McLaren F1 Team
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#554
Williams: a McLarennek Hamilton kell
A McLaren-Mercedes még nem döntötte el, hogy Kimi Räikkönen mellett melyik versenyzõ képviselje õket az évadzáró Brazil Nagydíjon. Frank Williams nem érti miért hezitál a csapat.
"Nem akarom megmondani Ronnak, hogy mit tegyen, de Hamilton leigazolásával kapcsolatban bátran kijelenthetem, hogy nem bántam meg, hogy Nicot a GP2-bõl ültettem az autómba. Egy cseppet sem."
"Ron helyében nem várnék az elsõ bevetéssel. Lewis egy igazi tehetség. Egyesek egy apró részletrõl gyakran megfeledkeznek: egy fiatal pilóta szerzõdtetése csökkenti a költségeket, ha fizetést évrõl évre emelni is kell. De sokkal rugalmasabb a dolog."
A McLaren-Mercedes még nem döntötte el, hogy Kimi Räikkönen mellett melyik versenyzõ képviselje õket az évadzáró Brazil Nagydíjon. Frank Williams nem érti miért hezitál a csapat.
"Nem akarom megmondani Ronnak, hogy mit tegyen, de Hamilton leigazolásával kapcsolatban bátran kijelenthetem, hogy nem bántam meg, hogy Nicot a GP2-bõl ültettem az autómba. Egy cseppet sem."
"Ron helyében nem várnék az elsõ bevetéssel. Lewis egy igazi tehetség. Egyesek egy apró részletrõl gyakran megfeledkeznek: egy fiatal pilóta szerzõdtetése csökkenti a költségeket, ha fizetést évrõl évre emelni is kell. De sokkal rugalmasabb a dolog."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#553
De... vajon akkor miért írtam le?:D
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#552
Ezt ugye te sem gondolod komolyan! Ez a csapat csak árnyéka régi önmagának. A merci motorokra meg azért nem kéne mindent rákenni.
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360
#551
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#550
Biztos hogy dolgoznak, és fejlõdnek. Alapvetõ probléma a motor szavatossága. Talán megoldják jövõre, talán nem. Ez a csapat nem szánalmas, hanem a top3 egyike. Sok, nagyon sok balszerencse éri õket, tavaly is sokszor kitették õket a versenybõl, idén és ez nem a pilóták-csapat hibája. A mûszaki problémák igen, de mégse mivel mindig a tökéletesre törekednek, de ha nem jön össze akkor nemjön össze. Idén pedig jóval kevesebb probléma volt a kocsival, csak most nem olyan gyorsak.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#549
ha Montoya nem hagy ki két versenyt és nem közösitik a csapatból tavaly, akkor megnyerte volna a vb-t. láthattuk hogy azért megtudta verni a nagy Kimit is, és Ö nem hajtotta szét az autót. na mindegy. majd Alonsoval talán elérnek vmit, kiváncsi vagyok ki lesz a második számu pilóta.
Hakkinen volt a legjobb!!!
Hakkinen volt a legjobb!!!
The only speedometer is in your head.
#548
"Azt szeretnénk elérni, hogy csapatunk is az ilyen álmok szülõatyja legyen."
Akkor lehet el kéne kezdeni dolgozni és nem a süketelést folytatni mert a ez a csapat már a szánalom kategóriáját súrolja. Hihetetlen hogy amit el lehet rontani azt õk mindíg elrontják.
Akkor lehet el kéne kezdeni dolgozni és nem a süketelést folytatni mert a ez a csapat már a szánalom kategóriáját súrolja. Hihetetlen hogy amit el lehet rontani azt õk mindíg elrontják.
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360
#547
A McLaren teljes megújulást ígér 2007-re
Ron Dennis, a csapat vezetõje megerõsítette, a McLaren komoly arculatváltáson megy majd keresztül az elkövetkezendõ hónapokban, és a 2007-es idényt egy teljesen új "köntösbe" öltöztetett gárdával, és filozófiával kezdi majd meg.
A szakember viszont hangsúlyozta, a változások semmit nem változtatnak majd a csapat célján, ugyanis továbbra is a gyõzelemre hajtanak minden egyes versenyen.
"Semmilyen formabeli változás nem befolyásolhatja a csapat célját, mely továbbra is a gyõzelem. Mindig is azért leszünk a Forma-1-ben, hogy miénk legyen az elsõ hely" - mondta Dennis. "Azonban egy kicsit változtatni akarunk az eddigi hozzáállásunkon, hogy még sikeresebbek lehessünk. Jelenleg is a részleteken dolgozunk."
A McLaren tavaly decemberben jelentette be, hogy a jövõ évre leszerzõdött a Ferraritól az idény végén távozó Vodafone-nal, mely már akkor sejtette, hogy komoly arculatbeli változtatások elé néz a csapat a 2007-es idényben.
Az idei festésben már elõtérbe került a piros szín, mely talán elõszele lehet annak, amire a jövõ évben számíthatunk. A csapat továbbá elveszíti sztárját, Kimi Raikkönent, ám helyébe egy újabb csillag, Fernando Alonso lép majd, akitõl mindenki sokat remél.
"Másképpen állunk majd a dolgokhoz" - magyarázta Dennis. "Célunk az, hogy megvalósítsuk az emberek álmait, és az álmuk részesei legyünk. Nem csak a múltról való álmodozásról beszélek, hanem a jelenrõl, és természetesen a jövõrõl is. A kisgyerekek autóversenyzõk, asztronauták, vagy orvosok szeretnének lenni. Azt szeretnénk elérni, hogy csapatunk is az ilyen álmok szülõatyja legyen."
Ron Dennis, a csapat vezetõje megerõsítette, a McLaren komoly arculatváltáson megy majd keresztül az elkövetkezendõ hónapokban, és a 2007-es idényt egy teljesen új "köntösbe" öltöztetett gárdával, és filozófiával kezdi majd meg.
