Vitorlázórepülés

Nekem is az 1.0.6 utáni pachnél mindig (kb 4-5 perc után) kilép a játék. De nekem "nyilvános verzióban" van meg... Egyébként én szakszóvizsga elõtt állok.

jó lenne ha valaki nagy condoros csinálna már 1 össznépi taskot amire sokan tudunk menni, és csak innen a fórumról, nem a speedbattlen
ha lenne ilyen és mondjuk 3 nappal elõtte meg lenne hírdetve akkor tuti mennék😊
(mondjuk csak ezen a héten, mer szombattól tábor és akkor nincs erõm még este is repülni😊)

Tegnap a balcsiban áztattam a seggem, szóval a vízminõség már nem elsõ osztályú. :-)
Taskok meg gyártódnak folyamatosan, ti nem vagytok sose condorkész állapotban. :-P

Én papírrepcsiket hajigálok csak 😊

"...Utánna meg lehet jönni multizni.:-)..."

Mondod te, aki a fasorbasevót a tegnap este, mikor Zivivel egy ûberfrankót kötelékeltünk!!!

köszi szépen😊 1ébként ti az életben is repültök?? mret épp 15 évesen az 1/4 eket gyûröm😄

A "nyilvános" serialokkal felinstallált progiknál peccelés után állítólag megfagy a program. De pecs nélkül ki lehet próbálni,
megtetszik, és lehet rá spórolni. ;-) Utánna meg lehet jönni multizni.:-)

igazat megvallva kölcsönben van

Nem eredeti?

Sziasztok!!
Lenne egy kérdésem! a condornál ha felrakok akármilyen patch et kifagy a játék szóval mi lehet a baj?:S:Skösz a választ elõre is!

Hali! A Flatland Cup meg a Nemzeti meg a Szlovén nemzeti is ez volt, és a flatlandcup.hu az oldala! (itt ha ráklikkelsz a belépésre, megjelenik 4 fül, amibõl a jobb szélsõ a nemzeti)

Hali mindenki!

Nem tudjátok, mi a szegedi nemzeti hivatalos weboldala?

Sok jó leszállást!

.......csend!
Jó is az (csak nem egy fórumon)
😊)

Szia!
Én azt hallottam, hogy elemelkedtek a talajtól a vontatógéppel, ezután valamilyen csûrõ-probléma miatt a Nimbus 3 elkezdett elfordulni, majd leért a szárnyvég és valami legyezõ-szerûen leesett és összetört.

Sziasztok!
Tud valaki részleteket a tegnapi szegedi vitorla balesetrõl?

Ja jut eszembe!
nincs valakinek egy seeyou reg number?

Köszi, ma meg is lett! Úgyhogy koszorús vagyok elvileg😄

hmm, Soaringpilot: amíg nem fogsz sikertelen ötórát repülni azért mert a saját apád, aki dugógyakorlatra indul és felteker az oktatója javaslatára 1200ra, el nem kezd integetni a Góbéból, amit Te aranyosan félreértesz és ezért leszállsz 4:44 perc repült idõvel addig szerintem hanyagoljuk ezt a balszerencse témát<#wink>

a dologhoz hozzá tartozik hogy másnap már mehettem volna távra, akkora bomba idõ volt...így azóta is itt állok koszorútávra várva...csak az vígasztalt hogy legalább másnap a táv helyett az öt órát sikerült megrepülnöm 5:34-el szal 2 nap alatt több mint 10 órát repültem, amiért jól körberöhögtek a reptéren<#vigyor3>

tanulság...mindenki tanulja meg a másik gép által adható jelzéseket<#vigyor4>

Gratulálok a B vizsgádhoz Lanti!!😄DD

Sok szép leszállást, k*rva sok termiket😄

Nekünk is van leszállójelünk😊 Sõt, olyan is volt már, hogy kinn éjszakázott a placcon, mert kinn felejtettük😊 Ebben az volt a poén, hogy amikor másnap reggel kerestük, amikor ki akartuk tenni, akkor véletlenül észrevettük hogy már a helyén van😄 Szerencsére pont oda álltunk ki mint elõzõ nap, tehát a jel is pont ott volt ahol lennie kellett😄

