Talmácsi Gábor

😄DD

Hatalmas futam volt, grat <#eljen>

MUhahaha alázták a spanyolokat! Öröm volt nézni a japán, magyar, svájci zázslót!

De jó, hogy senki nem írta hanyadik lett, csak azt hogy jól ment. 😊 Mivel csak este tudom megnézni felvételrõl, így jól jött ki!

Látatlanba is Grat Talmának! 😊

Sajnos nem folyamatosan, de mint mar irtam errol nem o tehet! Ugyanolyan motorral sztem 5 masodpercen belul nem igen lenne a masodik Talmahoz kepest versenyrol versenyre! A felso kameraallasokban latszik, hogy ekkora kanyarsebessege mint Talmanak, nincs senkinek!

A másik két Asparos kutyaütõ hozzá képest! Annyival jobb motorjuk van és Talma veri õket folyamatosan! <#eplus2>

Grat Talmanak! En sajnalom hogy ekkora kulonbseg van motorteljesitmenyre a tobbi Aspar gep es Talma gepe kozott...
Donington nem ennyire gyors, ott kell lennie elso helyen

Atyáááám, de izgalmas volt. Tegnap a spanyol bajnokik alatt már kiizgultam magam, de most tényleg!

Grat Talma, nagy menet volt! <#eljen>

ez szép volt, végre Talmának is szerencséje volt

köszi!

http://retrogames.intranet.hu/talma/125cc_barcelona_qp2.avi

ha egyenesben csak annyit megy a mocija mint a töbieké(nem is kell h gyorsabb legyen azoknál) akkor már nincs gond

grat Talmának <#eljen><#worship> érett már, mint egy futamgyõzelem
csak nem láttam 😞

elõzõ verseny nem rémlik? oO azért ez elég húzós kijelentés volt. ebben a kategóriában meg pláne.

<#eljen><#eljen>
GRATULA

Mekkorát ment Talma, így talán a dobogót már elkönyvelhetjük

<#eljen>

Talmácsi Gábor az elsõ helyrõl indulhat a vasárnapi versenyen
Talmácsi Gábor szerezte meg az edzéselsõséget a gyorsaságimotoros-világbajnokság Katalán Nagydíján a 125 kcm-esek között a második idõmérõn. Az Apriliával versenyzõ magyar motoros 1:50.012-es idõt ment, ezzel pályafutása harmadik pole-ját érte el.

Talmácsi Gábor joggal mosolyog: megnyerte a második idõmérõ edzést
Szombaton kora délután a második idõmérõ edzést is megtartották a Katalán Nagydíjon a 125 kcm-es kategóriában. Az elsõ idõmérõt Lukas Pesek nyerte, Talmácsi Gábor a negyedik helyen végzett.

A cseh versenyzõ a második idõmérõn is megmutatta, hogy jó formában van, ugyanis hamar megjavította a pénteki eredményét, majd tizennégy perccel a gyakorlás vége elõtt még 1:51 alá is tudta vinni az idejét.

Két perccel az idõmérõ vége elõtt azonban Bradley Smith váratlanul átvette a vezetést: a pályafutása alatt rajtelsõséget nem szerzõ brit versenyzõ jobb idõt ment Peseknél. Nem sokáig örülhetett azonban Smith, hiszen Talmácsi Gábor is nekilódult, és 1:50.012-es eredménnyel máris övé lett a pole.

Miután az összetettben is vezetõ Faubel is nagyon jót ment (szerencsére annyira azért nem, mint Talmácsi, több mint három tizeddel elmaradt a magyar versenyzõtõl), Pesek egyre hátrébb csúszott, és õ végül csak az ötödik helyrõl indulhat.

A magyar versenyzõnek ez a harmadik rajtelsõsége pályafutása során. A Katalán Nagydíjat vasárnap rendezik.


