Falcon 4.0 - BMS 4.3X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Nem használom a WDP-t mert lusta vagyok mindig betöltögetni a missionokat.
Mindegy, azért kösz a segítséget.
Ismered a Weapon Delivery Plannert? Ez sok más hasznos kis funkció mellett tud olyat, hogy az egyik, bal alul lévő gombbal rámenti a pilóta kneeboard textúrára a WDP-be töltött mission adatait. Ha a pilóta modell be van kapcsolva (grafikai menüben lehet ki és bekapcsolni, de érdemes a pilóta toggle-ra gombot is tenni, rampstartnál sok minden kitakar, akkor érdemes lekapcsolni), akkor a 3D-be lépve már ezt a textúrát fogja rátölteni. Amikor kinézted magadnak a flightot, beültél, beállítottál mindent, akkor mentsd el a missiont, taszkolj ki a WDP-re, ott nyisd meg a missiont (fájlformátum más a TE-ben mint a campaignban), keresd meg ugyanazt a package számot (fent van keresőmező, hasznos), majd klikkelj bal lent arra, hogy Upd kneeboard. Ott esetleg kiválaszthatod melyik lapokat tegye rá, de a default a legjobb szerintem. És ennyi, visszataszkolsz a játékba, indjtod a 3D-ben és a pilótán ott lesz rajta ez a lenti textúra.
Ezt most próbaképp mentettem ki a TE alatti LGB training missionról Ami neked most érdekes, az a bal odlalon a Flight elementjeinek listája, ott vannak a file mentésekor éppen beállított laser kódok. Ha indulás előtti kavarás van, a fájl mentéssel várd meg míg mindenki végez a loadouttal - bár nekem még mindig furcsa, hogy tudsz random emberekkel úgy repülni egy flightban, hogy még csak nem is rádióztok felszállás előtt. Egyáltalán hol vannak ilyen szerverek? Na mindegy, ha a lézer kódban nem vagy biztos, használd a WDP-t és a pilóta modellt.

www.pumaszallas.hu
Training missionnál meg kell nézni, hogy a missionban mi van beállítva, pl TE-ben a default LGB training missionban pl 1511-et kell beállítani (mi is ezt használjuk, 1511 a vezérgép, és 1512, 1513, 1514 a flight többi gépének).
Nektek miért esélytelen a loadout screent állítani? Ott egyébként is alapvető szabály, hogy egyszerre egy valaki turkáljon benne, Falcon nem szereti ha többen állítják a loadoutot egy időben. Fent kikapcsolod a többi slotot, hogy csak az aktuális legyen aktív, és akkor írod át a laser kódot. Mi úgy csináljuk, hogy általában a host, vagy aki a Package-t tervezte, ő megy be a loadout screenre, a többiek meg elmondják neki, ha valakinek extra igénye lenne.
www.pumaszallas.hu
www.pumaszallas.hu
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Arra is kíváncsi leszek, hogy a Billionsoft vajon eladja-e a Falcon jogokat nekik, és ha igen, annak lesz-e hatása a BMS fejlesztésére.
www.pumaszallas.hu
www.pumaszallas.hu
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A világméretű térkép szerintem arra vonatkozik, hogy úgymond nincs megkötés, hogy egy misszió, hadjárat, stb. hol legyen. A Föld teljes talajhálója hozzá lesz téve és sanszosan proced + műhold fotók alapján generált az erdők lesznek, stb.
Az, hogy te repülsz és közben számolja mi van a világ túlfelén, az kb. mese habbal. Max. 2D-ben.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2019.08.17. 02:16:10
www.pumaszallas.hu
(Igazából halkan kérdem meg, hogy az ED miért nem csinál ilyeneket a DCS-hez? Miért a játékosra tesz minden terhet?)
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.08.08. 16:04:50
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
www.pumaszallas.hu
Kemény.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
www.pumaszallas.hu
Viszont az IR/EO-ra hatása a BMS4-nek teljesen egyedi. A szándékot sem látom azt, hogy ezt a DCS megcsinálja. Az ott tart ma is, hogy Sz-300 rakétát lősz le AIM-9-cel.
