Touring Cars
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#644
na meg ahogy mondta a neveket... pffff
a második futam elején a Honda kétkerekezése nem volt semmi 😊
a második futam elején a Honda kétkerekezése nem volt semmi 😊
Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun
#643
Igazából sztem még nagyon is jól szerepeltek az FWD-k, itt szoktak lenni gumiproblémáik, mivel a rajt utáni nagy jobbos keményen megterheli az elsõ kereket még plusszba a hajtás és a fék mellé.
Az hogy a bímerek lerajtolták az FWD-t az nem igazán nagy újság, azért szép futam volt (bár lehetett volna kicsit több nagy csata).
Az hogy a bímerek lerajtolták az FWD-t az nem igazán nagy újság, azért szép futam volt (bár lehetett volna kicsit több nagy csata).
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#642
Sajna igazad lett.
Már megint bömbi nyert.
Ez a Prialux-ot meg nem bírom!!! És már megint õõõõõ!<#rinya><#rinya>
Már megint bömbi nyert.
Ez a Prialux-ot meg nem bírom!!! És már megint õõõõõ!<#rinya><#rinya>
Downhill!!
#641
Nem hinném. Simán elmegy a rajtnál az angol BMW és nyeni is fog. Nem hiszem hogy lesz csata az elsõ helyért.
négyszázgát
#640
Bmw-ék kiporolták a mezönyt. Dirk 1, Jörg 2, de azért ott voltak a Seatok is na majd a második futamba!!!
Downhill!!
#639
Hát ez a verseny nem úgy sikerült ahogy vártam.
négyszázgát
#638
Engem nagyon idegesít ez a pasi! De ami még ennél is nagyobb baj hogy nincsenek sehol az alfások, de még a középmezõnyben sem! :-((
négyszázgát
#637
Hát ez télleg barom. Mennyit flessel azon, hogy a hátsókerekes bmw-k lerajtolták az elsõkerekes SEAT-okat. 😊
The Lancer sustained its reign of dominance by setting a new, all-time slalom speed record of a blistering 72.5mph.
#636
Ez egy tök õ mondta helikopteres dolgot is. Semmit nem ért hozzá!!!!
Downhill!!
#635
Mindjárt kezdõdik az elsõ futam!
Ez a kommentátor kicsoda? Még nem igazán érzi a dolgot. Vagy csak én látom (hallom) így?
Ez a kommentátor kicsoda? Még nem igazán érzi a dolgot. Vagy csak én látom (hallom) így?
négyszázgát
#634
hát szvsz sokat...számszerûsíteni nem lehet.
Mivel kuplungot fõleg visszaváltásnál használnak, de akkor gázfröccsöket is, és általában erõsen fogni kell az autót kézzel és érzékekkel, ezért aztán elég bonyolult ezeket mind két kézzel megoldani
Mivel kuplungot fõleg visszaváltásnál használnak, de akkor gázfröccsöket is, és általában erõsen fogni kell az autót kézzel és érzékekkel, ezért aztán elég bonyolult ezeket mind két kézzel megoldani
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#633
Jó ez tiszta sor. Az én eredeti kérdésem technikai jellegû lett volna. Vagyis például egy kuplung mûködtetése idõben (századokban, ezredekben) mennyire hátrányos, ha nem lábbal hanem kézzel van mûködtetve?
négyszázgát
#632
sztem nagy a különbség.
Zanardi-nak mindenképpen hátrány (méghozzá elég nagy), a képességei alapján õ biztos nyerõember, élmezõny..dobogós..stb.
így is ott van, de ha meglenne mindkét lába akkor szvsz jóval meggyözõbb lenne.
Zanardi-nak mindenképpen hátrány (méghozzá elég nagy), a képességei alapján õ biztos nyerõember, élmezõny..dobogós..stb.
