Vitorlázórepülés
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#4863
Szervusz. Elméletileg kell hogy kapjál az e-mail cimedre egy letöltõ linket.Amire kattintva elindul a letöltés. Mivel hogy Pay-Palal fizettél ez eltarthat 4-5 órát is, sõt van olyan aki 24órával késõbb kapta meg az aktiváló üzenetett. 6 csomagban fogod megkapni, és utánna egy instaláló exe fájlt elinditva tudod installálni. Ha kell egyéb segítség a condoral kapcsotban akkor itt vagy a Condor magyarország forúmán ( http://vo101.pumasqn.hu/CONDOR/Index-C.html )tudsz irni
Üdvözlettel: Tornyai János
Üdvözlettel: Tornyai János
#4862
Sziasztok!
Megvásárlotam az ALPI3 scenery-t, innen:
http://www.postfrontal.com/Alpi3/ENG/index.php
A vásárlás sikerült (PayPal, visszaigazoló email-t megkaptam.) De hogyan (honnan) lehet letölteni? :)
Bocsi, ha bénázom, tényleg nem lelem... :)
Köszönöm a segítséget! :)
Papa
Megvásárlotam az ALPI3 scenery-t, innen:
http://www.postfrontal.com/Alpi3/ENG/index.php
A vásárlás sikerült (PayPal, visszaigazoló email-t megkaptam.) De hogyan (honnan) lehet letölteni? :)
Bocsi, ha bénázom, tényleg nem lelem... :)
Köszönöm a segítséget! :)
Papa
If you ask me, you do what you want... :) Intel Xeon E5-2678 v3, 12-Core, 3300 MHz (33 x 100) | 32 Gb RAM | Geforce 1660Ti 6Gb
#4861
Köszi:) Holnap megyek távra:D Illetve mennék, ha nem lennék csõrlõkezelõ:D
#4859
Megjött a szakszóm:DDDDDD<#worship>
#4858
Ok, ha végképp elegem lett, majd szólok:)
Egyébként senki ne gondolja azt, hogy reggeltõl estig csak gázkarról, keverékrõl, meg egyebekrõl tanulok. Most másodéves vagyok, de a 36 órából még mindig csak 8 repülõs, ez két tantárgyat jelent: aerodinamika és szakmai angol. A többi 28 óra pedig mérnöki alapozó tantárgyakra megy el, amikre valószínûleg soha nem lesz szükségem. Pl. mikor fogok én hegeszteni, vagy hidat tervezni, esetleg logisztikai feladatokat megtervezni, hogy a minõségbiztosításról ne is beszéljek.? Dehát Bolognai rendszer van... Következõ félévtõl fognak beindulni a dolgok, amikor már fele-fele arányban lesznek mérnöki és repülõs óráim, és ez az arány csak javulni fog:)
Egyébként senki ne gondolja azt, hogy reggeltõl estig csak gázkarról, keverékrõl, meg egyebekrõl tanulok. Most másodéves vagyok, de a 36 órából még mindig csak 8 repülõs, ez két tantárgyat jelent: aerodinamika és szakmai angol. A többi 28 óra pedig mérnöki alapozó tantárgyakra megy el, amikre valószínûleg soha nem lesz szükségem. Pl. mikor fogok én hegeszteni, vagy hidat tervezni, esetleg logisztikai feladatokat megtervezni, hogy a minõségbiztosításról ne is beszéljek.? Dehát Bolognai rendszer van... Következõ félévtõl fognak beindulni a dolgok, amikor már fele-fele arányban lesznek mérnöki és repülõs óráim, és ez az arány csak javulni fog:)
#4857
hát Soaringpilot úgy sajnállak:) ha nembírod nyugodtan szólj, megyek a helyedre:)
nekem csak 28 órám van, de info szak lévén itt az órákon a gázkar és a keverék helyett a nullák meg az egyek dominálnak:(
nekem csak 28 órám van, de info szak lévén itt az órákon a gázkar és a keverék helyett a nullák meg az egyek dominálnak:(
#4856
Jól látod a helyzetet! 36 órám van egy héten (hétfõtõl csütörtökig), ami azt jelenti, hogy átlag napi 9 órám van. Kedden és szerdán pedig reggel 8-tól fél hatig vagyok iskolában, úgy, hogy nincs lyukasórám... És ez még semmi a következõ félévhez képest, amikor hétfõtõl csütörtökig Nyíregye, péntekenként pedig Ferihegyre fogunk járni, így összesen 44 órám lesz.
