59456
banner
  • Gerypapa 95
    #55776
    miért ott mióta jobb ennél a fizetésed ? :)
  • Lapos1
    #55775
    Én nekem a szüleimnek a TGX-ének semmi baja nem pedig az egy Ausztriából bérelt autóvolt. Nagy fuvarokat csináltak vele apámék állandó Luxembourg-Lisszabon vagy Luxembourg-Oslo volt. Amikor leszálltak róla idén Januárban akkor volt benne 488ezer és csak a gázolajat és az AdBluet-kellet bele rakni. Na de annál a cégnél a Magnumok mindegyikkel volt valami baj kivéve a Mac motorosokkal.
  • TruckerDave
    #55774
    Megépítik 3 évre strapa bíróra, aztán elemeire bomlik
  • Lapos1
    #55773
    Ebben igazad volt olyan új magnum aminek az agyát 60ezer-nél kellet kidobni. Még szerencse, hogy garanciális. Mi most adjuk el a 2004-2005-ös MP2-ket átlagban olyan 800-890ezer közt van de azoknak semmi bajuk nincsen. Pedig általában Spanyolországba van fuvar. Csak a tankolni kell őket nem úgy mint az Új Magnumokat.
  • MANos Viktor
    #55772
    Úgynézki ennyi volt a billencsezés, újra mixer... Neeeee
  • luspaydavid
    #55771
  • kutizsolt
    #55770
    helló
    jó képek/ gépek
    valaki az új volvo-ról képeket tud-e meg tenni?
  • luspaydavid
    #55769


  • leho94
    #55768
    scania 3 éves koráig hibátlan, utána szinte sorba megy tönkre minden :DDD faternak garancia lejárta után már tönkrement a klíma egyből
  • Tinka123
    #55767
    Lehet hogy amikor a kipufogónál van, akkor le kéne venned a zenét :) szerintem jobb lenne.:) csak jótanács izlések és pofonok :)
  • SzabyV8
    #55766
    Egy havernak csináltam,hát mit mondjak lehetett volna jobb is,de ez van :))
  • VERESS 96
    #55765
    Szép! :)
  • hungaro
    #55764
    látom meg találtad Te is
    RS: sry a duplázásért, segíteni akartam
  • Lapos1
    #55763
    Bocsi a bénázásomért.
  • Lapos1
    #55761


  • Hesston
    #55758
    Haverom mesélte hogy Figyelnek arra hogy tiszták e a kocsik kivülről mert ha tiszta kosz és nem mossák le akkor 5000ft mínusz fizetéskor (de sztem hülyeség bár ha úgy nézzük igazuk van..)
  • kazai21
    #55757
    Akkor már inkább elmegyek gyurikához:)
  • Tinka123
    #55756
    De azt te nem mondtad hogy indítást is kap, így már minden más...csak én azthittem 21 és finish...

    Fater most vált céget igazából, faternak van a napi 25 € + 6 cent /km+ aaz alap+rakodási pénz két hetente van/volt itthon és hétvégére 25€...ha minden kerek akkor 3k körül :) de ugye most másik firma lesz:)
  • Gerypapa 95
    #55755
    most figyelj , számoljuk a külföldöt 21,5 ft / km , ugye ? egy nap 600 km-ert tudsz haladni sacc/ kb ba azaz 21,5 * 600 = az 12900 ropi 1 napra egy hónapra dolgozol kb-ba 17-18 napot az olyan 220 ezer Ft + minden hónapra kapnak 225 vagy 250 eurót /nem tudom pontosan/ ez ilyen költöpénz nekik . így szerintem egészen jól kilehet jönni belőle .
    de ha nem vagyok túl indiszkrét neked mennyit keres faterod ?
  • imihaver
    #55754


    Mai fotozósból egy pár darab.:
    (bocsi a sok képért)

