10000
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#8336
-
Pares #8335 Reddit összefoglaló:
Timeline
Time Update
T+1h 38m Q & A finished
T+1h 37m 7 Engines used For Boostback burn on Super Heavy
T+1h 36m Trying to avoid entry burn on Super Heavy
T+1h 35m u/yoweigh asking a question for the sub
T+1h 31m Landing Ships without people on mars first
T+1h 28m Booster could fly 20 times a day and Starship 3 times
T+1h 26m People could start flying on Starship as early as next year
T+1h 25m Building Mark-3 and 4 first before building Superheavy MK-1/2
T+1h 25m MK-1/2 : 3 Raptors MK-3/4 6 Raptor Engines
T+1h 21m Working with the Residents to buy out the city
T+1h 20m Thanking the FAA for their Support
T+1h 18m Long Tearm : Going to use Mars Propellant Planes on Earth
T+1h 17m Propellant Production on site at Boca Chica
T+1h 14m Keeping propellants cool on the way to mars using the header tanks
T+1h 12m less than 5% of SpaceX Ressources on Starship
T+1h 10m Starship can't SSTO on Earth
T+1h 8m Hot Gas Thrusters from MK-3 onwards
T+1h 8m MK-1 going to execute the landing maneuver
T+1h 6m Trying to reach orbit in less than 6 months
T+1h 5m Single Seem weld from MK-3 onwards
T+1h 4m Starting to build MK-3 in a month in Boca Chica
T+1h 3m 1. MK-1 20km 2. Flight to Orbit using MK-3
T+1h 3m Q: What is planned for the test program?
T+1h 1m Q & A started
T+55:45 Q &A session in 5 minutes
T+52:49 Presentation finished
T+49:39 Render Starship at Mars and Saturn
T+49:18 Render : Starship and Moonbase
T+48:42 Settleing proppellant using milli-g acceleration from control thrusters
T+46:25 Orbital Refueling is still planned to dock rear-end to rear-end
T+45:44 Landing besides the launch pad
T+44:55 Showing new Launch Animation
T+44:28 Showing Launch Pad Render
T+43:29 Full Stack Height is 118 meters
T+42:18 Showing Starhopper Video
T+41:16 Showing Raptor firing video
T+40:34 Diamond shaped gridfins (looks better and works better) and rear fins are just legs
T+40:02 TWR of Superheavy is 1,5
T+38:56 Six Fin Legs on superheavy
T+37:52 Very easy to weld ,resiliant to weather, modifieable on mars and moon
T+37:37 Steal is 2% of the cost of carbon fiber
T+36:34 No shielding on the leeward site
T+36:00 Strength of stainless steal much higher at cryogenic temperatures
T+34:13 Hexagonal Tiles ( rugged ceramic tiles)
T+32:03 3 Sea Level 15° Gimbal and 3 non Glimbaling Vacuum Engines
T+30:55 Showing landing animation
T+29:58 Using more Oxygen per unit fuel than falcon 9
T+28:33 Starship doing controlled falling to reenter and brake
T+27:37 Initial Versions will have a Payloads capacity of around 100 tons
T+27:05 Starship dry mass is 120 tons , MK1 200 tons
T+23:17 Showing Falcon Heavy and Starman Video
T+22:11 Starship MK1 hopping to 20 km in 1-2 months
T+20:33 Showing Grashopper (Falcon 9 Test Device) Video
T+19:48 Tried to recover the first stage (Falcon 1) using a parachute - didn't work - Broke up when hitting the Atmosphere
T+18:41 11 years ago - SpaceX reached Orbit for their fiirst time on the fourth launch
T+17:50 Showing Falcon 1 Launch Video
T+17:35 Earth is making reuseable Rockets a though job
T+16:24 EM describing the holy grale of space : A Rapid Reuseable Rocket
T+13:26 EM thanking his team, suppliers and builders
T+12:18 Stream Live
-
#8334
Óh várjatok, kérdezz felelek indul. Na akkor abból is válogatok ha lesz érdekes:
Részletekre kíváncsiak a repülési teszt programmal kapcsolatban
Nehéz ilyen járatlan úton mire számítani, de a terv 1-2 hónap a 20km ugráshoz, aztán orbitra booster+ship. Valószínűleg Mk3 után csinálja majd azt meg amit 1 hónap múlva már építeni is kezdenek itt. Mk 3 után valami egy részes dolog lesz a testnél ami még vékonyabb és könnyebb lehet. Mk2 1-2 hónap Mk 3 három, Mk 4 meg 4 hónap múlva. Orbitra Mk 4-5 al terveznek menni kevesebb mint 6 hónapon belül.
