Sg.hu

Benzinárak

← ElőzőOldal 9 / 17Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Mihail
#420
de a napi bevétel számít nekik, akkor mondok jobbat:
ha bizonyos kutakhoz nem mennénk tankolni (pl. mol) akkor annak lenne hatása?
de a legjobb lenne, ha nem késleltetnék már a hidrogén töltõállomásokat, és a hidrogéncellás motorokat, megintcsak kúrva olaj lobby! <#violent><#violent><#violent>

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

kircso13
#419
Igaz magas a benzin ára, elismerem, de lehet hogy a fizetésün kevés? Mert aki hozza ezeket a döntéseket az nem 60.000Ft keres 1 hónapban, hanem 10x vagy 100x-át!! Nekik nem drága! És ha MI is annyit keresnénk (de nem találunk) akkor Nekünk sem lenne drága!

Az élet eleme a lét!

Tufa
#418
de másnap belekell tankolni úgyhogy ez nem nyerõ

Mihail
#417
ha csak 1 napig nem tankolna a személyautók tulajdonosainak egy jó nagy része!
tudom volt már idén ilyen próbálkozás, de tudtok jobbat?

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

Tufa
#416
Azért ha az állam tényleg ennyit csökkent de a mol nem enged, biztos vagyok benne hogy lesz valami

mrzed001
#415
Bizony, én is már írtam, hogy a Taxis eset után úgy meghúzták magukat, mint a kiangyal, aztán felnyílt a csipájuk. Vagy megint lesz valami ellenük, vagy szopunk

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Mihail
#414
persze h nem tudja, mivel amíg az emberek nem tiltakoznak addig addig addig mennek el, amíg tudnak

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

Tufa
#413
majd 8 forintal csökkene a -5%al a benzin(ha jól számolom), ennek ellenére a mol nem tudja hogy változik-e az ár? Ez gusztustalan

JackDaniels
#412
A MOL ott baxa szájba az édesanyukáját, ahol van!

\"Never say never!\" W Churchill

mrzed001
#411
Na, ki hallotta ma a híreket:
Állam bácsi akár 5%-ot is engedne a benzin adótartalmából
A MOL még nem tudja, ez okoz-e benzinárcsökkenést (magyarán nem) <#action>

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Jhon Balu
#410
lassan már mindeggy millen autód van benzin vagy dizel mert az üzemanyag lassan egy árba lessz!

&#8222;Az ember jel lemét leginkább az mutat ja meg, hogy mi t tar t nevet sége snek. &#8221;

mrzed001
#409
Dehogy jó, há avvan 😊)
10 éve még fele volt a diesel ára a benzinének, mostmeg drágább lesz ?!?
Szóval ....... az õ annyukat

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Sir Quno Jedi
#408
Lassan nem érdemes dízel autót venni és ez JÓ ! 😄DD

I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3

Mars
#407
A piacon monopoliznak<#idiota>

Éhes makkal az ember disznókat álmodik...

franco
#406
mi az a "monopilisztikus piac"?

aki érdekel azokat olvasom többi /ignore

franco
#405
szted rá akarják venni az embereket a biciklizésre?
hmm...

aki érdekel azokat olvasom többi /ignore

mrzed001
#404
Hát, mert megveszik. És itt jön a fogyasztói társadalom nagy buktatója (ez az a rész, ami a benzinre nem igaz)
Gyártassz 300 darabot, amibõl tudod, hogy max 100 fog elkelni, a többi szavatossági idõ/sérülés/selejt miatt visszajön. Persze, hogy 3szoros áron adod azt a százat, és akkor még nem értél el extra hasznot

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Mihail
#403
jah a fejfájáscsillapítók se rosszak 😊
nyithatnánk annak is egy topicot, h a gyóügyszer lobby mekkorákat nyer! van, h egy vagonnyi fejfájás csillapító elõállítási költsége fillérek és jó drágán eladják

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

mrzed001
#402
Tudom, nem szedem, csak poénkodok. A legerõsebb méreg amit beveszek az Algopirin 😊

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Mihail
#401
óvatosan azzal a cuccal, az idegrendszert ölik a nyugtatók

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

mrzed001
#400
Köszönöm, sok válium, aztán még a MTV1-et is kibírom 2-3 órán át 😊))

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Mihail
#399
jó hozzáállás, teccik

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

mrzed001
#398
Hagyad, valakinek így jobb a májának.
A komcsik olyanok, mint a mumusok, mindenért õk a felelõsek.
Valaki pedig nagyon szeret mumust kiáltani, mert jól esik neki.
Ez van, nyugodjék békében, majd néha megsimogatjuk a buciját 😊

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Mihail
#397
miért komcsizol le mindenkit? de tényleg nem értem?

Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.

mrzed001
#396
Nem, magyar vagyok 😊)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Mike
#395
a szemetek!

te is komcsi vagy?

