12867
-
#9943
https://www.facebook.com/photo.php?v=10154336785705571
a hétvégén btcc is volt ám:
https://www.youtube.com/channel/UCsM9COHNj1PAWrriTUNvq2A/videos -
#9942
Sonoma helyett Beijing -
#9941
Hát igen, a 20+k nézőre tervezett stadion nem igazán kifizetődő, amikor a bajnoki meccsekre jó, ha összejön valamivel több, mint 3000 ember :D -
#9940
aha... kifizetődőbb... a foci stadion. Jah... gondolom azért rohamozzák a debreceni stadiont is ezrével, hogy üzemeltetni szeretnék, mert olyan kifizetődő. -
Solt #9939 Mert így akarod érezni... -
#9938
"ez így nem igaz, mert én voltam anno kettős meccseken 70.000 néző volt kinn. Akkor még felengedtek a kakasülőre és volt foci is a mostanihoz képest"
Jogos, anno én is emlékszem nagy meccsekre, a rekord azt hiszem 104.000 fő (1955), 2000-óta talán egyszer, az Olasz-Magyar vb selejtezőn voltak kint sokan (60.000 néző). -
#9937
Igen erről tudok, meg koncerteket is akarnak! ...miért érzem, hogy ez csak játék a betűkkel? -
#9936
"Lehet ha orbán nem focit szereti, hanem a motorsportot már 3 F1-es pálya is megépült volna..1 tuti a kertje végében mint a stadionja."
és lenne magyar Moto GP (vagy legalább Moto2-es) versenyzőnk,Michelisz Norbi meg egy VB esélyes autóban ülne,és nyerné a futamokat -
#9935
2013-14 NB1-es átlagos meccsenkénti nézőszám, Fradit leszámítva, nem éri el az 5000-et
pont a Fradisták fenyegetőznek bojkottal az új beléptetési rendszer miatt így csak csökkenhet ez a szám is.
mert 65 ezren még egy futball meccsen sem voltak kint.
ez így nem igaz, mert én voltam anno kettős meccseken 70.000 néző volt kinn. Akkor még felengedtek a kakasülőre és volt foci is a mostanihoz képest.
ezektől eltekintve minden úgy van ahogy írod.. -
Solt #9934 A focin kívül 21 másik sportág... -
#9933
100 milliárdot költeni, tisztán állami pénzből, egy olyan stadionra ami igazából senkié, kifizetődő? ...ez most komoly?
Kik jönnek ide focizni, és kik azok a tömegek?
2013-14 NB1-es átlagos meccsenkénti nézőszám, Fradit leszámítva, nem éri el az 5000-et. Egy-egy forduló össz. nézőszáma 20/25.000 fő (volt 12000 is), és ugye ezek nagyrészt ugyan azok a nézők hétről hétre. Három fordulóval lehetne megtölteni az új stadiont, ami ugye egy elméleti szám, mert 65 ezren még egy futball meccsen sem voltak kint.
Ezzel szemben, itt egy államilag töredék költségből támogatott, részben EU, részben magántőkéből megvalósítható projekt, aláírt szerződésekkel, határidőkkel, és ki hátráltatja mind ezt, az örökségvédelmi hivatal!
Értem én! ...ja nem, mégsem! -
Solt #9932 "a magyar állam és az Európai Unió támogatását is elnyerte"
"továbbra is az örökségvédelmi hivatal munkálatai hátráltatják."
Legalább olvasnád el, mielőtt háborogsz... -
#9931
Jah, szóval miért is nem épül meg? nem kapott Orbántól pénzt a Hell? ha már ilyen szinten kell nyomni... -
#9930
miért ezekben a stadionokba ki fog járni?
válogatott kalap szar
klub csapatok már júliusban kiestek minden kupából tavaly..
ez a pálya mennyi is? 6 milliárdba került volna? Lehet ha orbán nem focit szereti, hanem a motorsportot már 3 F1-es pálya is megépült volna..1 tuti a kertje végében mint a stadionja. -
#9929
Ami mégiscsak kifizetődőbb, nagyobb tömegeket mozgat meg hosszú távon mint egy újabb versenypálya... oké megépítik s F1es is mehetne rajta, de nem fog menni, DTM is lehetne de nem fog menni, WTCC is mehetne de nem fog menni. Akkor mi fog? -
#9928
volt aki elhitte, hogy megfog épülni?
foci stadionok kivételével nem épül semmi ebben az országban...90-100 milliárdról beszélnek az új Puskás stadion kapcsán... -
#9927
:( -
#9926
NEM épül meg a HELL Ring... -
#9925
valamikor kurva jó DTM versenyek voltak ott...ma már csak mint történelmi helyszín jut eszembe ha látom a lelátókat ;) -
#9924
azért ott is vannak unalmas vonatozások mint ahogy a V8-ban is legutóbb csak ezeknek a száma kevesebb mint a WTCC-ben. -
#9923
Vasárnap lesz DTM a Norisringen.
M1
13:25
DTM Futam (élő)
Élő közvetítés Norisringről -
PacsutaTibi #9922 Ezért mondom hogy nézzetek ETCC-t. Ott legalább van küzdelem.
No meg ott a BTCC is.