Bolygóközi emberes küldetések indulnak majd innen?
Igen elképzelhető hogy innen megy vagy a szokásos Kennedyről. 50-50% esély hogy innen indul az első.
Kérdezték a flapekről meg az irányításról.
Mk3-4 körül szerinte jó lenne átállni a meleg gázos gyorsítókról, a hidegre. Nitrogénes lenne talán a legjobb. Akkor nem kéne a raptorokkal "driftelni". Nem így mondta de végülis a lényeget kézzel ezt mutatta :D
A boosterről kérdezték
Mondja mindenhol máshol ellesz booster nélkül, Marsról, Holdról simán felszáll a ship is
Twitter kérdést bedobták :D
Azt mondja hogy a fő források Falconra meg a Dragonra mennek, a Startsipre kevesebb mint 5% fordítódik. Nehéz optimalizálni a prototipusokat a sorozatgyártásba átvinni erre megy el a legtöbb forrás főleg hogy ha az emberes dolgokról van szó.
Hűtésről, felforrásról kérdezték. Végülis elmondja hogy oldják meg de nem igazán hallottam semmi egzotikusat.
Sokáig tartott volna felépíteni az épületet, ezért inkább gyors kint heggesztették, most erre volt a kérdés.
Kérdezik hogy fog ez a terület kinézni 10 év múlva, sok épületet tervez még ide és helyben szeretné megoldani majd a hajtóanyag gyártást és ahhoz elektromosság kell csak mert a többi az atmoszférában megvan. Azt meg napelemekkel akarná megoldani hosszútávon, Földön Marson is megújulóval.
Életfenntartó berendezéseket kérdezi, meg a 100 emberes dolgot.
Szerinte van elég hely, pláne 0g-ben mert akkor nem csak 1 oldalát használhatod a kockának hanem mind a 6-ot mert nem szögez le a gravitáció. Mondjuk a létfentartó dolgokról nem sokat mondott csak hogy lehet nagyobbra csinálni.
1-1 starshipet akarnak a két helyszínen építeni legalább és a boostert is. Legnagyobb aggodalom a booster indítással kapcsolatban a sok motor, a tankok, lábak meg ilyesmi gyorsan megvan, de legalább 31 kell az indításhoz (az előbb még 34 volt, mindegy is mert 20 as számot is mondott már :D) Kéne 100 raptor nagyon de most 1 et gyártanak 8-10 nap alatt, de a következő évben ezt 1 napra akarja lehozni.
Ha 6 hónap múlva elérik az orbitot, és csinálhatnak gyorsan teszteket hogy megbízható a rendszer, 10 repülés meglehet 10 nap alatt az újrahasznosítás miatt. De a gyors újrahasznosítás alatt azt érti hogy a booster 20 alkalommal reptetné egy nap alatt a ship meg 3-4szer nem értem hogy jött ki ez a matek neki :D Gondolom onnan hogy 6 óra kell a Föld forgása miatt hogy lejöjjönek a shipek, de ezek csak teoritikus maximumok. Most 2-300 tonnát tudnánk most orbitra juttatni ha minden földi rakétát bevetnénk, de ha a fantázia számolás úgy is működne a valóságban 1,5 millió tonnát vihentének fel egy hajóval orbitra. Szóval ez nagy ugrás de kell ha a Marsra akarunk menni. Én ebbe kajak belezavarodtam mert egyrészt ez a 2-300 as szám kevésnek tűnik meghallgattam 4 szer de nem ezret mondtott csak 2-300-at, ez a rakéta meg maga felvisz 150-et valami itt nincs rendben. Meg akkor azt mondja hogy 1000-szeres a kapacitás, a nagy újrahasználás miatt, de az meg nem jön ki sehogy sem mert 300 a másfél millióhoz nem ezerszeresen viszonyul a 300 ezer meg pláne nem. Hagyjuk.