[A64 3200+, 2gb ram, 9800GT] SE Xperia Ray

mrzed001
#394
Mesterségesen verik fel az olaj árát, aztán csúcstermeléssel csúcshasznot fölöznek
Azannyukat <#mf3>

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Cat
#393
Válságstábot hív össze a német autóipar

A német autóiparnak változtatnia kell politikáján a magas nyersolajár miatt. Az Opelt tulajdonló General Motors fõnöke, Carl-Peter Forster a Bild címû német lapnak felvetette, hogy sürgõs "benzin-csúcsértekezletet" kellene tartania a németországi autós szakmának, mert az üzemanyagok jelenlegi magas szintje az ágazat konjunktúráját veszélyezteti. németországi Ford elsõ számú embere, Bernd Mattes szerint pedig túl nagyok már az autósok terhei, minden módját meg kellene vizsgálni a költségcsökkentésnek.

Történelmi csúcson zárt pénteken a kõolaj ára Londonban és New Yorkban. A New York-i árupiacon (NYMEX) a nyugati féltekén irányadó amerikai könnyûolajfajta júliusi jegyzésének hordónkénti ára 58,45 dollárig ment fel, a Brent augusztusi jegyzése pedig 57,89 dollárra erõsödött a londoni Nemzetközi Olajtõzsdén (IPE), ahol eddigi csúcsát április 4-én állította be 57,65 dollárral.

A fõ olajpiacok pénteken elsõsorban attól drágultak, hogy az Egyesült Államok, Németország és Nagy-Britannia bezáratta külképviseleteit az OPEC tag Nigériában arra a hírszerzési információra, miszerint támadás készül a helyi amerikai nagykövetség ellen. A befektetõk félnek, hogy fennakadások lesznek Nigéria olajexportjában, ami komoly hatással lehet a globális kínálatra. Nigéria a világ nyolcadik legnagyobb olajexportálója, napi olajtermelése meghaladja a 2 millió hordót.

Eugen2
#392
A benzin-ár emelésenk megvannak a pozitív következményei is: egészséges életmód elõtérbe helyezése, így akarják rávenni az embereket a bicikli-használás élményeire, kevesebb kocsi az utakon, kisebb dugót eredményez, de ez akkor is felháborító szerintem, hogy ilyen nyíltan adóztatják meg az embereket. És az a durva, hogy ezután is fognak tankolni az emberek, mivel mindenkinek el kell jutnia vhogy, ahová akar. ÉS valóban ez nem csak egy kormány hibája, ez mindegyiké. Valahogy pótolni akarják az államkassza hiányait.
Amúgy nemcsak az OPEC, meg Bush miatt ilyen az árfolyam, hanem az történt, hogy a mandulaszemû kínaik felismerték a kocsikázás rejtelemit, és egyre többen használnak autót, hatalmas fogyasztókká növik ki magukat, érdemes ezt szerintem megfigyelni.

Cat
#391
sokat dotáltak

szõkítésnek hívják

chungey
#390
Mondjuk akik a hordóban vannak azok egy kissé más helyzetben vannak...
Õk biztos mindíg "nedvesek" lesznek😊

chungey
#389
Kissé sarkítva írtam biztos (nem a hatás kedvéért).
De én azt látom olyan az államkassza mint egy lyukas hordó az eresz alatt.
Ha esik az esõ folyik bele a víz rendesen, de a kis lyukakon ki is jut, így a vízszint nem lesz magas sose... A legnagyobb baj hogy nem célzottan, irányítva veszítjük a vizet, hanem szinte káosz alapon.

Vlala
#388
hû, de nagyon elszaladt a paci...
egy kisember szemével (most loptam) csak annyit látok, hogy a benzin drága, mert magasak az út fenntatrási költségei. Az utak meg olyanok, mintha kevés pénz jutna rájuk, ezek szerint a benzin még mindig olcsó.

chungey
#387
Hogy mennyit dotáltak (vagy inkább a nyereségbõl/adóból engedtek) nem tudom.
De sok jót nem eredményezett ha azt tankoltad, mert volt benne egy adalék ami kinyírta a motort. Azért õk sem voltak hülyék szerintem😊

Lteebee
#386
De az a 700Ft, ha jól mûködne a dolog, akkor a redisztribúció során célzottan oda kerülne, ahova mi, a választópolgárok szeretnénk.
Ha a benzinbõl befolyó jövedelmeket az úthálózatra fordítanák, már régen a legjobb hálózattal rendelkeznénk.
Csakhát vannak olyan területek, ahol nincs bevétel, vagy legalábbis nem szignifikáns, de azért kellenek.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

Lteebee
#385
Lécci, ne keverd bele a háztartási tüzelõolajat, ami állami dotációt élvezett.
Gépjármûben használata törvénybe-ütközõ volt.