#4855
Vagyis az idõjárás sajna elintézte, hogy vége legyen... Különben lassan már mindenki a fórumról a felsõoktatásba lép, így ez is lehet az elnéptelenedés oka. Vagy ez csak nekem ok?:S
gliderpilot http://lhbc.hu
#4854
Igen Sirály, mindenki robotol, és a fene egye meg, megint vége a szezonnak!
www.lhmc.hu
#4853
sziasztok!!Versenyt hol mikor...magyarokkal a Condorral??Help nekem
#4852
gyerekek mi van? mindenki robotol?
A sirályok tudvalevõleg sohasem hibáznak, sohasem esnek át. Szégyen és gyalázat egy sirályra, ha átesik
#4849
sok sikert4
A sirályok tudvalevõleg sohasem hibáznak, sohasem esnek át. Szégyen és gyalázat egy sirályra, ha átesik
#4848
Na leheljünk egy kis életet:)
Visszacuccoltam Nyíregyre, beíratkoztam, mostmár légiközlekedési hajózóként:) Folyamatban van a tavalyi év tantárgyainak elismertetése, ha minden igaz, hétfõtõl másodévesként folytathatom a fõiskolát:)
Jó szelet!
Szatyi
Visszacuccoltam Nyíregyre, beíratkoztam, mostmár légiközlekedési hajózóként:) Folyamatban van a tavalyi év tantárgyainak elismertetése, ha minden igaz, hétfõtõl másodévesként folytathatom a fõiskolát:)
Jó szelet!
Szatyi
#4847
könyörgöm nem lehetne valami életet lehelni a fórumba? 2 hete belépek és folyamatosan csak azt látom az elsõ post kezdetén h agyrém...hát ez télleg az...
#4842
emberek a repülõgépeket arra a feladatra kellene használni amire tervezték,ha az túrarepülõ,akkor nem kell vele mûrepûlni!20 év alatt elégsokmindent láttam a pilótáktol,és nem mindig úgyhasználták a repülõeszközöket ahogyan az a légiüzemeltetésben van
A sirályok tudvalevõleg sohasem hibáznak, sohasem esnek át. Szégyen és gyalázat egy sirályra, ha átesik
#4840
Nekem is volt ma egy ilyen kerek szám, a vizsgafelszállásom volt a 200.<#buck>
#4839
Köszi! Gratula Neked is:)
#4838
Gratula!
Én meg megrepültem a századik órámat. A Standard Cirrusban ülve, típus közben.
Én meg megrepültem a századik órámat. A Standard Cirrusban ülve, típus közben.
gliderpilot http://lhbc.hu
#4837
Sziasztok!
Szakszós vagyok!:DDD
Üdv.: Szatyi
Szakszós vagyok!:DDD
Üdv.: Szatyi
#4835
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4833
Gratulálok neki!
Condorhoz a magyarosítást honnan lehet letölteni? Sehol nem találom!
Condorhoz a magyarosítást honnan lehet letölteni? Sehol nem találom!
#4832
Gratulálunk Neki! Két éve épp hogy lecsúszott az aranyról, de másodjára sikerült neki!
Úgy tûnik ez az év ilyen, másodjára minden sikerül mindenkinek<#beka3> De aki mindent megtesz a cél érdekében, annak elõbb-utóbb sikerülni fog<#kacsint>
Jó szelet!
Szatyi
Úgy tûnik ez az év ilyen, másodjára minden sikerül mindenkinek<#beka3> De aki mindent megtesz a cél érdekében, annak elõbb-utóbb sikerülni fog<#kacsint>
Jó szelet!
Szatyi
#4831
Gulyás Gyuri VILÁGBAJNOK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A sirályok tudvalevõleg sohasem hibáznak, sohasem esnek át. Szégyen és gyalázat egy sirályra, ha átesik
#4830
Nem örülök, hogy ilyen rossz híreket kell hallanom:( Azért hajrá, van még 3 hónap a szezonból:)
#4828
Rosszul emlékszel barátom. Kettõ egész, és egy fél nap volt repülhetõ. Méghogy négy nap! De szép is lett volna!
