12867
-
#9822
Én azért azon a véleményen vagyok, hogy nemzeti bajnokságoknak saját hazájukban a helye esetleg szomszédos országban ott van rá elsősorban kereslet.
V8 volt már pár hyelyen csak európában nem, de nem hiszem hogy több embert érdekelne mint a mai DTM aminél azért ügyeltek eléggé ne hogy lássuk a lelátókat csak nagy ritkán. Egyértelműen a WTCC lenyomta nézőszámban.
DTM azért is jött Mo-ra, mert itt van a Merci, Audi gyár + a kumho gumigyár is. ki is vittek 2500 dolgozót a ringre ahogy hallottuk.
nélkülük nem hinném, hogy itt ma DTM futamot rendeztek volna.
Ezért nem fog sosem jönni ide a BTCC sem a V8. semmi érdekük, ausztrál szponzorok vannak akiknek itt nincs semmi érdekeltségük. -
#9821
mennyien voltak kint? -
#9820
Jó volt ez a DTM a ringen! Kár hogy Glock tombolt, lehetett volna ezt szebben csinálni... -
#9819
V8SC, BTCC, náluk miért nincs erre szükség? V8SC bárhova mehetne a világban, tárt karokkal várnák, tele lelátókkal! -
#9818
KPT második lett Monzában 
![]()
-
#9817
Bús Edina lett a Maseratti kupában a legjobb csaj a mai versenyen
![]()
ahogy elnézem két csaj volt összesen.. :D
és ezért a csodálatos győzelemért járt egy serleg is. :DDD
![]()
-
#9816
jé, a DTM oldalán magyar és német közvetités megy felváltva :D -
#9815
#9811 -
#9814
Minden sorozat, ahol a központi elem, nem a "versenyzés" a "show", ahol gyárak, márkák szabják a feltételeket, ahol bajnokságot csak és kizárólag reklámcélra használják, leszállóágban van.
Három Kínai pálya(!), biztos ez kell a népnek? Értem én hogy, a kínai piac fontos a gyártóknak, de mi szurkolók ezt kb. pontra szarjuk.
Kik teszik ki a szurkolók zömét, akik egy jó versenyt látva, hozhatnák a valós nézőszámot? Egy francia, német, olasz, magyar pilótának hol van a fő szurkoló bázisa, Kínában?
F1-nél is ugyan ez a helyzet, Abu Dhabi, Szepang, Szingapúr, csupa autós nemzet. Folyamatosan új helyszíneket keresnek, miközben az elmúlt 64 év, 32 bajnokából, 23 európai, és a Hondát leszámítva csak európai márkákkal nyertek.
Európai gyökerekkel rendelkező sorozatok, európai versenyzőkkel, európai márkákkal akarnak a világ másik felén, helyi adottságoknak megfelelni, és csodálkoznak sem ott, sem idehaza nem működik. -
#9813
nem egy bonyolult szerkezet a V8 supercars, de a kormányát elfogadnám a DFGT-m helyett. :)
The V8 Supercars Steering Wheel -
#9812
-
#9811
Oda mennek ahol pénzt kapnak és nem ők fizetnek a versenyekért..mondja Lantos már jó ideje... -
atiwrc #9810 Ha tényleg hivatalos amít írok akkor ezek tényleg tökkelütött idióták...
El is lehetne fogadni az indokot, hogyha emiatt törlik a sonomai futamot, de a lényeg szerintem az utolsó mondat....
http://hosszabbitas.hu/wtcc/toroltek-sonomat-reszletek
Nem is akarnak odamenni, nem baj hogy jó versenyek voltak...