Sziasztok!
Elõszöris gratulálok Violin B vizsgájához!
Másodszor a Spatzos srác😊 Igen, meg is kérdeztem, hgoy ismer-e, és mondta, hogy elvileg ma ötóráztál, úgyhogy azt hittem, hogy megvan.
Ha ez megvígasztal, nekem se jött össze ma a táv: Elindultam elõször, csak volt egy kis kavarás, és végül a loggert nem dugtuk össze, úgyhogy hatszázon termikelve, mikor eszembe jutott összedugtam, majd szóltam rádión, hog ymitévõ legyek. Mivel nem kaptam választ, elindultam a bomba idõben a távra, majd telekgerendásnál (15 km) kaptam az infót, miszerint ráqrtam, jöjjek vissza. Ok, visszajöttem. (közben felszállás elõtt mondták, hogy telekrõl 800ról hazaérek, ha már jövök hazafele ne parázzak.
Azután leszálltam, és kétszer is visszaestem csõrlésbõl, már eléggé ki voltam akadva, mert mindenki fennragadt, csak a jó idõt egy kicsit rosszabb periódus váltotta fel.
Aztán én is fennmaradtam, viszont már nem tudtam 1100 fölé menni, pedig 2100 volt az alap (ez kb 3.15-kor volt, úgyhogy már kicsit késõn is), de gondoltam sebaj, ez csak egy termik, indulok. Ezután ismét telekgerendáson találtam magam 800on, gondoltam nem kockáztatok, 180, vissza reptér, de amikor elértem Csaba szélét, megint egy nagyot belém rugott, oké, tekerem, és megint csak 1200. Közben hallottam a rádión, hogy mondják, hogy hajdejó itt 2100on blabla😄 Na ok, vissza telekgerendás, és már el is hagytam (pedig megint nem volt semmi), gondoltam most már lesz ami lesz, de aztán csak meggondoltam magam és visszafordultam. Akkor viszont azt határoztam el, hogy kész, bármi lesz, leszállok a reptéren. Viszont hát elég alacsonyan voltam, és a repteret nagyon lapos szögben láttam, hát becsuktam a szellõzõket, és ahogy a pilótadal mondja "behúzod a s*ggedet, de csak tovább repülsz", és hát kissé beparáztam, hogy terep lesz, de végül simán beértem a reptérre (150 méteren harmadik), és leszálltam. Na kicsit bosszankodtam...
Aztán meg leszállt nálunk a nemzeti open kategória fél mezõny, meg még pár másik gép is)

Sziasztok!
Gratulálok a B vizsgához, sok jó leszállást kívánok!!😊)
Kezembe kaptam dvd-n a mi videónkat is, az a kisfilm 25 perces lett, a filmet egyébként a Miskolc Városi Televízió készítette.A klub honlapján fent lesz, de 25 perc az nem kevés....szóval...na majd meglátjuk😊

Üdv mindenki.

elkészült az elsõ nagyobb videó a szakosztályunkról ami tavaly õsszel alakult. köszönet Simon Thomász Tomi kollegának a filmezésért.

http://www.youtube.com/watch?v=P7FSshcl_Ds

Ja, Gliderpilot!
Egy másik klubtársam 300-ra indult, nálatok szállt le 6 óra környékén😄

Sziasztok!
Ha azt írom, hogy msotmár kicsit elegem van a sorozatos balszerencsékbõl, akkor igencsak enyhén fogalmaztam. A következõ történt ugyanis:
Nekem és egy sorstársamnak mára lett betervezve az ötórás feladat megrepülése. Társam indult elsõzör, fél 12 elõtt pár perccel szállt fel, utána beleültem a másik gépbe és indultam utána. Pontosabban indultam volna. Ugyanis az aggregátor abban a pillanatban, ahogy beleültem a Pirátba, egyszerûen bemondta az unalmast, nem volt hajnlandó engem felhúzni. Több mint egy órát állt a repülõüzem, mire valahogy életet leheltek belé, 1 óra körül indult a következõ csõrlés, de ekkor már nem nagyon láttam értelmét felszállni ötórázni, mint utólag kiderült jól láttam. A poén, hogy klubtársam 5 óra 10 perccel megrepülte a feladatot.
Mostmár igazán vége lehetne ennek a k*******tt pechszériának...

Egyébként ha minden igaz, akkor az én típusvontatásom van benne Pirattal, amikor a két szám közti szünet van😄

Mármint átélni az áthúzást (én nem ültem akkor a gépben)😄

Hát köszi szépen😄 Bár nem én csináltam. Egyébként nem tudom, hogy az éjszakai áthúzás miért nem éjszakai módban volt felvéve, mert egyébként így elég élvezhetetlen volt😞, de élõben nagyon király érzés!😄

Nos!
megnéztem a videót...
elég ha csak ennyit mondok? Hm....(király) 😊))

Természetesen meg fogod kapni!!!

Hát itt a videó! Sajna mivel általában a "helyi erõk" vagyis mi dolgoztunk, a legkirályabb áthúzásokat nem sikerült felvenni😞😞 Pedig azok voltak rendesen😊 Meg pl. a második betonra szállás vitorlával 750 után😊 (az elsõ is a táborban volt)
Én mondjuk személy szerint még vártam volna a videó elkészítésével, mert rengeteg fotó készült, úgyhogy szerintem lesz még videó az idei táborról.
Viszont én a Tieteket követelem😊 Meg az eredményeket, ha lehet!😄😄

Követelem azt a linket!!!
Rólunk is készült egy kisfilm, de az akkora hogy ide nem rakható fel.
De talán a honlapunkon rajta lesz.

