Gran Turismo 5
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
Vedd meg a GT kormányt, nincs nála jobb választás ár/érték arányban.
Megszeretném venni az official gran turismo ps3 wheel-t egész jóárban van de félek, hogy nem fog tökéletesen müködni más játékoknál, nézegettem a neten 1-2 külföldi fórumot és volt olyan aki azt írta hogy más játékoknál feleolyan a vezetési élmény nyújt mint a gran turismonál, vagy esetleg müködés képtelen a kormány, pl grid, nfs shift, dirt2, ez menniyre lehet igaz? Érdemes ezt megvenni mert tökéletesen használható lesz a jõvõben más játékoknál is vagy okosabb döntés lenne ha beruháznék egy logitech g27-esre ?
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
gonosz leszek.
Kicsibe átméretezve nézhet ki így 😄
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
.: SUZUKI heart, GTi mind :.

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun
PS3-asról írva is elég érdekesen jelenik meg némely ékezetes betû
ON
Isten nem bottal, hanem VMware.
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
Akkor dekódolva:
e75, de nem tudom ajánlani...
Az SSS kategóriájában tényleg jó, de azért sok benne a megalkuvás és a kényelem... Ugyanennyiért lehetne erõsebb, könnyebb, és kevésbé jó hétköznapra... Japóknál pedig csak 5ajtós van.
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
Most pl elkezdtem a 4-et tolni elõlrõl megint, bár sajnáltam 100%-os mentésre deletét nyomni, de ezvan... 😄
No szal minap azzal szarakodtam, hogy végigpróbáltam az összes -nem verseny GT-R-t, meik megy jobban 😄
De a kis japán K-car-okkal is szoktam néha menni, muszáj is, mert vannak versenyek ahol csak ilyennel indulhatsz, és ilyenkor jól jön sztem, hogy nem 2 közül választhatsz, és nem egyforma autókat elõzgetsz...
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''
Addig is ne használj ékezetes betût 😄
Az SSS kategóriájában ténleg jó, de azert sok benne a megalkuvás és a kényelem... Ugyanennyiért lehetne erősebb, könyebb, és kevésbé jó hétkőznapra... Japóknál pedig csak 5ajtós van.
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''
Nah kötözködést félretéve. EbbÅ‘l is látszik, hogy mások az elvárásaink 1 szoftverrel szemben. ValszÃn azért akkora durranás a gt sorozat mert ezeknek hosszútávon meg tudott felelni...
Az 1000 autót biztos nem úgy kell érteni hogy ennyi teljesen különbözÅ‘. Biztos lesznek ua a tÃpusból más modellek is, és ha pesszimistán 1 vashoz +1 modosultat számÃtunk akkor is már csak 500 autó...
A gyenge vasakhoz csak annyit hogy van olyan pálya ahol az sss-t simán alázza egy 85ös fiat panda 45 lóval 😉 ami kb 650 kg üresen...
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
Amúgy én is szeretem a gyengébb autókat, nem is "retkesezem" le egyiket sem
Isten nem bottal, hanem VMware.
Amióta megvan a GT5, a Sporttal mentem a legtöbbet, imádom.
Volt szerencsém párszor igazit is vezetni, belehabarodtam rendesen.
<#eljen>#eljen>
Felesleges autókhoz visszatérve elég relatív dolog, hogy mit nevezünk reteknek, adott pályán lehet nagyobb élményt nyújt egy gyengébb, de lelkes autót vezetni, mint egy erõs birodalmi lépegetõt.
Ettõl függetlenül én mindig azon a véleményen voltam, hogy legyen nagyon kevés autó, illetve tartalom, csak a fizika legyen rendben.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
Mellesleg beulsz otthon a suzuba vagy ami van es tood neki, nem jo ugy?! 😊 Most nem lenezlek, felre ne ertsd!
amúgy miért zavar hogy több van benne mint amire szükséged van?
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
SSS =Suzuki Swift Sport
Az 1000 auto szerintem nem kapásból lesz benne, hanem ügyesen csöpögtetve.
Ãgy hosszútávon is tartja majd a fanokat...
