GT Legends

Na ilyet szeretnek en is mar regen😊

Frex GP

Videot lesd meg... Eleg jol mukodik ott.

Kormányt nemtom mit kéne venned, én a speed7 kormányt várom-akarok venni ahogy megjelenik, bár az egy vagyonba kerül...

Az a flex h+ mi?

Mondjuk nekem karácsonyig bezárolag valszeg meglesz a frex h+ szekvenciális válto, szal joy-t biztos nem fogok ez miatt venni...

A progi iroja a Logitech WingMan Force 3D-t ajanlott. Haver azt vett es abbol csinalta meg.

Video a mukodesrol:
http://dameet2.uw.hu/CIMG1501.part1.rar
http://lajoosh.uw.hu/CIMG1501.part2.rar
http://dameet2.uw.hu/CIMG1501.part3.rar

Azt mondta nagyon allat. A MOMOja valtogombjat rakta fel.

Nekem most eltort a kormanyom ugyhogy masikat kell vennem, de nemtom mit vegyek. MOMOval mindenki sziv a pedalgond miatt es szvsz draga is a Wingman Formula nekem eltort 2 ev alatt (meg jopar masik sracnak is). Elvileg oktober vegen november elejen jon az uj Formula de az meg kurva messze van es lehet nem is lehet jo ideig kapni itthon.

Inkabb keresni kellene mar egy jo(bb) mechanikai muszereszt, es csinaltati egy valtot. H-Patternest nem, arra mar rajottem, olyat nem fognak-tudnak csinalni. De akkor legalabb egy elore-hatra seqist. Azt mar csak megtudnak csinalni. Meg en is osszeraknam, csak nincs hol, nincs itthon satupadom, nem tududok itthon furni, faragni, hegeszteni😊)

Milyen joy van neki?Nekem a MS SideWinder2-öm van, elég jonak számit és nem tudom rendesen beállitani azzal prg-vel.

Haver megcsinalta es faszan mukodik. Nem minden FF joy jo alapnak. Nekem pl van egy FF joyom de masikat kell vennem a valtohoz.

Mondjuk én ezt ugy fogom csinálni, hogy ha megvan eredeti online serial beir a profilba, aztán letöröl vissza, és ugy...De lehet elég lesz reg-böl törölni az infot, berakni eredeti cd-t gép ujraindit ujra kéri serial-t beirod, és máris eredeti lett belöle!

Nem, a lényeg hogy uoda telepitsd vissza a játékot, igazábol az online serial lesz kodolva a fájlban(gondolom senki nem játszott vele, probált ezt azt beirni online serialhoz mert akkor szopás lesz), ezért a warez profilt is át kéne lehessen rakni...

aham. gyárival. <#eplus2>

Itt a c-ben az utso lesz kemény, 6 pálya, és a GT40-el a csávo mindig elöl lesz, szvsz egy db autoval lehet azt megnyerni, különösebb szopás nélkül és az az elan, bár azzal is az utso versenyen dölt el, mert pont tiz pontal vezettem, csak pontszerzö helyen kellett célbaérnem...
Egyébként én már a D- cupákat nyomom.

9990 Ft lesz a játék, szerintem nem sok.Klikk

Az oldalukon le van irva, hogyan kell ujrarakni a profilod!

Klikk

Ne vegyél, nekem van FFB-s joy-om és nem jo az a válto prg hozzá, minden lesz belöle csak manuális válto nem 😉

hja, ezzel a trükkös profillal kicsit mexívtam én is, ui. újratelepítettem helyhiány miatt egy másik partícióra, oszt az elõzõbõl átpakoltam a profilhoz tartozó cuccokat, namost a karrierstátusz megmaradt, de se pénz se autók... <#conf>

én mediumon tolom, segitségek nélkül, nehezitésképpen 60x idõgyorsitás, állandoan éjjel végzek, ha addigra a fényszórók összetörték máris végem 😊 sikerélmény eddig nem sok volt, egyenlõre elégedett vagyok hogy megvehettem a kis FIAT-ot és azzal versenyzek jobbak ellen 😄

26.

Amator AI-val, de minden segitseg kikapcs.

Nem mentek, igy izgalmasabb😊 Addig jo amig a kariert jatsza az ember, utana mar nem nagyon fog egyedul menni az AI miatt - de majd kiderul. Online egyelore nincs, es nem is tudom mennyire lesz nepszeru.

milyen nehézségi szinten nyomod? és nem is használod a mentéseket?
én hogyha elsõ, második, vagy harmadik vagyok mindig mentek egyet, hogyha elbasznám, akkor csak ki kell lépni, visszatöltöm és tanulva a hibáimból perfekt autózok. és megnyerem 😊

26 pontom volt😉

Csak megcsinaltam Spa-t is, nagyon huzos volt😊

A bajnoki tablaban az elsonek 28 nekem a masodikon 24 pontom volt. Vagyis gyoznom kellett, es az vezeto ficko legjobb esetben is 3. helyen vegezhet, es meg akkor is egyelok vagyunk...