#4827
Nem sokat voltam otthon, most meg mindig van mit csinálni. Sajna nem is úgy jött ki ez az év repülés szempontjából, ahogy vártam, mert pl. a kéthetes táborból úgy 3-4 nap volt repülhetõ. Aztán majd lesz valami.
gliderpilot http://lhbc.hu
#4825
Hú, ez pazar ez az OLC-s térképes nyomonkövetés! :D Asszta, technológiai sokkot kaptam! Én is megcsináltam Condorban ezt a távot, minusz a visszaút és hát azért megdöbbent a hasonlóság - de bele se merek gondolni a különbségekbe! ;)
A reptéren mi a csepeli oldalon voltunk, ha jól tudom te viszont mávos vagy, így a másik térfélen lehettél. Bár ettõl még gondolom összefuthattunk volna a hangárok körül. :) Mi viszont a HA-VEQ Cessna mellett, a csaphoz közel hevertünk az árnyékban és tátottuk a szánkat, miután jól megreptettek minket. Csináltunk jó pár képet meg videót.
Láttam a szép Astirokat, az egy- és kétüléseseket is, az Április 4-et, meg hát a többit: Góbét, kanyócat, kahetet, (mávos starthelyen az 5058-ast) meg Pirátot is. Nálatok talán még egy Jantár is repült.
Sajnos nagyon tudnám élvezni a reptéri életet és a repülést is, sõt azt is tudom, jól is csinálnám, de: jó volt, hogy kimentem, mert így azt is be kellett látnom, hogy nem tudnék annyi áldozatot hozni az életemben, hogy minden hétvégét ott töltsek szezonban. Ez egész egyszerûen nekem most megoldhatatlan. És ez még csak az idõ része... De talán így van ez jól. Lehet, hogy késõbb még alakul az életem, és legfeljebb majd reptér felé alakítom. ;)
Na, megyek szimulátorozni. :D
A reptéren mi a csepeli oldalon voltunk, ha jól tudom te viszont mávos vagy, így a másik térfélen lehettél. Bár ettõl még gondolom összefuthattunk volna a hangárok körül. :) Mi viszont a HA-VEQ Cessna mellett, a csaphoz közel hevertünk az árnyékban és tátottuk a szánkat, miután jól megreptettek minket. Csináltunk jó pár képet meg videót.
Láttam a szép Astirokat, az egy- és kétüléseseket is, az Április 4-et, meg hát a többit: Góbét, kanyócat, kahetet, (mávos starthelyen az 5058-ast) meg Pirátot is. Nálatok talán még egy Jantár is repült.
Sajnos nagyon tudnám élvezni a reptéri életet és a repülést is, sõt azt is tudom, jól is csinálnám, de: jó volt, hogy kimentem, mert így azt is be kellett látnom, hogy nem tudnék annyi áldozatot hozni az életemben, hogy minden hétvégét ott töltsek szezonban. Ez egész egyszerûen nekem most megoldhatatlan. És ez még csak az idõ része... De talán így van ez jól. Lehet, hogy késõbb még alakul az életem, és legfeljebb majd reptér felé alakítom. ;)
Na, megyek szimulátorozni. :D
#4824
Köszi :)
Székesfehérvár hurok volt Ka-7-tel. Egész kellemes idõ volt akkor, stabil 3-4m volt egyszer, átlagban meg 2 körül mozogtak.
Amúgy OLC
Szombaton kinn voltam én is, összefuthattunk volna :P
Székesfehérvár hurok volt Ka-7-tel. Egész kellemes idõ volt akkor, stabil 3-4m volt egyszer, átlagban meg 2 körül mozogtak.