A szakember viszont hangsúlyozta, a változások semmit nem változtatnak majd a csapat célján, ugyanis továbbra is a gyõzelemre hajtanak minden egyes versenyen.
"Semmilyen formabeli változás nem befolyásolhatja a csapat célját, mely továbbra is a gyõzelem. Mindig is azért leszünk a Forma-1-ben, hogy miénk legyen az elsõ hely" - mondta Dennis. "Azonban egy kicsit változtatni akarunk az eddigi hozzáállásunkon, hogy még sikeresebbek lehessünk. Jelenleg is a részleteken dolgozunk."
A McLaren tavaly decemberben jelentette be, hogy a jövõ évre leszerzõdött a Ferraritól az idény végén távozó Vodafone-nal, mely már akkor sejtette, hogy komoly arculatbeli változtatások elé néz a csapat a 2007-es idényben.
Az idei festésben már elõtérbe került a piros szín, mely talán elõszele lehet annak, amire a jövõ évben számíthatunk. A csapat továbbá elveszíti sztárját, Kimi Raikkönent, ám helyébe egy újabb csillag, Fernando Alonso lép majd, akitõl mindenki sokat remél.
"Másképpen állunk majd a dolgokhoz" - magyarázta Dennis. "Célunk az, hogy megvalósítsuk az emberek álmait, és az álmuk részesei legyünk. Nem csak a múltról való álmodozásról beszélek, hanem a jelenrõl, és természetesen a jövõrõl is. A kisgyerekek autóversenyzõk, asztronauták, vagy orvosok szeretnének lenni. Azt szeretnénk elérni, hogy csapatunk is az ilyen álmok szülõatyja legyen."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#546
Dennis: A McLaren nem eladó
A McLaren csapatvezetõje, Ron Dennis szerint minden eddiginél jobb anyagi helyzetben van a wokingi alakulat, éppen ezért nem is tulajdonít különösebb jelentõséget azoknak a híreszteléseknek, melyek szerint a Mercedes a gárda felvásárlását tervezi.hirdetés
A McLaren kétszázadik Forma-1-es versenyét teljesítette motorszállítója és egyben részvényese, a Mercedes-Benz partnereként a hétvégén megrendezett Török Nagydíjon.
A DaimlerChrysler leányvállalata az 1963-ban alapított McLaren versenyistálló 40, míg Dennis a 30 százalékát birtokolja, azonban egyes híresztelések szerint a Mercedes-Benz felvásárolná az egész csapatot, miután 1999-ben hozzávetõlegesen 400 millió dollárért szerzett részt az F1-es alakulatból.
A hírek szerint a Mercedes nincs megelégedve a csapat teljesítményével, hiszen az 1996-os évad óta elsõ alkalommal fordulat elõ olyan, hogy a McLaren egyetlen futamgyõzelmet sem szerez a szezon során.
Dennis azonban cáfolta, hogy a Mercedes felvásárolná a csapatot, hiszen elmondása szerint a McLaren még soha nem volt ennyire jó anyagi helyzetben, mint most. A wokingiak a jövõ évet a Renault világbajnokával, Fernando Alonsóval, illetve a Ferrari jelenlegi fõszponzorával, a Vodafone-nal kezdik meg, így financiálisan valóban nem lehetnek gondjaik.
"Gazdaságilag még soha nem voltunk ennyire erõsek, mint most" - mondta Dennis a Török Nagydíjon. "Minden eddiginél több partnerünk van, és talán mi büszkélkedhetünk a legtöbb támogatóval a jelenlegi mezõnyben. Nekünk van a legkisebb adósságunk a Forma-1-ben. Kevesebb, mint 20 millió dollár. Az egyenlegünk pedig körülbelül 300 millió dolláron áll."
Dennis azonban nem titkolta, hogy folyamatosan tárgyalnak a Mercedes vezetõségével, ám tisztázta, csakis olyan változások lesznek, melyek erõsebbé teszik a csapatot.
"Már 1999 óta folynak a tárgyalások, hogy megerõsítsük partneri kapcsolatunkat" - folytatta a McLaren vezetõje. "Már korábban is voltak változások a vezetõségben, és még új elnököt is választottunk. Mindig van, mit megbeszélni, de csak olyan lépésekbe fogunk belemenni, melyek a csapat javát szolgálják. A McLarent és a Mercedes-t is egy cél vezérli."
Bár korábban szó volt arról is, hogy egy esetleges hatalomátvétellel, Dennis elbúcsúzhat jelenlegi munkájától, a Mercedes vezetõsége korábban ígéretet tett neki, hogy hosszú távon számolnak vele.
A McLaren csapatvezetõje, Ron Dennis szerint minden eddiginél jobb anyagi helyzetben van a wokingi alakulat, éppen ezért nem is tulajdonít különösebb jelentõséget azoknak a híreszteléseknek, melyek szerint a Mercedes a gárda felvásárlását tervezi.hirdetés
A McLaren kétszázadik Forma-1-es versenyét teljesítette motorszállítója és egyben részvényese, a Mercedes-Benz partnereként a hétvégén megrendezett Török Nagydíjon.
A DaimlerChrysler leányvállalata az 1963-ban alapított McLaren versenyistálló 40, míg Dennis a 30 százalékát birtokolja, azonban egyes híresztelések szerint a Mercedes-Benz felvásárolná az egész csapatot, miután 1999-ben hozzávetõlegesen 400 millió dollárért szerzett részt az F1-es alakulatból.
A hírek szerint a Mercedes nincs megelégedve a csapat teljesítményével, hiszen az 1996-os évad óta elsõ alkalommal fordulat elõ olyan, hogy a McLaren egyetlen futamgyõzelmet sem szerez a szezon során.
