Vitorlázórepülés
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2840
Egy emelt szintû érettségi, egy középfokú, egy felsõfokú nyelvvizsga. A max többletpontom tehát megvan, most arra megyek hogy a két felvételi tárgy 90% fölött legyen, akkor megkapom a max pontot...
#2839
a " azt jelenti, hogy 2😄
gliderpilot http://lhbc.hu
#2838
Hát majd kiderül... " középfokú meg két emelt szintû érettségi. Jó lenne valami, de még nem kezdtem el tanulni az érettségire:S
És te?😊
És te?😊
gliderpilot http://lhbc.hu
#2837
Amúgy hogy állsz a pontokkal?😊
#2836
Azért nem vártam meg, mert már ideges voltam az eredmény miatt, meg nem akartam az érettségi elõtt két héttel menni, amikor már pszichológiailag nem biztos hogy alkalmas lennék😊 Éppen ezért szerintem a pályaalkalmassági is korábban lesz megejtve, csak kapjak idõpontot😄
#2835
Ez furcsa, mert nálunk alapból volt ekg, audiogram meg légzésfunkció is... Csak mellkasröntgen nem. Egyébként hogyhogy nem várod meg a "behívót"?😊
gliderpilot http://lhbc.hu
#2834
Ja, a audiogramot (közismertebb nevén hallásvizsgálat) kifelejtettem az elõbb a listából, amivel még bõvült a vizsgálat😊
#2833
Sziasztok!
Köszönöm a gratulációkat😊
Úgy vettem észre, hogy a követelmények nem sokkal szigorúbbak mint a másodosztályban, csak több vizsgálat van. Mellkasröntgennel, légzésfunkcióval és EEG-vel bõvült a lista, amit el kellett végezni. De ezektõl sem kell megijedni.
Egyedül a szemészet az, aminek kicsit erõsebb követelményei vannak. A látásélesség pl itt már nem 5 és -8 D között, hanem 3 és -x D között van (pontosan nem tudom). Nekem ezzel nincs gondom😊 A jobb szememen azonban egy kis szemtengelyferdülést állapítottak meg, ami azt jelenti, hogy a két szemem együtt nem vesz részt az éleslátásban, csak külön-külön (ha az egyiket becsukom, akkor a másikkal tökéletesen látok, de ha mindkettõ nyitva van, akkor csak a ballal. érdekes...😊 Szóval egy kis fokú kancsalság még megengedett, de csak akkor ha mellette a látóélességgel nincs gond. Nekem 1.0 mindkét szemem, azaz jobb nem is lehetne😊
A pszico nem ma volt, mert a telefont nem veszik fel ferihegyen, így nem tudtunk idõpontot kérni😊
A vérnyomásom 120/70 volt, ez se lehetett volna ennél sokkal jobb😄
Jó szelet!
CS
Köszönöm a gratulációkat😊
Úgy vettem észre, hogy a követelmények nem sokkal szigorúbbak mint a másodosztályban, csak több vizsgálat van. Mellkasröntgennel, légzésfunkcióval és EEG-vel bõvült a lista, amit el kellett végezni. De ezektõl sem kell megijedni.
Egyedül a szemészet az, aminek kicsit erõsebb követelményei vannak. A látásélesség pl itt már nem 5 és -8 D között, hanem 3 és -x D között van (pontosan nem tudom). Nekem ezzel nincs gondom😊 A jobb szememen azonban egy kis szemtengelyferdülést állapítottak meg, ami azt jelenti, hogy a két szemem együtt nem vesz részt az éleslátásban, csak külön-külön (ha az egyiket becsukom, akkor a másikkal tökéletesen látok, de ha mindkettõ nyitva van, akkor csak a ballal. érdekes...😊 Szóval egy kis fokú kancsalság még megengedett, de csak akkor ha mellette a látóélességgel nincs gond. Nekem 1.0 mindkét szemem, azaz jobb nem is lehetne😊
A pszico nem ma volt, mert a telefont nem veszik fel ferihegyen, így nem tudtunk idõpontot kérni😊
A vérnyomásom 120/70 volt, ez se lehetett volna ennél sokkal jobb😄
Jó szelet!
CS
#2830
Gratulálok! Gondolom pszicho nem volt?!
gliderpilot http://lhbc.hu
#2828
hadd gratuláljak elsõnek😊
sok sikert a továbbiakban a fõsulihoz!