Amúgy OLC
Szombaton kinn voltam én is, összefuthattunk volna :P
__|__ ________(*)________
#4823
Gratula az elsõ vitorlás repülésedhez!:) És Paszkálnak is a koszorúhoz!:)
Azzal viszont nem értek egyet, hogy a Movit egy sz*r. Nagyon is jó az:)
Azzal viszont nem értek egyet, hogy a Movit egy sz*r. Nagyon is jó az:)
#4822
Hé, Paszkálnak gratula a múlt héten megszerzett ezüst koszorúhoz! :D
Nnna, újabb "elsõ repülésen" vagyok túl! Tegnap kimentünk egy barátommal kerékpárral Farkashegyre, és rögtön a kapuban Gyula bácsiba futottunk bele. Tíz perc múlva már a hátam mögött ült az öreg, én meg elõször életemben a Góbéban ülve csõröltem felfelé! :DD
Kérdezte az öreg, repültem-e már, mondtam igen, movittal, a nyáron. "-Az egy nagy szar!" -válaszolta. Ebben maradtunk, és még elkottyantottam, hogy szimulátorozok is. Aztán iskolakörön a hosszúfalon kicsit megkaptam a botot, bár ahogy a kormányokon éreztem, azért Gyula bá' nem bízta az életét egy idegenre. :) Termik még nem volt, nullák se jöttek, le is szálltunk.
Délutánig kibiceltünk, fotózgattunk, döglöttünk az árnyékban. Amikor megjöttek a tisztességes emelések meg a cumulusok, már csak két gép árválkodott a starthely mellett. Mindenki fönt volt. Mi meg szépen leléptünk.
Nnna, újabb "elsõ repülésen" vagyok túl! Tegnap kimentünk egy barátommal kerékpárral Farkashegyre, és rögtön a kapuban Gyula bácsiba futottunk bele. Tíz perc múlva már a hátam mögött ült az öreg, én meg elõször életemben a Góbéban ülve csõröltem felfelé! :DD
Kérdezte az öreg, repültem-e már, mondtam igen, movittal, a nyáron. "-Az egy nagy szar!" -válaszolta. Ebben maradtunk, és még elkottyantottam, hogy szimulátorozok is. Aztán iskolakörön a hosszúfalon kicsit megkaptam a botot, bár ahogy a kormányokon éreztem, azért Gyula bá' nem bízta az életét egy idegenre. :) Termik még nem volt, nullák se jöttek, le is szálltunk.
Délutánig kibiceltünk, fotózgattunk, döglöttünk az árnyékban. Amikor megjöttek a tisztességes emelések meg a cumulusok, már csak két gép árválkodott a starthely mellett. Mindenki fönt volt. Mi meg szépen leléptünk.
#4821
:)
#4820
Jahát ekkora hátszéllel....öööö...cunamival a hátadmögött gyerekjáték lesz akkor... :D
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4819
Mert Zoli bácsi történetesen klubtagunk:D Ha minden igaz, õ fog vizsgáztatni engem is:D
Velük indult be 1968-ban a Nyíregyházi Fõiskolán (akkor még nem így hívták) a pilótaképzés, benne volt az elsõ évfolyamban. Úgyhogy most örülni fog nekem:)
Velük indult be 1968-ban a Nyíregyházi Fõiskolán (akkor még nem így hívták) a pilótaképzés, benne volt az elsõ évfolyamban. Úgyhogy most örülni fog nekem:)
#4818
Könnyen meglehet, ismerõsnek tûnik a név, de passz, nem emlékszem már a biztosan - pedig mondta a Katika...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4817
Csak nem K. Zoli bácsi az a bizonyos vizsgáztató?
#4816
Hja, és az egészben az a legdühítõbb, hogy - szerintem - max 10 perces papírmunka volna, s erre kell várni hosszú heteket-hónapokat... :(
Megkockáztatom, tán még ott a helyszínen is kitölthetnék a vizsga után, miután kiszállunk a repülõbõl...
Na mindegy. :(((
Megkockáztatom, tán még ott a helyszínen is kitölthetnék a vizsga után, miután kiszállunk a repülõbõl...
