10000
  • fonak
    #7033
    Ha már felépítették ezt a Vosztocsnijt óriási pénzért, áttérhettek volna a függőleges összeszerelésre, mint mindenki más.
  • ximix #7032
    «Союз-2.1а» Szojuz-2.1a
    - képek
  • [NST]Cifu
    #7031
    Egy új második fokozattal csökkenthető lenne a különbség (eredetileg ezért készült a Raptor hajtómű részben USAF pénből, hogy a Falcon Heavy számára egy többször újraindítható, az RP-1/LOX hajtóanyagnál jobb hatásfokú második fokozatot tudjanak biztosítani), de mivel a Falcon 9 második fokozatát egy-az-egyben használják tovább, és most már a BFR/S lesz a prioritás, feltehetően arra nem lesz már mód.
  • Sequoyah
    #7030
    Wow, ekkora a kulonbseg? Ahhoz kepest nem is sokkal dragabb, hogy majd 3x annyi terhet fel tud vinni ujrafelhasznalas nelkul.
    Ez mondjuk jo, hogy ilyen skalazhato, es minden teher-tipushoz van egy megfizetheto valtozat. Bar ha jol sejtem tovabbra is a kis Falcon lesz a legnepszerubb, tekintve hogy a muholdak maguk egyre kisebbek a maganszektorban.

    Bar a jovo kiszamithatatlan. A gazdasagtortenelem folyaman tobbszor volt mar, hogy egy technologia olcso lett, es emiatt azt hittek hogy a penzben mert piacmeret is majd csokken. Viszont az olcsosag miatt rengeteg uj megrendelo belepett a piacra, olyan uj igenyekkel, amik korabban eszukbe sem jutottak. Bar most azert kevesbe drasztikus az areses...
  • [NST]Cifu
    #7029
    @LEO:

    Újrafelhasználható: ~25 tonna
    Egyszer használatos: 63,8 tonna

    @GTO:

    Újrafelhasználható: 8 tonna
    Egyszer használatos: 26,7 tonna
  • Sequoyah
    #7028
    Mi a kulonbseg a ketto kozott hasznos terhelesben?
  • [NST]Cifu
    #7027
    SpaceX FH árak:

    Újrafelhasználva: 90millió dollár
    Egyszer használatos módban: 150 millió dollár
  • [NST]Cifu
    #7026
    Neil DeGrass a SpaceX-ről beszél:

  • Sequoyah
    #7025
    Sokat, de ugyanugy leszorhattak volna belole egy rakas bombat egy 3. vilagbeli orszagra, vagy kimenthettek volna egy n+1-edik kis bankot...
    Nyilvan az esz nelkuli penzszoras nem igazan jo, de mint mondtam, ha el akarnak szorni egy rakas penzt, akkor szorjak el az urkutatas teruleten. Azzal pedig ha lelonek az SLS-t, nem lodulna meg hirtellen a valodi urkutatas szekere. Nem penzhianya van a NASA-nak, hanem management problemai...
  • [NST]Cifu
    #7024
    Az SLS / Orion párosra eddig elszórt ~23 milliárd dollárból szerinted mennyi valódi űrkutatást lehetett volna végrehajtani? :D
  • Sequoyah
    #7023
    En szemely szerint nem kukaznam a programot addig, amig a tobbi, mar most jobbnak kikialtott program celt nem er. Kulonben konnyen ket szek kozott a pad ala lehet a vege...
    Egyebkent meg ha valahol el kell szorni a penzt, akkor mar inkabb legyen az urkutatas az...
  • Prof William
    #7022
    Musk reakciója a kilövésre.
  • Pares
    #7021
    Nem a semmire, az a 10 milliárd az egyik zsebből a másikba ment. Pont ezért tartják még életben. Ja, amúgy az utolsó bekezdés inkább költői kérdés volt.
    Utoljára szerkesztette: Pares, 2018.02.10. 14:04:50
  • [NST]Cifu
    #7020
    Erről már sokszor írtam. :)

    Azért ez nem előre lefutott menet. Ha az SLS-t kukázzák, akkor sacc per kábé lenullázzák Alabama állam összes űripari létesítményét, ideértve a NASA (Marshall Space Flight Center), a Boeing és a Lockheed által üzemeltetteket.

    A problémakör nagyságát érdemes oda mérni, hogy ez az a lobbykör, amely képes volt dacolni Obama elnöki rendeletével, amely a Constellation projektet elkaszálta, és szembe menve azzal tovább folytatni az Oriont, és az Ares I. és V. hamvain létrehozta az SLS-t.

    Ráadásul nehéz lesz lenyomni sok torkon azt, hogy elköltöttek több, mint 10 milliárd dollárt, majd kihúzzák a dugót, a semmire...
  • Pares
    #7019
    Már nem terveznek emberes küldetéseket az FH-val. Ez a BFR feladata lesz.

    A SpaceX megmentheti a NASA-t az SLS-től. Érdekes cikk, miszerint az SLS csak arra jó, hogy munkát teremtsen néhány államban, és több a gazdaság/politika mögötte, mint a józan ész, mert már most elavult, pedig még egyszer sem használták, raádásul összehasonlíthatatlanul drágább egy FH-nél.

    Az SLS-nek így mi értelme lesz az F9/Falcon Heavy/BFR/New Glenn felhozatal mellett?
  • [NST]Cifu
    #7018
    Rosszul tagoltam, javítva :)
  • Ninju
    #7017
    Köszönjük szépen Cifu!!!
    ( Az ötödik részben keress rá az értekezleten szóra. Azt a mondatot nem fejezted be.)
  • [NST]Cifu
    #7016
    Úgy is lehet csinálni :)
  • molnibalage83
    #7015
    A végén egybe pdf-be gyühetne az egész. :)
  • [NST]Cifu
    #7014
    Sikeresen felidegesítettem magam azon, hogy megint elszúrtam egy órát azzal, hogy a blog kinézetét valami fogyasztható formába pofozzam, és persze ismét kudarcot vallottam...