GYORSASÁGIMOTOROS-VILÁGBAJNOKSÁG
KATALÁN NAGYDÍJ, 125 KCM, 2. IDÕMÉRÕ EDZÉS 1. Talmácsi Gábor (magyar) Aprilia 1:50.012
2. Hector Faubel (spanyol) Aprilia 1:50.336
3. Sergio Gadea (spanyol) Aprilia 1:50.529
4. Bradley Smith (brit) Honda 1:50.806
5. Lukas Pesek (cseh) Derbi 1:50.993
6. Raffaele de Rosa (olasz) Aprilia 1:50.945
7. Kojama Tomojosi (japán) KTM 1:51.072
8. Simone Corsi (olasz) Aprilia 1:51.170
9. Mattia Pasini (olasz) Aprilia 1:51.224
10. Andrea Iannone (olasz) Aprilia 1:51.295

Barcelona, 1. idõmérõ: Pesek az ideiglenes Pole-ban


2007. június 8.

Meglepetésre, igaz csak 51 ezreddel, de lemaradt Pasini az ideiglenes pole-ról. Lukas Pesek-et nagyon bántja az olasz nullázás, így megduplázott lendülettel vágott neki a pénteki napnak, aminek meg is lett az eredménye: hangyasapkányi elõnnyel, de Õ várhatja a holnapi második idõmérõ edzést az elsõ helyrõl. Talmácsi Gábor hozza szokásos jó formáját, egyelõre a 4.

Pesek-nek muszáj összeszednie magát. 2-3 éve szinte nevetett a közönség, amikor Lukas ismét és ismét, szinte minden versenyen a táv negyedéhez sem érve bukott. Idén egészen más a helyzet. A cseh fiú megkomolyodva, VB-re éretten terelgette a Derbi-t egészen az olasz futamig, ahol az utolsó körben „elszállt”. Aki ebben a kategóriában gyõzni akar, nem engedheti meg magának, hogy pont nélkül fejezzen be versenyeket. Jó példa erre Gabi 2005-ös szereplése a KTM-mel, amikor gyakorlatilag a "mi lett volna ha" mondatok végén mindig Talma dobogós helyrõl való bukásai álltak. Második az idén "örökbalek" Pasini. Amikor a technika nem jön össze, akkor a pilóta van egyben, ha a masina nem döglik be, akkor meg Mattia jobb csuklója zavarodik össze. Eddig 2 versenyen ért célba, feledhetõ helyezésekkel, már tényleg nem tudunk mit mondani. Szerintem az egész spanyol közönség odaadna Pasini-nek egy "vigaszdíj" gyõzelmet, csak nehogy megint szenvedni lássák. Harmadik az utolsó pillanatban repülõkört futó De Rosa, aki szeretné megismételni olasz sikereit. Többször is vezetett a mugello-i versenyben, ez a 3. hely egyelõre ígéretes kezdés.

Negyedik helyen Talmácsi Gábor, lemaradása nem jelentõs cseh riválisával szemben. Reméljük Talma és a csapat vissza tudja hozni az év eleji formát, amikor egy-két versenyzõ kivételével gyakorlatilag lehetetlen volt megfogni a magyar fiút. Talmácsi mögött Faubel, Gadea és Smith, akik nyilván nem fognak beletörõdni a másodhegedûs szerepbe. Hogy kicsit csemegézzünk a "többiekbõl", kiábrándító, és egy kicsit érthetetlen Iannone 21-ik és Koyama 22-ik helye.