Bemnchmark... Jah, persze.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Szerintem senkit nem zavar, ha valaki DCS-el is repked, miért is zavarna az bárkit is? Az viszont fontos, hogy mennyien maradnak meg BMS mellett IS, ha a repülős tagság teljesen átpártolna DCS-be, akkor annak a BMS fejlesztése látná kárát, már most sem az idegbeteg kapkodás jellemzi őket, de ha ez a tagság is eltűnne, akkor biztos még kevesebb lassabban jönnének az új dolgok, ha egyáltalán jönnének újak.
www.pumaszallas.hu
www.pumaszallas.hu
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Utoljára szerkesztette: Razor18, 2019.08.02. 21:37:09
www.pumaszallas.hu
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Remélem ,hogy I-Hawk valódi fejlesztést tud belevinni a tájba és nem csak nagyobb felbontású textura kezeléssel oldja meg, hogy szebbnek hasson a táj.FF idején is I-hawk volt aki a dx6 dx9es átirtás nagyrészt végezte és máig sztem a legjobb Flare-t csinálta meg az FF4-ben.
A bezárás oka a szokásos DCS F-16 vs BMS téma volt, hogy egyesek nem képesek civilizáltan beszélgetni róla, egyből személyeskedni és anyázni kezdenek, ha valakinek a véleménye más mint az övék. Jellemzően a 10-15 hozzászólásos (új tagok) tolják kicsit túl ezt a "DCS F-16 megjelenésekor a BMS megy a süllyesztőbe" hülyeséget, amit ha pont BMS fejlesztőknek kezdenek tolni, az már kicsit sem volt vicces.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2019.08.02. 11:53:05
www.pumaszallas.hu
Ezek szerint megint nekem volt igazam , hogy legalább két szálon megy a fejlesztés.
Az egyik ami egy kisebb volumenű amit kiadtak, most ,hogy addig is legyen mivel ellenni a jó népnek és egy másik amiben meg próbálnak jobban beleásni a dolgok mélyére és a következő verzióban talán már az lesz az alap, ha minden jól működik.

www.pumaszallas.hu
Dee-Jay az F-22 pit kapcsán, hogy miért nem része a DB-nek.
Because we are already close to a painful size limit in 3DDB
Because ... it is an F-16 sim
It is already not "impassable". But once the 3DDB will be over 2Gb (currently about 1.95Gb) LOD EDITOR will be "unusable" on the global DB.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.07.03. 17:01:38
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Mit jelent neked az, hogy ideális vagy nem ideális? Lehet, hogy neked nem kényelmes magasabbra menni, de objektíven, csak az adatokat nézve, a BMS-ben a Maverick A és B hatótávja 10 NM, a D változaté 15 NM, a G pedig 20 NM. A repülőgép maximális bólintási szöge indításkor 60 fok, amihez képest még jön a keyhole 15 fokos vertikális limitje. Az összesen 75 fok. Amit nem szoktunk használni mi sem, csak azért mondom, hogy az indítási paraméterek elméleti korlátja mennyire messze van attól, amit te ideálisnak mondasz. A lock távolság nem lesz handoff-olt TGP-vel sem távolabb, és eléggé függ a Maverick verziótól, a környezettől és a célponttól is, hogy mennyire kontrasztos a képen, de nekem rendszeresen van befogás már bőven indítási távolság fölött is (mi főleg D és G verziókat használjuk, ha azokból van raktáron), olyannyira, hogy én rendszeresen indítok kettesével (befogás után váltok stationt, befogom az újabb célt, majd amikor indítási távolságban vannak, akkor két Mavericket gyorsan egymás után indítom is).
A jelentősen nagyobb repülési magasság az indítási távolságot alig észrevehetően befolyásolja, ha 9 NM távolságból 30 fokos szögben látnám a célt, az kb 33K feet repülési magasságot jelent, és akkor még bele sem számoltam azt, hogy a rakétának siklania kell, amit nyilván hatótávolság növelésére tud fordítani.
