52966
  • arrow19
    #37852
    Most akkor lesz valami?
  • arrow19
    #37851
    Háromig voltam aztán meguntam, este mehet.
  • z0ty4
    #37850
    Este felé nézzünk valamit? Jana meddig vagy TS-en?

  • axenet
    #37849
    Na ez szép Zotya, valahogy igy... Igen, az hogy kinézetre rendben van a reptér nem jelenti, hogy fel is fognak szállni onnét
  • Molnibalage
    #37848
    A grafikai megjelenítés nem feltétlen jelenti az ojjektum állapotát a bubble és szikronizációs problémák miatt.
  • hooah
    #37847
    Az lehet nem is az a reptér volt, hisz volt még pár a közelben.
  • z0ty4
    #37846


    A tökéletes bombázás :)

    A bibi ott kezdődik, hogy arra ment Krisz 5 perc múlva és semmi baja nem volt a kifutónak.

    Így elég fölösleges bombázni. Ezek után kedvem sincs repkedni.
  • arrow19
    #37845
    Vagyok TSen
  • axenet
    #37844
    Na bocsi, csak kis oktatás is volt
  • arrow19
    #37843
    Mikor végzel?
  • axenet
    #37842
    nem leszek.....72 es eligazitás
  • axenet
    #37841
    10kor leszünk mi is tsen...
  • arrow19
    #37840
    Majd ma, tegnap összeraktam a gépet teljesen aztán be is fáradtam viszont tegnap megnéztem az ACMI-n olyat laggol a SU-27 hogy csak na!
  • axenet
    #37839
    le tudjuk
  • arrow19
    #37838
    Énis leszek 10fele, az IVC-t le tudjuk tesztelni?
  • axenet
    #37837
    vagyok tsen ilyen hajnali órában :)
  • z0ty4
    #37836
    Nagyon örültem Jana csatlakozásának, sajnos sokáig nem maradhatott, de majd bepótoljuk.

    Ha még jött volna Viper, és Ákos de szép kis multi lett volna. Legközelebb.
  • z0ty4
    #37835
    Köszönöm én is a repülést, a végére jól elfáradt már mindenki, ts gyakorlatilag kihalt.

    Cél előtte:



    Cél utána:



    Kötelékünk:



    Egy kis kiértékelés: ( keresd a kakukktojást )



    kis kötelékünk, Krisz szépen tartotta a távolságot



    Ma már nem lesz Rambo a tv-ben ( mert már benn ül az egyik gépben. vigyááááázzzz
  • Tgabbar
    #37834
    Köszönjük a mai repülést is, tanulságos volt ismét :).

    .

    Kicsit le voltunk pukkanva a gép. A háttérben z0tya, mögötte Chris épp fúvóka check közben:

    z0tyával és Chisszel(ki épp kilógott a képről)

    A dpotnak annyi

    Avionika: 0 - Kerékfék sűrű imádkozással: 1

    Holnap igyekszem jönni, de nem igérhetek semmit. Kösz mindent mégegyszer :)! (És talán Chris se fogja odaverni a gépet, amire már csak azért is lesz igen jó esély, mer ttán nem lesz Rambo a tv-ben :)))
  • z0ty4
    #37833
    Krisszel vagyunk TS-en.

    "let's get ready to rumble"
  • Tgabbar
    #37832
    Tisztelett Urak!
    Este a szokott időben 20:00-körül?
  • z0ty4
    #37831
    Az elveszett ember !!!

    Krisszel leszünk este.

    TGP Oca strike

    Csak gyakorlás volt. De teccik ahogy TGP-n potyog a bomba.
  • Molnibalage
    #37830
    Valódi helyzetben soha nem repülnének rá tökéletesen a pálya tengelyében. 30 fokos szög és sorozatos oldás a találat reményében.

    A AAA moddellezés viszont sajnos a béka segge alatt van jelenleg... :(
  • arrow19
    #37829
    Este ugratunk egyet?
  • axenet
    #37828
    Amúgy erre az OCA videora visszatérve, nem volt túl jó választás magasból érkezni, majd lehúzni, tenger felett kis magasságból jobb lett volna, mert alacsonyan nem indít az sa-2. És ha már furkálódni akarnék, azt mondanám, hogy a bombákat is jobban szét kellett volna osztani, csak a pálya feléig volt elég
  • z0ty4
    #37827
    Az AD értéket kellett levenni és sikerült is.

  • axenet
    #37826
    pontosan nem tudom, mit akartál zotya ezzel a videóval, biztos reggel van még :)
    Amúgy a tgp arra is jó, hogy bemérsz egy repülőt vele, aztán a radarral bemérhetsz mást, közben tgp-n nyomon tudod követni az előző célpontot (ja és sisakcélzón is kijelzi )

    BLU, nem tudom, nekem olyan szépen szétkapja a kifutót.
  • Molnibalage
    #37825
    Egyébként sokkal egyszerűbb az épületeket szétkapni, azokat közepes magasságból is lazán szétkapod.
  • Molnibalage
    #37824
    Az AD értékre figyeljél.
  • z0ty4
    #37823
    Gyorsan csináltunk Krisszel egy rögtönzött Multit, csak hogy gyakoroljuk a Blu bombázást. Neki is meg nekem is miss, mind a 6 bomba. Előtte kilőttem az SA3-ast és a földről sem lőttek, tehát nyugalom volt, de valamiért nem sikerül. Van egy kötelező magasság és sebesség amit tartani kell, vagy valamit programozni kell?