Doki


Pos. Num. Driver Team Time Gap
01 52 PESEK DERBI 1'51"119
02 75 PASINI APRILIA 1'51"170 + 0'00"051
03 35 DE ROSA APRILIA 1'51"315 + 0'00"196
04 14 TALMACSI APRILIA 1'51"380 + 0'00"261
05 55 FAUBEL APRILIA 1'51"395 + 0'00"276
06 33 GADEA APRILIA 1'51"493 + 0'00"374
07 38 SMITH HONDA 1'51"970 + 0'00"851
08 11 CORTESE APRILIA 1'52"031 + 0'00"912
09 18 TEROL DERBI 1'52"135 + 0'01"016
10 22 NIETO APRILIA 1'52"233 + 0'01"114
11 8 ZANETTI APRILIA 1'52"273 + 0'01"154
12 60 RANSEDER DERBI 1'52"275 + 0'01"156
13 7 MASBOU HONDA 1'52"383 + 0'01"264
14 63 DI MEGLIO HONDA 1'52"524 + 0'01"405
15 12 RABAT HONDA 1'52"608 + 0'01"489
16 44 ESPARGARO APRILIA 1'52"609 + 0'01"490
17 24 CORSI APRILIA 1'52"630 + 0'01"511
18 34 KRUMMENACHER KTM 1'52"635 + 0'01"516
19 30 TUTUSAUS APRILIA 1'52"677 + 0'01"558
20 6 OLIVE APRILIA 1'52"846 + 0'01"727
21 29 IANNONE APRILIA 1'52"854 + 0'01"735
22 71 KOYAMA KTM 1'52"880 + 0'01"761
23 53 GROTZKYJ APRILIA 1'53"359 + 0'02"240
24 15 SANDI APRILIA 1'53"496 + 0'02"377
25 95 MURESAN DERBI 1'53"769 + 0'02"650
26 13 LOMBARDI HONDA 1'54"232 + 0'03"113
27 37 LITJENS HONDA 1'54"654 + 0'03"535
28 77 AEGERTER APRILIA 1'54"666 + 0'03"547
29 56 VD BERG APRILIA 1'54"706 + 0'03"587
30 51 BONSEY KTM 1'54"756 + 0'03"637
31 20 TAMBURINI APRILIA 1'54"762 + 0'03"643
32 99 WEBB HONDA 1'55"002 + 0'03"883
33 76 MAESTRO HONDA 1'56"058 + 0'04"939
34 17 BRADL APRILIA 2'03"170 + 0'12"051

nem rossz nem rossz,de tudjuk hogy õ mindig is jó volt a free practice-en,de a futamon is jól kell majd mennie!!

125 KCM, ELSÕ SZABADEDZÉS

1. Mattia Pasini olasz, Aprilia 1:50,747 p
2. Bradley Smith brit, Honda 1:51,279
3. Sergio Gadea spanyol, Aprilia 1:51,282
4. Talmácsi Gábor magyar, Aprilia 1.51,501
5. Lukas Pesek cseh, Derbi 1:51,527
6. Pol Espargaro spanyol, Aprilia 1:51,906
7. Raffaele De Rosa olasz, Aprilia 1:51,967
8. Andrea Iannone olasz, Aprilia 1:52,047
9. Michael Ranseder osztrák, Derbi 1:52,144
10. Hector Faubel spanyol, Aprilia 1:52,236

Erre a válasz a PÉNZ...
Talmánál szerencsétlenül alakultak a dolgok 250 szerzõdésügyileg. KTM-el szerzõdést kötöttek 2006-ra amit a KTM szóban felbontott, viszont úgy kicsúsztak az idõbõl, hogy még 125-be is nehezen találtak jó csapatot. Sõt nem is lett jó csapat bár ez nem Gáboron múlott hanem a Honda gyáron. 2007-re meg nem kapott jó motorra ajánlatot ezért lett a biztos jó Bancaja Aspar csapat. 2007 az tényleg egy új korszak, de ne legyünk telhetetlenek mégha ennél nagyobb sanszunk nem lesz többet akkor sem. Nagyon jó helyen van, nagyon sokat látjuk csatázni, nagyon dúrvák a versenyek mert iszonyatos darálás van mindig, az eredmények sem rosszak mivel VB pontversenyben határozottan jól állunk. Hajrá Talma!

Ez a 250es téma az ami még bosszant! Egyszerûen érthetetlen hogy neki miért nem nyújtanak jó szerzõdést 250bõl, miért kell mindíg csapton belûl még bizonyítani és akkor eldöntik mi lesz. Holott pl: ilyen Julian Simon szintû versenyzõk meg hipp hopp átapttannak egy Repsolra Hondára ami szerintem nem olyan amivel nem lehet bent lenni az elsõ 10-ben...