így is ott van, de ha meglenne mindkét lába akkor szvsz jóval meggyözõbb lenne.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#631
Hát igen, nem is értem mi történik a csapattal :-( Persze azért szurkolok a magánzóknak is, a lényeg hogy alfás legyen!!! :-)
négyszázgát
#630
Õ is Sandro volt méghozzá Nannini. Ezt csak azért tudom mert az egyik legjobb alfás volt és Larinivel ment egy csapatban, elõtte pedig Forma 1-ben a Benettonnál ment. Persze azért mégse illik összekeverni két ekkora klasszis tragikus balesetét! Na de tévedni emberi dolog, biztosan nem szándékosan mondott butaságot.
négyszázgát
#629
Én nem nagyon értek az autószereléshez de nem úgy van hogy a kuplung az kuplung és a fék az fék bármilyen megoldással is vezérlik ezeket? De ha butaságot mondok akkor javíts ki nyugodtan csak én például nem értem mi a különbség hogy most kézzel vagy lábbal mûködteti a kuplungot, mert szerintem kézi vezérléssel sem veszít vele ezredeket sem.
négyszázgát
#628
Ez gáz ha nem tudja minek mondja?
Egyébként biztos keveri valakivel mert régen volt egy olyan történet (nem tudom már kivel)
Hogy amikor kiszált a helikopterbõl intett a szurkolóknak, és a rotor letépte a kezét.De nem a Zanardi volt az biztos és nem a lába az is biztos.
Egyébként amit irtál (#626) Õ is ezt mondja hogy néha nem tudja megcsinálni azt amit a többiek.
Egyébként biztos keveri valakivel mert régen volt egy olyan történet (nem tudom már kivel)
Hogy amikor kiszált a helikopterbõl intett a szurkolóknak, és a rotor letépte a kezét.De nem a Zanardi volt az biztos és nem a lába az is biztos.
Egyébként amit irtál (#626) Õ is ezt mondja hogy néha nem tudja megcsinálni azt amit a többiek.
Downhill!!
#627
Az a helikopteres duma nekem is iszonyatosan megcsapta a fülemet, úgy, hogy abban a pillanatban nem is néztem a TV-t!
#626
Ööh szerintem soha nem lesz olyan, hogy abszolút nem lesz hátrányban a többiekhez képest!Két egészséges lábat nem lehet pótolni a legjobb rendszerrel sem!
Az, hogy az eredményei javultak, az a jobb rendszer mellett szerintem csak Allessandro érdeme!
Az, hogy az eredményei javultak, az a jobb rendszer mellett szerintem csak Allessandro érdeme!
#625
Bizony sok idõbe telt, amíg kidolgozták és tökéletesítették a rendszert, de tavalyra elértek vele egy olyan szintre, hogy vezethetõség szempontjából már abszolút nincs hátrányban a többi BMW-hez képest és ez az eredményeken is meglátszik.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#624
Legalább nem unatkozna a versenyen!!!!
Egyébként a Tarquini nagyon jól halad, meg Rydell is. Ugyhogy most értük kell szorítani.
Viszont megmutatták hogy, hogy müködik Zanardi autója.
A térdét tudja mozgatni, ezért tud gázt adni. A lába oda van tépõzáral fogva a gázpedálhoz. A kormány mögött van egy "karika" ami a kuplung ez ügy müködik, hogy amikor kormányoz forog a kormánnyal együtt és bármilyen pozícióba tud kuplungólni. Elég érdekes egy szerkezet, de müködik. A fékrõl nem beszéltek, de én ugy láttam azt a másik lábával csinálja hasonló szinten mint a gázzal.
Egyébként a Tarquini nagyon jól halad, meg Rydell is. Ugyhogy most értük kell szorítani.
Viszont megmutatták hogy, hogy müködik Zanardi autója.
A térdét tudja mozgatni, ezért tud gázt adni. A lába oda van tépõzáral fogva a gázpedálhoz. A kormány mögött van egy "karika" ami a kuplung ez ügy müködik, hogy amikor kormányoz forog a kormánnyal együtt és bármilyen pozícióba tud kuplungólni. Elég érdekes egy szerkezet, de müködik. A fékrõl nem beszéltek, de én ugy láttam azt a másik lábával csinálja hasonló szinten mint a gázzal.
Downhill!!
#623
Hát ez az, ilyen erõvel akár az asszonyt is beültethetné maga mellé 😊
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#622
Igen azért 65 kg mégis csak 65kg...
Na mindegy majd versenyen!!!
Na mindegy majd versenyen!!!
Downhill!!
#621
Nem néztem, de talán így jobb is! 😊
Yvan Muller valszeg nem ment rosszul, csak hát tele van a hendikepes kisszekrénye pótsúlyokkal ugye és az pont az az 1 másodperc minusz... Amúgy az edzést sem láttam, mert dolgoztam, de bízom benne, hogy a rajtnál nem nagyon tartják fel a kékek, pont 3 Chevrolet is van körülötte és meglesz a 7-8 hely valamelyike az elsõ futamon!
