Totalcar(TV)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#141
Na indul a visszaszámálás 😊), még 10 perc. Egyébként nagyon le vannak maradva az adások feltevésével, mert a múltheti adás, még mindig nincs fönnt a honlapjukon.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#140
Mondjuk azt a Trabantos gyereket is szájbarúgnám néha 😊)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#139
jah! <#mf1>
forgasson inkább pornót 😊
forgasson inkább pornót 😊
#138
Annak a Kertinövénygyökér Katának meg egy méteres néger Répát a lába közé, oszt viszlát 😄DDDD
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#137
Autómánia teljesen. START csak amatõr. Azt a Balázst úgy állcsúcson rúgnám két lábbal...<#violent><#wilting>
#136
Milyen fura, az Autómániáról és a START-ról senkinek nem jut eszébe topicot csinálni, annyira szarok 😊)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#135
ok köszi
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#134
golf gti ajnár, leon fr 1.8, meg valami katonai szekér 😊
#133
a mostani adást nem láttam még, mi volt benne?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#132
nincs mit 😊)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#131
Ahh thanks eddig nem is lattam ezt! <#worship><#worship>
#130
Ahol mondtam ott egy kicsit több autórajongó van szerintem
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#129
Hát akkor ne tedd.😊
Mellesleg köszi a tippet, csak gondoltam, itt vannak autórajongók, tulajdonosok, akikkel esetleg ez már megesett.
Mellesleg köszi a tippet, csak gondoltam, itt vannak autórajongók, tulajdonosok, akikkel esetleg ez már megesett.
#128
Köszi a tippeket. Megcsináltatom, mást nem tehetek. A rendõrségre természetesen nem megyek, teljesen felesleges lenne. Ezt megszívtam. Ha láttam, volna, aki ezt csinálta, bizonyára nem húz el minden probléma nélkül a helyszínrõl, de 100 km-re voltam az autótól...😞
#127
mûködik, köszi!
#126
errõl az autóról láttam egy filmet, hogy milyen teszteken esik át. -sok fok, aztán halálvölgy, aztán nagyvárosi forgalom... nemhiába nem tesztelték a pesti kockakövön. Itt ez is szétesik, mint minden :-)
#125
Imád meghallgatásra talált fiam 😊
#124
Na most Winkler se egy szar autót tesztel 😊)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#123
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#122
Anyád!! 😊) Próba: BMW M6
TIL-CSÁK-BE!
TIL-CSÁK-BE!
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#121
Egyszerûen kökjem be a moderátoroknak a címet?
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#120
Lehetne, de azt hogy kell? 😊)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#119
a topic bannerje nem lehetne egy link a www.totalcar.hu-ra?
A Pinzgauer nagyon kemény, szívesen állatkodnék egy olyannal :-)
A Pinzgauer nagyon kemény, szívesen állatkodnék egy olyannal :-)
#118
Mostantól bevezetem azt, hogy mindig felrakom a legfrissebb adásokat:
(mondjuk ez még egy hetes 😊)
97. adás, 2005. április 9.
(mondjuk ez még egy hetes 😊)
97. adás, 2005. április 9.
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#117
Nagyon állat volt az F430 😊)
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#116
Nem akarok kekeckedni, de ez egy kicsit OFF 😊), az Autó Mánia a te topicod
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#115
Vagy nem szeret utazgatni
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#114
szerintem õ választja
nem véletlenül van winklernek lada nivája, a nino carottának meg egy sportkocsija az életben is
nem véletlenül van winklernek lada nivája, a nino carottának meg egy sportkocsija az életben is
#113
Ja! Miért mindig a Bazsó kapja a zsít kocsiakt, a Winkler meg a lepukkant veteránokat? Vagy ezt direkt választja magának a Winkler? Na mindegy,csak egy kérdés volt.
#112
Semmit sem tehetsz. Kifizeted a javítást, esetleg elõtte csinálsz róla egy-két fotót, aztán a rendõrségen ismeretlen tettes ellen teszel feljelentést magántulajdon rongálásáért, majd a "szerv" elkezd nyomozni, és pár hónap múlva közlik, hogy õk megtettek mindent, de nem találták. Hát ennyi. Felesleges papírmunka, idõpocsékolás. Nem éri meg. Csak csináltasd meg. És vigyázz jobban a kocsidra. Ha legközelebb lesz ilyen, és látod a tettest, akkor menj utána, és kínáld meg egy-két fa-testápolós suhintással. Ha gondolod, vagy érzel magadban ennyi erõt. Nem nehéz... Gondolom én...
