12867
WTCC BTCC STCC
DTM ETRC ETRC
  • Szabi #9422
  • Dietrich
    #9421
    mai V8 versenyről..

  • Szabi #9420
    DTM magazin
    M2: Szombat (Május 3.) 21:40

    DTM Időmérő edzés
    M2: Szombat (Május 3.) 22:00

    DTM Futam
    M1: Vasárnap (Május 4.) 13:25 (élő)
  • S8DJ
    #9419
    Sziasztok. A DTM-et melyik magyar csatorna fogja közvetíteni?
  • bakkerman
    #9418
    "üregvédelem" ember ezt a kifejezést még nem is hallottam
  • SimaSuna #9417
    Te is szeretnéd felül vizsgálni, és alul értékelni? :)
  • Csabesz6
    #9416
    Niki max ahhoz képest ügyes, hogy nő. Rossz volt nézni a szerencsétlenkedését pl tavaly a SlovakiaRingen is. Persze kapna üregvédelmet bőven, az nem kérdés:-))
  • gordon 24
    #9415
    :-)) Jaja... :-)
  • RatBaG #9414
  • SimaSuna #9413
    Tolnám mindet, de Szántó Niki eléggé tolja :)
  • bosco05 #9412
    Ezek közül melyik tolja jól? :)
  • SimaSuna #9411
    Danica Patrick
    Katherine Legge

    Szántó Niki

    vannak azért nevek, és elég jól tolják :)
  • Dietrich
    #9410
    Nem igazán szeretem a Női pilóták..

    kicsit beszél magyar? :D
  • Norbi1990
    #9409
    Fog ő meglepetést okozni a mezőnynek. Szerintem nem számolnak vele komolyan. Majd a médiába elég nagy visszhang lesz ha bejön egy pár dobogó :)
  • gordon 24
    #9408
    Jaja tudom, de most kicsit szemét leszek, és előre elnézést tőle. De az autóversenyzés nálam férfi sport. Nem igazán szeretem a Női pilóták..


    Ettől függetlenül természetesen neki is hajrá..
  • Norbi1990
    #9407
    Edinát se felejtsd ki, neki is szurkolunk :)
  • gordon 24
    #9406
    100000 x szebb mint a WTCC-s gépek. Azok nagyon otrombák most ezekkel a szélesítésekkel. Ez nagyon ízléses.. Reméljük Gabié különösen gyors lesz :-)
  • Dietrich
    #9405
  • Dietrich
    #9404
    jól néz ki, nem?

  • Dietrich
    #9403
    Itt vehetsz jegyet a Ringre

    RENDEZVÉNY IDŐPONTJA: 2014. május 2-3-4
    RENDEZVÉNY HELYSZÍNE: Hungaroring
    Hétvégi belépő - 3.900,- Ft (szombat-vasárnap)

    Belépésre jogosít a verseny szombati és vasárnapi napján a pálya nézőtéri oldalán a teljes állóhelyre, illetve bármelyik tribünre

    Paddock Péntek: 3.500,- Ft
    Paddock Szombat: 3.500,- Ft
    Paddock Vasárnap: 3.900,- Ft
    Paddock Bérlet: 9.900,- Ft

    - Átlépésre jogosít a verseny adott napján, a pálya nézőtéri oldaláról a Paddock területre és vissza (korlátlan alkalommal)

    - Önmagában a pályára való belépést nem biztosítja
    - A pénteki napon a nézőtéri oldalra történő belépés mindenki számára ingyenes.
    - 14 éves kor alatt a nézőtéri belépés, és a Paddock belépés is ingyenes a versenyhétvége minden napján.
    - 14 éves kor alatti gyermek csak szülői felügyelettel léphet be a Hungaroring területére.

    VIP: 317,50 €

    - Belépés a pályára nézőtéri oldalára
    - Belépés a Paddock területre
    - Vendéglátás a Paddockban a boxok fölött (reggeli, ebéd és snack) 10:00-16:00 óra között

    - Bár (kávé, tea, üdítő)
    - Különleges rálátás a célegyenesre
    - VIP Parkoló közel a Paddock-hoz és a VIP területhez
  • Dietrich
    #9402
    A Honda sem szeretne lemaradni a nagy rivális Citroen mögött; a franciák jelenleg is tesztelnek Valenciában, a japánok pedig a hungaroringi hétvégét követően maradnak két napot a magyar pályán, mielőtt továbbutaznának Szlovákiába.