    Emiatt elfelejtettem linkelni...

    Szovjet űrprogram története V. rész
    Szovjet űrprogram története VI. rész
  • gafzhu
    #7013
    Megvolt. Meg a másik kettő is... :)
  • [NST]Cifu
    #7012
    A Szovjet űrprogram története IV. - a Voszhod-űrrepülések
  • veszettróka
    #7011
    Meg a műholdkövetők, különböző sky survey-esek akik még követik, írják hogy eléggé változik a fényessége, mert pörög. A cseresznye-fekete gombóc mellé ehhez kéne egy fehér henger is.
  • Sequoyah
    #7010
    Nem hiszem hogy barmi info lenne rola. De semmi ertelme levalasztani, semmit nem adna. Viszont akkor kene egy levalaszto mechanizmus, meg egy eltavolito mechanizmus hogy ne utkozzenek folyton ossze. Ez pedig egy ujabb hajtomuvet jelentene, uzemanyaggal stb...
    Szoval szerintem szinte biztos, hogy egyutt mentek.

    Egyebkent is a kulso kamerak nem a kocsira, hanem az alvanyra vannak rogzitve.
  • Imremagdi
    #7009
    Tesla kocsi levált a 2. fokozatról az utolsó gyorsítás után, vagy együtt kering a 2. fokozattal együtt?

    Erről nem olvastam semmit.
  • Sequoyah
    #7008
    Az ismetlest adjak le eloben, szoval tenyleg kamu. Vagy irjak le hogy ez ismetles, vagy meg inkabb vegyek le mint elo, es hagyomanyos youtube videokent kene hogy adjak. Bar nemelyiknel ott van a felso sarokban a "recorded" felirat.
  • Prof William
    #7007
    Van esetleg videó gyorsítás kezdetéről és az élő adás végéről?

    A youtuben még mindig megy az "élő" adás de akkor ezek szerint az már kamu mert még mindig a föl közelében kering a tesla.
  • Sequoyah
    #7006
    Esetleg nem tudjatok, hogy valaki kiszamolta-e mar, hogy talalkozik-e Starman valaha a Marssal, es ha igen akkor mikor?
    Ugye elore ezt nem tudhattak, mert nem a Mars bolygo volt a cel, hanem csak a palyaja, mert kulonben meg jobban le lett volna limitalva a kiloves lehetseges idoablaka. Meg az utolso fokozatot is kiegettek teljesen, hogy hagy menjen olyan messzire amilyenre csak tud, mindenfele precizio nelkul.


    Szerk:
    Latom a valasz igen, mar kiszamoltak:
    https://index.hu/tudomany/2018/02/08/bucsut_intett_a_foldnek_a_csillagember/
    Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2018.02.08. 15:51:07
  • Sequoyah
    #7005
    Annyiban sajnalatos a core veszte, hogy biztosan at akartak vizsgalni hogy vannak-e esetleg rajta serulesek, mikrorepedesek vagy barmi, ami a esobbi repulesek biztonsagara veszelyt jelenthet.
    Remeljuk azert sikerul kihalaszni a nagyjat, bar eleg mely ott mar a viz...

  • [NST]Cifu
    #7004
  • [NST]Cifu
    #7003
    Azok sem stimmelnek, semmi köze nem volt a hajtóanyaghoz a sikertelen visszatérésnek, a TEA-TEB fogyott el (elviekben).
  • ximix #7002
    Gondolom a vegyületet addig adagolja a rendszer míg visszajelzést nem kap, hogy beindult a fúvóka, így nem az a "kell 4 szál gyufa és kész", sok változó lehet, ideális esetben ennyi elég, de ha rezonanciától, hőtől, erőtől valami megmakkan éldeformálódóik, lehet több kell és már úszik is a buli.
    Itt is van két hsz ezen témában a 3-as és a 4-es
    -link
    Utoljára szerkesztette: ximix, 2018.02.08. 13:46:40
  • Prof William
    #7001
    Az űrben most már örökké autókázó a mars pályáját is elérő Tesla kocsi által generált előnyük jobban megérték, mint egy rakéta amiről amúgy se gondolták hogy megússza a kalandor. :)
  • [NST]Cifu
    #7000
    Itt csak amatőr hibák lehetnek. Ha túl sok TEA-TEB-et visznek, és emiatt nem jut fel megfelelő pályára a második fokozat, az egy másik fajta amatőr hiba lenne. Inkább azt vállalják be, hogy nem sikerül emiatt a visszatérés, mint azt, hogy nem jut fel megfelelő pályára a második fokozat... :)
  • gafzhu
    #6999
    Ez meglehetősen amatőr hiba lenne... :)
  • [NST]Cifu
    #6998
    Nincs részletezve, lehet, hogy alulméretezték a mennyiséget...
  • gafzhu
    #6997
    "TEA-TEB öngyulladó vegyület elfogyott" - ezt hogyan hozták össze? Ha jól számolom, 3-4 beindítással jár egy út, és ez elvileg fix szám... Elszivárgott, vagy útközben állt le hajtómű és kellett újraindítani?
  • Dzsini
    #6996
    Fülhallgató különösen ajánlott.
  • Dzsini
    #6995
  • ximix #6994
    Musk viccelődhetne most akár azzal is, hogy - A Marslakók rendeltek egy Teslát , hát elküldtük :)