A wtcc-t a magyar futamon kívül nem nagyon látogatják szinte sehol, nem mind1 lenne nekik hogy kínába vagy amerikába üresek a lelátók? Legalább a tvnézők élvezhetnék a versenyt. Úgy látszik a PSA-nak mégiscsak elég vastag a pénztárcája..... -
Miguel125 #9809 A gáz az, hogy ezeket a seatokat nem is ők rakják össze, hanem készen kapják mégis dögledeznek. Kiváncsi lennék, hogy ezek a műszaki problémák, mint pl. a turbo hiba másokat is ennyire sújtanak-e vagy csak mi vagyunk ennyire szerencsétlenek? -
Miguel125 #9808 A gáz az, hogy ezeket a seatokat nem is ők rakják össze, hanem készen kapják mégis dögledeznek. Kiváncsi lennék, hogy ezek a műszaki problémák, mint pl. a turbo hiba másokat is ennyire sújtanak-e vagy csak mi vagyunk ennyire szerencsétlenek? -
#9807
rosszul fogalmaztam, sorry.
Szóval a Seatoknál olyan érzésem van mint a Zengőék tavalyi futamaiknál. Nincs jól összerakva...sok panaszkodás, kellemetlen beszélgetés...
-
PacsutaTibi #9806 A második mondatod nem értem...
Közbe rájöttem azért volt tegnap Porsche 30 perces összefoglaló, mert le sem adták Vasárnap a futamot...
Tegnap is elhúzódott a tenisz. 1óra 20percet késtek. Erre leadnak mindent szépen sorban ahogy írva volt. Pedig ha kivették volna a salakmotort (1óra) és a sor végére rakják, akkor kb minden időben 10-15 perc késéssel kezdődött volna. Annyit meg úgy is rászámol az ember, ha beállítja időre.
De velem nem tudtak kitolni!
Direkt ürítettem a felvevőn 7-8 óra helyet, aztán felvettem egybe mindent. (Motocrosst, meg főleg a Salakmotort nem szoktuk nézni, felvenni. Pedig most ez utóbbi elég izgalmas volt.
)
Mondjuk nézi mindenki a műsorújságot, de az egész elején az Abarth-ot be se mondták (és nem is mutatták) hogy lesz, pedig nagyon izgalmas csatát vívtak a Salzburgringen.
De hogy ha ilyen késésbbe vannak, miért kell ezután a kezdő beharangozó után még 4 perc reklámot bevágni??? (Nem rendes, csak ilyen hogy mik lesznek a hónapban az euron, meg LeMans reklám. Ezek műsor közben is elfértek volna...)
Az Abarthot meg az első futam ultsó percénél szakították meg... Nem lehetett volna kivárni azt a 2 percet???
-
#9805
a wtcc blog idén már vagy 4x költözött..
a Seatoknál kb Michelisz feelingem van..de majd elmúlik..
-
PacsutaTibi #9804 Jó kis videó!
Kezd elmenni a kedvem ettől az egész Eurosport-WTCC bagázstól....
Nem elég hogy nem adták élőben a WTCC-t, de még az ismétlést is hamarabb (!!) kezdik...
Rendben van hogy Roland Garros van, de ha ma van idő a tökunalmas futamokról (WTCC,WSR és Porsche Monacoból) 30 perces összefoglalóra, Salakmotor és Motocross összefoglalóra, akkor az ETCCről miért nem adnak SEMMIT??? (Érdekes módon a fiaetcc.com-on csak a TV Coverage lap nem működik...)
Porsche összefoglaló ezelőtt nem volt soha. Meg a lényeg amúgy is benne volt a WSR és Porsche-ról a Motorsport Weekendbe, még hosszúra is nyújtották.
A Bús Edina belső alapján izgalmasak lehetett a Leonok futamai is, erre nem volt stream, de azóta sem került fel a Youtube-ra. Remélem azért fel lesz még rakva.
Érdekes ez a sok műszaki probléma, már jó egy éve készen voltak az első prototípusok, jobban letesztelhették volna...
A wtccblog is amivé változott....
Miért kell mindenütt ezt a négyzetes fehér alapú témát erőltetni????
Azok a nagyon okos telefonok nem tudnak lekerekített sarkú menüket és sötét hátteret kezelni?