    Az első két forduló során jelentős különbség mutatkozott a Honda és a Citroen között, ám abban a japán-olasz felállás szinte valamennyi résztvevője egyetértett, hogy bőven van még előrelépési lehetőség a Civic-ben. Ám ahhoz, hogy a temérdek fejlesztési lehetőség közül megtalálják a megfelelőt, tesztekre van szükség.
  • bakkerman
    #9401
    igen,ilyenkor jön képbe az a dolog,hogy egy pilóta milyen szponzorokat tud vinni egy adott csapathoz.
  • bardocz
    #9400
    Lehetőleg nem egy csóró csapatban, akinek nincsen pénze lökhárítóra ha összetörik.
  • Szabi #9399
    a kamion arra kell, hogy csináljon valamit és felfigyeljen a média az eredményeire, illetve felfigyeljenek a támogatok az eredményeire és kaphasson jobb ajánlatokat ő is és a csapat is!

    viszont már vannak élő szponzorációs szerződései amik a kamionra vonatkoznak, ezért az elsődleges továbbra is a kamion, mert különben nincs szponzor és így pénz autókázni se, ezt azért ne felejtsd el..
  • bakkerman
    #9398
    ígyvan,neki idén ott kéne lennie az összes ETCC futamon,teljes odafigyeléssel,simán behúzhatná a bajnokságot,mert nagyon tud,Michelisznél agresszívabb és bátrabb pilóta,ami túraautónál fontos tényező. Neki a WTCC-ben lenne a helye 1-2 év múlva állandó pilótaként
  • Dietrich
    #9397
    eljött ez az idő is..FIA tagságot kapott a Suzuki kupa :p

    Hivatalos Európa-bajnoki versenysorozat lett a Swift Cup Europe
  • Dietrich
    #9396
    Nem mondtak sokat.
    a WTCC drága mindenhez képest a V8 supercarhoz is ami kijön 200.000 dollárból.
    Egyedül a DTM ami drágább.
  • BooMiller
    #9395
    Pénz pénz pénz, ha semmivel nem tudsz menni és valaki szól hogy lehetne kamionozni, akkor ne menjen? De menjen mert legalább csinál valami és kisül belőle egy kis ETCC meg F1 közvetítésen oszthatja az észt legalább látják meg ilyenek aztán vagy lesz valami vagy nem..
  • Firerock
    #9394
    Szerintem ez a kamion se túl olcsó... És első körben egy normális széria,pl ETCC full szezon van Seat Leon... De ez a kamion ez borzasztó komolytalan,ezzel csak időt veszít...
  • bosco05 #9393
    nem, annyi... nincs autó, drága
  • bardocz
    #9392


    Zanardi milyen finoman fikázza le a wtcc-s autókat :DD
  • bardocz
    #9391
    Lol, annyiért GT3-as autót kapni, ami egy pöppet komolyabb technika.
  • Minstrel
    #9390
    Kamionos móka sokkal olcsóbb lehet, mint pl. WTCC egy Cruze-al?

    Múltkor Lantosék azt mondták, hogy 1millió euró a Cruze, nem mondtak sokat egy kicsit?
  • BooMiller
    #9389
    Igen, jelen pillanatban ez van.. sokkal feljebb kellene lennie:(
  • kemszi2
    #9388
    gondolom minden lehetőséget megragad,hogy minél szélesebb körben ismert legyen a neve.Biztos nem kellene neki 2x mondani,hogy üljön át egy wtcc-s autóba megfelelő támogatással.
  • Firerock
    #9387
    És tudja valaki hogy ilyen képességekkel miért erőlteti azt a nyugdíjasoknak kiírt vicc szériát?
  • z0ty4
    #9386
    Már az elején elmondta, hogy neki első a kamion, utána jön az ETCC.
    De a futamot látva talán jön 1-2 szponzor még idén.
  • Dietrich
    #9385
    ahhoz meg több szponzori pénz..
  • El Gigante
    #9384
    Nem semmi ez a gyerek, tényleg egy erősebb kocsi kéne neki!
  • z0ty4
    #9383
    FIA ETCC 2013 Paul Ricard - Race1 essence - Eurosport