Dennis azonban cáfolta, hogy a Mercedes felvásárolná a csapatot, hiszen elmondása szerint a McLaren még soha nem volt ennyire jó anyagi helyzetben, mint most. A wokingiak a jövõ évet a Renault világbajnokával, Fernando Alonsóval, illetve a Ferrari jelenlegi fõszponzorával, a Vodafone-nal kezdik meg, így financiálisan valóban nem lehetnek gondjaik.
"Gazdaságilag még soha nem voltunk ennyire erõsek, mint most" - mondta Dennis a Török Nagydíjon. "Minden eddiginél több partnerünk van, és talán mi büszkélkedhetünk a legtöbb támogatóval a jelenlegi mezõnyben. Nekünk van a legkisebb adósságunk a Forma-1-ben. Kevesebb, mint 20 millió dollár. Az egyenlegünk pedig körülbelül 300 millió dolláron áll."
Dennis azonban nem titkolta, hogy folyamatosan tárgyalnak a Mercedes vezetõségével, ám tisztázta, csakis olyan változások lesznek, melyek erõsebbé teszik a csapatot.
"Már 1999 óta folynak a tárgyalások, hogy megerõsítsük partneri kapcsolatunkat" - folytatta a McLaren vezetõje. "Már korábban is voltak változások a vezetõségben, és még új elnököt is választottunk. Mindig van, mit megbeszélni, de csak olyan lépésekbe fogunk belemenni, melyek a csapat javát szolgálják. A McLarent és a Mercedes-t is egy cél vezérli."
Bár korábban szó volt arról is, hogy egy esetleges hatalomátvétellel, Dennis elbúcsúzhat jelenlegi munkájától, a Mercedes vezetõsége korábban ígéretet tett neki, hogy hosszú távon számolnak vele.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#545
Már vártam mikor mondja valaki...
Szerintem nem az övé, ottvan a képen 1 tag lehet az õ kocsija...
Nem a Kimi házánál készültek a képek
stb... stb...
A Mercedes amugyse nézné jó szemmel hogy Ferrarival mászkál... Mercije van ez tuti...
Szerintem nem az övé, ottvan a képen 1 tag lehet az õ kocsija...
Nem a Kimi házánál készültek a képek
stb... stb...
A Mercedes amugyse nézné jó szemmel hogy Ferrarival mászkál... Mercije van ez tuti...
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#543
tud élni a srác...
http://gaborszantai.co.uk/
#542
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#541
anno egy Michael Schumaher nevû pilóta pár szerelõvel és az öccsével lebontott egy hotelszobát...
a sok cubalibre-tõl megerõsödve még tv-ket is kidobták az ablakon...
a ferrarinál ez belefér, a mclarennél kevésbé...
a sok cubalibre-tõl megerõsödve még tv-ket is kidobták az ablakon...
a ferrarinál ez belefér, a mclarennél kevésbé...
\"Nicholas Sarkozy, pourquoi ton pére a foi la Hongrie?\"
#540
Kimi Räikkönen ittasan vezetett?
A BAMS az elmúlt vasárnap arról számolt be, hogy Kimi Räikkönen a Magyar Nagydíjat követõ Red Bull partin elveszítette pénztárcáját, amelyben a személyigazolványa és a jogosítványa mellett néhány ezer euró is lapult.
Az Agenzia Giornalistic Italia értesülései szerint a finn pilóta azért "veszítette el" a jogosítványát és a pénzét, mert ittasan ült be az autó volánja mögé.
"Nem kizárt, hogy a történtek után a Ferrari kételkedik majd a leigazolásában." – írja a lap.
Jó taktika, igyál csak :))))))))
A BAMS az elmúlt vasárnap arról számolt be, hogy Kimi Räikkönen a Magyar Nagydíjat követõ Red Bull partin elveszítette pénztárcáját, amelyben a személyigazolványa és a jogosítványa mellett néhány ezer euró is lapult.
Az Agenzia Giornalistic Italia értesülései szerint a finn pilóta azért "veszítette el" a jogosítványát és a pénzét, mert ittasan ült be az autó volánja mögé.
"Nem kizárt, hogy a történtek után a Ferrari kételkedik majd a leigazolásában." – írja a lap.
Jó taktika, igyál csak :))))))))
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#537
A McLarent lenyûgözte de la Rosa szereplése
A McLaren vezetõsége ódákat zengett a Magyar Nagydíjat követõen Pedro de la Rosa teljesítményérõl, aki a következõ két versenyen még biztosan rajthoz állhat a csapat színeiben.
hirdetés
Pedro de la Rosa / McLaren
Forrás: EPA
A wokingiak tesztpilótája azok után kapott lehetõséget a versenyzésre, hogy Juan Pablo Montoya az Amerikai Nagydíjat követõen felbontotta szerzõdését a csapattal, és elhagyta a Forma-1-et.
A spanyol versenyzõ a Francia Nagydíjon a két pontot érõ hetedik helyet szerezte meg, míg Németországban már a harmadik körben feladni kényszerült a küzdelmet. A hétvégén megrendezett Magyar Nagydíjon azonban eljött de la Rosa ideje, és az esõvel tarkított versenyen megszerezte pályafutása eddigi legjobb helyezését, a második helyet.
A McLaren vezetõsége is leemelte kalapját a spanyol elõtt, aki nem kizárt, hogy a jövõ évben Fernando Alonso csapattársaként fog versenyezni a wokingiaknál.
"Úgy gondolom, hogy hozza a tõle elvárható eredményeket" - mondta a csapat ügyvezetõ igazgatója, Martin Whitmarsh. "Jól kijövünk egymással, remek munkát végez. Õ volt a csapat legnyugodtabb tagja, miközben mindent megtett azért, hogy megelõzze Michael Schumachert a futam utolsó részében. Aggódtunk egy kicsit, de õ mindvégig higgadt maradt, mert tudta, hogy van még ideje, és elõbb vagy utóbb úgyis elmegy Michael mellett."