#111
SZiasztok!
Szerintetek mit lehet olyankor tenni, ha az történik, ami ma velem:
Nem voltam egész nap itthon, másik városban voltam. Este hazajöttem, és látom, hogy a kocsimba oldalt beletolattak. Egy tenyérnyi részen behorpadt. Persze betétlapot, telefonszámot nem tettek a szélvédõre, mily meglepõ... Szal szerintetek? Akiktõl hirtelen megkérdeztem, azt mondták, rendõrt felesleges hívni...
Szerintetek mit lehet olyankor tenni, ha az történik, ami ma velem:
Nem voltam egész nap itthon, másik városban voltam. Este hazajöttem, és látom, hogy a kocsimba oldalt beletolattak. Egy tenyérnyi részen behorpadt. Persze betétlapot, telefonszámot nem tettek a szélvédõre, mily meglepõ... Szal szerintetek? Akiktõl hirtelen megkérdeztem, azt mondták, rendõrt felesleges hívni...
#110
Nehéz az élet 😄
Egy kis bug volt a legútóbbi adásban egyébként:
Az 1héttel ezelõtti adás végén (amiben a 3as BMW-t tesztelték), azzal fejezték be, hogy az új 7est fogják tesztelni a következõ mûsorban. Ez valahogy kimaradt 😊
Egy kis bug volt a legútóbbi adásban egyébként:
Az 1héttel ezelõtti adás végén (amiben a 3as BMW-t tesztelték), azzal fejezték be, hogy az új 7est fogják tesztelni a következõ mûsorban. Ez valahogy kimaradt 😊
#109
35 milla... nem fehér jómunkásembernek való ez, kérem.
#108
Ferrari F430! Már le lehet tölteni a totalcar.hu-ról, most néztem meg 😊
#107
Ki lehet azért fogni a jót, csak nem kell bfsznak lenni ;-)
Én kocsimra eddig annyit költöttem, hogy vettem bele egy új aksit, meg most kerül bele új benzinszûrõ talán, ha lesz kedvem. 😊
Én kocsimra eddig annyit költöttem, hogy vettem bele egy új aksit, meg most kerül bele új benzinszûrõ talán, ha lesz kedvem. 😊
#106
Mi lesz a szombatiban? Megint nem látom...
#105
végletlenük = véletlenül
Olyanokat tudok írni, hogy valami hihetetlen. 😄
Olyanokat tudok írni, hogy valami hihetetlen. 😄
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#104
Új autóra is rákölti a gatyáját ugyanúgy...
Ha hitelre veszi akkor ott a plusz casco, havonta a törlesztés, évente a töresztõrészlet emelekdése, és nemrég volt a totalcaron egy cikk hogy mi van akkor, ha nem márkaszervízbe viszed kötelezõ szervízekre. 10-bõl 8x ugrik a garancia. Nem végletlenük. Az autókereskedõknek meg fõleg az autógyáraknak legnagyobb bevételük az alkatrészértékesítésbõl van. És nem véletlen, hogy ugrik a garancia ha nem náluk csináltatok a kötelezõket, pont azért van ez így, mert alaposan megszedik magukat a kötelezõ szervízeken is.
De ilyen 50 meg 100 ezres szervízek simán elérhetik vagy túlhaladhatják a 100 ezret is. Na meg törjél össze valamit az új autódon...
Egy lámbabúra 50-60 ezernél kezdõdik, míg egy 10 éves kocsinál a bontóból vadászol hozzá egyet egy ezresért.
Ha meg belemennek a kocsiba hiába nem olyan vészes a törés, pillanat alatt letotálkározzák, mert nem éri meg megjavíttatni.
Ismerõsünk új opeljába csúsztak bele hátulról és pont õ mondta, hogy a régi autóján is hasonló sérülést csináltak meg 1-200 ezerbõl az új 3millás kocsiját meg totálkárra írták, mert nem érte volna meg megcsináltatni...
Ha hitelre veszi akkor ott a plusz casco, havonta a törlesztés, évente a töresztõrészlet emelekdése, és nemrég volt a totalcaron egy cikk hogy mi van akkor, ha nem márkaszervízbe viszed kötelezõ szervízekre. 10-bõl 8x ugrik a garancia. Nem végletlenük. Az autókereskedõknek meg fõleg az autógyáraknak legnagyobb bevételük az alkatrészértékesítésbõl van. És nem véletlen, hogy ugrik a garancia ha nem náluk csináltatok a kötelezõket, pont azért van ez így, mert alaposan megszedik magukat a kötelezõ szervízeken is.