Na hajrá!
Úgy látom, már mindenki "beelõz" a koszorútávval😄 Igazából a mi táborunkról már videó is készült, ha akarjátok, beteszem a linket.

Sziasztok!
Elég régen kukkantottam már be ida a fórumba.
Örömmel olvasgatom, hogy több klubban is sikeresek voltak a táborok.
Végre valahára mi is elmondhatjuk, hogy Miskolcon is sikeres volt😊))
Készült is rengeteg fotó az eseményrõl, ami felkerüklt a honlapunkra.
Brian kollégánk meg már-már szemtelenül halad elõre a kiképzésben, ha minden jól megy holnap koszorútávra indul😊)

De ami mégjobb, hogy 2 hét múlva indul a 2. táborunk is😊))

Nem. Akinek nemvan installva a kondorja perpill... 😄

Mondja ezt az aki egy laza suhogós 250km-es táv hallatán visítva menekül?<#idiota>

Nem a termés szegényes, hanem aki készitette! <#idiota>

Részemrõl rendben. Amúgy mindjárt indítok egy 250km-t. A SW Germany scenery. Aki teheti jöjjön!:-)

Eleinte nekem se volt gondom a ZA-val, idõvel romlott a helyzet, nem értem miért. Lényeg, hogy nekem mindig ki kellett löni a ZA-t, ha játszani akartam. Igaz itthon még egy router is bonyolította a dolgokat.
Most a default windows tûzfal megteszi. Nincs vele gond, és hogy mennyire véd, az legyen a "szakértõk" gondja. :-)

Kössz mindenki, majd megpróbálunk egy tûzfal-cserét.
Amúgy nekem is ZoneAlarmom vasn, és eddig nem nagyon problémázott.
Zacsi és a töbiek, mit szólnátok valami PDA nélküli táskához a napokban?

Ja, jut eszembe, abban megegyezhetünk ,hogy a hiba a barátod oldalán van, mert multiztam veled, és akkor semmi problémád nem volt szerver adással. Leginkább tûzfalra tudok gondolni ,hogy az okozhatja a problémát nála (nem hal bele, ha egy próba idejére kikapcsolja).

Márpedig vmi túzfal és egyéb gond lehet, mert akkor szokott ilyeneket csinálni a condor. Milyen tûzfal? Nekem a Zonealarm gyakran produkált ilyet, függetlenül a beállításoktól.

Én ugyen nem értek az ilyen hálózati dolgokhoz, de az a ping too high valószínûleg haverodnak szól, a leírásod alapján. Magyarul: ha õ csinál szervet, akkor te szerintem azért nem látod mert neki a ping too high a tiedhez képest, ha te csinálsz, akkor meg pont fordítva, nem tud belépni a too high pinggel a te szerveredre. De ez csak egy ötlet volt, lehet hogy épületes marhaságokat írtam most össze😄DD

Hello srácok! tudna nekem valaki segíteni?

egy barátomnak fönt van a Condor, ahogy nekem is, így hát jött az ötlet hogy multiban miért ne? mindkét gépen legújabb patch és legújabb scenery. ha õ csinál servert, az én gépem nem találja az övét, ha meg én csinálok, akkor kidobja azzal hogy ping too high. nincs letöltés és állítólag a tûzfal is engedélyez. 1 MBites internet van rooter nélkül. mi lehet a baj?

elõre is köszi

Én nem ,de én is kérnék. :-) Sztem egy régi login se mûködik. Pár hónapja bezárták az oldalt, és akkor vesztek el a hozzáférések.

http://yikes.tolna.net/hoax/Erõsen hoax a vége.

Sziasztok!
Gratulálok az eredményekhez, visszatértem😄
Elõszöris: T192, ha olvasod ezt az üzenetet, én mindenképp a MÁV repülõ klubot ajánlom Farkashegyen.
Másodszor: Sajna a tábor második hetében érdembeli repülés nem volt, de múlt vasárnap, vagyis elseje szerintem az összes magyarországi tábor legeredményesebb napja volt! Töménytelen arany és gyémánt háromszáz, több gyémánt ötszáz, és két darab HÉTSZÁZÖTVEN kilóméteres táv született. Szerintem fontos hozzátenni, hogy ezek nem csúcsgépekkel lettek megrepülve, a legjobb gép egy Ventus volt (elsõ generációs), és az ötszázat repült.
Hát ilyen eredményes volt a tábor, ha kíváncsiak vagytok valamire, kérdezzetek nyugodtan!😄
Üdv.

rossz idõ? nálunk Börgöndön nem lehetett leszállni a termikektõl. mondjuk a szél néha beerõsödött.

Gratulálok!<#worship><#worship> Jó szelet, szép leszállásokat😄D

2007.06.30.-án le "B" vizsgáztam 😊))