  • imihaver
    #55753
  • imihaver
    #55752
  • Tinka123
    #55751
    Azért valljuk be az egy kicsit karcsú...
  • imihaver
    #55750
  • Gerypapa 95
    #55749
    most aztmondták neki 21,5 forint 1 kilóméter és 16,5-öt számol magyarba , elvileg .
  • kazai21
    #55748
    Hát tavaly előtt 21ft/km volt de ha magyarba vagy akkor csak 17ft/km-t számol...
  • 94mike
    #55747
    tesóm gépébe egy misivan:'DD szval tévedés:)
  • Tinka123
    #55746
    Jah akkor ő csókos lesz :L akkor tényleg két hét :L:DDD
  • Gerypapa 95
    #55745
    dehogy :DDD minden hülyeséget ne hidj el ! írányító hívta oda rajta kívül még vannak 3-an (irányítók) és aztmondta hogy 2-3 heteznek , aztán jössz haza
  • Tinka123
    #55744
    Ha szeret hétvégézni akkor rajta... rekord amit hallottam 9 hét kint, az átlag az állítolag 3-4 hét.
  • Gerypapa 95
    #55743
    horváth rudi , jó cég ? esetleg valami info ? haverom ott fog dolgozni lehet , hívták oda
  • RS
    #55742
    Nem akarok szemétkedni, de ez nekem nagyon olyannak tűnik hogy erről meg erről hallottál ezt-azt, és ebből általánosítasz, holott akár egy adott példány is eltérő lehet pl. megbízhatóság, szervizigény esetén.
  • atika223
    #55741
    Dellach

    Dellach fás MAN

    Ez már volt de szerintem jó lett.

    Ez is volt de szerintem ez is jó lett.

    Erről a szép tájról lesz videó.

    2 hete volt benne ennyi.
  • atika223
    #55740
    MANról nekem sem nagyon van véleményem az öreg Mercik azok jók az újak már nem a füstzabálós Scaniára azt mondják nem jó. Nekem saját tapasztalatom nincs Scaniáról a Dci-s Prémiumnak 800.000-nél csak a kipufogója rohadt szét az a mai napig dolgozik 2 hete láttam az M6-on egy hűtős pótkocsival.Az AdBlue-s Scaniára azt mondják jó.Apámnak régen amikor még magán vállalkozó volt 7 éve fejezte be akkor csak Rábája volt 2.5 misi felett volt mind a 3 gyári motor gyári váltó minden hétvégén kellet valamit bütykölni de az Orosz pályán nem rohadt le vele.Volt egy merci is az Decemberbe nem bírta Oroszba a -42 C-t elrepedt egy henger. Amikor abbahagyta a magán vállalkozást 1 Rába maradt magyarba abban volt 2.3 misi egy ment ki Iránba abban 3.1 misi volt arról van hír aknára futott és felrobbant ez volt tavaly előtt márciusban. Utána Volvoval dolgozott 1,7 misi volt benne és jártak ki vele németbe egyszer rohadt le vele mert önindítós lett Azt a gépet 2.5 misivel tette le.
    Szóval vannak jó és rossz gépek, na de elég ebből a témából. Keresek képeket és dobok fel a nyárról.
  • Tinka123
    #55739
    Hehe ebben tévedsz^^ most adta el a cég a mercit 1.350.000 el Iránba mai napig semmi problem nem volt vele :( ... Nekem eddig csak dicsérték a Scaniat van a Léránt Trans kft csak Scaniak vannak neki, és csak délipályát járják, Spanyol ilyen helyekre, mindegyik autójuk 1.000.000 felett van, aminek van gazdája meg megbecsülik azzal nem lesz gond ne aggódj, a magnum meg a Premium az valahogy más tészta : D M.A.N ről nem tudok nyilatkozni, de állítólag azis rendbe van ...
  • atika223
    #55738
    Jah hogy annyi is van benne :) A Volvon kívül 750.000 felett minden kuka.
  • Tinka123
    #55737
    A Régi mercivel még olajcserére se sűrün kellett járni 750 000 nél kapta apu a magnumot, de hát jah...m1 jövőhéttől végre vége a kínszenvedésnek... 809 000 km volt bent mikor multkor előbbre jártam vele az udvarba, de már sok volt belőle...
    egyiksem :) ez az E-tech motoros :)
  • atika223
    #55736
    Attól függ melyik Magnum? Mack vagy Volvo motoros? Nem tudom voltál már a Becsehelyi kúton a tulaj élettársa új R-es Scaniával jár 2 hét alatt 8* volt szervizbe.Lehet mondani ez jó meg ez már az összessel szervizbe kell járni. Nálunk a Magnumnak semmi baja a DAFokba 500.000 van és kukáznak rajta majdnem mindent a MAN tgm meg csak olajcserére jár.
  • Tinka123
    #55735
    A magnum egy ócskavas 3 hét alatt 3x volt olajfolyás, bedöglött a tachorgráf önindítós lett, szva lennyi róla : DDDD Scaniaval semmi problematika nincs :)
  • atika223
    #55734
    Újabb alkotás Norbától(Tudom hogy traktoros de a zöld MANkat érdemes figyelni )