"A hétvégi versenyen tökéletesen teljesített, mindvégig gyors volt miközben tudta, be kell fejeznie a futamot, és ennek fényében vezetett, noha koránt sem voltak ideálisak a körülmények."
A McLaren vezetõsége ódákat zengett a Magyar Nagydíjat követõen Pedro de la Rosa teljesítményérõl, aki a következõ két versenyen még biztosan rajthoz állhat a csapat színeiben.
hirdetés
Pedro de la Rosa / McLaren
Forrás: EPA
A wokingiak tesztpilótája azok után kapott lehetõséget a versenyzésre, hogy Juan Pablo Montoya az Amerikai Nagydíjat követõen felbontotta szerzõdését a csapattal, és elhagyta a Forma-1-et.
A spanyol versenyzõ a Francia Nagydíjon a két pontot érõ hetedik helyet szerezte meg, míg Németországban már a harmadik körben feladni kényszerült a küzdelmet. A hétvégén megrendezett Magyar Nagydíjon azonban eljött de la Rosa ideje, és az esõvel tarkított versenyen megszerezte pályafutása eddigi legjobb helyezését, a második helyet.
A McLaren vezetõsége is leemelte kalapját a spanyol elõtt, aki nem kizárt, hogy a jövõ évben Fernando Alonso csapattársaként fog versenyezni a wokingiaknál.
"Úgy gondolom, hogy hozza a tõle elvárható eredményeket" - mondta a csapat ügyvezetõ igazgatója, Martin Whitmarsh. "Jól kijövünk egymással, remek munkát végez. Õ volt a csapat legnyugodtabb tagja, miközben mindent megtett azért, hogy megelõzze Michael Schumachert a futam utolsó részében. Aggódtunk egy kicsit, de õ mindvégig higgadt maradt, mert tudta, hogy van még ideje, és elõbb vagy utóbb úgyis elmegy Michael mellett."
"A hétvégi versenyen tökéletesen teljesített, mindvégig gyors volt miközben tudta, be kell fejeznie a futamot, és ennek fényében vezetett, noha koránt sem voltak ideálisak a körülmények."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#536
De la Rosa az év végéig maradhat
Valószínûleg az évad utolsó öt versenyén is Pedro de la Rosa lesz Kimi Räikkönen csapattársa a McLaren-Mercedesnél - derül ki Ron Dennis vasárnapi nyilatkozatából. A wokingi istálló csapatfõnöke a Hungaroringen elárulta: a McLaren vezetése csak a Magyar Nagydíj után vitatja meg, ki vezesse Juan-Pablo Montoya megüresedõ autóját Törökországtól, a döntés azonban de la Rosa remek teljesítménye miatt könnyûnek ígérkezik. "Pedro kiváló munkát végzett az idõmérõn. Két autót ugyan megbüntettek, és ezek lehet, hogy elõtte, de az is lehet hogy mögötte végeztek volna" - utalt Michael Schumacher és Fernando Alonso büntetésére Dennis, aki roppant pozitív véleménnyel van de la Rosáról. "Remekül látja el feladatát Kimi támogatójaként. Nagyszerû srác, és igazán csapatépítõ szellemû pilóta. Az istállóban most harmónia honol, ezért nem lesz nehéz dolgunk, amikor választanunk kell." Korábban felmerült, hogy a McLaren másik tesztpilótája, Gary Paffett is szóhoz juthat az idény végén, de ennek esélye de la Rosa remeklése miatt jelentõsen csökkent.
Valószínûleg az évad utolsó öt versenyén is Pedro de la Rosa lesz Kimi Räikkönen csapattársa a McLaren-Mercedesnél - derül ki Ron Dennis vasárnapi nyilatkozatából. A wokingi istálló csapatfõnöke a Hungaroringen elárulta: a McLaren vezetése csak a Magyar Nagydíj után vitatja meg, ki vezesse Juan-Pablo Montoya megüresedõ autóját Törökországtól, a döntés azonban de la Rosa remek teljesítménye miatt könnyûnek ígérkezik. "Pedro kiváló munkát végzett az idõmérõn. Két autót ugyan megbüntettek, és ezek lehet, hogy elõtte, de az is lehet hogy mögötte végeztek volna" - utalt Michael Schumacher és Fernando Alonso büntetésére Dennis, aki roppant pozitív véleménnyel van de la Rosáról. "Remekül látja el feladatát Kimi támogatójaként. Nagyszerû srác, és igazán csapatépítõ szellemû pilóta. Az istállóban most harmónia honol, ezért nem lesz nehéz dolgunk, amikor választanunk kell." Korábban felmerült, hogy a McLaren másik tesztpilótája, Gary Paffett is szóhoz juthat az idény végén, de ennek esélye de la Rosa remeklése miatt jelentõsen csökkent.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#535
Räikkönen jól teljesítene 'hazai futamán'
Kimi Räikkönen a Magyar Nagydíjon futja századik Formula-1-es versenyét, ezért szeretne jól teljesíteni. Hockenheimban a harmadik helyet szerezte meg, így bizakodó, hogy a McLaren-Mercedes tovább fejlõdik.
"Számomra a Magyar Nagydíj olyan, mintha a hazai versenyem lenne, mivel a lelátókon számos finn szurkoló foglal helyet. Mindent el fogok követni annak érdekében, hogy egy jó eredménnyel ajándékozzam meg õket."
"Az MP4-21 sebessége és egyensúlya sokkal jobb lett. A Hungaroringen a leszorító erõ lehet a döntõ. Az aerodinamika és a légellenállás alárendelt szerepet játszanak. A számos lassú és szûk kanyar miatt maximális szárnybeállításokkal indulunk."
