Need for Speed: Most Wanted

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

NuCLEARScoRp
#101
Ez a te véleményed, de én sok tesztet olvastam ahol az ellenkezõjét írják, meg tapasztaltam is... na mindegy nem vitatkozok, ekvégre nem errõl szól a topic..<#vigyor>

Még sosem volt úgy, hogy ne lett volna valahogy! A valóság elferdítése egyenlő a hazugsággal. A Linux pont olyan jelentéktelen, mint azok akik használják! :)

hiba
#100
Gyenge?
Az volt a legjobb <#vigyor1><#vigyor1>

NuCLEARScoRp
#99
Hát a Porshe 2000 szerintem igencsak gyengécske volt, akkor már inkább Hot Pursuit 1.. Az NFS mindigis arcade játék volt, a lényege a féktelen száguldás.

Az Underground nagyon állat, csúcs grafika, hangok... több millió eladott példány
tehát nem értek veled egyet

Még sosem volt úgy, hogy ne lett volna valahogy! A valóság elferdítése egyenlő a hazugsággal. A Linux pont olyan jelentéktelen, mint azok akik használják! :)

Felfedező
#98
Igen az lesz, üldözések, rendõrök stb... de a tuning az marad!!

bodesz
#97
hát sztem örüljünk ha már nem underground lesz 😄 ezt az uccsó 2 gamet ki se kellett volna adniuk 😞 sztem jó kis porsche unleashed volt a jó meg ilyenek.de ez az arcade nfs u szörnyü volt

(&#175;`&#183;._/&#175;`&#183;._.&#183;]\\BodesZ/[&#183;._.&#183;´&#175;\\_.&#183;´&#175;)

Duddits
#96
De amugy nem úgy volt az 1. képen, hogy valami Hot Pursuit féleség lesz?

Sland
#95
EZAZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!! BMWWWWWWWWWWWww

KIRÁLY! Megveszem majd eredetiben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jeahhhhhh


__________
BMW 4ever

Muszáj PONTOS JÉ! Nem ly... Avval-evvel nyelvtanilag ugyan úgy helyes, mint az azzal-ezzel!

Nem3sis At Work
#94
BMW Powaaaa! Na most megint varom nfs-t.

A kis munkát kis ívben, a nagy munkát nagy ívben kerüld el!

CSOCSO
#93
addig ervenyes a biztositas😊 sztan uj matricat kell rarakni😊))))

<#banplz><#banplz><#banplz>
Duddits
#92
Kevés?? Ott a BMW! <#wow1>

grebber
#91
Az EA Canada fejlesztése szinte minden létezõ platformra megjelenik, ha minden jól megy, idén november-december magasságában.

Next PC upgrade: 2022

M@TriX
#90
valszeg akkor, az NFSek novemberben szoktak érkezni, minden évben lassan menetrendszerûen 😊

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.

Felfedező
#89
A rendszám nekem is feltünt.. remélem minél hamarabb megjelenik!!

DJ Skyline
#88
Rendszámban mi az a Nov.06?😄DD
Csak nem a megjelenés dátuma!<#idiota><#idiota>

CSOCSO
#87
miert nem lehet kihagyni a szarnyokat meg minden szart?
Pyx
#86
hmmm

Have no fear of perfection - you\'ll never reach it.

Felfedező
#85
Egy képecske, de ez még mindig kevés...

narazzino
#84
na ez is tök jó hogy lesz!

DJ Skyline
#83
pedig a rendõrök eléggé bele illenek a fesztendfjúriuszba...😄DDDDDD

Pyx
#82
törésmodelt nem most, nem ezért áldozták fel

Have no fear of perfection - you\'ll never reach it.

#81
Az Underground-sorozattal az NFS számos jó ötletét, újítását is feláldoztak a "fesztendfjúriuszfíling" oltárán (pl. rendõrök, törésmodell), az NFS sorozat csúcsa számomra még mindig a Porsche.