De ilyen 50 meg 100 ezres szervízek simán elérhetik vagy túlhaladhatják a 100 ezret is. Na meg törjél össze valamit az új autódon...
Egy lámbabúra 50-60 ezernél kezdõdik, míg egy 10 éves kocsinál a bontóból vadászol hozzá egyet egy ezresért.
Ha meg belemennek a kocsiba hiába nem olyan vészes a törés, pillanat alatt letotálkározzák, mert nem éri meg megjavíttatni.
Ismerõsünk új opeljába csúsztak bele hátulról és pont õ mondta, hogy a régi autóján is hasonló sérülést csináltak meg 1-200 ezerbõl az új 3millás kocsiját meg totálkárra írták, mert nem érte volna meg megcsináltatni...
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#103
Na errõl van szó!!!
Nekem egy kicsit erõsebb ráköltésem volt, egy gumiabroncsszettet vettem 50ezerért... Mondjuk a kocsi is 700e volt, de olyan faszán megy, semmi baja, pedig most lesz 12 éves. Balesetezni meg nem kell vele.😊)))))))))))
Nekem egy kicsit erõsebb ráköltésem volt, egy gumiabroncsszettet vettem 50ezerért... Mondjuk a kocsi is 700e volt, de olyan faszán megy, semmi baja, pedig most lesz 12 éves. Balesetezni meg nem kell vele.😊)))))))))))
#102
Minenkitõl hallom hogy nem akarnak régi autót (10 éveset pl) mert a gatyájuk is rámegy. Persze. Haver 3 hónapos corsája 5000 Km szervizen volt 40 ropi csak az alap. Másik haver 4-es golf 100000km-es szervíz 300000Ft-ba volt. Nekem meg 20 éves járgány 150ért vettem és eddig kb 15e ráköltés volt 1év (20000km) alatt. És kényelmes, nagy, megbízható...
#101
Jó, gyakorlatilag közös nevezõre jutottunk. 😊
Ez az új autó értékcsökkenés ez így van, kijössz a szalonból és esett 20%-ot az ára. Csak egy gond van, sokan nem akarják ezt tudomásul venni és nem ritkán látni az új árával megegyezõ 1-2 éves használt autó hirdetéseket.
De sajnos használt autónál is vannak olyan hibák ami felett még alapos állapotvizsgálatnál meg szervízes átvizsgálás után is átsiklik a szerelõ figyelme és buksz százezreket ha valami olyan gond van a kocsival. És ugye szerelõt ez nem fogja zavarni, mert nem tudod neki mondani, miután megvetted, hogy "vazee ezt nem kellett volna észrevenned??" illetve mondhatod csak nem sokra mész vele. 😞
Normális használtautó árak tõlünk nyugatra vannak, ahol a fizetések 4-5x-ösei a mienknek, a regisztrációs adó miatt meg pont nem éri behozni õket...
Ez az új autó értékcsökkenés ez így van, kijössz a szalonból és esett 20%-ot az ára. Csak egy gond van, sokan nem akarják ezt tudomásul venni és nem ritkán látni az új árával megegyezõ 1-2 éves használt autó hirdetéseket.
De sajnos használt autónál is vannak olyan hibák ami felett még alapos állapotvizsgálatnál meg szervízes átvizsgálás után is átsiklik a szerelõ figyelme és buksz százezreket ha valami olyan gond van a kocsival. És ugye szerelõt ez nem fogja zavarni, mert nem tudod neki mondani, miután megvetted, hogy "vazee ezt nem kellett volna észrevenned??" illetve mondhatod csak nem sokra mész vele. 😞
Normális használtautó árak tõlünk nyugatra vannak, ahol a fizetések 4-5x-ösei a mienknek, a regisztrációs adó miatt meg pont nem éri behozni õket...
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#100
Jogsim lassan 10 éve van, éppen érik egy orvoslátogatás ez ügyben, mert ugye 10 évre kap az ember alkalmasságit :-P
Mûszakin voltam, ja. Egy öreg Renault-t hajtok, aminek van rendes csomagtere, kevesebbet fogyaszt, mint egy Suzu és szívesebben tekerek le vele egy nap 600 km-t, mint egy olyan kocsival, amiben nem tudom kinyújtani a lábam. :-P
Ár/értékben semilyen új autó nem versenyezhet egy néhány éves használttal, hiszen ahogy kihozod a szalonból, buksz rajta jócskán. Ki lehet fogni lestrapált használtat, de ha körültekintõen jársz el és nem 5 perc alatt veszel autót, akkor ennek az esélye gyakorlatilag nulla.