"Az elõzés nehéz, de tavaly két autót is sikerült lehagynom a rajtnál. A jó rajtpozíció itt is olyan fontos, mint Monte Carloban. A pálya felületét folyamatosan tisztítják, emiatt a por nem nehezíti meg jelentõsen a beállítási munkálatokat."
Kimi Räikkönen a Magyar Nagydíjon futja századik Formula-1-es versenyét, ezért szeretne jól teljesíteni. Hockenheimban a harmadik helyet szerezte meg, így bizakodó, hogy a McLaren-Mercedes tovább fejlõdik.
"Számomra a Magyar Nagydíj olyan, mintha a hazai versenyem lenne, mivel a lelátókon számos finn szurkoló foglal helyet. Mindent el fogok követni annak érdekében, hogy egy jó eredménnyel ajándékozzam meg õket."
"Az MP4-21 sebessége és egyensúlya sokkal jobb lett. A Hungaroringen a leszorító erõ lehet a döntõ. Az aerodinamika és a légellenállás alárendelt szerepet játszanak. A számos lassú és szûk kanyar miatt maximális szárnybeállításokkal indulunk."
"Az elõzés nehéz, de tavaly két autót is sikerült lehagynom a rajtnál. A jó rajtpozíció itt is olyan fontos, mint Monte Carloban. A pálya felületét folyamatosan tisztítják, emiatt a por nem nehezíti meg jelentõsen a beállítási munkálatokat."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#532
Leglább láttunk egy elõzést amiatt:D
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#531
Hakkinen-nek volt esze õ ott hagyta õket mikor már csak szenvedés volt.
Remélem Kimmi-nek is lesz ennyí sütni valója bár állítólag jó sok elkölthetõ zsetont kinálna neki a merci.
Remélem Kimmi-nek is lesz ennyí sütni valója bár állítólag jó sok elkölthetõ zsetont kinálna neki a merci.
/Gripen az égbõl/
#530
Nem. Az a lényeg hogy megint elb@szták a kerékcserét. És mindíg elb@sznak vmit. Amit más csapatoknál senki sem szokott.. Egy rohadt versenyt nemtudnak lassan lefutni hiba nélkül. Egyszerûen olyan mintha el lennének átkozva.
A másik meg hogy év elején siralmasak. Egyedül talán 2003-ban voltak igazán jók év elején. Azóta mindíg év közepére szedik össze magukat. Akkor meg rendszerint régen késõ.
A másik meg hogy év elején siralmasak. Egyedül talán 2003-ban voltak igazán jók év elején. Azóta mindíg év közepére szedik össze magukat. Akkor meg rendszerint régen késõ.
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360
#529
Ahhoz képest földbe gyalázta Buttont, de behozta és ez a lényeg nem?
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#528
Nem is õ füstölt ne nézz már hülyének. Mondták hogy hidraulikai problémájuk volt. Azt hitték lehet be sem tudják hozni a kocsit.
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360
#527
Hát ezvan, mer az Ferrari az meg Mercedes az tud olyat csinálni, ezek nem.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#526
Mit láttál? kivülrõl semmit, Palik sirt hogy füstöl? hát ott a rajtnál mindeki füstölt mer indulásnál ez alap, utánna meg fékezett de azt is motor füstnek vette :DDDD
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#525
Jah láttam a mostani futamon is..
Az egész csapat nevetséges minardi szinten van a Ferrarihoz képest. Sebességben nagyon ott tudnak lenni de mit érnek vele?? Semmit mert ha nagyon ki vannak hegyezve mindíg lerohad a kocsi. A ferrarinál ilyen miért nincs? Ja és mclaren fan voltam 2002 óta de már a tököm tele van a lámaságukkal és már nem is nagyon követem az f1-et.
Az egész csapat nevetséges minardi szinten van a Ferrarihoz képest. Sebességben nagyon ott tudnak lenni de mit érnek vele?? Semmit mert ha nagyon ki vannak hegyezve mindíg lerohad a kocsi. A ferrarinál ilyen miért nincs? Ja és mclaren fan voltam 2002 óta de már a tököm tele van a lámaságukkal és már nem is nagyon követem az f1-et.
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360
#524
tavaly rengeteget hibáztak és rengeteg pechük volt(monty többszöri kilökése) és még igyis majdnem megnyerték a csapat vb-t, bár azis igaz hogy a majdnem kevés...
The only speedometer is in your head.
#523
Azér idén elég megbízható...
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#522
Hát ha van esze akkor nem a mekiben az tuti. Komolyan vicc ez a csapat. Annyi bakit engednek meg maguknak hogy már nevetséges az egész bagázs. Egyszerûen szét van esve az egész. Folyton hibáznak és nem tudnak megbízható technikát felmutatni.
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360
#521
#506
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#519
az egész biztos.
egyébként ez a McLarennel nem új keletü hogy nembirják felrakni a hátsokerekeket, 1999ben a Német és az Angol nagydijjon sem tudták Mikának rendesen rögziten, eredmény: mint2x kiesett.
egyébként ez a McLarennel nem új keletü hogy nembirják felrakni a hátsokerekeket, 1999ben a Német és az Angol nagydijjon sem tudták Mikának rendesen rögziten, eredmény: mint2x kiesett.
The only speedometer is in your head.
#517
Hatalmas volt az öröm a McLarennél a szombati idõmérõ után, ahol Kimi Raikkönen megszerezte idei elsõ pole pozícióját. Igen ám, de késõbb kiderült, a finn pilóta azért tudott az élen végezni, mert nem kapott elegendõ üzemanyagot az utolsó etapja elõtt, így a versenyt is annak tudatában kellett megkezdenie, hogy pár kört követõen már ki kell állnia tankolni.