Yvan Muller valszeg nem ment rosszul, csak hát tele van a hendikepes kisszekrénye pótsúlyokkal ugye és az pont az az 1 másodperc minusz... Amúgy az edzést sem láttam, mert dolgoztam, de bízom benne, hogy a rajtnál nem nagyon tartják fel a kékek, pont 3 Chevrolet is van körülötte és meglesz a 7-8 hely valamelyike az elsõ futamon!
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#620
Ja és érdekes megnézni, hogy melyik a legjobb Alfa a rajtrácson! Minél régebbi egy olasz kocsi annál jobb...?!? 😊)
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#619
Uristen!!!!!
Néztétek a WarmUp-ot?
EZ a komentátor ez egy FFFF....SSZ!!!
szerinte a Zanardi a lábát egy helikopter balesetbe vesztette el.
Ha valaki nem tudd valamit minek magyaráz??????
Yvan Müller csak a 12-dik helyrõl rajtól. <#rinya> brühüühü
Néztétek a WarmUp-ot?
EZ a komentátor ez egy FFFF....SSZ!!!
szerinte a Zanardi a lábát egy helikopter balesetbe vesztette el.
Ha valaki nem tudd valamit minek magyaráz??????
Yvan Müller csak a 12-dik helyrõl rajtól. <#rinya> brühüühü
Downhill!!
#618
Nagyon úgy néz ki, hogy a SEAT-nak nagyon jól sül el ez az év, pedig télen rettenetesen féltettem õket a BMW-ktõl, illetve az egész mezõnyt féltettem tõlük, mert nagyon úgy nézett ki, hogy a bömösök idén kimagasodnak a mezõnybõl, fõleg, hogy nincs gyári Alfa támogatás... Erre kijönnek a spanyolok egy ennyire brutális csapattal és egy (hozzájuk képest) iszonyat erõs autóval.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#617
Szia, és üdv itt a topicon! Nem voltam itt egy hétig és máris mennyi érdekességrol "lemaradtam"... Nagyon szurkolok én is majd a fiad karrierjéért, remélem összejön neki majd minden a jó szerepléshez! Ahogy elnéztem (olvasgattam) a leírtakból arra következtetek, hogy menedzselés szempontjából teljesen jó kezekben van és jó úton halad, egyszóval sok sikert! Remélem majd hallunk róla rendszeresen, illetve akár nyithatsz neki egy saját topicot is, ahová rendszeresen kitennéd az új infókat, az aktuális eredményeket, stb, és át lehetne mindent beszélni így egymás közt, de ez csak egy ötlet...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#616
Vegre megvan a Suzuki Swift. Felvettuk a Zengo tol Szombat delutan. Meg mindik hianyzik egy par dolog mint pl. a vissza pillanto tukor stb, de lenyegeben megvan. Mostmar csak az ulest kormanyt stb kell beallitani es Csutortoktol a Ringen vagyunk. Remelem esni fog az eso a hetvegen...
#615
na jó hogy kérdezted mert azt hittem hogy a hétvégén csk motoGP-lesz a motorsport fanoknak
Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun
#614
Köszi!!!!
Downhill!!
#612
Mi volt az idõmérõn???? Aki tudja irjon!!!
Downhill!!
#611
Nem problema, csak gondoltam szolok, hogy szerintem szebb megoldas kis kep es link kirakasa😊 <#smile><#wink>
#610
alexease.... elnezest....
#609
Eleg lett volna az elozo kis kepre egy link, mint ekkora keppel szetbaltazni a topicot;(
#608
Cr*p. itt van egy nagyobb kep hogy jobbab lasd.
#607
Hey, vegre megkaptam a VIP jogot, es itt tudok kuldeni egy kepet. Ahogy mondtam, a fiam kezdi a Suzuki Swift Kupat jovo heten. Itt van egy kep a specialis sisakjarol, amit o fog tesztelni. ez a SportVue TM Heads Up Display, vagyis egy monitor\optika ami a szeme ele vetiti az ido merest. Az utcai valtozata (motorkerekpar) persze mutatja a sebesseget, (km/h) segesseg fokozatot, es fordulatszamot is. Sot, a Radar Riasztast is.
