Falcon 4.0 - BMS 4.3X

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

VO101Tom
#49603
És pontosan mit is számít esetünkben a felhajtóerő? Nem teljesen értem, hogy mire gondolsz...

A sebességtartás egyébként tényleg macerás, eleinte én az üza átfolyásjelzőt figyeltem, hogy mennyinél áll be a 300-ra a sebesség. Persze ez rengeteg dologtól függ, ezért ott, akkor, azon a magasságon kellett egyet mérni még közelítés közben. Aztán amikor gyorsítás-lassítás után vissza kellett állni 300-ra, akkor az átfolyás jelzőt néztem. Mostanában teljesen leszoktam erről, és sebmérő alapján repülök, már nagyjából tudom, hogy milyen gázkar állással kell repülni, és arra csak keveset kell helyesbíteni.

www.pumaszallas.hu

molnibalage83
#49602
Még most sem repülök vele. Vajon fogok valaha? Azért köszi. 😊
Nem a gép ugrálása a nehéz, a sebesség tartása. A kinti fórumon vérre menő vitát robbantottam ki azzal, hogy én fix gázkar állással és airbrake munkával csinálom meg. Sehogy máshogy sem megy. A gázt nem tudom elég finoman állítani és azért tartom hülyeségnek, mert a gép állászöggel repül, tehát a gázzal a felhajtóerő is változik...

Ha a csati megvan, akkor onnantól fogva a kód segít, no meg elméletben a boom is elég sokat kibír. A sima hadjáratokban nincs szükség tankolásra amúgy sem.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.01.26. 23:50:32

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

VO101Tom
#49601
Molni, ide írok, hogy ne a másik topikba offoljak.

Csak pár tanács a BMS-nél a légi utántöltéshez: a jó joy beállítás nagyon sokat számít, fontos, hogy ne ugorjon nagyot a gép, ha csak kicsit mozdítasz a boton. Ne reagáld túl ha korrigálni kell. Egyre erősödő oszcillációval nyomod-húzod a gép mögött, tipikusan ilyen túlreagálás hiba. Vagy amikor a sebesség túl sok-túl kevés közt ide-oda ingadozik. Mindkét esetben az a gond, hogy vagy a joy túl érzékeny, vagy a pilóta túl gyorsan akarja megoldani a dolgot, és nem hagy rá időt, hogy megnyugodjon a gép ha valamin változtat. Közel mész a tankerhez, azt akárhogy megoldod, de az utolsó métereken már nem mész 305-nél többel, ha a tanker 300-al megy. Egyszerűen túl hirtelen és túl sokat kellene változnia a sebességnek, hogy jó helyzetben állj meg. Erre csak gyakorlással lehet ráérezni, de ha ezek megvannak, akkor fordulóban sem lesz nehezebb rácsatlakozni BOM-ra, mint simán. A bedöntés legyen ugyanakkora, mint a tankeré, kicsit kimozogsz a külső ívre, hogy a tanker képzeletbeli függőleges tengelyében maradj. Innentől ugyanaz mint vízszintesen, csak másképp áll a horizont, de az mindegy is, úgyis a tankert nézed.
Ráadásul ha rendesen rádiózol, akkor a lámpákkal még rácsatlakozás előtt is irányít az operátor, nem csak connect után. Nagyjából beállsz ahol csatlakozni kellene, ott rádiózod le, hogy "ready to take fuel", akkor a két lámpasorban ha a végállásban világít, akkor messze vagy, villog akkor majdnem jó, elalszik, akkor jó helyen vagy. Kicsit megtartod ott, és rád fog csatlakozni a bom. Ami szerintem a legtrükkösebb, a fordulóból való kivétel, mert nem jelenti be előre, de ott is alapszabály, hogy szárnyat a tankerével párhuzamosan tartod, akármi is történik, és pedállal beléped középre, ha nagyon kint maradtál volna.

www.pumaszallas.hu

#49600
Hi Vadászok! 2016-ban is várunk minden érdeklődőt, jelentkezőt! A DCS Virtual Hungarian Air Force - HUNAF azért jött létre, hogy legyen egy online közösség, ahol azok az emberek vannak, akik kedvelik és használják a Digital Combat Simulatort. Céljaink között szerepel, hogy egy baráti társaságban, kulturált keretek között tudjunk online repülni. A virtuális repüléssel kapcsolatos kérdéseket és információkat meg tudjuk beszélni ebben a közösségben. Az online repülések közben képezzük repülési tudásunkat, és amikor szükséges segítünk a kezdő játékosoknak is. A hétfői meeteng után a szabályzat és a tagfelvétel egy kicsit megváltozott, egyszerűbb lett, hogy még többen tudjatok csatlakozni :-) Üdv, HUNAF DCS Virtual Hungarian Air Force - HUNAF https://www.facebook.com/groups/dcsworldhungarianusers/

z0ty4
#49599
lgb.-nél csak egy célt tudsz támadni. meg kell várni amig becsapódik a bomba, utána jöhet a következő.
jdam-nél csak max párban tudod őket oldani. ugy tudom.

ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070

#49598
Sziasztok !
Azt szeretném kérdezni ,hogy a BMS 4.33-ban a lézervezérlésü bombánál lehet e egyszerre több célt támadni. és hogyan.
illetve azt nem értem hogy amikor a JDAM bombánál beállítom a rp-t vagyis hogy egyszerre hány bombát oldjon ki midig csak egy bombát old ki ilyenkor mit kell beállítani.
Segítségeteket előre is köszönöm!
Borisz80
#49597
Köszi! A mai nap folyamán leszedem.
Aztán meglátjuk mennyire működnek még...