Létfenntartó rendszerek megint, újrahasznosít majd mindent, ez fontos ha 7 hónapos küldetésekben gondolkodnak. Tervez pár automata landolós shipet küldeni a Marsra addig nem megy ember tuti.
Teslát a Marsra :D kérdezte van e ilyen cross project, erre mondja hogy mennének a Teslák a Marson mert nem kell oxigén a működéséhez.
Starship 20km ugrásnál 3 motor lesz, talán 2 vel már leszállna. Boosternél 7 tud VTOL-t és azokat akarják használni majd visszahozásnál a többit nem nagyon.
-
#8333
Épp nézem a streamet és gondolom leírok majd pár dolgot ami nekem érdekes.
Miért fontos amit csinálnak, történelmi visszatekintés.
1-2 hónapon belül a 20km-es ugrást igéri, igen tudom hogy megbeszéltük, de neki nem mondtátok még hogy ne mondja :D
Szerinte lejöhet majd a starship súlya 110 tonnáig, de az első valami 200 körül volt most már 150-ben meg tudnak állni, de szeretné a 110-et.
Elmeséli a visszaérkezést módját, hogy inkább beesik mint repül, felesleges erről többet mondanom az űrsiklónál már megtanultuk ezeket a dolgokat.
6 raptor, 3 tengerszintre az van most rajta meg 3 a vákumra optimalizálva. A 3 tengerszintesben van VTOL a vákumosak statikusak.
Acélborítást magasztalja, erről eleget olvastunk sztem. Kint heggesztették a gyáron kívül :D
Boosteron 37 hajtómű, 34-el még elvan és szeretnék a Saturn V erejének kicsit több mint kétszeresét elérni.
Starshippek egymás tankolását vesszük át újra szerinte nehezebb az űrállomáshoz csatlakozni mint az orbiton újratölteni, de abból sokat tanultak majd hogy kell megcsinálni az újratöltést.
Holdbázis, önfenntartó bázis a Marson. Az Area 51 rohamot is megemlítette meg hogy nem találkozott még az alienekkel.
Több bolygós civilizáció kell hogy legyünk, mert a Nap így is úgy is kipusztítja az életet ha a klímaváltozás nem is.
Ennyi kb elmondta amit Musk szokott, de talán 1-2 kis infóval tudtam szolgálni ha 99% ismétlés is volt. -
Pares #8332 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
#8331
A mai APOD ismét magyar :)
![]()
-
Pares #8330 Kétlem, hogy az interneten kívül olyan nagyon sok, téma iránt nem érdeklődő emberhez el fog jutni ez a Boeing által megrendelt üzenet. Az internet népénél pedig most nem szerzet piros pontot ezzel, az tuti. Kíváncsi vagyok, hogy holnap Musk reagál-e valamit erre.
Utoljára szerkesztette: Pares, 2019.09.28. 12:44:14 -
#8329
Igen de itt azért olyan emberek voltak akik tudják mi történik az iparban, mert mind írja a példákat meg az érveket, nem az átlagember, akihez majd eljut az üzenet és azt mondja igaza van a Nasas faszinak mennyit fizettünk hozzák az eredményeket. Honnan tudja az átlagember hogy lassan 10 éve már nincs a Nasanak embert űrbe juttatni képes eszköze. -
Pares #8328 Ha megnézed a reakciókat, akkor pont nem ez történik, hanem az ellenkezője, mindenki értetlenkedik e fölött az álszent nyilatkozat fölött. Ha valami, akkor pont ellenkező hatást kelt azzal, hogy most mindenki a Starlinket, az SLS-t és a JWT-t kéri számon... Persze, Bridenstine is csak politikus, a Boeing meg finoman szólva befolyásos. De ez most egy hatalmas öntökönlövés. Persze ettől még előléptethetik, ha a megfelelő érdekeket szolgálja.