#606
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#605
En csak az elso kanyartol felek, mert lattam hogy egy-par versenyzo nem veszi figyelembe hogy le kellene lassulni a kanyar elott, es bele megy az elozo versenyzobe mint egy torpedo. Persze ha demolition derby rol van szo, akkor ok..😊) Es az hogy a fiam a formula autokhoz van hozza szokva, ahol nincs sok erintes mert ha van akkor repulnek a futomuvek. De ezert is vagyunk itt, hogy tanuljon. A fiam teszt vezeto volt a Polevision racing (Svajci csapat) nel, akik masodikak lettek 2001 ben a European Star V8 seriaban Toby Schecter vezetovel a Jaguar v8 el. Meghivtuk a tulajdonost, a baratunkat hogy jojjon nezni a versenyt a Ringre. A fiam uj web oldala most epul, es lessz magyar valtozatban is. Nezd meg mikor van alkalmad. ott van egy par video Valencia Bol a Formula BMW rol, es Las Vegas bol a Formula Ford 2000 rol. itt van: www.elliottladik.com
A fiam mar ket hete ott van magyarban trainingel es keszul a versenyre. Mar a legfontosabb magyar szavakat ismeri, mint PL. Ba*#dmeg, Sz*r, stb.stb. Tudod, ez a legfontosabb mikor uj nyelvet tanulsz... 😊))
A fiam mar ket hete ott van magyarban trainingel es keszul a versenyre. Mar a legfontosabb magyar szavakat ismeri, mint PL. Ba*#dmeg, Sz*r, stb.stb. Tudod, ez a legfontosabb mikor uj nyelvet tanulsz... 😊))
#604
😊))
semmire, lent volt tálcán vmi popup amikor reggeltem és arról lett a nick-m 😊)
de már csak b-type maradt meg ahogy írtad is...szal nincs semmi különleges magyarázat 😊
Az elsõ verseny a HunRing-n sztem mindenképpen kemény mert megy az osztás, én szeretem az idõfutamokat is, de ez az igazi 😊
Mindegy azért drukkolok, hogy a lehetõ legjobb eredménnyel végig tudjon futni.
semmire, lent volt tálcán vmi popup amikor reggeltem és arról lett a nick-m 😊)
de már csak b-type maradt meg ahogy írtad is...szal nincs semmi különleges magyarázat 😊
Az elsõ verseny a HunRing-n sztem mindenképpen kemény mert megy az osztás, én szeretem az idõfutamokat is, de ez az igazi 😊
Mindegy azért drukkolok, hogy a lehetõ legjobb eredménnyel végig tudjon futni.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#603
Hey B-Type nem lessz Suzuki swift edzes a Hungaroringen Majus 1 en, mivel hogh az auto atadasa kesik. Sajnos ezen a Szombaton tudjuk csak atvenni az autot. Vasarnap beallitani az ulest, futomuvet stb. Sajnos csak a jovo het Csutortokon tudunk edzeni. Ez fog adni a fiamnak talan egy napot (sem) arra hogy megismerje a Ringet. Eddig csak Playstation on vezetett rajta. Szoval, az Elso versenye kemeny lessz,mert olyan emberek ellen indul akik mar mentek a Hungaroring en. Kerdes: mire utalsz a B-Type al? Gondolom Honda\Acura B-Type motor? 😊 Koszi, Zs.
#602
grat neki, és hajrá 😊 <#eljen>
Megnézzük majd 😊
Megnézzük majd 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#601
A fiam fog versenyezni a Suzuki Swift ben ebben a szezonban. Igazan megmondva, a dontesunk azert jott igy, mert nem volt $300 ezer US arra, hogy tudja fojtanti a versenyt 2006 ban. Igy, a fiam meg fogja tanulni a Hungaroring et, es lessz lehetosege a hegyi versenyekre is, ami nagyon kozel van a rally hoz. Persze azt szeretnenk ha tobb tapasztalatot szerezzen rally bol, mert igy tudni fogja hasznalni a tapasztalatat a toura autoban is. Kulonben, a fiam csak 16 eves, es 14 eves koraban mar Valencia ban tesztelt a Formula BMW nal ketto alkalommal. A 2005 os szezonban teszt vezeto volt a Formula BMW nel, mivel hogy nem volt meg a sponsori penz. (majdnem 300ezer us) Neztuk\tanulmanyoztuk a video't a Clio es Astra kupa rol, (belso camera) es ugy erzi a fiam hogy meg fogja alni magat a versenyen. Kivancsi vagyok erre. Ha ti ismeritek a magyar rally versenyzoket, akkor biztos hogy hallottatok Ifj. Tibor Rabocsi rol, aki a fiam Magyar managere es verseny edzoje lessz. A Tibor 3x Rally Cross bajnok, a fiam remelem tud tolle tanulni. Ha erdekel tobb informacio errol, akkor szoljatok, es megadom a web oldalt is. Ha pedig nem, akkor remelem josztok a Hungaroring re Majus 1.en a teszre, vagy pedig Majus 6-7 a verseny. Koszonom, Zsolt L.