Na mindegy. :(((
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4815
Én is motoros PPL-re várok, de ez szerintem indifferens az átfutási idõ tekintetében. :)
Ama bizonyos hölggyel (A.-né Katika) én is beszéltem már, de az sajna semmit sem jelent. Õ max annyit tehet hogy a kupac tetejére rakja a papírodat. Egy ember van aki ezt intéz(het)i, de õ hetente 1x jár be Ferihegyre, a többi napokon vidéken vizsgáztat...úgyhogy fasza, lehet bízni a jószerencsében... :(
Ama bizonyos hölggyel (A.-né Katika) én is beszéltem már, de az sajna semmit sem jelent. Õ max annyit tehet hogy a kupac tetejére rakja a papírodat. Egy ember van aki ezt intéz(het)i, de õ hetente 1x jár be Ferihegyre, a többi napokon vidéken vizsgáztat...úgyhogy fasza, lehet bízni a jószerencsében... :(
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4814
Azt hallottam, hogy hetekig képesek kiállítani egy szakszó betétlapot, ráadásul egyik nyíregyi haveromnak kereken 2 hónap után küldték a motoros PPL-t... Viszont a szakmai vezetõm bíztatott, hogy õ ismeri a hölgyet aki ezzel foglalkozik, így lehet el tudja intézni, hogy ne kellen túl sokat várnom a szakszómra:D
#4813
Számíts rá, az a "már csak" sajna lesz vagy egy hónap is...nekem is már vagy 3 hete ülnek a betétlapomon... :((((
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4812
Sziasztok!
Most hívtam a hatóságot, sikerült a vitorla PPL elméleti:D Már csak egy reptechnikai vizsga, és szakszós leszek:D
Üdv.: Szatyi
Most hívtam a hatóságot, sikerült a vitorla PPL elméleti:D Már csak egy reptechnikai vizsga, és szakszós leszek:D
Üdv.: Szatyi
#4811
télleg, valaki akinek megvan eredetibe nem akar vmikor onlány condorzani a speedbattle-n?
#4810
Olyan rég volt már itt szó Condorról. Kicsit bohóckodtunk... :)
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4809
A vesztes fél tuti hogy csalásra hivatkozna:) Ilyenkor sajnos csak úgy lehet megoldani, ha a holtversenyesek közül egyiket se veszik fel:( Nekem szerencsém volt, mert holtversenyben voltam ugyan, de még belefértünk a 7 fõbe.
#4808
Üzenem a felsõoktatási HQ-ra, hogy kõ-papír-ollóval gyakorlatilag bármilyen vitás kérdés eldönthetõ. Akár még a holtversenyes helyek sorsa is. Mindenki jól jár. ;)
#4807
Infót sajnos nem fogadnak el, csak mûszakit.
Azzal is számolj, hogy jövõre szerintem nem 7 hely lesz meghirdetve, hanem 5 vagy 6. Idén csak azért volt 7 hely, mert az elõzõ két évben is kevesebbet vettek fel a meghirdetettnél, holtverseny miatt, és idén is 6 került be a 7 helyett, pedig nagyon kicsi a valószínûsége, hogy akár 2 embernek is ugyanannyi pontja legyen:S Most is ketten voltunk 456 ponttal, és a 7. helyen úgy hallottam többszörös holtverseny volt:S
Azzal is számolj, hogy jövõre szerintem nem 7 hely lesz meghirdetve, hanem 5 vagy 6. Idén csak azért volt 7 hely, mert az elõzõ két évben is kevesebbet vettek fel a meghirdetettnél, holtverseny miatt, és idén is 6 került be a 7 helyett, pedig nagyon kicsi a valószínûsége, hogy akár 2 embernek is ugyanannyi pontja legyen:S Most is ketten voltunk 456 ponttal, és a 7. helyen úgy hallottam többszörös holtverseny volt:S
#4806
hát ha sikerült összehozni az okj-t akkor tuti megyek:) csak az a gond h azzal is csak 462 pontom lenne, ami azért necces, azzal a 6 ponttal simán feljebb mehet a határ ha egy erõsebb évfolyamot fogok ki:S
viszont még azt kéne kideríteni hogy milyen okj-t fogadnak el oda...csak mûszakit, vagy infót is? mert a felvi könyvben csak annyi van hogy szakirányú végzettség kell, hát köszöntem, ezzel ki vagyok segítve...
nem tudsz errõl vmit?
viszont még azt kéne kideríteni hogy milyen okj-t fogadnak el oda...csak mûszakit, vagy infót is? mert a felvi könyvben csak annyi van hogy szakirányú végzettség kell, hát köszöntem, ezzel ki vagyok segítve...
nem tudsz errõl vmit?