5177
\"A repülés: álmunk, szerelmünk, életünk, emlékünk.\"


\"Mindannyiunk




Vitorlázó repüléssel foglalkozó oldalak:


Vitorlázórepülés.hu | Magyar Vitorlázórepülő Szövetség (MVSZ) | Magyar Repülő Szövetség (MRSZ) | Vitorlázórepülés.lap.hu


Hungarian Gliders | Horváth Balázs honlapja | SailPlaneDirectory | AIRLINERS.NET képek: Glider | Gliding Videos | OLC




A Condor-ról is itt társalgunk.




Közlemény!


A Hungarian Team Magyarország scenery-t készít a Condorhoz. A fejlesztést végigkövethetitek a hivatalos fórumon.
  • MisiGlideair
    #4218
    Az M.Misi Stimmel, de nem az akire te gondolszXD
    Hát ha tényleg így van, jó évnek nézünk elébe:D
  • Soaringpilot
    #4217
    Szia!
    Azt szokták mondani, amilyen a január elseje, olyan lesz az egész év:D

    Amúgy csak nem M. Misit tisztelhetjük személyedben?:D

    Búék!
    Szatyi
  • MisiGlideair
    #4216
    Utólag is Békés Boldog, repült órákban és jó leszállásokban gazdag új évet kívánok mindenkinek.
    És hadd jelentsem be, hogy a nyíregyházi Vitorlázó klub a mai nappal megkezdte a 2008-as szezont 7 körrel és 50perc repüléssel
  • Baluxx
    #4214
    Jo jatek
    Milyen egyszeru, es milyen szorakoztato.
    http://www.dailyhaha.com/_flash/Fart_Fart_Game.htm
    Boldog Uj Evet Mindenkinek.
  • throttle
    #4213
    Szervusztok!
    Mindenkinek nagyon jó szilveszterezést, egészségben, eredményekben, és sok repült órával gazdagabb újévet kívánok!
    Lénárth János
  • Siraly72
    #4212
    BUÉK!
  • gliderpilot
    #4211
    Sziasztok!
    Na megvolt az évi utolsó sütés-főzés-evés-ivás:) ÉS persze egy kis repülés. Sajnos csak Falkéval, mert a többi gépre nincs télen biztosítás. De ez is elég jó volt:D
    BÚÉK mindenkinek!
    És hasonló jókat, mint amiket Szatyi kolléga kívánt!
    Üdv
  • Soaringpilot
    #4210
    Mindenkinek repült időben, távokban, B, C, D vizsgákban gazdag, kötélszakadásban és terepreszállásban szegény Boldog Újévet kívánok!!!:D

    Jövőre is ugyanitt!
    Szatyi
  • Siraly72
    #4209
    köszi ,de Totot illeti a dicsősség mert ő állitotta össze én csak linkeltem

    Toto van a jobb szélen
  • gliderpilot
    #4208
    B*meg:D Jól néztek ki Sanyikával:D Hát én is csináltam már magamról ilyet, de mindig röhögnöm kell egy-egy új verzión
  • Siraly72
    #4207

    Buék!
  • lhmc
    #4206
    Boldog Új Évet Mindenkinek!
  • Baluxx
    #4205
    Azaz. Hallgasd szepen, es addig is..."kuldje be a kandur bandit!"
  • Baluxx
    #4203
    DC-n beirod, hogy Veres Pal, es letoltod az elojovo MP3-akat:)
  • Baluxx
    #4201
    Mert? Nevezzuk neven a dolgokat. (Ezt mondta Veres Pali bacsi is.*)

    *A fiatalabbak kedveert: nem akarom hosszan ecsetelni, de a megertest segiti, hogy kering DC-n ket 30 megas MP3, ami egy laktanyaban tortent felvetel. Ha letoltod es meghallgatod, elotte azert eddzel rekeszizomra, mert sokat fogsz rohogni. Pedig a tag nem is humorista volt, nagyon is komoly dolgokrol beszelt
  • Soaringpilot
    #4200
    Úgy néz ki nem lesz
  • Soaringpilot
    #4199
    Úgy néz ki lesz nálunk is szilveszteri repülés. Jó lenne már egy kicsit Góbézni, már hiányzik nagyon
  • gliderpilot
    #4198
    Hát jah, csak azért nem akartam ilyen konkrétan kimondani
  • Siraly72
    #4197
    Kellemes Karácsonyt!
  • lhmc
    #4196
    Hali.
    Igazad van Baluxx, mi is próbálkoztunk vontatásos alapképzéssel nagyvassal, két ember csinálta meg. Azóta is repülnek.
    Valóban, ha van pénze nem elképzelhetetlen.
    Tavaly mi is megléptük, hogy kicsit megfiatalítottuk a klub vezetését, és azóta pl. ha nálunk valakinek meg van a 3 órás időtartam feladata, és van vontathatóija, az megkaphatja a pirátot, én is azzal repültem a koszorót, meg az ötórát is.