Persze majdnem utolso helyrol indultam, mert uridot mentek, de amugy is lerajtolnak indulasnal😉 Ket kor alatt feljottem 3-nak, utana folyamatosan elozgettuk egymast, remenytelennek tunt az egesz, volt egy erzesem, hogy kezdhetem a sorozatot elorol (de legalabb masik autoval😄).

De szerencsem volt. A vege fele mar lassultak valamelyest a kanyarokban - bar az egyenesekben meg allva hagytak -, konnyebb volt oket befogni. Az uccso korben, az utolso kanyarokban en alltam az elre, es a palya vegen a sikannal, szerencsemre a 2. es a 3. egymast elozgette, es pont ugy jott ki, hogy az "ellenfelem" 3-nak ert celba😊 Ami keves lett volna, mert meg ugy is egyelo, de vagy a progi volt "rendes", vagy a statisztikam volt jobb, de engem hozott ki gyoztesnek a sorozat vegen😊)))
Meg is kaptam a Corvette-et😛

<#eljen>

Azert eleg kemenyre van beallitva az AI, eleg nagy szopas😊 nem vagyok egy asz, de azert bena sem vagyok teljesen, de igen komoly szivas az egesz karier😊
Az A es B kupak meg elmentek, de ez a C mar sulyos. Doningtonban laza 5-6 masodpercet kapok, max uccso helyre voltam jo😉 versenyben mar jobb a helyzet, ott csak 1 masodpercel kevesebb a legjobb idom az elsotol, de az utolso helyrol feljonni, ilyen palyan nem egyszeru. Masodik lettem, de nagyon kemeny volt😉 Csak az gond, hogy az elsohelyezett mindig ugyanaz, vagyis majd kezdhetem elorol az egeszet...

Ja es ez az egesz Amator AI szinten😊))) Valszeg a SimBin komolyan gondolta, hogy ezt a jatekot a lazabb kozonsegnek szanja, mert ugy nez ki ezeket az idoket, az AI-t valami segitseggel allitottak be😊

Bar ha tobbet foglalkoznek az idomerovel, tobbszor vegig nyomnam ezt a reszt a tobbi 3-4 autoval, biztos jobb helyezest lehetne elerni, de nem hinnem hogy ezen az AI szinten ennek ekkora szopasnak kellene hogy legyen.

De egy nagy elonye van az egesznek: vegig kell kuzdeni magam az egesz mezonyon, raadasul gyorsan hogy az eleje ne nagyon huzzon el😊 Azert az eleg izgi tud lenni, mert az AU sem viccel, megtamaszkodik, lokdosodik, letol, beszurkal stb.😊)))

Megkérdezhetem hanyadik? <#smile>

Igaz billel tolom (kormanyom eltort), de amint lesz egy kis felesleges mani tepek egybol venni egy masikat. Veszek hozza egy force-s joyt es csinalok belole kezivaltot. Nah azzal lesz aztan a kiralyos 😛

Köszönöm szépen! Meg mindenki másnak is, aki PÜ-ben kívánt mindenféle jókat. 😊

Szia!

Azaz igazság, hogy ebben a fóumban nem voltam, és nem ismerem a játékot sem (még!) De banner alatt az utolsó a WRZ-FAQ. Szerintem ez a minimum, hogy körbenéz az ember...
Remélem azért tudtam segíteni.

Üdv Yula.

Hy emberek! Valaki nem tudja honnan lehetne cracket leszedni a GT legendshez? Vagy azt hogy ez is olyan-e mint a GTR volt , vagyis olyan lemezvédelem van benne és mini image meg cd meghajtó letiltás kell hozzá?

Most picit megnyugodtam. Köszi.

Annyira azert nem veszes, meg logikus is lehet a dolog. Azert letezhet idomero setup is, azzal lehetne gyors idot menni😊 Csak en nem tudok olyat csinalni, meg lehetoseg sincs sok ra (egyelore, C Kupa) - de foleg ido ;D

De azert valszeg le lehet oket nyomni idomeron is, csak tobb ido kell hozza, nem az idomero alatt kell setup-olni, megtanulni a palyat, tobbet kell gyakorolni, es be kell valallni a komolyabb kanyar es sikan egyenesiteseket (de csak szabalyosan!).
Csak nekem ez olyan mint a GTR, ha el kezd oldalra csuszni, vagy tulkormanyzom akkor nyulik mint a takony, sodrodik, kaszni mozgatas nulla, meg kell varni amig ismet megtapadnak a gumik.