UI: nagyon szigorúak a követelmények?miket néztek?(vagy inkább miben több mint a II. osztály)
sok sikert a továbbiakban a fõsulihoz!
UI: nagyon szigorúak a követelmények?miket néztek?(vagy inkább miben több mint a II. osztály)
#2827
Nekem is van egy bejelentésem😊
A mai napon megkaptam az I. osztályú repülõorvosi minõsítést a Fodor József Repülési, Hajózási és Tengerészeti Egészségügyi Központtól<#worship><#worship><#worship>😄DDDDD Ez azt jelenti, hogy mostmár csak az érettségi választ el attól, hogy a Nyíregyházi Fõiskola légiközlekedési-hajózó szakának hallgatója legyek szeptembertõl😄DDDD
Ennek most rohadtul örülök<#gonosz1><#nevetes1><#pias>😄DD
Üdv.:
CS
A mai napon megkaptam az I. osztályú repülõorvosi minõsítést a Fodor József Repülési, Hajózási és Tengerészeti Egészségügyi Központtól<#worship><#worship><#worship>😄DDDDD Ez azt jelenti, hogy mostmár csak az érettségi választ el attól, hogy a Nyíregyházi Fõiskola légiközlekedési-hajózó szakának hallgatója legyek szeptembertõl😄DDDD
Ennek most rohadtul örülök<#gonosz1><#nevetes1><#pias>😄DD
Üdv.:
CS
#2826
lenne még egy kérdésem:
jelenleg csak tört condorom van és az a problémám hogy akármilyen fotórealisztikus(lásd hungary) sceneryt akarok beletenni, nem textúrázza rendesen a talajt, bár a térképet betölti, de ugyanolyan zöld az egész mint az alap slovenia scenery...ez meg fog szûnni ahogy felrakom a megrendelt játékot, vagy most is menne és csak én vagyok béna?esetleg kezdjek el aggódni mert nem megszûntethetõ a probléma?
jelenleg csak tört condorom van és az a problémám hogy akármilyen fotórealisztikus(lásd hungary) sceneryt akarok beletenni, nem textúrázza rendesen a talajt, bár a térképet betölti, de ugyanolyan zöld az egész mint az alap slovenia scenery...ez meg fog szûnni ahogy felrakom a megrendelt játékot, vagy most is menne és csak én vagyok béna?esetleg kezdjek el aggódni mert nem megszûntethetõ a probléma?
#2825
nah, sporttársaknak jelentem, az átutalás megtörtént😊
most következik a reménykedés hogy meg is érkezik, nekem meg küldik a mailt a registration key-jel...
remélem jövõhéten már együtt repülhetünk😊
most következik a reménykedés hogy meg is érkezik, nekem meg küldik a mailt a registration key-jel...
remélem jövõhéten már együtt repülhetünk😊
#2823
Hali!
En is netrol vettem, a letoltheto valtozatot..olcsobb, es cd-re kiirhatod utana.
csak megrendeled a fooldalukon(share-it) jon egy e-mail, hogy hova utald a penzt, es ha megerkezik hozzajuk akkor kapsz egy mailt a link-el, meg a cd-kulcsal. kb. 1 het mire odaer a penz 😞
En is netrol vettem, a letoltheto valtozatot..olcsobb, es cd-re kiirhatod utana.
csak megrendeled a fooldalukon(share-it) jon egy e-mail, hogy hova utald a penzt, es ha megerkezik hozzajuk akkor kapsz egy mailt a link-el, meg a cd-kulcsal. kb. 1 het mire odaer a penz 😞
#2822
Talán azért nem élt a link, mert már letöltötted egyszer<#conf>
A CD-s rendelésrõl annyit, hogy nem nagy kunszt, pár e-mail, egy kis angol tudás és már küldik is<#hawaii>
A CD-s rendelésrõl annyit, hogy nem nagy kunszt, pár e-mail, egy kis angol tudás és már küldik is<#hawaii>
#2820
Nem tudjátok véletlenül megmondani hogy mennyi idõ alatt érkezik meg a condor cd ha megrendelem?
(amúgy megéri megrendelni a cd-t vagy szerintetek jó a letöltés is 10euróval olcsóbban? utóbbitól kicsit óckodom mert ha valamit elkavar a gép akkor kidobtam 10E ft-ot...)