Utoljára szerkesztette: Pares, 2019.09.28. 11:50:08 -
#8327
Egyrészt igazad van meg veled értek egyet, de másrészt meg kell világítanom azt is, hogy jövőre választanak, kampányidőszak van, űrhadsereg, jaj megyünk a marsra dumák, most nagyon meg kell mutatni a választóknak hogy jó helyre megy minden garas és még a kis beszállítót baszogatjuk addig senki sem pedzegeti a pénznyelő dolgainkat az udvaron belül és még tetszelgünk is hogy hú de odafigyelünk minden centre. -
Pares #8326 Közben Bridenstine a holnapi SpaceX prezentációjával kapcsolatban twitteren közzétett iszonyatosan szerencsétlenül megfogalmazott, vagy iszonyatosan álszent passzív agresszív nyilatkozatával kb. totálisan leírta magát a nyilvánosság előtt:
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
twitter
Érdemes elolvasni a hozzászólásokat, szinte 100%-ban negatív visszhangja van.
Érthetetlen, hogy hogyan juthatott az eszébe ilyet tweetelni annak tudatában, hogy a Boeing több pénzből messze nem tart ott, mint a Crew Dragonnal a SpaceX, másrészt pedig gondoljunk csak a NASA/Boeing már most elavult Senate Launch System-jére, vagy akár JWT-re, ha már az adófizetők pénzéről és a csúszásokról van szó...
Úgy olvastam, hogy Musk azonnal unfollowolta Bridenstine-t.
Mi történik itt?
Utoljára szerkesztette: Pares, 2019.09.28. 11:33:37 -
#8325
Pedig már izgatott voltam :D Akkor csak ezzel a starship résszel ugrálgatnak ugye? Na jó az sem lesz utolsó látványosság, de megnéztem volna az egészet 20km-ig :D Mert tegnap ahogy néztem mondom ez se kicsi de hiányzik alóla a powa azért. Mikor megláttam az első rajzokat úgy a Saturn V mellé téve hát bazz... és az még semmi hanem a Saturn V-öt ha megnézzük hogy fellövés közben "mi marad" meg belőle rájövünk hogy valami kicsike rész az orrából, sőt még ott is a mentőrakéta ugye elhagyja, itt meg konkrétan a fele fel fog jutni az űrbe, konkrétan majdnem akkora mint a Saturn V első két fokozata ami ott a rakéta igazán látványos része volt. Nagyon szeretném ezt a nagy tömeget látni már reptetni. -
Pares #8324 Összerakták.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
#8323
Feltehetően először pár száz méteres kisebb ugrások jönnek, az Mk.1 és Mk.2 még sose repült, tehát nem fognak egyből 20km-es magasságba törni. Musk egy kicsit megint nagyot mondott előre...
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.09.28. 07:36:04 -
#8322
Azért ez nagyon vagány, animáció/model a fekete lyukakról:
https://svs.gsfc.nasa.gov/13326
Utoljára szerkesztette: Kmarha, 2019.09.27. 20:20:47 -
Pares #8321 Valami ilyesmi a terv. Ráadásul az MK1 és MK2 prototípusokat új dizájn alapján építik, a stabilabb 2+2 szárnyas konfigurációban, azaz az űrhajó elején és végén lesz két-két szárny, amikkel a légellenállást tudják szabályozni, és hat lábra fog leszállni. Az, hogy ez a konfiguráció marad-e a későbbi prototípusok és a végleges változatnál is, még nem tudni.
Egyébként pedig elméletileg magyar idő szerint vasárnap hajnalban lesz a prezentáció.