@Molni. A TGP-t handoff nélkül is lehet arra használni, hogy célt keress, majd amikor látod a környezetet, és a célt, akkor sokkal könnyebb megtalálni ugyanazt a Maverick keresővel is. De csak ez miatt nem kell lemenni alacsonyra. Sőt, ha a terep egyenetlen, akkor még zavaró is ha lapos szögben látod a célt.
www.pumaszallas.hu
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
www.pumaszallas.hu
Valszeg van kupak amit tároláshoz használnak, és van olyan védőkupak amit akkor old le, amikor tényleg használni akarod a rakétát.
Az egy vékony törékeny bevonat amit uncage-elni kell használat előtt.
Az AGM-65-ről meg csak annyit hogy training küldetésen el lehet vele funolni de az a 2 km körüli magasság ahol ideálisan lehet használni az nem az a magasság ahol repülni akarsz a kampányba.
Utoljára szerkesztette: Daniel075, 2019.07.01. 11:03:20
11. UNCAGE switch - Depress (if desired)
Uncage and activates missile, produces video, and if in MASTER ARM, blows dome cover.
Valszeg van kupak amit tároláshoz használnak, és van olyan védőkupak amit akkor old le, amikor tényleg használni akarod a rakétát.
www.pumaszallas.hu
Nem hiszed el, de felirtam magamnak, amikor a múltkor kérdeztem, csak nem láttam a füzetemben 😞
Most viszont egyből. Az elejétől nem értem ezt a kupak dolgot, a védőkupakot nem a földi személyzet veszi le a rakétáról ?
Köszönjük, de nem szoktam videókat csinálni (főleg tutorialokat - nem is tudom mekkora lehet a magyar Falconos közösség, én alig pár embert ismerek akik repülnek még vele), viszont a repüléseinkhez bárki csatlakozhat, ez nem egy zárt repülőszázad vagy ilyesmi, ott lehet (és szoktunk is) menni gyakorló küldiket is, ott át lehet beszélni bármit, ami nem tiszta. De hadjárat alatt sincs olyan komoly szigor, hogy ne lehessen kérdezni. Ami necces lehet, az az idő, ha hétköznap repülünk, akkor általában este 10 felé van felszállás, akkora szoktunk gép közelbe kerülni (valaki időzóna miatt akkor ér haza a melóból, valaki gyereket fektet, satöbbik), hétvége meg tök random, mostanában hétvégén nem is repültünk. Úgyhogy -részemről- videózás nem lesz, de ilyen repkedésekre szívesen látunk bárkit, aki akar jönni.
www.pumaszallas.hu
Ha Macerickel varázsolok, a G-nél no problemo. Kap delejt, master arm fel, idő letelik, weapn page és van kép. A D-nél meg nothing.
A másik, te nem szoktál videózni ?
Marhára tetszett a múltkori Zoly video amiben légi utántöltöttetek, szivesen néznék egy sorozatot, amiben mondjuk lerepülöd a training missionokat kis magyarázattal. 😊 <#love12>
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Van egy régebbi manual is, 1997-es, ebben a (310. oldaltól) a Maverick-et 3-4-6-7 -re írja, 3-7-re csak LAU-88-at (pont ugyanez van BMS-ben is), a GBU-12-est meg 3-4-5(!)-6-7-re (középre csak single, 3-4-6-7-re meg TER-t. - középsőt leszámítva ez is ugyanaz mint a BMS).
Látom nagyon szívügyed, hogy bármi bugot találj a BMS-ben, van egy jó hírem, a Koreai Block32-vel beletaláltál a tutiba. Ha arra felteszel 12 Mavericket, akkor az biztosan bugos. Fizikailag nem fér el egymás mellett a két tartó, összeérnek a rakéták. BMS fórumba kell szólni, ha még nem tudják.
www.pumaszallas.hu