(amúgy megéri megrendelni a cd-t vagy szerintetek jó a letöltés is 10euróval olcsóbban? utóbbitól kicsit óckodom mert ha valamit elkavar a gép akkor kidobtam 10E ft-ot...)
#2819
Hát Tibi, ahogy elnézem Dunakeszit, már csak szegény Hámori Misi hiányzik belõle..Isten nyugosztalja..
Ami azt illeti, még az általam készített, és a Kozma féle Budapest scenerybe berakott Dunakeszit is magasan veri!
Csak gratulálni tudok hozzá!
L.J.
Ami azt illeti, még az általam készített, és a Kozma féle Budapest scenerybe berakott Dunakeszit is magasan veri!
Csak gratulálni tudok hozzá!
L.J.
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2818
Köszönöm a segítséget, végre rájöttem, hogyan kell PDA nélkül átlépni a startvonalat, és meglett a koszorútáv is..
Sajnos, a Condor leírása elég szûkös, többségében csak a Condor levlistájából lehet a szükséges információkat megszerezni.
Azért írok ide, mert elõször a Condor fórumba jelentkeztem be, és ide lettem átirányítva.
Üdvözlettel. Lénárth János
Sajnos, a Condor leírása elég szûkös, többségében csak a Condor levlistájából lehet a szükséges információkat megszerezni.
Azért írok ide, mert elõször a Condor fórumba jelentkeztem be, és ide lettem átirányítva.
Üdvözlettel. Lénárth János
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2816
De van. Minden fordulópontot visszaigazol írásban a program, ugyan úgy, mint a PDA-s taskoknál. XY started the task meg hasonlók.Ha nem írja ki, akkor nem fogadott el semmit.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#2814
Akik esetleg nem olvasnák a hivatalos fórumot... 😊
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#2813
Igen, ez a PDA nélküli repülésnél történik.
Meg akartam repülni az egyik ezüstkoszorú távot az ASK-13 típussal, fényképeztem a bal szárnyat a fordulópontot jelzõ póznával együtt, a regi jó szokás szerint bedöntve, hogy a terepen az objektum is látható legyen, azonban csak a magasságot, és az idõt fogadták el belõle.
Ezek szerint a PDA nélküli repülések esetében nincsen semmiféle visszajelzés arra nézve, hogy a startvonalat átléptem?
Meg akartam repülni az egyik ezüstkoszorú távot az ASK-13 típussal, fényképeztem a bal szárnyat a fordulópontot jelzõ póznával együtt, a regi jó szokás szerint bedöntve, hogy a terepen az objektum is látható legyen, azonban csak a magasságot, és az idõt fogadták el belõle.
Ezek szerint a PDA nélküli repülések esetében nincsen semmiféle visszajelzés arra nézve, hogy a startvonalat átléptem?
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2812
Leírnád bõvebben a problémát? Milyen bálltások stb.
Általában a magasság ami nem szokott stimmelni, illetve "Vijónál" volt olyan ,hogy nem várta meg azt az idõt, amikor már el lehetettstartolni.
A startmagasság mindig QNH-ba van megadva, és megesik a kezdõ kondorosokkal, hogy jó szokás szerint áttekerik QFE-be, de azt nem tudják milyen magasan van a reptér. Ezért is ajánlott QNHban hagyni.
Ha pedig PDA nélüli a task, akkor fényképezni(screenshot) kell, a bal szárny, és a fordulópontot jelzõ pózna egy képen legyen, miközben éppen a fordulópont, ezesetben a start szektorában vagy.
Általában a magasság ami nem szokott stimmelni, illetve "Vijónál" volt olyan ,hogy nem várta meg azt az idõt, amikor már el lehetettstartolni.
A startmagasság mindig QNH-ba van megadva, és megesik a kezdõ kondorosokkal, hogy jó szokás szerint áttekerik QFE-be, de azt nem tudják milyen magasan van a reptér. Ezért is ajánlott QNHban hagyni.
Ha pedig PDA nélüli a task, akkor fényképezni(screenshot) kell, a bal szárny, és a fordulópontot jelzõ pózna egy képen legyen, miközben éppen a fordulópont, ezesetben a start szektorában vagy.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#2810
Szervusztok!