Kimi számára nem volt egyszerû a mai verseny, hiszen elsõ kiállása alkalmával a szerelõk nem tudták problémamentesen lecserélni abroncsait, majd késõbb egy hidraulikus probléma nehezítette az életét.
"Volt néhány problémánk a tegnapi idõmérõ második körében, így nem kaptam elegendõ üzemanyagot" - magyarázta Kimi. "Több benzinnel akartuk megkezdeni a versenyt, de ezen már nem tudtunk változtatni. Éppen ezért nagyon korán ki kellett állnom a boxba, majd a második gumigarnitúrám elkezdett hólyagosodni."
"Aztán egy kisebb hidraulikus probléma is felbukkant, így pozíciót vesztettem Buttonnal szemben. A motorom nem ment teljes fordulaton, és néha a fokozatok sem voltak rendben, így nagyon örülök a harmadik helynek."
"Azt is meg kell említenem, hogy az elsõ kiállásom sem sikerült túlságosan jól, ám szerencsére elég gyorsak voltunk ahhoz, hogy behozzuk lemaradásunkat, ám a Ferrarik túlságosan messze voltak" - tette hozzá Raikkönen, akire a verseny után még tûzoltó munka is hárult, ugyanis autója lángra kapott.
"Volt egy kis tûz, de semmi komoly" - nyugtázta az esetet a finn versenyzõ.
Kimi számára nem volt egyszerû a mai verseny, hiszen elsõ kiállása alkalmával a szerelõk nem tudták problémamentesen lecserélni abroncsait, majd késõbb egy hidraulikus probléma nehezítette az életét.
"Volt néhány problémánk a tegnapi idõmérõ második körében, így nem kaptam elegendõ üzemanyagot" - magyarázta Kimi. "Több benzinnel akartuk megkezdeni a versenyt, de ezen már nem tudtunk változtatni. Éppen ezért nagyon korán ki kellett állnom a boxba, majd a második gumigarnitúrám elkezdett hólyagosodni."
"Aztán egy kisebb hidraulikus probléma is felbukkant, így pozíciót vesztettem Buttonnal szemben. A motorom nem ment teljes fordulaton, és néha a fokozatok sem voltak rendben, így nagyon örülök a harmadik helynek."
"Azt is meg kell említenem, hogy az elsõ kiállásom sem sikerült túlságosan jól, ám szerencsére elég gyorsak voltunk ahhoz, hogy behozzuk lemaradásunkat, ám a Ferrarik túlságosan messze voltak" - tette hozzá Raikkönen, akire a verseny után még tûzoltó munka is hárult, ugyanis autója lángra kapott.
"Volt egy kis tûz, de semmi komoly" - nyugtázta az esetet a finn versenyzõ.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#516
:))
Kimi Raikkönen: "Remek, hogy sikerült megszerezni ma a pole-t, hiszen az autóm egész hétvégén nagyon jól mûködött. A múlt heti teszten kipróbáltunk néhány új fejlesztést, és mostmár egyértelmû, hogy ezek a megfelelõ irányba mozdítottak el minket. Nyilvánvaló, hogy a mai nap csak a történet fele, de szeretem ezt a pályát, és majd meglátjuk mi történik holnap a versenyen. Sajnos az utolsó gyorskörömön kicsúsztam, tudtam, hogy lassabb voltam, mint az elsõ próbálkozásnál, szóval egy kicsit keményebben nyomtam, és a kanyarban elfogyott a hely. Ilyen megesik, de semmin nem változtatott." ez hatalmas beszólás volt ^^
Pedro de la Rosa: "A harmadik szakasz egy kicsit összevissza volt a számomra, és a kilencedik hely nem az, amire számítottam az elsõ két szakasz után. Az autóm könnyen kezelhetõ volt egész hétvégén és a gumijaink is megbízhatók. Sajnos Ralf Schumacher nekem jött a hajtûben, aminek következtében eldurrant a bal hátsó kerekem. Egyértelmû, hogy ez egy félreértés volt mindkettõnk részérõl. Amikor beértem a boxba, a fékcsatornában gumidarabok voltak, ami egy kisebb tüzet okozott. Ettõl függetlenül várom a holnapi versenyt, ahol versenyképeseknek kellene lennünk."
Kimi Raikkönen: "Remek, hogy sikerült megszerezni ma a pole-t, hiszen az autóm egész hétvégén nagyon jól mûködött. A múlt heti teszten kipróbáltunk néhány új fejlesztést, és mostmár egyértelmû, hogy ezek a megfelelõ irányba mozdítottak el minket. Nyilvánvaló, hogy a mai nap csak a történet fele, de szeretem ezt a pályát, és majd meglátjuk mi történik holnap a versenyen. Sajnos az utolsó gyorskörömön kicsúsztam, tudtam, hogy lassabb voltam, mint az elsõ próbálkozásnál, szóval egy kicsit keményebben nyomtam, és a kanyarban elfogyott a hely. Ilyen megesik, de semmin nem változtatott." ez hatalmas beszólás volt ^^
Pedro de la Rosa: "A harmadik szakasz egy kicsit összevissza volt a számomra, és a kilencedik hely nem az, amire számítottam az elsõ két szakasz után. Az autóm könnyen kezelhetõ volt egész hétvégén és a gumijaink is megbízhatók. Sajnos Ralf Schumacher nekem jött a hajtûben, aminek következtében eldurrant a bal hátsó kerekem. Egyértelmû, hogy ez egy félreértés volt mindkettõnk részérõl. Amikor beértem a boxba, a fékcsatornában gumidarabok voltak, ami egy kisebb tüzet okozott. Ettõl függetlenül várom a holnapi versenyt, ahol versenyképeseknek kellene lennünk."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#513
Ferrari ezidáig használta, 1 hét után Brawn is bevalotta, ezen a 7végén szerelték ki elõször... McLaren nem nyilatkozott, õket nem érinti annyira ugytünik.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#512
Ez a lengéscsillapító betiltás a McLarent mennyire érinti?
