Falcon 4.0 - BMS 4.3X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Egyébként egy egyszerü 3 infraledes cucc ,a sapin ugyan csak infra visszaverõ felületek vannak ,tehát passziv jelet kap a kamera ezzel a clippel viszont aktiv jelet a ledektöl. igy javul az érzékelés nappali fényviszonok között is.Nem kell sapka, nem változik a geometriája.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Akkor be kell szerezni egy ilyet vagy késziteni egy házi gyártmányt aztán nem kell sapka a füles meg majdnem mindenki használ , vagy elég egy fejpánt hozzá .
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070
Az UI alapján lehet próbálkozni, de az nem tökéletes, mert a szétszakadt kötelékek esetén gõzöm sincs, hogy a flight helye hogyan van a térképen. Az F4AWACS-et nem hinném, hogy használják.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Kérdésem lenne azokhoz akik multiznak BMS-sel: Hogy is valósul meg a vadászirányítás a játékban? Azt hiszem itt a fórumon is volt már róla utalás, plusz keresgettem a BMS fórumon és a youtube-on is, de szinte alig van valami...Szóval ha jól értem "human player" szokta játszani az AWACS feladatot? Mindkét oldalnak van egy ilyen embere? Ha nincs AWACS a küldetésben akkor is van GCI irányítás? Csak "alapvetõ" céltájékoztatást adnak vagy valódi rávezetést csinálnak? Esetleg "profi" geometriával számolnak? Elképzelhetõ, hogy a külföldi multis játékosok között van vadászirányító? (abból kiindulva, hogy pilóta jópár van) Elõre is köszi!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Majd legközelebb rakjál már be heavy esõt meg összefüggõ felhõalapot kb 10000 lábra.
Meg majd kipróbáljuk a nagy magasságban történõ szuperszónikus repülést kötelékben. Remélem valamelyest a BMS ill. F-16-ra is jók az FC2 MiG-29-en szerzett ezirányú tapasztalatok.
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
Amúgy meg szarok a mûszerfalra, minden mûszer , mfd... a másik monitoron van....
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A fordulóban tankolásért viszont még mindig kalap le...
STT = Single Target Track, radarüzemmód a Falconban
Én az elõbbirõl beszéltem, abban nincs funkció a 3 említett gomb felprogramozásához, Falcon nélkül sem... <#nevetes1>#nevetes1>
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Az MK-20 az CBU-100
http://en.wikipedia.org/wiki/CBU-100_Cluster_Bomb
Ez a névmizéria valami ugyanolyan talány sztem mint az F-111 meg az F-117 😊
Az MK-20 az jó tank ellen, de az nem a CBU család.
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
DCS A-10C- Mavs, CBU's. Guns, and more Guns!
Ismét egy jól sikerült csapatmunka, öröm nézni ezeket a videókat
ON
ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070
Semmi gáz próbáltam elcsípni valakit Archeren de A.S. csak beregisztrált round 2.-re
Az MRM meg a DGFT az igazából egy hotswitch ha bármelyik módba van az ember "overrideolja" szal érdemes már taxin felprogramozni, pl. A-A-ra 2x AIM-120B MRM-re AIM-120C és akkor tudod hogy mihez mit használsz
Én megyek ma pancsizni a Tiszára, nem tudom mikor érek haza. Este ha úgy érek haza repülhetünk egyet.
ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070
Sorry. A hsz-edet már nem olvastam. A saját hsz-em megírása után kikapcsoltam a gépet.
@mindenki
Mai nap hogy lesz? Multi esélyes valamikor valakinek?
Vasárnap a "vadászgépbuzi" haverokkal megyünk megnézni a "Szovjet repülõtér titkai" kiállítást. Nem túl nagy de 500ft-t megér.
http://www.soviet-airforce.com/index.html
Razor18: az X-52 gázkarának MFD gombjaira raktam az üzemmódokat (FUNCTION, START/STOP, RESET), és ha újra megnyomod az aktív mód gombját, visszatér NAV módba. Egyébként ha nem tettél semmit a Mode kapcsolóra, akkor miért is pazarlás? 😊
Próbáltam amennyire a különbségek engedik, lemásolni az eredeti sticket, a funkcionalitást tekintve. Én a sliderre tettem egyik végére a Dogfight mode-ot, másik végére az MRM mode-ot, ha középre tolom, akkor meg Cancel mindkettõt. Nálam a radar magasságát (nem tudom, erre gondolsz-e) az (i) gomb körüli kerék állítja a gázkaron.
- TFR nem igazán mûkszik, elég bugos, én sose használom.
- ECM szigorúan csak manualban, HOJ ugyanis mûködik a játékban, és autoban pont akkor kapcsolja be az ECM-et, amikor ki kéne kapcsolni (nem csak a dispenserre vonatkozik)
-Amramot ha legbiztosabb hatást akarsz , akkor STT módban ( kétszer nyomod a designate gombot ), egyébként RWS-ben kicsit kisebb az esély, hogy lock-ot vesztesz közben.
-Snowplow lesz az, csak miután bekapcsoltad, TMS elõre (designate) ezzel megkapod a mozgatható kurzort..
Assistant Director of Operations, 72nd Virtual Fighter Wing , 47th "RONIN" Squadron
AMRAAM --> TWS a valóságban, de itt szerintem nincs difi. Annyi, hogy RWS-ben nehéz a sûrû légteret lekövetni.
Az STP - SP üzemmüd váltás jó, csak SP-ben addig nem mozgatható amíg a target designation gombot le nem nyomod.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
1. A dogfight override-ot sosem használtam, pedig eszembe juthatott volna, mert az X-52 profilomban alapból benne van (joystick háromállású kapcsoló a színes LED-ekkel). Megjegyeztem akkor! 😊
2. A meatball-t nem éri el a kioldást jelzõ vonal, de szinte 100%, hogy én is túl korán nyomom a pickle-t (amikor megjelenik a kör, onnan kezdve).
3. Megtaláltam a TFR üzemmódot, nagyjából értem is...
4. Ha az ECM ennyi gondot okozhat, akkor milyen üzemmódban használjam? Ahogy néztem, a MANUAL/SEMI/AUTO csak a szórásra vonatkozik - vagy félreértettem?
Felbátorodtam a segítõkészségeteket látva, úgyhogy kérdeznék még, ha nem gond:
5. AMRAAM-ot TWS-ben vagy RWS-ben célszerûbb célra vezetni?
6. Bármilyen CAS küldetésnél, ha nem a steerpoint mellett van a cél, azaz vadászni kell rá, hogyan tudom a radar kurzorját elmozdítani a STP közelébõl (GM/GMT)? Ha manualra vagy snowplowra kapcsolok, nem találok meg semmi, vagy eleve nem mozdul a radarkurzor. A VIS keresés nagyon macerás, fõleg szorult helyzetben.





