Touring Cars

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Totti5
#10916
Szépet ment. Loeb is nagyot ment. Valente is. Lopez meg hát... ufo.

Sajnálom h Schmitz-nek nem sikerül a "csoda". Első kerekes autó, teljesen ismeretlen technika, nagyon kevés gyakorlás. Hiába ha valaki GT3hoz van szokva, akkor ez teljesen más világ, és lehet akármilyen jó, nem tud ennyi idő alatt átszokni, főleg egy ilyen pályán.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

bakkerman
#10915
Ez gyakorlatilag minden pályára igaz,a Nord csak azért keményebb szitu mert hiába magolják be a vonalvezetést,és már csukott szemmel is vágják a kanyarokat,fékezési pontokat,váltási pontokat,azon a 2x kilóméteren elég egy kis elfékezés,hiba,és oda egy komplett hétvége is akár...kemény terep,aki holnap tud nyerni az előtt le a kalappal!

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

benőmenő
#10914
Kicsit hamarabb is megoszthattam volna, az utsó gyors körökre hátha segítség a hivatalos rádiójáték helyett. 😄
stream
Utoljára szerkesztette: benõmenõ, 2015.05.15. 19:00:34
Norbi1990
#10913
Szimulátorból meg lehet tanulni akkor is ha még élőben egy kört se mentél még. Na jó, élőben is kell egy pár kör gondolom (élőbe még nem mentem rajta), de a vonalvezetését simán meg lehet tanulni.
Rászánsz 1-2 napot akkor menni fog fejben is, még youtube videókból is lehet.
Utoljára szerkesztette: Norbi1990, 2015.05.15. 18:08:29
benőmenő
#10912
Streamet segítene keríteni majd valaki?
Sajnos nincs Eurosportom. 😞
Dietrich
#10911
rfactorban mire körbe értem, elfelejtettem a pálya első harmadát. <#zavart1>

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#10910

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#10909

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#10908

Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.05.15. 14:20:20

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#10907
Legalább megbüntetik érte?

#10906
Ebből a videóból is látszik, hogy totál felesleges ez a pálya ebben a sorozatban. Meg jó pár másikban is. Nehéz lehet megtanulni a pályát. Ahogy korábban írtátok. Szar unalmas verseny lesz. Szétszórt mezőny lesz.

RatBaG
#10905

Per Aspera Ad Inferi.

RatBaG
#10904
és hogy jön vissza a pályára a gyökér...

Per Aspera Ad Inferi.

Dietrich
#10902
WTCC ami hátra van még.
Péntek:
11:55 – Második szabadedzés <60p> (WTCC Blog, online, élő)
18:15 – Időmérő edzés <60p> (Eurosport 2, élő) *
Szombat:
8:00 – Bemelegítő edzés ❤️0p> (Eurosport, élő)
10:45 – Első futam ❤️k> (Eurosport, élő)
11:45 – Második futam ❤️k> (Eurosport, élő)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

hungary27
#10901



Utoljára szerkesztette: hungary27, 2015.05.15. 12:13:48
BooMiller
#10900
Na gondoltam hogy nem magatol csamborg ott😊)

Roger6
#10899
Defekt.

TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever

BooMiller
#10898
Egyebkent piszkalt valamit vagy mit keresett annyira kint jobb oldalon?

#10897

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

kemszi2
#10896
na igen,ezt volt a másik amin gondolkodtam...amúgy sincsenek sokan 😊
Dietrich
#10895
Csak az a kérdés mennyien érnek célba.
Norbinak hatalmas szerencséje volt.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

kemszi2
#10894
itt inkább a pálya ismeret fog számítani,szóval a citromosok biztos elől mennek majd,ők alaposan begyakorolták...
Utoljára szerkesztette: kemszi2, 2015.05.14. 21:28:34
Sippie
#10893
az biztos. Elöl a citromok, utána talán a chevyk, aztán lada/honda <#confused>
Norbi1990
#10892
Valószínű. Nem értem miért kellett idehozni ezt a mezőnyt. Legalább mehetnének együtt valami más kategóriával, úgy izgibb lenne 😄
kemszi2
#10891
ne nekem legyen igazam de az eddiginél is unalmasabb futamot vizionálok 😄 Szerintem nagyon szét fog szakadni a mezőny
Norbi1990
#10890
3 ha jól tudom.
#10889
Hány kör lesz?

bakkerman
#10888
nem kis mázlija volt Norbinak...ha odavágja már az első kicsúszásnál szvsz csomagolhatnak