Ha ilyen unalmasak lesznek továbbra is a futamok, akkor nem érte meg bevezetni az új technikát... Nem az a baj hogy a Citroenek elmennek, volt olyan már a Chevy időben is, hanem az a baj, hogy nincs csata, sem köztük, sem a mezőny többi tagjai közt.
No mindegy, inkább azzal feledtetem ezeket, hogy kevesebb mint két hét és újra BTCC, az Oulton Parkban. :D
Szerintetek a hosszú nyomvonal jobb lesz mint a hajtű kanyaros?
1994-96ban mentek ezen. 98ban egy egészen röviden, ami elfordul a 2. kanyar után és nem megy be a hátsó lassítóba. 2000től meg szerintem a hajtűset használták. -
#9803
A közönségről és úgy összességében a rendezvény sikerességéről személyes tapasztalatom nincs, de a beszámolók szerint nem voltak rosszak az amerikai versenyek, és a nézőszámra sem panaszkodott senki.
Én tavaly úgy láttam tökéletesen üresek voltak a lelátók, ergo a kutyát nem érdekelte. -
#9802
http://hosszabbitas.hu/wtcc/veszelyben-a-sonomai-futam -
#9801
-
#9800
-
#9799
tuti fog 
-
#9798
Reméljük nem fog esni az eső :) -
#9797
-
#9796
úgy néz ki hogy a szezonzáró BTCC futamra kijutok Brands Hatchbe 
-
Nyiri #9795 Azaz. Bocsi -
#9794
Plato mekkora forma még most is :) -
#9793
Az szerintem BTCC lesz a kilencvenes évek végéből :)
Nissan Primera, Renault Megane, Honda Accord, Peugeot 406, Ford Mondeo.
Nagy csaták voltak, elég sok ismert versenyző ment akkor ott.
Thompson, Yvan Muller, Alain Menu, Tarquini, Plato stb :) -
#9792
m1 műsora 2014. június 1. vasárnap 13:15
DTM: Magyar Futam Élő közvetítés a Hungaroringről -
PacsutaTibi #9791 Akkor az tényleg 90es évek, és valami SuperTúraautó futam lesz. Lehet a WTC. -
Nyiri #9790 Valszeg rosszat néztem. Ford Mondeo korában néztem.
A lényegen nem változtat. Nézem tv-ben és itthon helyszíen a WTCC-t és sajnos elég gyér lett. -
PacsutaTibi #9789 Hoppssz....
Szóval ETCC 2000tőlvan újra. -
PacsutaTibi #9788 Nem kötekedésképpen, de mit néztél?
WTCC 1987ben volt, majd 2005től.
ETCC is csak 2001től van (előtte 88ban volt utoljára).
(Igaz volt 93-95 között WTC azaz World Touringcar Cup, évente 1 hétvége, ahol összegyűltek a világ Szupertúraautósai)
(Az előző lapon leírtam ebben a topicban (május 9-én), hogy az EB-n és Németországba, mikor milyen kocsikkal mentek.)
Bakkermann korábbi üzenetére reagálva:
Sajnos viszonylag kevés ETCC-s futam van fent a neten 2002-2004es érából. Pedig voltak jó kis csaták a BMW-k és Alfák között. -
#9787
euro STC 2000-es szezon összefoglaló :) Gyönyörű gépek voltak azok,főleg a bömösök
-
#9786
Kiss Norbi, 2 ploe, 2 győzelem
-
Nyiri #9785 Nézegettem korai WTCC futamokat youtube-n. A 90's évek tetszett. Más világ volt. :)
DTM érdekelne most a Hungaroringen csak sajna picit drága. Főleg hogy a motorom úgy döntött hogy a jegy árát elkéri :D -
#9784
amikor Priaulx nyerte agyon magát évekig,akkor is sokkal jobb futamok voltak,élvezetesek,nem volt vonatozás,mindig volt valami balhé,sok előzgetés,de ezek a mai autók már nem tehetőek azok mellé -
Nyiri #9783 Ha ilyen gagyi marad a WTCC a citrom is kiszáll és be is lehet zárni a sorozatot... :(