Vén fejjel is lehet az ember lama, akármennyi, és akármin repült ideje is van, mert bizony több esetben elõfordul, hogy a classic startline bármiféle megközelítését, és a póznánál történõ átlépést alkalmazva sem fogadja el a startvonal átlépését a Condor..
Tehát: S.O.S...
Köszönettel: Lénárth János
Vén fejjel is lehet az ember lama, akármennyi, és akármin repült ideje is van, mert bizony több esetben elõfordul, hogy a classic startline bármiféle megközelítését, és a póznánál történõ átlépést alkalmazva sem fogadja el a startvonal átlépését a Condor..
Tehát: S.O.S...
Köszönettel: Lénárth János
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2808
a kts csomót (knot) jelent, és azt csak pojénból írták be neki szerintem...😊 (180 csomó kb 330 km/h) Egyébként ha a csávó japó lenne, és ez a kamikaze kiképzés része lenne, még megérteném, hogy legalább földet tud érni valahogy, de hát ha már egyedül elengedik...
gliderpilot http://lhbc.hu
#2804
Azt írta, hogy egy Schweitzer 1-35ös volt, és azon nincs féklap, csak ívelõ. Azért jött így, de szerintem ez eléggé nem indokolja meg ezt az egészet...
gliderpilot http://lhbc.hu
#2802
Érdekes leszállás, de szerintem volt abban sebesség bõven. Ha megfigyeled, jó nagy siklószöggel jött be, szerintem ez volt a szerencséje. Olyan pilótát azonban még tényleg nem láttam, aki két kézzel fogja a botot leszállás közben😄 Én úgy tanultam, hogy jobb kéz bot, bal kéz féklap. Felszállásnál jobb kéz bot, bal kéz kioldó közelben.
#2801
Nem semmi a video!
Nálunk volt olyan Pirátos öcsike (friss szakszós) aki elõadott egy ilyen mutatványt...!Mit ne mondjak.Tempó az volt rendesen, durva felvétel, és ez a kigurulás...pofával neki a szállítókocsiknak, azt hittem meg sem fog állni...
Nem gyenge.
Nálunk volt olyan Pirátos öcsike (friss szakszós) aki elõadott egy ilyen mutatványt...!Mit ne mondjak.Tempó az volt rendesen, durva felvétel, és ez a kigurulás...pofával neki a szállítókocsiknak, azt hittem meg sem fog állni...
Nem gyenge.
www.lhmc.hu
#2798
Szia😊
Ahogy olvastam a hozzzászólásodat, és írtad, hogy tanulmányi versenyre mész már rájöttem ki vagy, mert a Zsuzsi említette, hogy elfoglaltságod lesz. Na mind1, én ott leszek😊))
Üdv.: Tibike
Ahogy olvastam a hozzzászólásodat, és írtad, hogy tanulmányi versenyre mész már rájöttem ki vagy, mert a Zsuzsi említette, hogy elfoglaltságod lesz. Na mind1, én ott leszek😊))
Üdv.: Tibike
www.lhmc.hu
#2797
hát az lhmc elég sok mindenre enged következtetni😊
de szerintem az én nevemben a születési dátumból ki lehet következtetni hogy ki vagyok😊
Ami meg a Góbét illeti...hát kár érte hogy nincs benne már több idõ, és a hangár falán lóg szárnyaszegetten😞
de egy része tovább él, mert ha jól emlékszem az 5391es Góbénkon rendre a 05ös decktakaróját látom😊
közgyûlésre amúgy még nem tudom hogy megyek-e, tanulmányi versenyem lenne elvben...
kispaszternák
de szerintem az én nevemben a születési dátumból ki lehet következtetni hogy ki vagyok😊
Ami meg a Góbét illeti...hát kár érte hogy nincs benne már több idõ, és a hangár falán lóg szárnyaszegetten😞
de egy része tovább él, mert ha jól emlékszem az 5391es Góbénkon rendre a 05ös decktakaróját látom😊
közgyûlésre amúgy még nem tudom hogy megyek-e, tanulmányi versenyem lenne elvben...
kispaszternák
#2796
Nahát mennyi szó esik manapság LHMC-rõl😊
Azt, hogy a 05-ös Góbé kék volt, nem is tudtam, pedig én is vele repültem az elsõ egyedülimet, és (mennyire különös) a Pepics Miklós-bá volt aki ellanõrzött az egyedüli elõtt😊))))
Brian89...vajon ki lehetsz...és vajon én ki vagyok????😊))
Mindketten miskolcon repülünk, ez kiderült.