    Na mindegy, gyakorlás, gyakorlás, gyakorlás.
  • axenet
    #37822
    igen, majd nemsokára mi is így toljuk
  • z0ty4
    #37821
    Ilyen egy rendes Oca Strike :)))

    ezt sem használják egy darabig
  • axenet
    #37820
    persze, én is szokom, de jó, mert sokkal gyorsabban és értelmesebben lehet közölni bármit
  • z0ty4
    #37819
    Kell pár repülés mire berögzül teljesen.

    27th PvP Campaign Falcon4 BMS

  • axenet
    #37818
    Zotya, zanzásított brevity guide :

    • When you take off, you say "wheels up" or "rotating" so people know you are going airborne and look to don't smash into you
    • "Check" or "reference" followed by a compass bearing or direction is an order to turn toward a different heading - such as "check left for steer two" means "turn left to heading facing steerpoint 2"
    • You say "[callsign] saddled" when you are in formation
    • You say "[callsign] fenced in at [first 3 numbers of fuel lb gauge]" - after lead orders the flight to "Fence in", you also put your master arm on. "4 fenced in at 079"
    • "Buster" means go full speed, +20% afterburner
    • "Angels" refers to thousands of feet, "cherubs" refers to hundreds of feet
    • "Flow [direction]" - head in that direction once you're done doing whatever you are doing, "Flight flow south"
    • "[callsign referring to] Knock it off"- stop doing whatever you are doing
    • "Tally" when you see an enemy contact, can be amplified by stuff like "12 o'clock, 5 thousand, hot" and the like - "no joy" when you can't see it
    • "Visual" when you see a friendly contact - "blind" when you can't see it
    • "Engaging" means you are attacking something with intent to kill it
    • "Stripping [right/left/high/low]" means you are leaving formation to prosecute an attack - "stripped" tells your lead you are out of formation
    • When you see a contact, "friendly" means friendly, "bogey" means unknown, "outlaw" means unknown assumed hostile, "bandit" means confirmed hostile
    • "Hot" means something is coming toward you, "cold" means its going away, "beaming" mean its diagonal to you and attempting to create space
    • You'd give a BRAA (pronounced "BRAH") when referring to air contacts, which stands for bearing, range, altitude, aspect - such as "tally bandits, 12 o'clock, 8 miles, 4000, hot"
    • "Defensive" means you or someone else is avoiding/trying to get away from a threat, "offensive" means an attacking posture
    • "in from the [direction]" or simply "in" means you are beginning the terminal phase of a air to ground attack, "off" or "off hot" means you are no longer attacking
    • "RTB" means return to base
    • "Joker" means I will be "bingo" soon. Bingo means your fuel status is such that if you don't turn around right now you won't have enough fuel to RTB
    • "Fox 1/2/3 [bullseye position] [amplifying information]" When you fire a semi-active radar, infrared and active radar missile respectively. This goes on package coms. So people don't get blown up and know it's a friendly missile in the air. Commonly "Fox 3 medium, bulls 047 for 63, 3000"
    • "[callsign] Buddy spike [bullseye or posit]" when a friendly is locking onto you and you don't want to die
    • "[callsign you are referring to] Break left/right/high/low" Call to immediately make a high G manuever in the direction. This is often called when you see a missile or other threat about to hit the friendly and need him to move quickly out of the way.
    • "[callsign] supporting" means the callsign is supporting the other element which just said its engaging or in
    • "nails" is a call when you have an enemy radar on your RWR, "spike" when the radar is tracking or launching on you. "Nails sa-6, right 2 o'clock!"
    • "Cap/capping" means a callsign is flying "combat air patrol" or cover on the target area.
    • Say "[your callsign] tumbleweed" to indicate you have lost all situational awareness and need guidance


    Ennél azért több van...

    Én is köszönöm a tegnapi repülést
  • hooah
    #37817
    Íme pár kép tőlem a tegnapi repülésről.

    Ha jól rémlik első bevetést így fejeztem be...


    ...a másodikat meg így


    Itt meg talán túl közel repültem a földhöz, és hát lőttek rám mindennel még AK val is.
  • z0ty4
    #37816
    Nem tudtuk, hogy hova tüntél, azt hittük baj van.

    3-an mentünk tovább, én Escort, Krisz és Ákos bombázott.

    Egy azért mellé ment :))



    többi kép:









    hétvégén még összejöhet 1-2 repülés.

    A mait köszönöm mindenkinek.
  • L Viper #37815
    Most jó a TS is, de látom már vége, Jó éjt mindenkinek!
  • L Viper #37814
    Indulás:




    Már látszik a célpont, a reptér:


    A füstjeink:


    Sweet home:


    Zotya áthúzása:


    Köszi még egyszer. Hibátlan volt a kapcsolat, meg az FPS is!

  • L Viper #37813
    Köszi a multit srácok. Kivágott a TS, nem tudtam elköszönni. A Netem kiakadt, most jött vissza.
    Jó volt ez a 3 küldetés, amit végig tudtam tolni veletek.
    Képek mindjárt...