És a Ferkát?
A rönóra 3-4 tizedet mondanak.
És a Ferkát?
A rönóra 3-4 tizedet mondanak.
#511
Hááát... Én már rég lemondtam Kimirõl. Ízlelgettem egy Renault-Kimi vagy egy Ferka-Kimi párosítást. De ezek zserint, ha még nem döntött, akkor megnõhetnek a McLaren esélyei is!
#510
McLaren: Minden rendben
A McLaren pilótái a pénteki elsõ edzésen csak egy-egy felvezetõ kört teljesítettek Hockenheimben. A második szabadedzésen Kimi Raikkönen 9 kör megtétele után 1:17.040-es idõvel a negyedik helyen zárt, míg csapattársa, Pedro de la Rosa 10 kör után 1:17.516-es idõvel a nyolcadik lett.
Kimi Raikkönen: "A szokásos pénteki programunkat sikerült teljesítenünk annak ellenére, hogy esett egy kis esõ. Kiválasztottuk a megfelelõ Michelin gumikat és dolgoztunk a versenybeállításon. Az autó jónak tûnik, és úgy néz ki, hogy a gumik is jól mûködnek, szóval elégedett vagyok.
Pedro de la Rosa: "Pozitívan kezdõdik a hétvége. Amikor elkezdett esni, egy kicsit aggódtam, hogy nem fogunk tudni elég kört teljesíteni száraz gumikon, de aztán a pálya nem igazán lett vizes, tehát folytatni tudtuk a programunkat és használható eredményeket kaptunk. Az autóm gyors, és elégedett vagyok az elért köridõkkel."
A McLaren pilótái a pénteki elsõ edzésen csak egy-egy felvezetõ kört teljesítettek Hockenheimben. A második szabadedzésen Kimi Raikkönen 9 kör megtétele után 1:17.040-es idõvel a negyedik helyen zárt, míg csapattársa, Pedro de la Rosa 10 kör után 1:17.516-es idõvel a nyolcadik lett.
Kimi Raikkönen: "A szokásos pénteki programunkat sikerült teljesítenünk annak ellenére, hogy esett egy kis esõ. Kiválasztottuk a megfelelõ Michelin gumikat és dolgoztunk a versenybeállításon. Az autó jónak tûnik, és úgy néz ki, hogy a gumik is jól mûködnek, szóval elégedett vagyok.
Pedro de la Rosa: "Pozitívan kezdõdik a hétvége. Amikor elkezdett esni, egy kicsit aggódtam, hogy nem fogunk tudni elég kört teljesíteni száraz gumikon, de aztán a pálya nem igazán lett vizes, tehát folytatni tudtuk a programunkat és használható eredményeket kaptunk. Az autóm gyors, és elégedett vagyok az elért köridõkkel."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#509
A Mercedes csak egy lépésre van a gyõzelemtõl
Kimi Räikkönen még egyszer sem tudott célba érni Hockenheimban, azért úgy gondolja éppen itt az ideje annak, hogy megszakadjon ez a rossz sorozat. A Mercedes hazai versenyén "szeretnénk dobogóra állni. 2005-ben is sikerült nyernünk, és azóta nem felejtettünk el semmit." – jelentette ki Norbert Haug.
"Már csak egy lépésre vagyunk tõle, és garantáltan sikerülni fog. Talán jobbak is lettünk tavalyhoz képest, azonban a két vetélytárs többet fejlõdött. A Ferrarit is leírták már, aztán egymás után két futamot megnyertek."
Kimi Räikkönen még nem döntötte el, hogy melyik istállónál folytatja pályafutását. Haug maradásra bírná a finn versenyzõt. "Csak azt javasolhatom Kiminek, hogy maradjon nálunk. Akkor megmutathatja, hogy ki a jobb, õ vagy Alonso."
Mielõtt döntene szeretne jó eredményt elérni Hockenheimban. "Az autó elmúlt hetekben sokat javult. A jerezi tesztek is eredményesek voltak. Remélhetõleg ez lehetõvé teszi a számunkra, hogy a maximumot hozzuk a lehetõségeinkbõl."
Kimi Räikkönen még egyszer sem tudott célba érni Hockenheimban, azért úgy gondolja éppen itt az ideje annak, hogy megszakadjon ez a rossz sorozat. A Mercedes hazai versenyén "szeretnénk dobogóra állni. 2005-ben is sikerült nyernünk, és azóta nem felejtettünk el semmit." – jelentette ki Norbert Haug.
"Már csak egy lépésre vagyunk tõle, és garantáltan sikerülni fog. Talán jobbak is lettünk tavalyhoz képest, azonban a két vetélytárs többet fejlõdött. A Ferrarit is leírták már, aztán egymás után két futamot megnyertek."
Kimi Räikkönen még nem döntötte el, hogy melyik istállónál folytatja pályafutását. Haug maradásra bírná a finn versenyzõt. "Csak azt javasolhatom Kiminek, hogy maradjon nálunk. Akkor megmutathatja, hogy ki a jobb, õ vagy Alonso."
Mielõtt döntene szeretne jó eredményt elérni Hockenheimban. "Az autó elmúlt hetekben sokat javult. A jerezi tesztek is eredményesek voltak. Remélhetõleg ez lehetõvé teszi a számunkra, hogy a maximumot hozzuk a lehetõségeinkbõl."
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#508
Vagy a csapatra, összehangra, hangulatra, szerelõkre, mérnökökre, közegre gondolt... kitudja.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#507
"Természetesen gyõztes autót akarok vezetni, azonban nem csak ennyirõl van szó. Akad egy csomó apróság, amelyek mások számára esetleg nem tûnnek fontosnak, nekem viszont számítanak."
Gondolom kicsit szabadabb életre vágyik és önállóságra...