Persze, ebben teljesen igazad van, én csak azt mondom, hogy azért dolgoznak a mérnökök az RSA-n folyamatosan, és biztos vagyok benne, hogy ezek után egyre kevesebbszer lesz problémájuk ezeknek a motoroknak, az meg tagadhatalan, hogy gyorsabb motor mint az RSW. Szal ha Talmának nem lesz lehetõsége átülna az RSA-ra akkor amikor akar, akkor Faubel a jobb motorja miatt helyzeti elõnyben lesz, mint ahogy már van is talán. És most még ugyan szabad a verseny a csapaton belül, de nem biztos, hogy ez a késõbbiekben is így lesz. Természetesen szép és jó a 2. vagy a 3. hely is, csak ha a versenyzõ tudását és teljesítményét vesszük figyelembe, akkor azért ezt lenne némi keserû szájíz az örömömben. A 250 meg már egy új korszak, ott is vanna nagyon jó versenyzõk, szal Talmának egyelõre itt kell jól mennie, mert 250-ben nem biztos, hogy lesz ekkora sansza a VB megnyerésére.

A kiegyensúlyozott folyamatos jó szereplés nagyon is fontos, emlékezz Emilio Alzamora-ra aki futamgyõzelem nélkül lett 125-ös világbajnok. Vagy ha közelebbit nézünk akkor tavaly Hayden.Egyébként is nagyon sok van még hátra,nagyon nagy esély van a VB címre, de ha csak VB ezüst vagy bronz lesz meg én akkor sem leszek csalódott. Egy újabb VB dobogós helyezés tökéletes tárgyalási alap egy jó gyári 250es motorra. 😊

Az igaz, hogy kiegyensúlyozottan megy Talma, de azt is figyelembe lehet venni, hogy két 4. hely 26 pont, de egy nem befejezett verseny ill. egy elsõ hely is 25 pontot hoz. Szal én úgy gondolom, hogy ha év végéig ezzel a motorral kell mennie, nem biztos hogy elég lesz a kiegyensúlyozott motorozás. Ma szépen motorozott Talma, Grat neki, egyedül az a hátrafordulása volt bosszantó amikor visszaesett két helyet is miatta, ha az nem lett volna, meggyõzõdésem, hogy dobogon végzett volna. Na de majd legközelebb... Hajrá Talma!

ebben is és az elõzõben is van igazság:

Taktikailag legjobb motoros a mezõnyben, sajnos a technika ördöge mostanában több borsot tör az orra alá, mint azt mi szeretnénk. Nem kell félteni, szerintem ebben az évben van eddig a legjobb esélye a VB-cím elnyerésére😊)

hát,azért sztem megoldhatóbb lenne egy bikább,de megbízható motor 😛

egyébként elfogultság nélkül mondom,h õ a legjobb a 125-ösök közül,úgy ment el melettük,ahogy akart,csak hát egyenesben mindig visszaelõzték :c

Mi számít legszarabbnak? Vegyük Pasini motorját: nagyon gyors ha nem áll meg, de valamiért ha nem is áll meg futam végére lelassul lásd az eddigi 10. és 6. helyezését. Gadea motorja: egy fokkal jobb mint Pasinié holott a típus ugyanaz, annyi kis különbséggel, hogy amenniyben végig bírja a futamot akkor gyõzelmi esélyes gép,6-ból 2-futamon...hát nem kifejezetten bíztató arány. Faubel motorja a 3. ebbõl a típusból, talán nála a legjobb a helyzet mert õ eddig befejezett minden futamot, viszont van 6. és 10. helye is eddig ami azt mutatja, hogy a motor hullámzó teljesítményt nyújt... Pesek és Corsi motorja lényegében megegyezik Gáboréval, mind a 3 nyerõképes motor, a teljesítménykülönbség beállításokon múlik elsõsorban, a futamvégeredmény meg SZERENCSÉN és taktikán is. Gábor ma nem volt kifejezetten szerencsés, de az egész mezõnyben nincs még egy ennyire kiegyensúlyozott teljesítményt hozó versenyzõ mint Talma, Pesek ma nullázott, Corsinak is voltak gyengébb eredményei... A pontversenyben 9 helyett már csak 7 pont a lemaradás az elsõ helyezettõl, igaz, hogy most más mögött de ez lényegtelen... közelebb vagyunk! Szóval ez egy elég merész kijelentés volt, ha tisztán átgondolod az eddigi történteket. Inkább szurkoljunk tovább 1000el!!!<#wink>

