52905
Hivatalos forum Oktató videók Kép feltöltése JoeDestroy_cucc Oktató vid_HU L_Viper cucc BMS manual_HU 80's Mod HT kisokos BMS Wiki Falcon4exe
-
#51460
Az Outerrát felejtsed el. Fizetős és kurvadrága. Mivel 10+ éve semmi sem használja, csak katonák, innentől fogva arról álmodni, hogy egy free szimben lesz az mulatságos. Még fizetősben sincs, mint a DCS-ben...
A teljes földe becsípődésed sem értem. Szeletelni kell a helyszínnek megfelelően itt is, mert különben az adattömeg kezelhetetlen lesz. Nézd meg az FS2020 számait.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.10.10. 17:45:17 -
#51459
Teljesen kizárt, az Outerra egy fizetős project, a Microprose-os David Lagettie tulajdona, aki biztos, hogy a saját cuccaihoz fogja felhasználni.
A teljes föld térképe kinek lenne jó? Most komolyan? Miért baj az, hogy Korea és Sínai közt például be kell tölteni egy másik térképet? Miért kellene tárolni és kezelni a teljes földgolyót, ha egy 1000x1000 km-es térkép is annak csak 0.2%-át teszi ki? A térkép 99,8%-a csak pazarlás lenne. -
#51458
ezt eddig is irta már I-Hawk, hogy ő dolgozik a tájon.A dx9es átirást is ő csinálta meg a falconon, szóval tudja mit miért kell csinálni.
Az csak egy jó jel ha az outerra kapcsolat van, az azt jelenti, hogy a jövöben akár globális táj is elképzelhető a falcon alá vagy legalább is nem kell minden egyes területet külön addonként kezelni.
meg talán a rombolhatóság és a könnyebb modolhatóság is elérhető lesz. -
#51457
Szerintem bőven egyszámjegyű % használja ezt ki. Vagy talán 1%. -
#51456
Még infó.
Yes thanx, I'm familiar with Outerra sources. I already read most of what I wanted on their blogs and even adopted some ideas.
However, as I stated before, Outerra is a HUGE project, the guy(s) working in there must be in the business for pretty long time and have a lot of experience and are very good at GFX.
When I started working, I promised myself to do the best I can but also to finish things in a time-frame that makes sense. I don't have years to play and research every aspect of terrain/noise/scenary, so in many cases what I decide to have eventually is a compromise compared to huge projects like Outerra or MSFS
Tehát I-Hawk csinál valamit a sceneryn és fut a dolog. Valahova. -
#51455
Multicrew az netkód rémálom, és ez Tomcatnél is probléma, hogy 8 emberrel is csak 2v2-t lehet repülni, ha egyáltalán van képzett RIO, mert azt sem egyszerű megtanulni.
WW2-es CloD-ban is van multicrew, bombázóba beülhetnek akár hatan is, és ott a szerver limit sem akadály (általában), mégis csak elvétve szoktak 2-en menni, nagy kötelékben a vezérgépben van pilóta meg bombázótiszt, a többi meg old amikkor a legelső. Nem mondom, hogy rossz, hogy van multicrew, de napi szinten sokkal kevesebbet használják, mint amennyire a kibicek követelni szokták ha viszont nincs. -
#51454
Hogy a DCS inspirálja a BMS csapatot? Hát, azon én is. Ha csak nem azt érti, hogy ne legyenek a BMS fejlesztők hülyék nagyon.
A multicrew részt meg már többször közölte a team, hogy nincs tervben sem. Egész egyszerűen a harcban használt F-16-osok döntő többsége F-16A/C volt. Halkan jegyzem meg ezzel mióta is adós ED? Mert eddig csak a külsős F-14 tud ilyet. Az ígéretük erre úgy 2010 táján volt... -
Daniel075 #51453 billeinstein: DCS may also inspire BMS I think. Maybe someday we can fly a multicrew cockpit sharing F-16D in BMS, can’t we?
Ezen akkorát röhögtem
-
#51452
Ez a billeinstein nagyon tolja BMS fórumon, régebben feltűnt, hogy mindenben nagyon ED pártját fogja, azóta jegyeztem meg a nevét, mikor egy olyasmit volt képes leírni, hogy mivel e.a.-ben ED nem írt dátumot, ha három év múlva lesz kész a Hornet, akkor három év múlva lesz kész, a júzerek akkor sem szólhatnak semmit. Aztán véletlen belefutottam a nickjébe ED fórumon is, kiderült, hogy ott admin és hivatalos fordító (kínai). Hogy ED alkalmazott-e azt nem tudom, de amennyire lelkesen tolja ED propagandát MINDEN topikban, nehéz azt gondolni, hogy ED sikeréből neki semmi haszna (vagy csak a vérében van, nemtom).