Tehát a konstrukció az volt, hogy az államkasszából ki lett fizetve az árkülönbség a hto és a gázolaj ára között, majd a gazdag zöldséges ezt tankolta a mercijébe.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

chungey
#384
A másik kérdés hogy hova megy a rengeteg pénz?
Belegondoltatok hogy mennyi is az a rengeteg?
Veszek x mennyiség benzint (abból a fizetésbõl aminek 50%-át már elvette az állam), 262/l, abbol 150 adó közvetlen az államnak, a mol nyeresége legyen 30ft, azután meg fizet õ is legalább 4 adónemet, kb 10 ft. A benya behozatalára is kivetnek gondolom ilyen-olyan vámot (mégha csövön jön is), a finomítók, a szállítók is fizetnek adót, (meghát a szállításhoz is kell üzemagyag 😊.
Persze az autóm után is fizetek adót közvetlenül az államnak, és biztosítást, persze megvan abban is a részük, zöldkártya, mûszaki, áfa, béfa, szerelõnek kifizetett öszzeg egyrésze mind-mind Õket vastagítja!! És ez csak az üzemanyaggal kapcsolatos hierarchia. Végén 1000 Ft-omból kb 700 az övék.

Ezekután meg sem említem hogy milyen sz*rok errefelé az utak...

Vlala
#383
hülye ötlet: legalább bevezethetnék a benzinbérletet, ammellyel egy hónapifg annyit tankolsz, amennyi beléd fér...

chungey
#382
És persze már a gázolaj is annyiba kerül mint a benya! Lesz legalább drágább is?? Hát teljesen hülyének néznek minket? (természetesen)
Sokkal olcsóbb a finomítása mint a benziné, ez 100 éve így van!! A diesel motorok bonyolultabbak és drágábbak voltak mint a benzinesek mindig is, annak érte meg aki sokat használta (fuvarozás, munkagépek) mert megtérült az üzemanyagon. (Nagyanyámnál pl. olajkályhával fûtöttünk!!!! Kb. 12-18l 1 napra!!! filléres volt!!! A benzin árát már akkor megkérték!)
A lényeg hogy mostanában olyan nagyon sokat fejlesztettek a dieselmotorokon (jobb hatásfok, kis szennyezés, kis fogyasztás, egyszerûbbek lettek és sokkal olcsóbbak stb.) hogy sokkal szélesebb körben terjednek. A benzin és gázolaj árak kb. 10 éve közelítenek de 5 éve nagyon, ami azt jelenti jól tudták hogy megváltozik a b.-d. kocsik aránya, éshát a nyereség nem csökkenhet!!!! Ebben megvan az összhang a kormány-mol-kitermelõk-finomítók közt! Mindenki kussban van!
Ezt lehet esetleg "összeesküvésnek" nevezni?
Vagy inkább szívatásnak?

mrzed001
#381
Ha megépítenék M4+4-es, akkor én kérnék elnézést, hogy "ránk" ennyit költött az ország <#vigyor1>

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Lteebee
#380
Nem valószínû, de hát a logika nem mindig köszön a valóságnak.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

mrzed001
#379
Szerintem akkor nem 4sávosítanák a 4-est. Nem tartom valószínûnek, hogy kiépítenek mellett egy 2 sávos új 4-est (örülünk, ha ezt a szart megcsinálják egyszer)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

[NST]Cifu
#378
Elárulom, hogy az összes egy számjegyû úttal párhuzamos autópálya terve készen van, csak pénz kell, aztán lehet elõvenni a terveket, azokat aktualizálni, és meg is indulhat az építés.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

mrzed001
#377
Ja, sorry, teljes volt az egyezés (4-es fõútról és autópályákról beszéltünk)
most magam lol 😊

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Lteebee
#376
M4=négyes metró.

(nálam legalábbis)

0 meg persze, hogy miattuk áll.
Mind pénzt akar.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

mrzed001
#375
A 0-ás nem a környezõ önkormányzatok miatt áll ?? Volt errõl egy riport is pár hónapja
M4, na így se láttam még, hogy nevezték volna 😊)
Nem M4 lesz, csak 4-es autóút (90 helyett 110 😊) M4 nincs, nem volt, és nem lesz, mert arrafelé "nincs akkora forgalom, amely indololná autópálya építését" (hivatalos szervek)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

Lteebee
#374
Mi baj az m4-gyel?

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

Mike
#373
hála a levegõsöknek (0-ás)
az M4 meg koncepciójában alapvetõen rossz

[A64 3200+, 2gb ram, 9800GT] SE Xperia Ray

Mike
#372
szerintem történnek jó dolgok az életben, de van aki ezt nem veszi észre. lehet rinyálni, és lehet meglátni a lehetõségeket

[A64 3200+, 2gb ram, 9800GT] SE Xperia Ray

mrzed001
#371
Valyon kik is ? 😊)

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

← ElőzőOldal 9 / 17Következő →