Ezt most szomorúan hallom. A hajam tudom tépni, amikor idõmérén egy erõs középmezõnyös idõre vagyok csak képes, de a futamot meg röhögve nyerem. Na sebaj, ettõl még fel kerül a pólcra.

Bar most nagyon nem a geppel kellene foglalkoznom, de csak lenyomtam a C Kupaban az Elanos 2 versenyt😊
Azert eleg nehez be loni az AI eroseget. Az idomeron kepesek 2-4 masodpercet is ram verni, a versenyen meg minden korben a leggyorsabb idot futom, a masodik kap par masodpercet, az utolso fel percet😊 Max ket korig van verseny, utana mar egyedul autozok😊 Neha a masodik szokott catchup-olni, valahogy az mindig ram tapad, foleg az utolso korben kepes akciozni😊

valszeg csak a Prof fokozat jo folyamatos "versenyzesre", de ott mar az elsoket annyira droton huzzak, hogy az ember amig felkuzdi magat a kozepebol az elejere, azok mar tobb kilometerre vannak😊

HPB Marco! <#vigyor>

köszi alex! <#wink> Erre voltam kiváncsi <#integet2>

"...csak az AI EROSSEGET valtoztatja ..." 😉

Szerintem ugyanazokat adja, nem lenne ertelme "kirekeszteni" a "lazabban" jatszokat es/vagy a kormany nelkulieket.
De teszteltem mar Amatort, Pro-t es Prof-of is, mindegyikben mentem challenge-et, es ugyanannyit adott.

De challenge-enkent es palyankent is valtozik az AI, valaamelyikben az Amator is eleg erdekes, de van amikor a Prof is lazan nyerheto. De mivel csak az AI erodeget valtoztatja (es a segitsegeknek a bekapcsolasi lehetoseget), igy ha valakinek nincs sok ideje, vagy jo "felszerelese", akkor visszavehet egy fokozatot (Pro, Amator), es a segitsegeket nem kapcsolja be.

Hogynelenne, a vezetési élmény azaz igazi. Mondjuk én se a legnehezzebben játszom, hanem egyel alatta.

Meg a gumifalnak sem erdemes nekicsuszni😊)))
GTL Corvette (WMV, 500kbyte)

Lenne pár kérdésem? Van értelme nagyobb nehézségi fokozaton is megnyerni a versenyeket? Csak több pénzt ad vagy esetleg bonus autókat is unlockol? <#idiota>

Ja tenyleg😊) Akkor valszeg jovo nyar vagy karacsony😊)

Idén karácsonyra GTR2?

Nem. Legalabbis nehezen, mert minden le van kodolva kemenyen😊 De sok ertelme nem is lenne, mert modolasra ott az rFactor. Maximum annyi, hogy ebbe mar vannak szep es korrekt valodi palyak.

ez modolható egyébként?

Leszamitva ezt a nehany es meg egyeb problemajat az ISI engine-nek, azert eleg jo, de foleg hangulatos, reszletes. Bar nekem nagyon GTR-Escort utoerzesem van, lehet hogy tenyleg nem kaptak meg az uj fizikat csak a grafikai reszt?!?😛

Majd karacsonyra a GTR2, az mar tuti az ujal jon, foleg ha belerakjak a kariert, es a mostani grafikai es jatekmenetbeli ujdonsagokat, akkor az nagyon utos lesz!

Én annyira a fizikától nem ájultam el (ugyanúgy, mint a demoban). Pl.: ha nekimegyek a gumifalnak, akkor idétlenül pattog az autó. Ha nekicsúszok az elõttem levõnek, akkor esetenként úgy lepattanok róla, hogy a kavicsban találom magam, õ szinte mindig megy simán tovább. Idõnként a gép vezette autó - ami mögöttem jön - belémszáll, felborít és lazán továbbmegy (meg sem érzi).

A "hardcore fizikat" en, meg akinek ez nem hardcore (😄) az elsosorban a technikai megvalositasra erti, es abban az NR vagy az LFS egy nagysagrenddel jobb. A tobbi most mas kerdes😊 De ettol fuggetlenul, a GTL nagyon jol ossze van rakva, azert az alap engine egy "megbecsult" darab, es igen, mondhatjuk hogy k*rva nehez😊))))


Vagyis ezt a "hardcore fizika" temat szerintem mar ejthetnenk, csak felreertesek
vannak belole... meg vitak.

Nem Hardcore?? ehh van olyan mint az LFS szerintem amúgy meg lõdd ki a segítségeket szt próbálj rendes idõt menni a BMW vel vagy a Cobrával! érdekes lessz 😄DD!Utánna mond hogy nem hardcore a game!azt a szintet amit pl az LFS S2 hoz amit én is naon kamázok azt a GT Legends is lazán hozza!!