Viszont a legszebb, amikor a JF17-ről kérdeztük (mégis csak egy Sanghaj-i cég fejleszti), ilyeneket válaszolt:
amectree: ...because there are no legal documentation of the systems public available. All they can do is to build a best guess.
billeinstein: Guess not equals to incorrect. (erre a válaszra kíváncsi lennék hány mérnök kezd el tikkelni
)
billeinstein: Take it easy. It's just a sim game. They are not making a traning simulator. Don't worry about the documents. (oké, akkor erről ennyit).
Utóbb írta valaki, hogy a fejlesztőknek egy Pakisztánban kiállított JF17 szimulátorhoz van hozzáférésük, és pilótákkal is kapcsolatban állnak, ez alapján fejlesztik. Kíváncsi leszek dogfightban mennyivel lesz jobb mint a 16-os :D
Ezek után áll le fikázni a BMS-t ahol csak tudja. Én már rég nem tudom komolyan venni amiket billeinstein a fórumra írogat.
-
#51451
ÉRdekes dolgok derülnek ki egy vitában. -
#51450
-
#51449
F-16 kabin fejlődés különféle szimulátorokban, -
#51448
ir ai fix -
#51447
Kösz, ugy látom, hogy a 4.34 alatt különvválasztották a manuálokat ésszerüen, könnyebben emészthetőre, a régebbiekben , volt két nagy többszáz oldalas csak.
-
#51446
Semmit nem próbáltam ki. Néhány dogfightot repültem tiszta és szar időben, hogy lássam a flare hatását meg az időjárásét és az első training mission-t. Semmi mást. Meg néhány bombát oldottam tankok ellen és néztem a csapatlégvédelmet.
Ha kipróbálok helyszínt, akkor az a Polar Vortex lesz vagy a Kurile. Egyikhez van '80s OBB is.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.10.04. 14:05:37 -
Daniel075 #51445 A gépágyúhoz A-G > és az U-t lenyomva tartod. Kuwait mapot próbáltad már ? -
#51444
Sajnos még oda sem jutottam elé még mindig, hogy a HOTAS-t beállítsam. Pedig már tudom hogy kell. Bár a gépágyút akartam első körben egy teszt miatt működésre bírni, de az istennek sem sikerült.
Végigmegyek a trainingeken aztán majd meglátom. A taxi,fel és leszállás új rádiózással az, amit eddig megcsináltam.
Én sanszosan amúgy is önkorlátozással nem fogok egy rakás fejlett fegyvert használni. Amint lesz időm (röhögök...) 80-as évek hadjáratait kéne összeütni, de hogy mivel.... Mert a Taceditnek is annyi asszem és az MC-hez nem értek. -
#51443
Egyébként a BMS Manualt (mármint a BMS-Manual.pdf -et) érdemes átolvasni akármennyi Falcon órával a hátad mögött, nagyon jól le van benne írva a változások, meg az ilyen "használati" dolgok, hogy az AI-kat, hadjáratot, BMS-t mint PC-s szoftvert hogy kell használni. -
#51442
Egyáltalán nem, odatettem egy waypointot ahol a Tanker zónája volt, beálljtottam waypoint action-nak a refuelt, és az AI csinálta amit kellett. -
#51441
Az MI tankolását nehéz beállítani? -
#51440
Docs folder, weapon checklist-ben ezek vannak. -
#51439
mondjuk abbol a szempontból nekem tetszett, hogy a különböző fegyverekhet külön pontokban van szedve az a pár lépés amit meg kell tenni (bár nem teljes)
Addig mig nem megy rutinból, addig nem rossz , hogy mikor melyik gombot kell nyomogatni.
Ha jól rémlik akkor az eredeti manuálban nincs ilyen specifikusan lebontva, csak külön a HOTAS menürendszernél, hogy melyik mit csinál. -
#51438
Úgy lett megtervezve a küldi, hogy átmentünk a keleti parthoz, mire odaértünk ott volt a tanker is kísérettel együtt (FLOT-tól azért még távolabb). Saját AI SEAD tankolt elsőnek, aztán mi, és indultunk északnak. -
#51437
Tankert is kiküldtél a tenger felé?