Mûszakin voltam, ja. Egy öreg Renault-t hajtok, aminek van rendes csomagtere, kevesebbet fogyaszt, mint egy Suzu és szívesebben tekerek le vele egy nap 600 km-t, mint egy olyan kocsival, amiben nem tudom kinyújtani a lábam. :-P
Ár/értékben semilyen új autó nem versenyezhet egy néhány éves használttal, hiszen ahogy kihozod a szalonból, buksz rajta jócskán. Ki lehet fogni lestrapált használtat, de ha körültekintõen jársz el és nem 5 perc alatt veszel autót, akkor ennek az esélye gyakorlatilag nulla.
Akik itt annyira szidják a fapados, olcsó autókat, azoknak egyáltalán van autójuk????????
Csak mert nekem egy Suzuki Swiftem van, vagyis Geo Metro(amerikai változat), és igen, elég fapados, de sokkal kevesebbet költök szervízre(szinte semmit), mint tesóm az Audijára. És 12 éves létére egy-két három éves autó megirigyelhetné a festését, fényezését...
Nem olyan gáz autó a Suzuki, engem még egyszer sem hagyott ott sehol.
Csak mert nekem egy Suzuki Swiftem van, vagyis Geo Metro(amerikai változat), és igen, elég fapados, de sokkal kevesebbet költök szervízre(szinte semmit), mint tesóm az Audijára. És 12 éves létére egy-két három éves autó megirigyelhetné a festését, fényezését...
Nem olyan gáz autó a Suzuki, engem még egyszer sem hagyott ott sehol.
#98
Áááááááá. Van jogsid? Voltál mûszki vizsgán?
Ha igen akkor nem tudom hogy írhatsz olyat, hogy nincs bent semmi elektronika. A 10-15 éves autók is tele vannak már elektronikai cuccokkal. A központi zár, meg az ABS nem meríti ki az elektronika fogalmát.
És pont azért néztem majdnem a legdrágább Logant, mert még annak sincsen olyan felszereltsége, mint a full fapad Suzukinak.
Én csak annyit állítottam, hogy a felszereltséget nézve a legjobb ár/érték aránya most az új Swiftnek van és ebben nem kell elismerned, hogy igazam van, mert ez tény. <#vigyor>
Ha igen akkor nem tudom hogy írhatsz olyat, hogy nincs bent semmi elektronika. A 10-15 éves autók is tele vannak már elektronikai cuccokkal. A központi zár, meg az ABS nem meríti ki az elektronika fogalmát.
És pont azért néztem majdnem a legdrágább Logant, mert még annak sincsen olyan felszereltsége, mint a full fapad Suzukinak.
Én csak annyit állítottam, hogy a felszereltséget nézve a legjobb ár/érték aránya most az új Swiftnek van és ebben nem kell elismerned, hogy igazam van, mert ez tény. <#vigyor>
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#97
És akkor még én nem értek hozzá LOL!
"A Peugeot meg a Renault autói is elég kényesek az elektronokai dolgokra (amivel tele vannak)"
Magad írtad elõtte, hogy gyakorlatilag NINCS benne semmi elektronika!
BTW ne a legdrágább Logant nézd. Ha már úgyis olcsón akarsz új autót, akkor vegyél fapadost ;-)
Egyébként meg úgysem fogja egyikünk sem azt mondani, hogy igaza van a másiknak, szóval értelmetlen itt OFFolni.
"A Peugeot meg a Renault autói is elég kényesek az elektronokai dolgokra (amivel tele vannak)"
Magad írtad elõtte, hogy gyakorlatilag NINCS benne semmi elektronika!
BTW ne a legdrágább Logant nézd. Ha már úgyis olcsón akarsz új autót, akkor vegyél fapadost ;-)
Egyébként meg úgysem fogja egyikünk sem azt mondani, hogy igaza van a másiknak, szóval értelmetlen itt OFFolni.
#96
Logan Swift
Motor 1.4/75LE 1.3/92LE
ABS nincs van
Légzsák (vezetõ) van van
Légzsák utas nincs van
Központi zár nincs van
Igazából ennyi elég is. A Loganból majdnem a legjobb felszereltségûvel hasonlítottam össze ami 2.100.000 a Swift fapad verziójával ami 2.050.000 (3 ajtós).