DJ Skyline
#80
Hát ja ez meg a másik érdekes dolog,hogy olyan lehetetlen idõk alatt gyorsul az autó,meg sebességeket tudsz elérni az U2-ben,vagy már a sima Uban,hogy azt a valóságban nem igazán tudod elképzelni...Meg az is hülyeség,hogy csak a dragban tud a motor rommá menni...Circuitba miért ne mehetne tönkre...Csöppet elrúg a valóságtól az Ándergránd'...Nem is baj,hogy nem lesz U3..Inkább vissza az egzotikus autókhoz,meg a szép tájakhoz,reális sebességgel,és gyorsulással,mint,hogy 1sec alatt vagyok 100-on,és 400-al veszem a kanyart,közben püfölöm a nitrót!😊))
Ja meg a másik amit nagyon,de nagyon hiányoltam az U,U2-bõl...Zsaruk...Nehogy már 1 db járõr ne legyen egy ilyen rohadt nagy városban!😊)) Egyik részbe van rendõr,de a következõben meg már nincs...Biztos egy jó kis üzleti fogás a készítõknek...Ebbe teszek rendõrt meg törést,a következõbe nem,de viszont olyan témát dolgozunk föl,amiért mégis érdemes megvenni a játékot,majd visszatérek a gyökerekhez,és ismét kap a jónép rendõrt,hogy legyen miért megvenni,mert ugye az elõzõben nem volt!<#idiota><#idiota>

DJ Skyline
#79
Így igaz,csak annyi kimaradt,hogy a NFS IVben törtek elõször a kocsik...És nem úgy,hogy behorpad a kasztni jujjuj most mi lesz...Hanem addig rommá lehetett zúzni a kocsit amíg füstölni nem kezd...Emlékszem volt egy erdõs pálya,és ment egy vonat a pályán...Beálltam az alagút elé és bumm elk*rt a vonat...NA ezt így 5x megcsináltam,aztán szép barna füst jött ki a verdából!😄DD
Ott ahol pár perce 200-al mentem,most örültem ha a lejtõn felgyorsuva elérem a 60-at!😄DD


DJ Skyline
#78
Jah,csak ugye az NFSnek volt már egy SE verziója,szal érthetõ miért lett NFS II!😄...Elég hülyén hangzott volna szvsz,hogy NFS SE II...Vagy NFS SE v 2.0...😊))Az igaz,hogy nem sok újítás volt benne,sõt még talán ki is vettek 1-2 dolgot...Pl a rendõrt...

Felfedező
#77
Szerintem nincs igazad, az elsõ rész is nagy durranás volt elég csak az
eladott példányszámot nézni, az meg csak jó, hogy ezt 1 év alatt is sikerült felülmúlni...

soulhunter
#76
ezért nem is játszottam soha az NFSU 1-gyel 😊

de azért remélem lesz vmi töréske ebben az ujdonságban 😊

8800GT,A64 X2 3800+,A8N-E,2GB DDR,SB A2 Razer Db Magma patkány + Logitech Cordless Rumblepad2:) azért van leirva,h mindenki tja,mi a konfigom,ha bajom van...

edios
#75
Jó hát én még véletlenül sem akarom védeni a fejlesztõket (+fõleg a kiadót), igazából egy 0 az egész játék jó grafikával! Az egyes helyett a kettest kellett volna kiadni elõször,egyszer poén,de így elég gány,h szinte uazt kiadják 2x..

My name is ios... Edios. Not Eidos you f*ck*n pr*ck!

soulhunter
#74
kösz a forrást 😊))

8800GT,A64 X2 3800+,A8N-E,2GB DDR,SB A2 Razer Db Magma patkány + Logitech Cordless Rumblepad2:) azért van leirva,h mindenki tja,mi a konfigom,ha bajom van...

soulhunter
#73
tudod, népszerû játék 2 részre bontja a közönséget:
vannak,akik azért szeretik,mert arcade szutyi, a másik párt meg azért utálja,mert árkád szutyi 😊

tudod, vannak olyan autos játékok,amikben menübõl be lehet állitani,hogy 1 kocsi törhetõ lehessen-e, vagy ne 😊))

ha betennének a menübe 1 ilyen aproságot, hidd el,nem lenne senki,aki fikázná 😊 (feltéve,h tényleg valosághûen törne) 😊))

8800GT,A64 X2 3800+,A8N-E,2GB DDR,SB A2 Razer Db Magma patkány + Logitech Cordless Rumblepad2:) azért van leirva,h mindenki tja,mi a konfigom,ha bajom van...

tigeroo
#72
igen,Gamestar, 2002,november Hot Pursuit 2 cikk😊

szal : az autógyártók nem akarják hogy a "fogyasztók" úgy lássák az autójukat, hogy öcce-vissza van törve, piszkos meg ilyenek.
edios
#71
Hát a játék népszerûségét nézve nem biztos😊

My name is ios... Edios. Not Eidos you f*ck*n pr*ck!

soulhunter
#70
hát,ha azt nézzük,hogy arcade jellegre gyurnak,akkor oké,elnézem nekik 😄

de sztem akkor is jot tenne a hirüknek,ha 1 icipicit közelitenék a játékot a valosághûséghez 😊

8800GT,A64 X2 3800+,A8N-E,2GB DDR,SB A2 Razer Db Magma patkány + Logitech Cordless Rumblepad2:) azért van leirva,h mindenki tja,mi a konfigom,ha bajom van...

