Vitorlázórepülés

Amugy erdekelne, hogyan sikerult titeket kiturni onnan. A legtobb helyen, ahol fejlesztenek, ott egy olyan szerzodest kotottek, hogy legalabb 15-20 evig biztositani koll a sportrepules felteteleit.

Mivan, nincs mar meg a kiscirkalo?

na az biztos ,hogy oda nem

Es hova fogtok koltozni? Szatymazra?

az élet megy tovább ,csak nehezebben
de repülni azt fogunk ennek ellenére,és még versenyeket is rendezünk ,ha a nagyközönség is akarja

TVSRE-bol SZRE? Na ez mar utos😊 (Amugy az egesz, ami folyik LHSS-en a harom klubbal, az egy nagy betus VICC. Amin senki se tud nevetni.)

Es mi lesz veletek? (Nincs x@rabb annal, mint amikor a klubban "nevelkedett" reptervezetes kib.sz a sportrepulokkel.)

igen ugyanaz a Sirály

elõrefelémegyünk
nem hátrálunk meg

áprilisban 16, lehetõleg rögtön szólj ha van valami😊

Nebasz. Most annyi a DAC-nak?😞
Amugy ez a Siraly az a Siraly aki ide is irogat?😞

aki nem olvasna index fórumot:

"szevasztok!

más téma



a szegedi önkormányzatnak sikerült az egyesületünket ellehetetleníteni

december 12.-ével az egyesületnek ,kikell pakolni az összes épületböl

nagyon figyeljetek oda mit tesztek a klubotokon belül ,mert lehet nem mi vagyunk az utolsó egyesület



üdvözlettel :Szûcs Antal (Sirály,Szûcsi)"


😞(((

Nekem má' akkor is volt Pirat tipusom😊
(De mindenképp igazadvan azért)

azér ha ezt áprilisban találják ki, amikor mi is középfokosok voltunk, nem ugyanez lett volna a véleményed😄

Tudod Brian, ilyen az én (vagy talán mondhatom azt, hogy a mi) idõnkben nem volt...volt két góbé, aztán be kellett osztani.
Most meg mi van?
Juuuj, sok a kezdõ, meg a középfokos, gyorsan vegyünk le egy törött góbét a falról, javittasuk meg, a gyökér középfok had repüljön....pffff
Hová jutott ez a világ 😄

Na csiripeljél csak kicsirigó!!!

nana!
Tudok én olyan dolgokat amiket Te nem😛
szal lehet h mi is örülhetünk de psssszt!

Azt elfelejtettem mondani, hogy Brian legnagyobb bánatára..😊😊

Juhéjj!
Megint 3 góbénk lesz, mint régen😊
2008. márc. végén érkezik vissza, a rommá tört 32-es góbénk nagyjavításból😊

Tobb volt taszari is megerositette, hogy a dolog megtortent. Amugy meg eleg italos volt a tarsasag, ilyenkor meg a gondolkodas is lelassul...😊

A történet aranyos, de nem hiszem hogy ez valójában megtörtént...egy üvegszemet elég könnyû kiszúrni...ööö...mámmint észrevenni 😄
Így ha egy ilyen ember egy hasonló fogadást ajánlana, elég egyértelmû lenne a trükkje... Szóval számomra itt bukik a történet. 😊

No, dolgok tisztazva, tehat:
Egyszer volt, hol nem volt, volt messze Somogyban egy b.szott nagy repuloter Kaposvartol nem messze. Az orszag masodik ketpalyas repulotere Ferihegy utan. Milliokat beleoltek, es az egesz enyeszlik. De volt, amikor a bazis viragzott, es egyenesen negy repuloszazad allomasozott betonjan (21 PF, MF, bisz, Szuhoj), es rengeteg repulokatona otthona volt eme bazis. Tortent pedig, hogy par somogyi legenynek (hajozo, es nem hajozo egyarant) dolga akadt diszes (valaha egykoron az volt, inkabb koszos) fovarosunkban. Igy hat vonatra szalltak, es felkerekedtek. Vidaman zotykolodott a vicinialis a Del-Dunantulon, falta a kilometereket Budapestig.
Hosszunak igerkezett az ut, igy a vonat katonaallomanyanak jelentos resze a bufekocsiban adta az "uri kozonseget", es igyekezett konnyiteni az italkeszleten. Sokfele fegyvernembol voltak, igy ismerkedesekre, ulti partikra is sor kerult, az idot elutendo.
Egyszer csak megszolalt az egyik asztalnal ulo muszaki (kinek neve a feledes homalyaba veszett):
"Hat figyeljetek ide! Fogadjunk arra, hogy en itt, egyulto helyemben meg tudom harapni a bal fulemet!"
Az asztalnal ulok kuncogassal nyugtaztak. "Nem hisszuk mi azt!"
Erre elobbi baratunk nem hagyta annyiban: "figyeljetek csak!" es szo szot kovetett, majd kikapta kiveheto mufogsorat (kozismertebb neven: protkot), es megharapta vele tulajdon fulet, majd egy mozdulattal visszahelyezte szajaba.
Csendes fejcsovalassal kezelte ezt az eredmenyt Dezso (nevezzuk igy, amugy allitolag igy hivtak), aki pediglen meteorologus volt a taszari repuloteren.
Konstatalva a helyzetet, imigyen szolt:
"Nana! Fogadjunk most, hogy en pedig a sajat tulajdon v@lagamba be tudok nezni!"
A kocsi kozonsege ezt mar nem hitte, ugyhogy tartottak a fogadast. Erre mi tortent?
Dezso baratunk kivette egyik uvegszemet, es odatartotta becses fertalyahoz (maskent nevezve ulepehez), majd egy elegans mozdulattal visszahelyezte azt megszokott helyere, a szemuregbe.
A kozonsegen kiult a dobbenet.
Kesobb meg a diszkret kacaj. De eletszerubb, ha az "eszmeletlen rohoges" jelzovel elek.
Ennyi volt a mese mara, zarul Miki mokatara, Tercsi, Fercsi, Kata, Klara, s meg valahany nev a naptarba', visszajovok meg hozzatok,
Viszontlatasra, pajtasok!