de mégcsak át se ülhet sitty-sutty a jobb motorra, hisz ahogy mondta a telefonba a csapattársaknak van összesen 3 motor, vagyis mire ülhetne?
kíváncsi leszek jövõ 7en kipróbálja e Bautista agresszióját 😊

De miért neki van megint az élmezõny legszerabb motorja?

Amikor utolsókör elején kiakarta fékezni Gadeát nem sikerült és ezen múlott minden szerintem!! Mert ez miatt lemaradt és Corsi+Faubel megelõzte a köv kanyarban onnan meg már csak utolérni tudta a többieket elõzni már nem volt seélye fõnleg egyenesben mint ahogy mondod DJ BP. Viszont ha sikerült volna elõznie kör elején akkor elhúzott volna simán mint 7-8körrel a vége elött és tarolt volna...

hogy a fene enné már meg, hogy az élmezõny legkisebb végsebességû motorja Talmáé... Most simán nyehetett volna Faubel motorjával. Faubel örülhet, sokkal gyorsabb motorjával épphogy megveri Talmát. Gratulálok, bocs de ettõl már nagyon mérges vagyok, hogy kanyarokban, technikás helyeken sokkal jobban megy, ezek meg egyenesben ráállnak a gázra, és kész...

Faubel rajtol az élrõl , mivel tegnap még esõ elõtt tudott egy jó idõt menni, és a mai 20. helyével is az elsõ rajtkockát meg tudta õrizni, mivel ma is esett. Talma ma második lett, de õ tegnap nem volt olyan szerencsés, így csak a 3. helyrõl rajtolhat.

én 2.-nak látom hivatalos oldalon 😊

De jó lesz ez, Pesek 7., Faubel csak a 20. (!)

3.helyrõl indul Talma!

R.I.P😞
egy újabb motoros:'(

az ostobasága miatt halt meg, de legalább ártatlanokat nem vitt magával

Természtesen sajnálatos hír, de mi történt? saját hibájából, nem tudta hol a határ vagy valaminek az áldozata lett?

Nyugodjon békében!

Részvétem családjának <#shakehead>

Sajnálatos hír!

Nyugodjon Békében!

tudom hogy nem igazán tartozik ide de azért bemásolom

A hétvégén tragikus autóbalesetben elhunyt Potzner Ferenc, a 2005-ös év freestyle világbajnoka.
Ferit legtöbben káprázatos motoros bemutatóiról és az Egykerék iskolából ismerhettétek meg, s talán kevesbé közismert, hogy nemzetközileg is hatalmas elismerésnek örvendett.
Május 19.-én a Le Mans GP-n, Franciaországban tartott bemutatót, valószínûleg az utolsót.
Potzner Feri idén visszavonulását tervezte, s azt, hogy a motorsportról az autósportra vált.
Feleségét és kisfiát hagyta hátra, csupán 34 évesen.

Nyugodjon Békében!

forrás:www.motogphirek.hu

HBD Talma!
És persze Hajrá továbbra is!

HBD Talma!<#nezze><#integet2>

Boldog Szülinapot Talma!!!!!!!!!!!!!!!!!!ÉS HAJRÁ A KÖV. FUTAMON!!!
ÉLJEN TALMA,MÉGEGSZER HBD!!!!

BOLDOG SZÜLINAPOT TALMÁCSI GÁBORNAK!!!
ÉS HAJRÁ A HÉTVÉGI VERSENYEN, MERT AKKOR MEG AZ ENYÉM LESZ 😊

egynapos jegy nem létezik? régen volt, nem?

és mennyi a legolcsóbb helyre? melyik szektor az?

magyarok többsége a C szektorban van, és 15ezer a jegy oda