De cserébe van csomagtere. <#vigyor3>
Hurrá, irány a márkakereskedés.
Na meg ilyet se hallottam még, hogy egy Renault megbízhatóságát valaki egy lapon említette a Suzukiéval.
A Peugeot meg a Renault autói is elég kényesek az elektronokai dolgokra (amivel tele vannak) és gyakran hibásodnak meg.
Motor 1.4/75LE 1.3/92LE
ABS nincs van
Légzsák (vezetõ) van van
Légzsák utas nincs van
Központi zár nincs van
Igazából ennyi elég is. A Loganból majdnem a legjobb felszereltségûvel hasonlítottam össze ami 2.100.000 a Swift fapad verziójával ami 2.050.000 (3 ajtós).
De cserébe van csomagtere. <#vigyor3>
Hurrá, irány a márkakereskedés.
Na meg ilyet se hallottam még, hogy egy Renault megbízhatóságát valaki egy lapon említette a Suzukiéval.
A Peugeot meg a Renault autói is elég kényesek az elektronokai dolgokra (amivel tele vannak) és gyakran hibásodnak meg.
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#95
Látszik, hogy nem értesz hozzá, már bocs.
Dacia Logan LAUREATE 1390 55/75 2.099.000.-
Logan Swift
Motor
Dacia Logan LAUREATE 1390 55/75 2.099.000.-
Logan Swift
Motor
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit
#94
No igen. A Top Gear az egészen más kategória. Ráadásul itthon is lehet nézni (BBC Prime, Kedd 21:00, Vasárnap 22:00), bár nem a legfrissebb széria, de akkor is. A legjobb autós mûsorok közé tartozik. Kb. így KELL kinéznie egy jó, és szórakoztató autókról szóló mûsornak.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#93
A Logan is olcsóbb, ha már új autó kell és annak legalább van csomagtere. Bár az utastere hagy némi kívánnivalót maga után méretben. Viszont az "legalább" Renault, nem Suzu.
#92
Igen, ott a lényeg a végén amit írtál. Te így méred a kocsit.
Más meg nem így méri és ezért vannak már most rekord mennyiségû eladások belõle.
Hasonlítsd össze, hogy azonos kategóriában (vagy még pár százezerrel fejlebb is) milyen felszereltségekkel lehet kapni hasonló kategóriájú autót.
Kezdheted mondjuk az alap 3 ajtós verzióval, ami 2050000Ft. Ebben van egy 92lóerõs motor, 2 légzsák, abs, szervo, központi meg mág pár dolog. Mondj nekem ugyanilyen felszereltésû kocsit legalább ilyen motorral ilyen árban.
Hozzáteszem ez egy japán autó, japán motorral amit nálunk szerelnek össze. Szóval a megbízhatósággal sem lesznek gondok szerintem.
Ha lenne 3 millám és új autót akarnék venni erõsen gondolkodnék az 1.5-ös 3 ajtós verzión. Aminek csomagtartójában 2 nagyobb táskán kívül tényleg semmi nem fér de aki nagycsaládos meg ezzel akar menni nyaralni meg cipekedni az úgysem ilyet vesz.
Na de ne offoljuk szét a topciot. 😊
Más meg nem így méri és ezért vannak már most rekord mennyiségû eladások belõle.
Hasonlítsd össze, hogy azonos kategóriában (vagy még pár százezerrel fejlebb is) milyen felszereltségekkel lehet kapni hasonló kategóriájú autót.
Kezdheted mondjuk az alap 3 ajtós verzióval, ami 2050000Ft. Ebben van egy 92lóerõs motor, 2 légzsák, abs, szervo, központi meg mág pár dolog. Mondj nekem ugyanilyen felszereltésû kocsit legalább ilyen motorral ilyen árban.
Hozzáteszem ez egy japán autó, japán motorral amit nálunk szerelnek össze. Szóval a megbízhatósággal sem lesznek gondok szerintem.
Ha lenne 3 millám és új autót akarnék venni erõsen gondolkodnék az 1.5-ös 3 ajtós verzión. Aminek csomagtartójában 2 nagyobb táskán kívül tényleg semmi nem fér de aki nagycsaládos meg ezzel akar menni nyaralni meg cipekedni az úgysem ilyet vesz.
Na de ne offoljuk szét a topciot. 😊
Asrock E3G3, i5 2500k, 16GB DDR3, Sapphire R9 280X Vapor-X, ASUS Xonar D1, Win7 64bit