M@TriX
#69
inkább ez szerintem, ugyanis azt nemértem, hogy akkor konzolon a dögös autós játékokban miért lehet jól összetörni a liszenszelt gépeket?

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.

edios
#68
Én is hallottam arról,h az autógyártók miatt nem raktak bele törést,de szerintem a játékmenet miatt nem került bele,mert így rendesen lehet nyomni a gázt,száguldozni és akkor van motion blur meg minden,ha törnének,akkor mindenki vigyázna és lelassulna az egész..

My name is ios... Edios. Not Eidos you f*ck*n pr*ck!

soulhunter
#67
ja,lemaradt a végérõl:
remélem ebben lesz törés, bár még sehol,semmilyen beharangozoban nem olvastam / láttam olyat,h törni lehetne majd õket 😞((

nekem ezekbõl az NFS játékokbol semmi más nem hiányzik

8800GT,A64 X2 3800+,A8N-E,2GB DDR,SB A2 Razer Db Magma patkány + Logitech Cordless Rumblepad2:) azért van leirva,h mindenki tja,mi a konfigom,ha bajom van...

soulhunter
#66
nos,én is várom már ezt a játékot 😊
amekkora hirverése van,már kezdem beleélni magam,hogy jo lesz 😊
nekem a kedvencem az NFS HP még mindig...

DE...

az NFS U-t már le se töltöttem (megvenni meg fõleg nem)
aztán leszedtem az NFS U2-t,mer istenitették meg minden...
na adtam 1 esélyt neki...
na,minden kedvem ott szállt el,amikor 217-el neki a hegyoldalon lévõ szalagkorlátnak,a szélvédõ bereped, 172-vel végigkaristolom,de az egyenesben már nincs berepedve a szélvédõ sem...

most vagy én vagyok hülye,vagy tényleg nem értem,hogy az autogyáraktol miért kell külön engedélyt kérni ahhoz,hogy törhetõ legyen a kocsi... (anno még olyan hireket olvastam,hogy azért nem lehet törni a kocsit,mert az autogyártok ugy engedték lemodellezni a kocsijaikat,hogy nem engedik a törést...)

elhiszem,h a hjundáj + a hámmer + a VW Golf jol cseng,de most mi köze az autogyárnak a játékhoz??? miért nem képesek fantázianeveket adni nekik??? csak kis modositások kellenének a karosszériára,és már 1 gyárto sem mondhatná,h "ez az én terveim alapján készült,nem törhetik össze"...
szvsz azért sokkal jobban az uton tartja az embert,ha törik a kocsi (lásd: rallyk),nameg több értelme is lenne sztem... szvsz igényesebbnek lehetne mondani,és legalább 1 icipicit közelitene a valosághoz 😊

bocs ha esetleg hülyeséget irtam,én szilárdan emléxem rá,h olvastam vmikor õsrégen az 1ik PCGURUban / gamestarban ilyen törésrõl szolo irást...

8800GT,A64 X2 3800+,A8N-E,2GB DDR,SB A2 Razer Db Magma patkány + Logitech Cordless Rumblepad2:) azért van leirva,h mindenki tja,mi a konfigom,ha bajom van...

edios
#65
Hát én az 1es és 2es kivételével mindegyikkel jáccottam elég sokat,és szerintem 3 csoportra lehetne osztani a sorozatot!
Az egyik csoportba tartozik az 1,2,3,4,6,ezek kb uolyanok,játékmenetben kisebb-nagyobb változásokkal,a grafika az természetesen egyre jobb.
A másik csoportban van a Porsche,az teljesen egyedi játékmenettel rendelkezik,és tényleg sokkal szimulátorosabb,mint a többi.(mellesleg szerintem ez a legfantáziadúsabb rész)
A harmadik csoport az UGk csoportja,ami szerintem nem rosszabb mint a többi,csak más,az alap5let nekem spec nagyon teccik,csak a megvalósítás ISZONYÚAN lineárisra sikeredett,a 2es pedig max az egyes kiegészítõje lehetne.. A grafikája dicséretet érdemel,de attól még nem lesz jobb a játék,a köv részek úgyis sokkal valósághûbbek lesznek,amíg egyszercsak el nem érik a teljes valósághûséget,de az nem a közeljövében lesz😞
Egyébként ha az megtörténik,utána lesznek jó NFSek (újra?),mert már nem a külsõn lesz a hangsúly..
Szóval legyünk türelmesek,és reménykedjünk,h az új részben lesz vmi fantázia is!😊

My name is ios... Edios. Not Eidos you f*ck*n pr*ck!