Jössz szombaton a közgyûlésre?
Azt, hogy a 05-ös Góbé kék volt, nem is tudtam, pedig én is vele repültem az elsõ egyedülimet, és (mennyire különös) a Pepics Miklós-bá volt aki ellanõrzött az egyedüli elõtt😊))))
Brian89...vajon ki lehetsz...és vajon én ki vagyok????😊))
Mindketten miskolcon repülünk, ez kiderült.
Jössz szombaton a közgyûlésre?
www.lhmc.hu
#2795
Egyébként az a Góbé, amelyik itt fenn látható a nyitó képen, a HA-5405,
a gyártás után Miskolcra került, és kék színû volt, én a repülési naplóm szerint 1969 május 04.-én repültem vele elõször..
Hiába, számomra ez inkább már nosztalgia..
Üdvözlettel: L.J.
a gyártás után Miskolcra került, és kék színû volt, én a repülési naplóm szerint 1969 május 04.-én repültem vele elõször..
Hiába, számomra ez inkább már nosztalgia..
Üdvözlettel: L.J.
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2794
Szervusz Laci!
Én is üdvözletemet küldöm Pepich Mikinek, akivel én viszont egyidõs vagyok sõt együtt versenyeztünk, melyikünk lesz hamarabb koszorús..
Én nyerten három nappal, 1969 augusztus 03.-i dátummal...-))
Tartozom még Neki egy CD-vel,ami a kettõnk közös repülései alkalmával történt jó három éve, azt üzenem Neki, ami késik, nem múlik, ha minden összejön, akkor ebben az évben ismét meglátogatom a helyet, ahol a szárnyainkat bontogattuk!
Üdvözlettel: Lénárth János
Én is üdvözletemet küldöm Pepich Mikinek, akivel én viszont egyidõs vagyok sõt együtt versenyeztünk, melyikünk lesz hamarabb koszorús..
Én nyerten három nappal, 1969 augusztus 03.-i dátummal...-))
Tartozom még Neki egy CD-vel,ami a kettõnk közös repülései alkalmával történt jó három éve, azt üzenem Neki, ami késik, nem múlik, ha minden összejön, akkor ebben az évben ismét meglátogatom a helyet, ahol a szárnyainkat bontogattuk!
Üdvözlettel: Lénárth János
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2793
Én is csatlakoznék a sceneryt dícsérõk táborához😊
Bár az LHMC-t én is hiányolom róla, hiszen ott repülök...ebbõl kifolyólag találkoztam a mai nap Pepich Miklóssal(nekem Miklós bácsi, hogy pontosak legyünk😊) és olvasva az elõzõ hozzászólásokat engem kért meg hogy tolmácsoljam üdvözletét Lénárth Sporttársnak!
a sceneryhez meg esetleg majd tudok adni képeket,még megnézem mi bújik meg a mappákban...
Laci
Bár az LHMC-t én is hiányolom róla, hiszen ott repülök...ebbõl kifolyólag találkoztam a mai nap Pepich Miklóssal(nekem Miklós bácsi, hogy pontosak legyünk😊) és olvasva az elõzõ hozzászólásokat engem kért meg hogy tolmácsoljam üdvözletét Lénárth Sporttársnak!
a sceneryhez meg esetleg majd tudok adni képeket,még megnézem mi bújik meg a mappákban...
Laci
#2791
Izé...kis nyomdahiba 😄 ...szóval "sajnos NEM teljesen olyan"...
(thx Zacsi! 😄)
(thx Zacsi! 😄)
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#2790
Köszönöm a magam és társaim nevében a dícséretet! 😊
Sajnos mint az menet közben kiderült, elég sok buktató, és hátráltató tényezõ van, ami miatt sajnos teljesen olyan lesz a "végtermék", mint azt szeretnénk, terveztük. 😞 Részben grafikai buktatók, részben nyersanyag hiány.