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

hungary27
#10887
nyuny01
#10886

\"Az élet is olyan mint a póker : Ha nem kockáztatsz, nem is nyerhetsz semmit.\"

bakkerman
#10885
pislogás nélkül néztem végig,nem kicsit ment Farfus <#eljen>

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

#10884

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

zzeN
#10883

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

Dietrich
#10882

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Totti5
#10881
Hogy a Himunszokat miért nem lehet leglább a feléig letoltani, vagy egy egységes rövidítettet... ez a 10 másodperc aztán lekever akárhol van borzalmas. Ideje sincs kiélveznie a pilótnának a pillanatot.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

benőmenő
#10880
Az időmérő az F1-hez hasonló, van Q1, Q2 és amiben eltér az a Q3, ahol az első 5 talán megy 1-1 mért kört és az alapján kapják meg a rajtpozíciót az első versenyre.
A második versenynél az első 10 versenyző sorrendjét megfordítják (10. -> 1., 9. -> 2. és így tovább), hogy izgibb legyen a vb, meg talán a verseny is, ahogy az elvileg gyorsabb autóknak hátulról kell előreverekedniük magukat.
Wikipedia
Valamint, ha itt lejjebb görgetsz a download alatt ott van a hivatalos szabályzat angolul.
Utoljára szerkesztette: benõmenõ, 2015.05.05. 15:46:44
#10879
Keresgéltem és nem találtam, hogy hogyan van ez a két versenyes lebonyolítás és időmérés? Valaki le tudná írni? Miért két verseny, miért két különböző rajtsorrend, stb... Köszi

#10878
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Dietrich
#10877

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#10876
2011 - 75.000 néző (nyílván az ingyen jegy is elég vonzó volt) szakadt az eső és mindenki szurkolt a szerelőknek a két futam között.
2012 - 65.000 (3000Ft már a jegy)
2013 - 50.000 (?)
2014 - 45.000 (?)
2015 - 35.000 (csak vasárnapra 5000 Ft)
Michelisz nyert – 35 ezer ember tombolt a Ringen!
nem kapnak észhez, jövőre 30K vagy az alatti nézőszám lesz.....

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#10875
Hallani sehol. Olvasni viszont igen.
https://www.facebook.com/szaguldocirkusz

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Totti5
#10874
Kérdés lassan az hogy marad e a WTCCben más csapatnál...

Gábor Wéber
46 mins · Edited ·

A 2014-es argentin TC2000 bajnok, Nestor Girolami és az egykori ladás holland, Jaap van Lagen tesztel holnap a Hungaroringen James Thompson megüresedett helyén. A holland a Nürburgringen váltja az angolt, Girolami pedig 2016-os szerződés miatt érkezett.

A hírek szerint Thommo-val a szombati időmérő után közölték, hogy a következő futamtól nem tartanának igényt rá, ám végül a vasárnapi futamon sem állt már rajthoz. Az egyik túraautós kedvencem volt régóta, de az utóbbi időben semmi extrát nem nyújtott. A Ladának pedig már van egy busásan megfizetett, jó nevű britje, meg egy alulteljesítő versenyzője is, a kettő kombinációjára a jelek szerint a csapatnak sem volt már szüksége.

Sajnálom, mert zseniális versenyző volt fénykorában, de a bőségesen hízó bankszámla és a teljesítménykényszer hiánya fogatlan oroszlánt csináltak belőle, Huff pedig csúnyán a helyére tette a teljesítményét az érkezésével.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

#10873

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

hungary27
#10872
Valahol én is olvastam, meg azt is, hogy a B3-mat is ugyanezért büntették 500EUR-ra.
RatBaG
#10871
és ezt hol hallottad?
sehol nem látok erről cikket.

Per Aspera Ad Inferi.

Dietrich
#10870
Megbüntette az FIA Zengőéket kerítésmászásért.
Szánalmas az FIA...főleg amerika és ausztráliához képest. Castronevestől kötelezően elvárják a kerítésmászást a győzelmi körök meg alap követelmény mindkét földrészen. Ahhoz is kell az FIA-nak vagy 40 év mire engedte a F1-ben de azt is szigorú szabályokkal. 😉

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

bakkerman
#10867
vagy meg valamilyen motorversenyt lehetne rendezni,izgalmakkal,peldaul egy SBK/Superstock hetveget. Autoknak nem valo ez a hungaroring,az F1 evek ota dogunalom rajta max ha leesik az eso akkor van izgalom :/

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!