Utoljára szerkesztette: Pares, 2019.09.27. 17:17:06 -
#8320
Pár hét múlva tényleg megy 20km-re? Vissza is hozzák? Brutális lesz nézni hogy jön vissza ekkora tömeg -
Pares #8319 Most fogják összeilleszteni az MK1 két részét:
-
Sequoyah #8318 Az lehet hogy kihasznaljak az alkalmat es kiserleteznek par elvetemult otlettel, de ennek ritkan van koze a vegleges formahoz. Egy koncepcio auto is nagyon ritkan hasonlit egy valos autohoz:)
Szoval kar ezek alapjan barmi kovetkeztetest levonni, mert barmi lehet ez. Kezdve attol hogy tenyleg igy akarjak hogy kinezzen, egeszen addig hogy semmilyen praktikus haszna nincsen az egvilagon, csak kiadtak egy muvesznek hogy kreativkodjon, es csinaljon marketinget a dolognak:) -
r4pt0r #8317 A lenti videó alapján pont hogy nem mindegy, hanem direkt ezt választották. Vannak előnyei. De annyira nem követem a dolgot. :) -
Sequoyah #8316 Ez egy proof of concept. Tok mindegy mibol epul a burkolata es hogy hogy nez ki, akar fabol is lehetne, mert nem a burkolatot akarjak tesztelni, hanem a meghajtast.
Szoval burkolatkent azt hasznaljak ami olcso, es kaptak kis teret a kreativkodasra. A vegso, valoszinuleg ettol lenyegesen eltero burkolatnal mar csak a mernoki szempontok fognak szamitani. -
#8315
Az szándékos rés, üzemanyagot fog izzadni rajta hűtésként :)
Nincs logisztika a külön hűtőanyaggal és áramoltatással se a Földön, se esetleg a Marson, ahol csak 1 dolgot kell tankolni így.
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2019.09.26. 16:42:57 -
#8314
Minél több képet látok annál hülyébben néz ki :D Az az illesztéseknél mi rozsda vagy kosz? Mert ugye elméletileg rozsdamentes acélt használtak az illesztéseknél meg meglepődnék hogy ekkora a tűrés hogy látszódna ilyen messziről a lerakódás, bár lehet a hőtágulás miatt nem tudom. -
#8313
Két kép a félkész Starship Mk.1-ről. Musk twittere szerint az Mk.1 üres tömege kb. 200 tonna lesz, feltöltött tömege kb. 1400 tonna. Az Mk.4 és Mk.5 üres tömegét 120 tonnára szeretnék csökkenteni.
![]()
![]()
-
#8312
-
#8311
-
#8310
"Who knew water towers could fly? It's a whole new way to treat farm equipment" -
#8309
Érdekes lehet hangárokat is tervezni ezeknek :D -
Pares #8308 Úgy látszik elég komolyan a Super Heavy Starship sikerére számítanak, ami mondjuk nem meglepő, más alternatíva nem nagyon lesz még egy darabig.
Durva, hogy mekkora lesz (Mk 2, Cocoa, Florida):
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
Utoljára szerkesztette: Pares, 2019.09.20. 18:11:09 -
#8307
-
#8306
Gateway Foundation által felvázolt Von Braun űrállomás, forgó szekcióval, mesterséges gravitációval:
-
#8305
-
#8304
LoL :D :D :D -
#8303
![]()
-
#8302
Nálam is megvan erre a halvány (?) esély, akkor leszek 78 éves. -
#8301
K2–18b -
Erről eszembe jutott a Halley-üstökös, elvileg megvan az esélyem, hogy 2061-ben még egyszer láthatom, de az még odébb van egy pöttyet :)
Utoljára szerkesztette: ximix, 2019.09.13. 20:00:57 -
#8299
-
#8298
Annyi az információ, amit lent írnak - megvan a helye, és hőkép van róla. Esélyes, hogy néhány pixelnyi, tehát abból sok mindenre nem lehet következtetni. -
Ninju #8297 Értem, köszi.
Csak azt hittem, h a megtalálta azt jelenti lefényképezték esetleg és kiderült valami. :)