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

#49596
F 22 F 22
#49595
Az F 18 IF 18
Majd mentsd le valahová, mert ez egy ilyen felteszem, elfelejem link, de ez volt a leggyorsabb, a drive meg a MédiaFire egy fos.
Mindjárt nekiállok az F 22 nek is.
L Viper
#49594
Burn Aware Free is tökéletes. Szinte mindent lehet vele csinálni és egyszerű is.
Borisz80
#49593
CD/DVD image készítésre az "Alcohol120%" progit javasolják.

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

Borisz80
#49592
Megoldjuk 😉 Utána nézek.

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

Borisz80
#49591
F/A-18E helmet cam.
link

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

#49590
Én felrakom neked, ha megmondod, win 7 el hogy lehet képlemezt csinálni.
Megvan az IF 18 is.
molnibalage83
#49589
Hoppá!Érdekes komment moddolás szempontjából.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

z0ty4
#49588
lehet jelentkezni 😊

1st VFW recruiting reopened.

-Fluent In English Language

-Minimum age of 18 years

-Must not a member of another virtual fighter wing (BMS or DCS), including "Demo" teams.

-The ability to ramp-start the F-16 from completely cold and dark is desired however, dedication, a willingness to listen and a strong desire to learn is a requirement.

-The ability to air to air refuel, timing is not necessary at this step but to graduate through IQT, we require a 90 second hook up time.

-The ability to learn and take advice from the IP's and senior members of the wing. This wing has quite a few people here that have literally thousands of hours in Falcon so there is a lot of experience to learn from.
Utoljára szerkesztette: z0ty4, 2016.01.03. 21:50:43

ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070

VO101Tom
#49586
Hornet Ball 2015

www.pumaszallas.hu

molnibalage83
#49585
Megkérdezem, de akkor fordítva lenne célszerűbb.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#49584
Szép gép lesz, remélem ebből az alapból ki lehet alakítani a többit
repvez
#49583
repvez
#49582
repvez
#49581
Boldogabbat mindenkinek!
z0ty4
#49580
Boldog Újévet Srácok!!!!!!!

ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070

#49579
Boldog újévet mindenkinek!
Gundark 1 1
#49578
Boldog új évet Vitézek 😊
Borisz80
#49577
Vissza egy kicsit a nosztalgikus szimulátorokra.
Mintha mondta volna itt valaki, hogy meg van neki az iF-22 Raptor nevezetű sim. Nem a Novalogic-os... áh nem tudom melyik fejlesztő terméke ez. Akkoriban gyártottak egy csomó F-22-t....

szerk:
áh megvan. Interactive Magic-től
http://www.mobygames.com/game/windows/if-22

Közkincsé tudná ezt tenni please!?
Utoljára szerkesztette: Borisz80, 2015.12.31. 16:05:05

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

Borisz80
#49576
EF2000-el kapcsolatban küldtem privátot.

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

JoeDestroy
#49575

\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"

#49574
Sikerekben Gazdag, Boldog - Új - Évet - Kívánok HUNter & HUNAF

repvez
#49573
Ezt irták is a manuálba,hogy nem kompatibilis a 2 rendszer.bár nem tudom,hogy mit befolyásol
Borisz80
#49572
Falcon multi csatlakozáskor jön elő :
"Error : 32 bit versus 64 bit mismatch"

Most már nem lehet 64-32bit között multit kreálni?

64bit-es windowsom van. Ha a config ablakban átkapcsolom 32bit-re akkor miben fog különbözni a 64-től a falcon? 8 giga ram helyett csak 4-et fog használni meg hasonlók?

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

L Viper
#49571
<#eljen>
Borisz80
#49570
köszi. Lejött.

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

JoeDestroy
#49569
10mm rétegelt lemez, fenyőléc merevítésekkel.
A kis tartók kétoldalt pedig 3 rétegű ~4mm rétegelt lemezből vannak.
Könnyebb és erősebb mint a bútorlap.

Armaflex szigetelőszivacs (Hasonló a memóriahabhoz) vastag szürke bútorkárpit.

Első körben nem gondoltam volna hogy a 30 fokos üléspozíció kényelmes lesz, de pár órás ücsörgés sem volt megerőltető.

\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"

L Viper
#49568
Megvan, privátot küldtem.
Borisz80
#49567
OK. Köszi! Akkor majd.

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

Borisz80
#49566
Milyen anyagot használtál?

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

repvez
#49565
JoeDestroy
#49564
Aha!
Az volt az alapja, csak átszerkesztettem mert magasabb kellett a meglévő asztalhoz és második monitortartóhoz.

\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"

L Viper
#49563
Boldog karácsony mindenkinek!

@ Borisz, én tudok segíteni EF ügyben, csak kicsit később, mert nem vagyok idehaza...

Ez kell, a többit majd privben, pár nap múlva...
Borisz80
#49562
Srácok!
Valakitől ismét be tudnám szerezni a feljavított, trackIR-el játszható EF-2000 -et? Gallyra ment a vinyóm amin volt.
THX!

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

Borisz80
#49561
Boldogat mindenkinek!

Mintha csak Axe-ot látnám 😄
Tetszik az ülés. Hogy lett megoldva?
A német srác összecsukhatósát csináltad?

Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X

repvez
#49560
Boldogat mindenkinek!
Gundark 1 1
#49559
Boldog karácsonyt 😊
JoeDestroy
#49558
Kicsit asztaloskodtam 😊
Így elég jól kézreesnek a cuccok.





\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"

JoeDestroy
#49557
Kellemes ünnepeket mindenkinek!

\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"

z0ty4
#49556

ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070

hrundibaksi
#49555
JoeDestroy
#49554
THX!

Az megtörtént.
Egyik felszállásnál viszont nem nyugtáztam őket, és valamikor menet közben megszüntek.

\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"