    És a rohadt életbe, mégsem vagyok keret tag.:))))

    Kellemes Ünnepeket!

    Tibi
  • Baluxx
    #4195
    Beleszolnek.

    Montecuccoli is megmondta, a repuleshez 3 dolog kell. Penz, penz es penz. Namost a sracok nagyresze vagy az also korhatarnal kezdte, es olyan repteren, ahol jol lehet haladni (van ahol a legterkiosztas, palyaepites, stb. miatt marha nehez), vagy vontatasbol csinalta vegig a kikepzest.
    Vontatasbol 1-2 het alatt egyedulrepulove valik az illeto (akkor 35 felszallas van az 56 helyett), sot B-tol C vizsgaig kb. 15 felszallas. Par nap.
    Ja es vontatasbol nincs ez az "egy nap - 5 felszallas limit". Igy nem nehez egy szezon alatt szakszosnak lenni. Piratot/Astirt egyeduli 1 ora utan megkapja a delikvens, abbol 5 ora/koszoru nem olyan bonyolult, mint csorlesbol Gobeval.
    Es igy 1-2 szezon alatt tud annyit repulni az illeto, hogy odaadjanak neki valami izmosabb gepet. Az azzal valo tapasztalatszerzes pedig megint csak penz kerdese.

    Ennyi.

    Boldog Karacsonyt Mindenkinek.
  • Siraly72
    #4193
    Kellemes Karácsonyt mindenkinek
  • Soaringpilot
    #4192
    Sziasztok!

    Boldog karácsonyt minden Pilótának és fórumozónak!

    Üdv.: Szatyi
  • lhmc
    #4191
    Nálunk legalább relatíve normális az önkormányzat, mert az elvett területért cserébe ad majd egy elég szép kis summát a klubnak, másrészt ha sikerül a megállapodás 10 éven keresztül támogatják a klub működését, nem kis pénzel...
    Viszolt harmadakkora lett a reptér.
    Milyen jó volt, hogy kötélszakadásnál szálhattál bárhova a 127 hektáron...meg keresztpályán lehetett 550 m-re csőrölni...na ennek lőttek..ráadásul fel is ásták az egész területet...
  • gliderpilot
    #4190
    Mivel ez a honlap már nem mai, a 17 éves srácok már 20 évesek:) Egyébként mivel 25 éves korig van az ifjúsági kategória, jól ki kell használni a lehetőségeket. Én is úgy gondolom, hogy talán azok vannak a válogatottban, akik ezt megengedhetik maguknak, valószínűleg úgy működik, (de fogalmam sincs róla,) hogy ha mondjuk egy versenyen repülsz ifjúságiként, akkor esetleg felajánlják, hogy lehetsz kerettag. (De tényleg nem tudom) Köz lehet még az összeköttetésekhez is.
    Például a női válogatott is úgy működik, hogy mivel kevés női vitorlázórepülő pilóta van, és ezek között még kevesebb rendelkezik teljesítményrepülési ambíciókkal, hogy gyakorlatilag aki nő és volt már versenyen, azt meghívják a válogatottba (olyat is hallottam, hogy a szakszós nőket).
    A Nagy válogatottba is elég sok szerepe van annak, hogy kinek mennyi pénze van-sajnos. Ha megnézitek, nem a legszegényebbek kerülnek be, és ennek talán legegyszerűbb oka (nem akarok belemenni nagyon a részletekbe, mert igazából nem sok közöm van hozzá) talán az lehet, hogy tudják maguknak finanszírozni azt a sok gyakorlást. Mert nyilván egy válogatottba nem tudják beletenni az összes tehetséges pilótát . Viszont így legalább a szegényebb válogatott kerettagnak oda lehet adni a keretgépet.

    Más: ez valóban szörnyű, hogy elég sok reptér ekkorát szív az önkormányzattal. Sajnos ez velünk is előfordul... Sőt. Mivel gyakorlatilag egy reptéren vagyunk az önkormányzat által vezetett céggel, így közvetlenül is hatnak az életünkre. (Épült egy betonpálya, hogy majd de jó lesz, hogy minden turista repülővel akar jönni. Hát mondanom sem kell, nem arányos az érkező gépek száma az építési költségekkel, és általában vagy ugyanazok jönnek, akik eddig a füves pályán szálltak le, vagy egy-két német nyugdíjas a kisgépével. Sajnos a hangár egy része is az önkormányzaté, vagyis a benne álló gépek bérleti díja is megoszlik. Viszont amikor ősszel egy "mini-tornádó" felnyitotta a hangártetőt, mint egy halkonzervet, akkor nem szálltak be a költségekbe. Érdekes.
    Viszont ami még nagyobb baj: Sajnos a háromszög alakú repterünk egyik csúcsát (egy mintegy elhanyagolható 60 hektáros területet-ha jól tudom) eladták ipari park építésének céljából. Ez a reptér fele volt. Így most csak a betonnal párhuzamos pályát használhatjuk (17-35) elvileg,ami az uralkodó nyugati szélirány miatt általában totál oldalszeles. Nem használhatjuk (persze még igen, de ha majd lekerítik a területet, úgy elég nehéz lesz) sem a 27-es sem a 24-es pályát (a 27-esen volt fénysor is, amit felszedtek, a 24-est csak mi szoktuk kijelölni, nem hivatalos irány volt), ami pedig általában a szembeszeles pálya. Úgyhogy ennyi.