violin télen is megy a rep jakabon?
mennék ki, csak lefagyok a motorról 😊

Megosztok parat, csak meg egy-ket dolgot tisztaznom kell a sztorikkal kapcsolatban egy-ket volt taszari hajozoval.

és nem osztanád meg velünk ezt a sztorit?😊

Gyerekek beszeljunk vidamabb temarol, mint a felveteli. Az ugyis odebb van. Nekem pl. hetfon egy egesz vastelepet pakoltak ki a bokambol😄 (Ugyanis tavaly eltort, es a diribdarabra torott bokam rogzitesere kicsit sok fem kellett)
Hogy jon ide a vidamsag? Mit ad Isten, osszetalalkoztam a korteremben egy volt taszari vadasziranyitoval (neki a vallat mutottek) es annyit rohogtem a sztorijain, hogy az csak na.

Majd meglatjuk.

Szerintem annál azért magasabban lesz, olyan 460-470 körül...

Hát igen, eddig 10 pont minuszban vagyok:S

Hja, 450-nel csak nem lehet magasabban a lec😊

Ámen!😊

Na franko, irsz legalabb egy ilyen jo emelt matekot, aztan mehetsz Vadkeletre😊

hát sajna csak közép de ígyis az enyém lett a legjobb a sulinkban érettségizõk között😊))

Gratula, közép vagy emelt?😊

kikell lépni és ujra csatlakozni,egyépként meg Q betû
és minden megy tovább

királyság van, túl vagyok a számtech érettségin, 94% lett😄😄😄

Áhhhh
ne is mondd, basszus felszállásnál belémszálltak és széttörték a gépemet!!

alszik a forum

Megoldás: Wizz-nél addig repülsz elsõtisztként (jobb kezes joy-jal) amíg meg nem lesz az órád a kapitányi kinevezéshez, utána irány a Malév😄DDDDD

Amugy meg egyre tobb legitarsasag vesz fel friss CPL-es pilotakat. Csak nem itt, hanem pl. Malajziaban, Hong-Kongban, meg Szingapurban. Tudod, ahol eroteljes a fejlodes...

Ha egyszer a magyar repulos tarsadalomrol megirnam a memoarjaimat...

hát igen, ez nagyon jó lenne, de a légitársaságoknak ez tuti nem lenne buli mer õk ígyis bizonyos követelményeket támasztanak, amiknek ígyis sokkal több pilóta felelne meg mint amire szükségük van...szal nekik ez nem nagyon érdekük, de szólj ha rosszul látom mer ezzel a részével annyira nem vagyok tisztában!
de az szerintem is egyértelmû hogy ezt a suli maga nem képes kiharcolni...a sereg ígyis örül hogy megtud élni, a magyar rep társadalom meg nemhiszem hogy képes egy ilyen erejû összefogást létrehozni, ha a reporvosi díjával is csak alig értünk el eredményt...pedig az minden repülõst érint, ez meg nem feltétlen mindenkinek érdeke😞

Ertelme ugy lenne az egesznek, ha a PIR tabort nem csak a sereg finanszirozna, hanem mas cegek is beszallnanak, mondvan "repulo-utanpotlast biztosito tabort" lehetne csinalni belole.