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
Isten nem bottal, hanem VMware.
Nem vagyok lusta, csak napi 8 órában PC-ket és a hozzápiszkáló, de hozzá nem értõ júzereiket rugdosom távolról, ezért kicsit a nõgyógyász vs p1na esete forgott fenn, mikor leszámoltam az itthoni játékos fostalicskával. <#sniffles>#sniffles>
Abszolút egyetértek amúgy, nyilván semmi szimuláció nem lesz 100% - szerencsére, addig jó, míg az autós játékokban az ütközéskor a player nem sérül (de a next-gen konzolokon lehetne mondjuk kisebb áramütéssel büntetni...<#ravasz1>#ravasz1>...na jó, inkább ne).
Ha igaza van #1592-nek, akkor viszont a teljes GT5 tényleg nagyon nagyot fog ütni. A majd' 1000 autó viszont tök fölösleges SZVSZ. Még a fele is sok...
Isten nem bottal, hanem VMware.
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
Ki mondta hogy az LFS 100%?
Gondolkodó ember nem feltételezi hogy ezen a területen lehet valamit 100%osan szimulálni...
Igen a pcvel tudni kell bánni. Alapfokon. Aki ehhez lusta vagy piszkálja azt amihez nem ért az magára vessen és ne szarozza a pc-t 😊
Az, hogy mit nevezünk szimulátornak, az nagyban múlik azon mire akarjuk használni. Bizonyos szempontból az LFS is szar és a GT5 is jó. A gumikopás és a törés hiánya még nem biztos, hogy megfoszt valamit a autószim jelzőtől. Gondolj csak a közlekedés szimulátorokra... Az pedig, hogy a GT5 szim-e, az egy percig nem volt kérdés. Hisz a válasz egyértelmű: nem. Ellenben konzolon már ez a nem is majdnem igen. És ez még csak a prologue...
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''
Repszimet konzolra gondolom fõként a billentyûzet hiánya (+ szûk potenciális vásárlóréteg) miatt nem csinálnak, de az autózást simán le lehetne rendesebben is szimulálni - egy autó irányításához szükséges gomb- és tengelymennyiség rendelkezésre áll, a PS3 processzora biztosan képes lenne LFS szintû fizikára is, a GPU meg teljesen élvezhetõ grafikára képes.
Inkább lenne benne "hardcore" fokozat, és lehetõség a beállításokat lejjebb venni, mint ki sem dolgozni ezeket.
Isten nem bottal, hanem VMware.
Mid van IRL, Suzuki Cappuccino? 😊
E logika szerint akkor az LFS - ami jobb, mint a GT5P - élethûbb, mint az igazi vezetés? <#rolleyes>#rolleyes><#ticking>#ticking>
Amúgy én is legfõképp a GT5(P)(meg általában, az "autós" játékok) miatt vettem PS3-at, a PC-t meguntam, hogy folyamatosan így driver, úgy registry stb., + rugdosni meg upgradelni kell, hogy menjen.
Isten nem bottal, hanem VMware.
Csak megvettem tegnap...
Háát azért az LFS fizikától elmarad, de tényleg közel van, és konzoltól pedig pofaszaggatóan jó. Elég durva hogy tényleg úgy viselkedik az autóm az életben mint a gt5ben.
A G25 probléma azért annyira nem gáz, mert váltani lehet ugye kuplung nélkül is. Ellenben ha bekapcsolom a kontrollerrel, akkor meg olyan mint 2 állapotú lenne...
A grafika elsõre hihetetlen, utána ahogy látszik a háttér elnagyoltsága, már inkább csak a jó kategória. Az autók modellezése viszont már durván carporn kategória. 😊
deep: látom nem játszottál még szimulátorral pc-n, vagy ha igen nem a szimulációt keresed, hanem az élvezetes vezetést... mellesleg ha van egy jó fizikai motorod, és egy átlagosan lemodellezett mûködésed, akkor már csak a jármûvek tulajdonságai alapján is érezhetõ különbséget kapsz...
www.downtempo.hu picasaweb.google.com/kelemenlajos
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85