Szerintem a WTCC nagyon rossz irányba ment el ezekkel az újításokkal... -
#9921
Elvileg a kormányszervóval szívnak és a hibák egy részét is az eredményezi, mert gondol egyet és felkeményedik. Az sajnos tény, hogy a honda ebben az évben is egy rakás kula, a citromok meg nagyon mennek, nem nagyon lehet megfogni őket semmivel. Én már egy ideje nem nézem, csak a beszámolókat olvasom, a versenyek úgy is marha unalmasak, a tavalyi szezon sokkal jobb volt szerintem. -
MaRee #9920 Nézegetem ezeket a wtcc közvetítéseket, most Norbi autója tényleg ennyire gyenge a mezőnyhöz képest, vagy a többi pilóta ennyivel jobb? Persze nem rossz versenyző, de olyan hibákat vét néha, hogy csak a hajam tépem, ezzel szemben a kommentátorok és a kommentelők is csak mentegetik, hogy ennyivel jobbak a Citroenek, meg bla bla.. -
#9919
persze megint a rubik kocka.. ;) -
#9918
Úristen, ők is hogy megöregedtek :O -
#9917
még nincs -
MaRee #9916 Ezmiez, fenn van vhol? -
#9915
![]()
-
PacsutaTibi #9914 Arra pont jók lennének az ilyen rendezvények mint pl ami Budapesten is volt.
Az hogy nézegessem hogy mennek libasorba egymás után a kocsik a mindenütt fehér betontömbök és drótháló kerítések között, nem hoz lázba....
A túraautózás sava borsa, a csatákban van, és egy versenypályán inkább mernek kockáztatni mint a beton között. Vagy ha mégis kockáztat nagy eséllyel összetöri magát, akkor meg nézhetjük a futam felét, harmadát az SC mögött. -
#9913
Nemtudom miért erőltetik ennyire az utcai pályákat
nem Porto kapcsán hanem általánosságban írom...ugyanazért amiért amerikában is pl. az IC-t..nem mennek ki az emberek az épített verseny pályákra így az emberekhez kell elvinni a versenyt. -
PacsutaTibi #9912 Bizony, azért a Chevy egészen más volt. Jöttek a Lacettivel, fejlődtek szépen, majd jött a Cruze, a nagyobb csapatok kiszáltak (BMW,Alfa) így egyeduralkodó lett.
De a Seat is így volt, elején a Toledóval nem nagyon voltak eredményeik, aztán egy egy futamot csak nyertek, a Leonnal meg bajnoki címig jutottak.
A pálya tényleg elég érdekes, szimulátorban már mentem rajta, de hogy ezekkel a széles autókkal hogy lehetlesz előzni azt nemtudom...
Meg olvasni hogy jön vissza Portó is.... Nemtudom miért erőltetik ennyire az utcai pályákat, mondjuk Portóban legalább van némi kanyar, meg előzési lehetőség. Nem úgy mint Marokkóban, vagy Makaón ahol mennek vagy 6 km-t, és kb 1 jó előzési pont van....
Olyan pálya kell ahol van egy picit hosszabb egyenes és utánna lassú kanyar. Pl egy derékszög, vagy hajtű. De pl Monzának az első, és Spa-nak az utolsó lassitója is jó. De ami Marokkóba is van, sikán... Ott nem lehet beférni a másik mellé, előzni akkor van esély ha sokkal gyorsabb vagy, vagy az előtted lévő elrontotta az előző kanyar kigyorsítását. (Vagy említhetném a BTCCből az Oulton Park régi-új nyomvonalának sikánját, ami egy hosszú ívű szűk kanyar után jön, esély nincs ott az előzésre, annyira meg nem lassít be, hogy legyen lehetőség utánna jobb kigyorsítással a másik mellé menni, a következő sikánig.)
Ilyen pályákra kellene menni mint Spa. Nem mondom hogy annyira élvezetes futam volt a hétvégén, de legalább nem aludtam be rajta.
ETCC-t nézte valaki? Meg a kis Fiat 500 kupát? Hogy azok mit összemeccseltek. Nagyon jó futamok voltak. Igaz ez utóbbiból, csak összefoglaló volt, de ott is még a futam végén is ment a harc. De nemtudom ki volt aki ilyen idétlenül végta meg... Pl 3an érkeznek egymás mellett a sikánhoz, erre kb mikor 10 méterre vannak a kanyartól, elváltanak.
Később meg mutatnak vagy fél kört hogy ketten köröznek egymástól kb 3 autónyira. Akkor nem mindegy lett volna még megvárni azt a pár másodpercet míg ők ott 3an elfordulnak...
A két futam között Lanti említett valamit. Azt mondta hogy csak elsőkerekes kocsik mehetnek TC1ben. Akkor a BMW visszatérésére esély sincs...(?) -
#9911
nem hinném, hogy az 10 millió hiányozna nekik az F1-hez..Indycarba sokkal többel vannak benne. -
#9910
érdekes dolog ez, azért kíváncsi leszek, hogy ha bemegy motorszállítónak a Honda a forma1-be jövőre, akkor az befolyásolja-e a WTCC-s autókat. Csökkentik-e a költséget, vagy épp felhasználva a forma1-es tapasztalatokat terveznek egy bivaly motort végre a civicbe. De még annak se nagyon lesz eredménye jövőre valszeg. -
#9909
chevy a mezőny végén kullogott mikor a BMW-k taroltak. -
#9908
A chevy az beszállásnál még erősen szopott, majd utána jött a dominanciájuk, nem? Nem pedig rögtön első évükben. -
#9907
ha jól emlékszem a Chevynél is ez volt.
" a történelem megismétli önmagát..."
3 Chevy
3 Citroen
Deja Vu-m lenne? -
S8DJ #9906 A citröent ott nyalják ki, ahol csak tudják. -
Nyiri #9905 WTCC-ben már egy ideje nincs szinvonal :( -
#9904
lesz ám színvonal. mi ez a pálya, te jó isten...
http://hosszabbitas.hu/wtcc/egy-pekingi-palya-veheti-at-sonoma-helyet