#600
Az talan igaz hogy Magyarorszagon a tura-auto nem olyan szinvonalon van mint kozep-europaban, de az arak sem. A tipikus arak egy Clio szezonban 6 mil HUF ami talan egy hetvegere sem lenne eleg itt Americaban ha hozza hasonlitod pl. egy SCCA Miata Championship hez. Szerintem a lehetoseg nagyon jo arra hogy megtanuld a Hungaroring et, es persze probalj tores mentesen befejezni a szezont...ami talan lenne egy mas tema..
#599
naigen, amelyik országban nincs sok pálya ott nem lehet nagy dolgot csinálni pályaautózásban országon belül...
viszont egy hét múlva végre WTCC! 😊
viszont egy hét múlva végre WTCC! 😊
http://topgearhungary.blogspot.com/
#598
Kicsit tényleg elkanyarodott a topic az eredeti témától, de ez nem olyan nagy baj, a hazai pályaversenyzés így is elég lemaradott/elmaradott Európától, egy önálló topicot nem biztos, hogy elbírna, bár ki tudja...
A témával kapcsolatban csak annyit, hogy nálunk mindíg is a rali ment jobban és ez sztem így is marad még egy ideig. Hazai túraautó bajnokság kiírásának meg mindaddig nem lenne értelme, míg - ahogy itt többen is céloztak rá - néhány pénzesebb ember meg tud(na) venni korábbi ETCC/BTCC stb autókat és porig aláznák velük a teljes hazai mezõnyt. A többiek szponzorai ilyen körülmények között gyorsan kiszállnának, meg aztán pályából sincs túl sok.
Ha sok pénzem lenne én szerveznék egy Közép-Európai bajnokságot, magyarok, csehek, osztrákok, szlovákok stb részvételével, és a versenyek is utaznának országról országra, ez talán kicsit megmozgatná ezt az állóvizet - ami tulajdonképpen az összes ilyen kis országra jellemzõ.
A témával kapcsolatban csak annyit, hogy nálunk mindíg is a rali ment jobban és ez sztem így is marad még egy ideig. Hazai túraautó bajnokság kiírásának meg mindaddig nem lenne értelme, míg - ahogy itt többen is céloztak rá - néhány pénzesebb ember meg tud(na) venni korábbi ETCC/BTCC stb autókat és porig aláznák velük a teljes hazai mezõnyt. A többiek szponzorai ilyen körülmények között gyorsan kiszállnának, meg aztán pályából sincs túl sok.
Ha sok pénzem lenne én szerveznék egy Közép-Európai bajnokságot, magyarok, csehek, osztrákok, szlovákok stb részvételével, és a versenyek is utaznának országról országra, ez talán kicsit megmozgatná ezt az állóvizet - ami tulajdonképpen az összes ilyen kis országra jellemzõ.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#597
Ahogy emléxem ez fogja felváltani az Astra-kat.
😊) Ez jó lesz 😊
Talán lehetne nyitni topicot az OB-nek is, mert ez itt off 😞
😊) Ez jó lesz 😊
Talán lehetne nyitni topicot az OB-nek is, mert ez itt off 😞
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#596
Egy éve én is kintvoltam, először voltam a Ringen, és tényleg jó volt 😊 Idén szerintem csak júniusban sikerül majd kimenni... Ez a Suzuki kupa dolog micsoda?
http://topgearhungary.blogspot.com/
#595
Na sziasztok!!<#wave><#fogmosas>
Downhill!!