Így kénytelenek vagyunk elsõ körben - bár egyénileg készített, de - nem valósághû épületeket használni. 😞 A Pest környéki repterek még csak-csak meglesznek elõbb utóbb, de a vidéki repterek épületeivel kapcsolatban teljes mértékben az ott élõ/repülõ emberekre vagyunk utalva. Így ahogy készülgetnek a repterek, úgy lesz mindíg patch-elgetve a scenery.
De vígasztaljon a tudat, hogy Dunakeszi viszont teljes részletességgel fog elkészülni az FS2004-hez! 😉
A Marton Lacit meg nem féltem, elteker õ bárhonnan! 😊)) Legközelebb kérd meg hogy mutassa meg a közös fotónkat pár évvel ezelõttrõl...! 😄
Sajnos mint az menet közben kiderült, elég sok buktató, és hátráltató tényezõ van, ami miatt sajnos teljesen olyan lesz a "végtermék", mint azt szeretnénk, terveztük. 😞 Részben grafikai buktatók, részben nyersanyag hiány.
Így kénytelenek vagyunk elsõ körben - bár egyénileg készített, de - nem valósághû épületeket használni. 😞 A Pest környéki repterek még csak-csak meglesznek elõbb utóbb, de a vidéki repterek épületeivel kapcsolatban teljes mértékben az ott élõ/repülõ emberekre vagyunk utalva. Így ahogy készülgetnek a repterek, úgy lesz mindíg patch-elgetve a scenery.
De vígasztaljon a tudat, hogy Dunakeszi viszont teljes részletességgel fog elkészülni az FS2004-hez! 😉
A Marton Lacit meg nem féltem, elteker õ bárhonnan! 😊)) Legközelebb kérd meg hogy mutassa meg a közös fotónkat pár évvel ezelõttrõl...! 😄
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#2789
Szervusz Tibi!
Köszönettel vettem a segítségeteket, csak õszintén gratulálni tudok a sceneryhez! Remek munka, és annak ellenére, hogy minden scenery installálva van, preferált repüléseket csinálok vele.
Még Marton Lacit is megizzasztottam egy kicsit Pipishegy környékén, szegény teljesen leizzadt mire átvergõdött a Mátra tulsó oldaláról jó húsz percnyi gebergés után..:-))
Hiányolom viszont a miskolci repteret, mivel 1968-ban ott kezdtem Pepich Mikuval együtt repülni. De ami késik, gondolom, nem múlik.
Ha tudok bármilyen segítséget adni Nektek, szívesen fogom tenni!
Üdvözlettel: Lénárth János
Köszönettel vettem a segítségeteket, csak õszintén gratulálni tudok a sceneryhez! Remek munka, és annak ellenére, hogy minden scenery installálva van, preferált repüléseket csinálok vele.
Még Marton Lacit is megizzasztottam egy kicsit Pipishegy környékén, szegény teljesen leizzadt mire átvergõdött a Mátra tulsó oldaláról jó húsz percnyi gebergés után..:-))
Hiányolom viszont a miskolci repteret, mivel 1968-ban ott kezdtem Pepich Mikuval együtt repülni. De ami késik, gondolom, nem múlik.
Ha tudok bármilyen segítséget adni Nektek, szívesen fogom tenni!
Üdvözlettel: Lénárth János
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2788
Szia Janibácsi!
Az alábbi választ kaptam a társaimtól:
"Igen a kiadott verziónál ez hiba!
Az "Airport install" esetében 3 db file generálódik az Airports folderben minden reptér esetében.
A Magyarország scenery esetében nem használunk futópályát, egyedileg készített reptereket, hanem diszkrét elemekbõl felépítve készülnek ezek, nem egy reptér komplexumként.
Amikor a végleges reptérállapotok kialakulnak (már közel vagyunk ehhez) csak akkor fogunk un. gerincfájlokat létrehozni.
Valóban zavaró a jelenség. A tesztek során viszont nem minden esetben jelentkezik exakt módon. Ha tudtok ez irányban is teszteljetek. Köszi a munkátokat."
Az alábbi választ kaptam a társaimtól:
"Igen a kiadott verziónál ez hiba!
Az "Airport install" esetében 3 db file generálódik az Airports folderben minden reptér esetében.
A Magyarország scenery esetében nem használunk futópályát, egyedileg készített reptereket, hanem diszkrét elemekbõl felépítve készülnek ezek, nem egy reptér komplexumként.
Amikor a végleges reptérállapotok kialakulnak (már közel vagyunk ehhez) csak akkor fogunk un. gerincfájlokat létrehozni.