Es a PIR tabor nem ugy epulne fel, hogy repulsz 2x15 percet Z-42-essel, meg 1,5 orat Falkeval, meg fel orat Jak-52-essel (Helikoptert hagyjuk, azon csak "teher" vagy, annyi kulonboztet meg egy zsak krumplitol, hogy levegot veszel.), hanem frankon azt kene, hogy elso nap Gobezas, masodik nap Falke, ott a delikvens mar latja, hogyan kell kormanyozni egy repulogepet, es utana a tobbi (Z-42, Jak, estebe.)
Kozben meg jegyzetelni, szorgalmasan.
Ugyanis, amikor meg en voltam, akkor minden oktatonal volt egy fuzet, a fuzetben pedig minden oldalra kerult egy-egy nev, es ala a repules leirasa. Pontosan.
Pl: "Nem repult meg Falkeval, jol erzi a kormanyokat" - ez speciel en voltam anno<#taps><#taps>, az elso PIR taboros repulesemen. Ennyit leirt az elso oktato, aztan utana a tobbi megnezte, es tudta, hogy mire szamithat. Ez most mar nincs...
Vissza kene hozni, aztan a tabor vegen osszesiteni egyet, aztan a verdiktet, meg a jegyzeteket elkuldeni a Vadkeletnek. Aztan ott szepen osszeulnek, es eldontik, hogy az illetot repulesi szempontbol hasznalhatonak talaljak, vagy nem. Es mivel ez a PIR tabor lenne, ezert ez a sulinak nem kerulne sokkal tobbe. Max. beszallnak egy kicsit a gepek koltsegeibe, ami mivel MoVit-rol meg vitorlarol van szo foleg, nem egetvero. (A Jak meg lenne a sereg reszortja.)
Jogilag meg ugy lehetne talalni, hogy "alkalmassagi vizsgalat" -ilyet a felsooktatasi tv. szerint lehet.
A dolog ott bukik, hogy a sulinak igy is alig lesz loveja, hat meg ez. Ugyhogy ugy lenne eletkepes, ha egy-ket repulos ceg (IS!) beszallna (Cento, Pas, Indicator, Wizzair stb.), a dragalatos miniszteriumrol nem is beszelve. Ha ugyanis uj focistadionokra jut penz, akkor erre is juthatna igazan.

Szerinted Szeles Papa nem pedalozik erte? (Bar eppen elegge nagy dolog az is, hogy a szak egyaltalan fennmarad.)

és a fõiskola ezt mérnem teszi meg? nem igaz hogy nem érné meg nekik üzemanyagban az pénz amit így a vízszintes szárny tartásának megtanítására költenek a kezdõ növendékeknél...a diszkrimináció meg hülyeség, mer attól hogy támogatott szak, még nem ingyenes ígyse...

meg úgyis van PIR tábor, mér nem lehet azzal összekötni és ott lemérni a jelentkezõ készségét a repülésre...úgyis a hadseregnek (is) képzik a pilótákat szal ez azér elõnyös lenne a honvédségnek meg a sulinak is

Az a baj, hogy a fõiskola nem tehet ez ellen semmit, mivel központilag vannak szabályozva a kötelezõ és adható többletpontok. Az talán megoldható lenne, hogy felvételi követelmény lenne a repülõs tapasztalat, mivel a fõiskola megszabhat ilyen követelményeket (ahogy követelmény a középfokú angol nyelvvizsga is). Ha pluszpontokat akarnának érte adni, akkor viszont már törvénymódosítás kéne...<#szomoru1>

ÁMEN!
valami 5let h h kéne elintézni?😊

Fel kéne keresni Szeles papát hogy intézze el😊 Õ biztosan minden követ megmozgatna hogy már a mostani felvételinél pluszpontokat kapjunk érte...

Emlekszel Flecsora? O se repult nagyon... volt kemeny 8-10 iskolakore Gobeval.
Meg van egy cimboram, o se repult, amig felvettek, es amikor megjott a papiros, elkezdett vitorlazni, most masodeves, es C vizsgas. Es nem megy neki rosszul a repules.

Szoval lehetne erveket hozni pro es kontra, az teny, hogy azt honoralni kene, hogy ha valaki mar fiatalabb koratol kezdve tudja, milyen palyat szeretne. Bar ahhoz meg nagyobb evfolyam kene. (A most 3-ad evesek vannak egyedul max. letszammal. (14, ennyi lehet a max. valami ICAO szabaly szerint iskolarendszeru CPL kepzesben)

Serti az "eselyegyenloseget" gyerekek. Errol van szo.
Amugy nem tudom pontosan, de iden mintha arrol lett volna szo, hogy ugyanugy, mint a tanulmanyi versenyekert, adtak volna pontot a repulos eloeletert. Ha a Nemzetin dobogos helyezest ersz el, akkor +7 pontot, vagy mi a szosz...
(Na ez mar az erosen vicc kategoria lett volna, mert aki 18 evesen megteheti, hogy versenyez, annak minek bejutni az allamis kepzesre, mert zsebbol kifizeti a fizetost. Kerdes, hogy hany ilyen 18 eves van ma Magyarorszagon, akinek nem egy Piratot adnak oda, hanem mar mindjart egy Nimbus-t...)