Gondolom kicsit szabadabb életre vágyik és önállóságra...
http://gaborszantai.co.uk/
#506
Räikkönen: Még nem döntöttem
Mivel Fernando Alonso már tavaly aláírta a McLarenhez szóló szerzõdését, és egyre valószínûbbnek tûnik, hogy Michael Schumacher marad a Ferrarinál, a Forma-1 három szupersztárja közül már csak Kimi Räikkönen sorsa bizonytalan.
Ezért nem meglepõ, hogy a finn versenyzõ jövõje állandó találgatások tárgya, s bár egyes értesülések szerint elõszerzõdése van a Ferrarival, õ maga a stuttgarti Mercedes-múzeumba való látogatásán azt mondta az újságíróknak, valójában még nem választott csapatot.
"Majd ha pontosan tudom, hol folytatom, el fogom árulni, de egyelõre nincs mit közölnöm" - szögezte le a 26 éves Räikkönen, aki 2002 óta versenyez a McLarennél. - "Mindenki azt hiszi, tudja, hogyan döntöttem, mert az egyik héten a Ferrarinál, a következõn a Renault-nál vélnek látni, aztán pedig azt állítják, maradok itt."
"Mulatságos olvasni az újságokban, hogy milyen ötletekkel állnak elõ, de kedvezõ helyzetben vagyok, mert rajtam áll a döntés."
A Renault-nál egyértelmûvé tették, hogy Räikkönenre vadásznak, miközben a Mercedes sportigazgatója, Norbert Haug maradásra buzdította a finn sztárt, mondván: a McLarennél azonos technikai feltételek mellett mutathatná meg, mire képes a világbajnok Alonsóval szemben.
Räikkönen azt mondta, apróságok dönthetik el, hogy végül melyik csapatot választja.
"Az emberek mindig azt hiszik, a versenyzõk a pénz alapján választanak" - vélte. - "A pénz valóban fontos, de azoknál az élcsapatoknál, amelyek szerepelnek a listámon, ebben a tekintetben nincs jelentõs különbség. Gyors autót szeretnék, ám a többi feltételnek is stimmelnie kell."
"Természetesen gyõztes autót akarok vezetni, azonban nem csak ennyirõl van szó. Akad egy csomó apróság, amelyek mások számára esetleg nem tûnnek fontosnak, nekem viszont számítanak."
"Soha nem lehet tudni, mi történik végül... Tavaly nem gondoltuk volna, hogy idén ilyen nehéz idény vár ránk, de a Forma-1-ben rendkívül gyorsan változnak a dolgok, ezért csak remélhetem, hogy végül helyes döntést hozok."
"Csak utólag derül ki, hogy így történt-e."
Räikkönen 2003-ban és 2005-ben is sokáig harcban állt a világbajnoki címért, amirõl azonban mindkét alkalommal lecsúszott.
Mivel Fernando Alonso már tavaly aláírta a McLarenhez szóló szerzõdését, és egyre valószínûbbnek tûnik, hogy Michael Schumacher marad a Ferrarinál, a Forma-1 három szupersztárja közül már csak Kimi Räikkönen sorsa bizonytalan.
Ezért nem meglepõ, hogy a finn versenyzõ jövõje állandó találgatások tárgya, s bár egyes értesülések szerint elõszerzõdése van a Ferrarival, õ maga a stuttgarti Mercedes-múzeumba való látogatásán azt mondta az újságíróknak, valójában még nem választott csapatot.
"Majd ha pontosan tudom, hol folytatom, el fogom árulni, de egyelõre nincs mit közölnöm" - szögezte le a 26 éves Räikkönen, aki 2002 óta versenyez a McLarennél. - "Mindenki azt hiszi, tudja, hogyan döntöttem, mert az egyik héten a Ferrarinál, a következõn a Renault-nál vélnek látni, aztán pedig azt állítják, maradok itt."
"Mulatságos olvasni az újságokban, hogy milyen ötletekkel állnak elõ, de kedvezõ helyzetben vagyok, mert rajtam áll a döntés."
A Renault-nál egyértelmûvé tették, hogy Räikkönenre vadásznak, miközben a Mercedes sportigazgatója, Norbert Haug maradásra buzdította a finn sztárt, mondván: a McLarennél azonos technikai feltételek mellett mutathatná meg, mire képes a világbajnok Alonsóval szemben.
Räikkönen azt mondta, apróságok dönthetik el, hogy végül melyik csapatot választja.
"Az emberek mindig azt hiszik, a versenyzõk a pénz alapján választanak" - vélte. - "A pénz valóban fontos, de azoknál az élcsapatoknál, amelyek szerepelnek a listámon, ebben a tekintetben nincs jelentõs különbség. Gyors autót szeretnék, ám a többi feltételnek is stimmelnie kell."
"Természetesen gyõztes autót akarok vezetni, azonban nem csak ennyirõl van szó. Akad egy csomó apróság, amelyek mások számára esetleg nem tûnnek fontosnak, nekem viszont számítanak."
"Soha nem lehet tudni, mi történik végül... Tavaly nem gondoltuk volna, hogy idén ilyen nehéz idény vár ránk, de a Forma-1-ben rendkívül gyorsan változnak a dolgok, ezért csak remélhetem, hogy végül helyes döntést hozok."
"Csak utólag derül ki, hogy így történt-e."
Räikkönen 2003-ban és 2005-ben is sokáig harcban állt a világbajnoki címért, amirõl azonban mindkét alkalommal lecsúszott.
Gyûjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#505
"Még szerencse hogy idõben rájöttek... :D"
Már a harmadik futamon rá kellett volna..
Már a harmadik futamon rá kellett volna..
i7 3930k/Asus Sabertooth X79/16Gb/R9 290/850 Evo/Win10x64/ Mb Pro 15", iPad 3rd gen X360