Felfedező
#64
Szerintem inkább a NFS3 HP!! Csak lenne már október közepe...<#nyes>

Cicero
#63
Állat lesz! Eddig a legjobb NFS 2 SE volt a legjobb... <#rolleyes><#nyes>

&#9679;újreg&#174;&#9679; &#9679;Nem tetszik valami elvtárs? :C&#9679;

NuCLEARScoRp
#62
Szerintem egyátálán nincs baj az NFS fizikájával, mindig is Arcade játék
volt a NFS, pont ennek köszönheti a sikerét, a valós fizika megölné a játékélményt. A törésnek meg csak akkor lenne értelme ha teljesen valós
lenne, de akkor már az elsõ ütközésnél vége lenne a játéknak....

Aki törést és valós fizikát akar szerintem ne ezzel a játékkal játszon,
van elég más alternatíva ! <#nyes>

Még sosem volt úgy, hogy ne lett volna valahogy! A valóság elferdítése egyenlő a hazugsággal. A Linux pont olyan jelentéktelen, mint azok akik használják! :)

#61
etalon... 220-al belecsapódok valamibe, kis tolatás után 5 másodperccel ismét 220-on vagyok.

thedriver
#60
Egyetértek a véleményeddel. Viszont szerintem ne várj sokat a következõ résztõl, valószínûleg az Underground 2 fizikáját kapjuk nappali köntösben. Ha mégsem, akkor inkább csalódjunk kellemesen. De valami azt súgja, hogy ez is pocsék lesz. 😊 Pedig Szalu szerint (Fix.tv) az UG 2 az etalon. 😊

#59
Sajna nekem nemcsak NFS-eknél jön elõ, néhány emberke már szabályosan vadászik rám és vitatkozik...

3P
#58
Igen, jártam én is így, hogy nagy lerohanásban lett részem, amikor NFS-ekrõl beszélgettünk... 😊.

Tehát az iménti néhánysor az én személyes, vagyis szubjektív véleményem tükrözi.

Az igazi kolléga nem csak ígér, hanem be is tart...

#57
Fontos!
Az alábbi sorok a véleményemet tartalmazzák, NEM az igazságot!
(sajnos ezt le kell írni, mert folyton belémkötnek...)

Igen, a Porsche Unleashed volt az eddigi legtutibb, bár nem Porsche-fanok körében szájhúzogatást váltott ki...
Én is azt hittem, a fejükhöz kaptak az EA-nál, és rájöttek, hogy a nyomom-a-gázt-és-gyõztem rókáról nem lehet még több bõrt lehúzni. Aztán jött a HP2, ami nem visszaláépés, hanem visszaugrás volt. Gyönyörû grafika, egy-két szép effekt (pl. ugrásnál, amit két-három ugrás után kikapcsoltam), de a fizika visszament pocsékba, ismét csak a gázt kell nyomni.
Az Underground a nagy visszaugrás után egy fél lépcsõfok felfelé, lehet-tuningolni-és-akkor-mi-van hangulat, elején hûdejó, közepétõl végéig lapos. Max. FnF-megszállottaknak. Fizika nulla, autó még csak nem is törik, az autó 1,6 másodperc alatt van százon, mert az olyan jó, elég gyorsan letettem a vásárlásról. Aztán megkaptam az UG2-t, ugyanaz, néhány új fénnyel. Tuning, nyomom a gázt, adok neki nitrót, jó vagyok. Ugyanúgy sem törés, sem fizika. Ezt harangozták be annyira? Hajtépés ezerrel.

Remélem, a következõ NFS vissza fog térni a 4-5 szintjére. Autók, utak, nappal is, kis tuning jöhet, de könyörgöm, fizikát és törést a népnek!

3P
#56
Hát én is a kezdetektõl kísérem élénk érdeklõdéssel a sorozatot.