Én Seosan vagy honnan anno oda-vissza megjártam tankolás nélkül úgy, hogy odafelé low level volt, hogy ne emeljenek rám gépet. -
Daniel075 #51436 Én a vonalzóval szoktam kalkulálni. De mondjuk nekem elég egyszerű mert mindig 20k magasan és 400 knots al repülők :) -
#51435
Fuel kalkulátor akkor jól jött volna, amikor saját hadjáratban terveztem küldit, Szöul mellől mentünk Orosz határ mellé bombázni, félúton tankolva is necces lett a vége. -
Daniel075 #51434 Itt van egy egész jól összerakott Checklist De a lényeg igazából a before engine start és az engine start a többi kis túlzással tetszés szerint. -
#51433
Az F-16CJ supplementből (diagramon is látszik, amit kivágott és betett), de szerintem rosszul alkalmazza a store DI és tömeget, ráadásul a számolóban neked kell manuálisan szorozni kettővel a függesztményt.
Halál bonyás excel tábla arra, ami normál esetben nem is kell. Soha életemben nem kellett figyelnem a felszállási úthosszra, mert a nedves pályán sem éreztem a hosszabbnak a fékutat, felszállásra meg van elég hely.
A cheklistet sem látom túl használhatónak, de ez egyéni ízlés dolga. Nekem soha nem kellett ilyen...
De nem csak ezért nem tartom nem túl jónak.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.10.04. 10:59:41 -
Daniel075 #51432 Fuel kalkulátor, függesztmény drag index meg ilyenek.
Ez nem f-18 vagy harrier hogy ilyen dolgokat kelljen kalkulálni :) -
#51431
Ezt értem, de szerintem a játékhoz készült programokat akkor sem érdemes keverni. Checklist az csak egy checklist, van is BMS-ben, nem kell újabb, az excell link az érdekesebb, de fogalmam sincs, hogy mennyire pontos számokkal dolgozik, igazat megvallva arról sincs fogalmam, hogy a srác aki összerakta, honnan szedte az adatait. Fuel kalkulátor, függesztmény drag index meg ilyenek. -
Daniel075 #51430 A ramp start checklist innen a 194 oldalról van kimásolva. A többi dolog mint például weapon checklistek meg haszontalanok. -
#51429
Nem tudom, hogy van e eltérés a DCS és a BMS között ilyen téren, elvileg nem kellene, ha mindegyik a valós kezelést akarja szimulálni.
BMS-nél sem láttam nagy különbséget még különböző block- esetén sem . -
#51428
Ja, most nézem ez DCS. Akkor rossz topik :D -
#51427
Ez miben más mint a Docs folderben adott checklistek? -
#51426
Egy kis hasznos doksi
Annak aki nem akar 700 oldalt átnyálazni a fontosabb beállitásokért -
#51425
Érdekes interjú.
One suggestion that seems to bubble up fairly consistently is possible integration with either F4-BMS or DCS World, with Command acting as the operational/strategic “command and control” layer for these primarily tactical simulations. We haven’t really run the numbers yet to determine whether this would be a worthwhile investment (this would obviously depend on the work required to get things up and running), but it could be something worth considering at some point in the future. -
#51424
VR -
#51423
Nem ismerjük Radium hátterét. Ha profi 3D modell és ez hobbi, akkor neki séta a parkban...
Azt sem, hogy előtte mennyit szenvedett vele...
Én is évekig apróságokat csináltam aztán a MOD-om DB-jben olyan bűvészkedéseket csináltam, hogy kérdezgették a csapattól, hogy ezt és azt hogyan csináltam...
Dokumentam mit csinálok? Egy frászt. Egy idő után rájöttem, hogy erre a világ minden ideje nem elég, ha ki is akarom adni a MOD-ot. -
#51422
pont ezt mondom, hogy nem csak megcsinálni kell a 3d modellt és odalökni a fejlesztöknek, hanem ha te magad is be tudod tenni legalább annyira, hogy a játékon belül le tudd csekkolni, hogy a textura , a dof, a modell minden renfódben van és nem fagy töle semmi, és igy kapja meg a csapat, akkor sokkal több ideje marad minden másra.
Ha megnézed RAdium topicjait, a kezdetektől egymaga csinálja és integrálja a játékba, majd mikor már kész akkor hozzácsapják a többihez és ott finomitják a dat filokat .
De nem csak anynit tesz, hogy csinál egy nyers 3d modellt és a többit meg oldja meg a csapat. -
Daniel075 #51421 Tutorialokat csinálni aztán meg még ellenőrizni hogy jók e a beküldött 3D modellek, nem tudom kinek lenne erre ideje.