    A fiatalok teljesítménygépekkel való repülésére visszatérve meg: szerintem ha jól megtanul repülni és ügyes a keze, van elég tapasztalata, és mondjuk van egy saját cirrusa, LS-3, 4-ese vagy bármilye, hát repülhet vele, mert a különböző típus-rangsorok egyrészt biztonsági okokból vannak (egy átlagos képességű embernek felállítva), másrészt egy klubban ne az ezüstkoszorús repüljön már a legjobb géppel, ha az még úgyse tudja kihozni belőle, amit lehetne, gyakoroljon inkább Piráton, Fokán, és ha lesz egy kis tapasztalata távrepülésben, akkor hajrá. Viszont ha saját gép, vagy pl válogatott keretgép, ahol gyakorlatilag mindenki "egyenlőnek" számít...

    Na bocsi, hogy hosszú lett.
    Üdv
    Boldog Karácsonyt és repülésben gazdag Új évet mindenkinek!
  • lhmc
    #4189
    Na és mégvalami.
    Egy kis közérdekű.
    A Miskolci repülőtéren megszűnt a 13/31 es pálya.
    Csak a 34/16 használható ezentúl, de a 34 küszöbjel is beljebb került 50 méterrel, mert a repterünket össze vissza szabdalta az önkormányzat.
  • lhmc
    #4188
    Sziasztok!

    Tegnap este Briannel, msn-en folytattunk egy beszélgetést, ezt a témát ide is bedobnám, kíváncsi vagyok mi a véleményetek.

    Ráakadtam a Magyar Ifjusági Vitorlázórepülő Válogatott honlapjára.
    Érdekes dolog, hogy 17-20 éves srácok LS-3-asokkal, meg std Cirrus-okkal versenyeznek...nem?
    Ne értsetek férre, csodálom őket, csak én azt gondolom, hogy a mai magyarországi klubrendszerben ez hogy lehetséges? Mert szerintem lehet valaki baromi tehettséges, és még az is lehet hogy a papa meg tudja finanszírozni, dehát 17 évesen???????

    Azt hittem a körülményekhez képest (munkahelyem, anyagi lehetőségeim...stb) képest jól haladok.
    Valamit rosszul csinálok?????
    :D:D:D
  • Clidey
    #4187
    Egy rövid Condor film...
  • Baluxx
    #4186
    Aztat tudom. Azonkivul?
  • Siraly72
    #4185
    sajtótájékoztató 4 ujságíroval
  • Baluxx
    #4184
    Vard ki a veget. Mi volt ma?
  • Baluxx
    #4183
    Na majd meglatjuk, hogy te annyi idosen hogyan fogod cipeltetni magad a vasarcsarnokbol a reumakezelesre utana meg a prosztatavizsgalatra
  • Baluxx
    #4182
    Na , most neztem a FAI rekordlistajan, a hitelesites elott allo rekordok kozott ott van Bagolye is. Akkor lehet, hogy tenyleg tortenelmet irt Bagoly. :)
  • Clidey
    #4181
    Na, törőőd le a tejfölt a szádró' kisöcsi, és ne szóljjá' beléje a nagyok dolgába!
  • Siraly72
    #4180
    elméletilág nállunk is volt eddig repülés sőtt ha az idő engedte akkor az ernyősök is ugrottak
    de a város jóvoltábol szerintem ugrott a szilveszteri buli
  • Papirzacsi
    #4179
    És mostmár a te korodban örülja, ha wcre ki tudsz menni segítséggel...
  • Clidey
    #4178
    Nálunk is van mindíg. Sőt, fiatalkoromban még sárkányoztunk is! :D
  • Soaringpilot
    #4177
    Újraírhatom, de az informatikával nem szeretnék többet foglalkozni, úgyhogy májusban fizika lesz..
  • lhmc
    #4175
    Szevasztok!

    Más klubokban is szokás az óévet repüléssel búcsúztatni?
    Ha minden jól megy akkor mi repülünk 31-én.
    Máshol ez hogy van?
  • Baluxx
    #4174
    Ujrairhatod. Nem?