Valóban zavaró a jelenség. A tesztek során viszont nem minden esetben jelentkezik exakt módon. Ha tudtok ez irányban is teszteljetek. Köszi a munkátokat."
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#2787
Szervusztok!
Annyi lenne a kérdésem, ha lerepültem a magyarországi sceneryvel készített taskot, azután Dunakeszinél újra be szeretném legközelebb hívni, a Condor hibát generál, azt írja ki, a repülõtér nincsen installálva.."The airport is not installed"
Természetesen, ezt követõen lefagy, és a windows taskmanager az egyedüli, amivel kilõhetõ.
A verzió saját névre regelt, 1.1.0
Üdsvözlettel:Lénárth János
Annyi lenne a kérdésem, ha lerepültem a magyarországi sceneryvel készített taskot, azután Dunakeszinél újra be szeretném legközelebb hívni, a Condor hibát generál, azt írja ki, a repülõtér nincsen installálva.."The airport is not installed"
Természetesen, ezt követõen lefagy, és a windows taskmanager az egyedüli, amivel kilõhetõ.
A verzió saját névre regelt, 1.1.0
Üdsvözlettel:Lénárth János
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2786
Mindenki feszülten várja a márciust, hátha kiderül valami...
#2785
De nagy a csend!!!
www.lhmc.hu
#2784
Örülök, ha segíthettem, igaz, nem ide vágó téma, de szombat esténként nagyjából 19 óra LT után Airbus tanfolyamot tartok az IVAO magyar szerverén. Akit érdekel, szeretettel várjuk!
Üdvözlettel: L-J.
Üdvözlettel: L-J.
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2783
Szia!
Mi már egyszer (évekkel ezelõtt) leveleztünk FS ügyben. Köszönöm tanácsaidat, problémáim azóta megoldódtak😊
Jó szelet, kék eget!
CS
Mi már egyszer (évekkel ezelõtt) leveleztünk FS ügyben. Köszönöm tanácsaidat, problémáim azóta megoldódtak😊
Jó szelet, kék eget!
CS
#2782
Köszönöm a tájékoztatást, majd figyelni fogom Tibiék jelzéseit..-))
Üdvözlettel: L.J.
Üdvözlettel: L.J.
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2780
Szervusztok!
A Condor topicba írtam elõször, bár errõl is tudok, tehát jelentem, a magyarországi regisztrált Condor tulajdonosok száma személyemmel bõvült!
Megpróbálok utána nézni, hol repültök, és csatlakozni fogok hozzátok a netes repülések során.
Üdvözlettel: Lénárth János
A Condor topicba írtam elõször, bár errõl is tudok, tehát jelentem, a magyarországi regisztrált Condor tulajdonosok száma személyemmel bõvült!
Megpróbálok utána nézni, hol repültök, és csatlakozni fogok hozzátok a netes repülések során.
Üdvözlettel: Lénárth János
\"Sejtettem, hogy amit keresek, a dolgok mögött rejlik..\" Antoine de Saint-Exupéry
#2779
Pedig könnyü a téma szerintem neked is menne. Nekem apukám már vagy 20 éve repül és én már egész kicsi korom óta járok repülni és folyamatosan magyarázzta(magyarázza) hogy mi hogy van. meg könyveket is olvasok
#2778
mielõtt még valaki félreértené: csak egyszer jártam KRESZ tanfolyamra😄D
#2777
Én a KRESZ tanfolyamon több fizikát tanultam, mint az elmúlt három évben vitorla elméletin összesen😄
#2776
Jaj necsináld már. Az a fizika ami a vitorlaoktatásokon megy, az estimese. :-)
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#2774
nekem most igy 2 hét elteltével nem áll szándékomban elkezdeni megin bejárni oktatásra, mert ígyse értettem a fizikát, de hogy igy most nem is fogják nekem elmondani ujra amirol lemaradtam, az is biztos 😊
majd áprilistol kijárok, tanulok,addig olvasom a könyvet, majd utánna ujult erõvel belecsapok a lecsóba 😄
majd áprilistol kijárok, tanulok,addig olvasom a könyvet, majd utánna ujult erõvel belecsapok a lecsóba 😄
Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.
#2770
ez 1 fóka 4 akar lenni? <#buck>