Az elsõ rész megjelenése az igazi döbbenetet váltott ki. A kórnak megfelelõ ragyogó grafika, s talán a legötletesebb pályák (nem kõr pályákra gondolok). A sok választható autó, a rendõrös üldözés. Rögtön a réges-régi Tesd Drive sorozat jutott eszembe róla, ami még anno C64-en debütált, de az 1 CGA grafikával, s a 2 EGA-s grafikával PC-n is kijött (na jó a többi is, de az egy borzadály volt, így meg sem említem).
Szóval az 1 félemetesen jó volt s hosszú évekig a kedvenc autós játékom volt (A Microprose féle F1 GP 1 mellett). Az SE változat is üde szinfolt volt. A 2. rész talán az extrém gépigénye végett s szerintem minõségi visszaesése véget mind a mai napig szerintem a legrosszabb NFS rész.
A visszaesést követte az NFS 3 amikor elõször megláttam egy Voodoo 1-essel hát azt hittem, hogy hídba megyek a vizuális csodától. Ennek hatására kinyitottam a pénztárcát, s megvettem életem elsõ 3D gyorsítóját egy Elephant Voodoo 1-est. A játékot rengeteget tóltam, sokat szorakoztunk vele. Majd jött a 4. rész, ami tulajdonképpen NFS 3 SE-nek illett volna be, azaz javította azon dolgokat, ami a 3-ból kimaradt (ugye benne voltak a 3 pályái és szinte az összes autó is.). A grafikai csoda fokozódott (nem az engine-nek köszönhetõen, hanem egy 32 MB-os Svage 4-es kártyának). A 4. réssz is sokáig futott, de ez már megint nem hozta meg azt a pluszt, amit az 1, vagy a 3. Majd eljött a Porsche Unleashed. Feltelepítettem. Grafikáját csekkoltuk, ok, ez megint fejlõdött, majd elindult az elsõ verseny. ekkor jött a hoppá! Mégpedig nem is kicsi hoppá! Mi az -gondoltuk magunkban- "szimulátorosodik" az NFS?! Nagy öröm volt végre vezetni a játékban, s számomra a mai napig a legjobb NFS résszé vált, s kedvencem a téli pálya. A hangulata magával ragadó s a pályán belül változó idõjárás, és napszak is nagy ötlet, még ha picit el is volt túlozva. Az autópályás verseny is volt, fõleg gyorsabb Porschekkal... 😊.
Majd jött egy hosszabb szünet, s megjelent a 6. rész, ami a 4-es reinkarnációja lett volna. A grafika megint tartolt, sõt szerintem máig a legszebb NFS rész. A szimulátorossága alább hagyott, s jött a következõ pofon, hogy csak 4 alap pálya volt rövidebb hosszabb kivitelben. Az autó választék megint bõséges volt, de már a Porscheban megszeretett törés elmúlt. A játékkal sokat játszottam (néha még ma is), de voltak dolgok, amik hiányoztak belõle. (Idõjárás, napszakok, törés, szimulátorosabb irányítás, stb...).
Majd jött a "buher-tuning" NFS korszak. Az UG elõtt még én is vártam a játékot, de marha nagyot csalódtam benne, s lapossá is vált az idõk folyamán, bár nem maradt ki a sorból és végig tóltam, majd (szerintem) örökre uninstalláltam a géprõl. Az UG2 elõtt már nem vártam semmit, gondoltam, itt a rókabõr, vagy fejõs tehén, kinek mi tetszik következõ rész. Majd elindítás után éreztem, hogy ez picit több, mint az elõzõ rész. Az irányítása már nem olyan bugyuta, mint az UG, de messze nem Porsche-es. Az igazi pozitívuma a szabad autókázás. De végig tólva nem érzem úgy, hogy játszanom kellene még vele valaha.
Most várom az új részt reménykedek, hogy egy Porsche-s irányítású sok verdát felvonultató, s döbbenetes grafikájú régi hangulatú NFS rész jön, hogy végre ismét azt mondhassam, hogy ez igen, már megint egy igazi jó NFS...

Az igazi kolléga nem csak ígér, hanem be is tart...

arty
#55
overground 😉

Forza.

DJ Bee18
#54
Bár ahogy az optikai tuning szó elõkerül, már kiver a víz, nehogy nappali underground legyen belõle 😊))

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#53
EZ AZ SHOTOKAT SHOTOKAT SHOTOKAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

akyyy
#52
anno volt nekem a kettõ.húú....nosztalgia.....ott lehetet jól nyommi, kocsi meg elrepült. aztán jöttek a kódok is hozzá........majd jöt az nfs 3, a rendõrautózással vitt mindent 😄
késõbb, mikor már "felébredtem", jöt a 4, töréssel nyám.... csak a bonus pályák..:\.. jut eszembe, ki kell írni cd.re havernak 😄DDDDDDDDD

a porshe az is naon jó volt, eleinte szittam a kétjátékos módja miatt, de hamar el lehet felejteni, factory drive rulezz!!!! kormánnyla meg ...ohh...

ezen felül jó nfs nem igazán jött ki....én az undergroundot ugy kezelem, hogy nincsott az nfs jelzés : ))

&#778; &#778;&#778; &#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;&#778;&#778;&#778;&#778; &#778;&#778;