381
![](\"http://www.media.sg.hu/forum/galleries/1102681700/11026817001213568210.jpg\")
-
Frentzen #301 Nézzetek be ide:Előre F-1
1950-Napjainkig -
#300
Sztem igaza van...Fisico nagyon béna sztem;D -
G_ArchAngel #299 Alonso a csapattársát kritizálja
A Formula 1-es világbajnokság címvédője úgy véli, elkélt volna a segítség csapattársától.
Fernando Alonso szerint Giancarlo Fisichellának is fel kellene nőnie a feladathoz, mert segítség nélkül nagyon nehéz lesz megvédeni a vb-címet. Míg Magny Cours-ban a Ferrarinál Felipe Massa sokat tett Michael Schumacher győzelméért, addig Fisichella csak a vert mezőnyben szerepelt, esélye sem volt, hogy bármiféle segítséget adjon csapattársának.
- Schumacher számára óriási előny volt Massa munkája, nélküle sokkal nehezebb dolga lett volna. Sajnos nem mindenki tud előnyt kovácsolni abból, hogy van egy csapattársa, aki segít neki a versenyeken, én például rendszeresen egyedül vagyok, mindenféle segítség nélkül – kritizálta udvariasan Fisichellát a spanyol. -
#298
Azt nagyon díjaznám 
-
G_ArchAngel #297 még nincs aláírva...
ez olyan bizonytalan, mint a fél mezőny állása:) -
#296
szóval a 2.megállapitás helyes. -
#295
ez igy lesz. viszont az egész mezönyt a japánok látják el gumival... -
G_ArchAngel #294 én igazán attól félek, hogy sokminden fog az gumiszállítón múlni...
- Ha a Michelin marad, akkor McLaren/Renult lépéselőny
- Ha a Bridgestone marad, akkor Ferrari (esetleg Toyota/Williams) előny
- Ha a Pirelli lenne a kiválasztott, akkor lenne fair a dolog...
jövőre a papucson több múlik majd, mint az autón... -
#293
Kimire ráférne már valami használható versenyautó!
Kérdés, hogy mit csinálna egy Renault-val. -
G_ArchAngel #292 Heiki, Mark, Kimi...
az első kettőnek Biatore a managere, így Ők lennének a reális választás...
Igaz Mark szívesen maradna a Williamsnél, Heiki pedig nem idegenkedik a WRC-k világától... -
#291
Most akkor ki lesz a renyónál Fisicon kívül? -
#290
Simán odatette most is a kocsit, ahogy Monacoban is.
És a visszafordítóban sem csúszott ki. -
G_ArchAngel #289 biztos megcsúszott ebben a körben...:P -
dav1d #288 szerintem ez lényegtelen , mindenki máshogy ünnepel
ennyire "kerülte" a tavalyi falat
![]()
-
G_ArchAngel #287 viszont a legszebb győlemi mozdulatot most csinálta a hispán, amikor meghajolt a technika előtt... -
dav1d #286 nem ott csapta neki Palik végig hülyeséget beszélt
tavaly ott hibázott ahol rosberg kiesett -
#285
Renault F1 TEAM 
-
G_ArchAngel #284 Palik is megjegyezte, hogy Alonso kerülte rendesen a Bajnokok Falát - véletlenül sem ment közel:)
MS-nek viszont jót tehetett, mert gyorsabb lett a Ferrari - a fal jobban beállította a felfüggesztést, mint a technikusai... -
#283
betonfalfóbia... -
G_ArchAngel #282 szép volt ismét...
(sajnos, de el kell ismerni...) -
dav1d #281 ![]()
-
dav1d #280
-
#279
Leading times (June 13) - Monza:
1. Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1min 23.641secs 98 laps M
2. Nick Heidfeld BMW Sauber-BMW 1min 23.656secs 107 laps M
3. Heikki Kovalainen Renault-Renault 1min 23.739secs 110 laps M
4. Nico Rosberg Williams-Cosworth 1min 23.811secs 69 laps B
5. Robert Kubica BMW Sauber-BMW 1min 24.326secs 79 laps M
6. Ricardo Zonta Toyota-Toyota 1min 24.656secs 64 laps B
7. Anthony Davidson Honda-Honda 1min 24.767secs 125 laps M
8. Olivier Panis Toyota-Toyota 1min 25.424secs 83 laps B
9. James Rossiter Honda-Honda 1min 25.529secs 117 laps M
10. Alex Wurz Williams-Cosworth 1min 26.994secs 21 laps B
-
dav1d #278 majd rájössz! 
-
G_ArchAngel #277 kis jólértesült... -
dav1d #276 de fognak -
G_ArchAngel #275 Kova azt nyilatkozta, hogy nem fogja bánni, ha nem tesznek alá F1 autót, mert a rally világa szimpatikusabb neki...
ez is egyfajta hozzáállás:) -
dav1d #274 #273 -
dav1d #273 A másikat meg Kovalien! Kell egy vb pilóta is 
-
G_ArchAngel #272 Remélem jövőre az egyiket már Kimi hajtja... -
#271
Szarrá alázta a mezőnyt a Renault F1 Team.
Arról nem is beszélve, hogy vélhetően még így is van tartalék a vasban. -
G_ArchAngel #270 A Renault új festéssel érkezik a Brit Nagydíjra
"Az oldaldobozokra egy éppen lecsapni készülő tigrist festenek majd."
A Renault speciális festéssel indul Silverstone-ban. A csapat kétszázadik futamára az autók első és hátsó terelőszárnyaira tigrisszemek kerülnek majd.
A cigarettareklámok tilalma a Brit Nagydíjat is érinti. A tiltásnak köszönhetően az induló autók zömén hatalmas felületek szabadulnak fel - ha éppen nem csak "ráutaló" jelek váltják fel az eredeti hirdetéseket -, amiket a Renault ügyesen fel is használ, a szokásos reklámbevételek biztosítására.
A tajvani DEM vállalat tigrisszemeket tervezett az R26-osokra, amik az autó első és hátsó terelőszárnyaira kerülnek majd fel. Az oldaldobozokra egy éppen lecsapni készülő tigrist festenek majd.
A csapat tavaly kezdett el különféle művészi motívumokat terveztetni a dohánytilalommal sújtott versenyekre, és idén is folytatják ezt a hagyományt. 2006 óta hazánkat is érinti a megszorítás, tehát kíváncsian várhatjuk, hogy a magyar közönséget milyen rajzokkal lepik majd meg. -
#269
Igen, benne van.
De bizonyos veszélyek nem szükségszerűek. -
dav1d #268 az f1 amugy is veszélyeztet életet ... benne van... -
#267
Fejlesztésünk intenzitása tükröződött - mondta Ron Dennis(crash.net).
Hát csak így tovább!
Ugyanazt csinálják, mint tavaly. Teszteletlen alkatrészeket vetnek be futamon veszélyeztetve ezzel több tucat emberi életet. -
dav1d #266 #265 -
dav1d #265 magyarázd meg 
-
#264
Érdekes, ahogy a Renault és a Nissan Bokros Lajosa vélekedik az emberek helyettesíthetőségéről és a CSAPAT fontosságáról. -
G_ArchAngel #263 én ezt arra írtam, hogy szerintetek kevés szó esik a Renaultról, pedig nem... -
#262
ezzel nem értek egyet:D f1ben van a Williams és vannak a többiek igaz most gyengén megy neki, de minden csapatnak voltak rosszabb napjai! ;)
