Touring Cars
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1644
Igen ott jól el lett találva ez az egész, a futamok közben is variálnak a súlyokkal.
De ez az új rendszer, amit ebben a pillanatban olvastam a WTCC-vel kapcsolatban.....
A lényege röviden, hogy nem Handicap rendszer lenne, hanem ún. kompenziós súlyrendszer. A Touringcartimes-on olvastam, kissé fáradt vagyok a megfejtéséhez, de így elsõre iszonyatosan túlbonyolítottnak tûnik az egész. Lehet majd a gyakorlatban jól fog mûködni, de így leírva nem is igazán tudtam értelmezni a dolgot.
De ez az új rendszer, amit ebben a pillanatban olvastam a WTCC-vel kapcsolatban.....
A lényege röviden, hogy nem Handicap rendszer lenne, hanem ún. kompenziós súlyrendszer. A Touringcartimes-on olvastam, kissé fáradt vagyok a megfejtéséhez, de így elsõre iszonyatosan túlbonyolítottnak tûnik az egész. Lehet majd a gyakorlatban jól fog mûködni, de így leírva nem is igazán tudtam értelmezni a dolgot.
#1643
igen a btcc-s az nem rossz rendszer, valamint ha jól tudom/figyeltem, akkor a futamok után a súlyokat is rakják/veszik az autókban
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
#1642
Jah igen, az is lehet, hogy nem jól értelmezted. 😊
Nem az történik, hogy kisorsolásra kerül ki honnan indul, mert az tényleg gázos lenne. Ha a gyõztes versenyzõ a 3-ast húzta, akkor csak az elsõ 3 cserél helyet, és a többi versenyzõ marad a helyén.
Nem az történik, hogy kisorsolásra kerül ki honnan indul, mert az tényleg gázos lenne. Ha a gyõztes versenyzõ a 3-ast húzta, akkor csak az elsõ 3 cserél helyet, és a többi versenyzõ marad a helyén.
#1641
A BTCC-ben is ki volt ez találva nem véletlenül. 😊
Idén is, tavaly is láttam olyat, hogy valaki szándákosan leadta a pozícióját a negyedik helyrõl, hogy a következõ versenyen elõl legyen. Fõleg utcai pályán aki hátul van, azért könyörög, hogy elõzze már meg a másik, hadd legyen 8-ik, aztán a pole-ból indulva simán nyer. 😊
Ezt nem tudnád megcsinálni sorsolásos rendszerben, mert lehet hogy maradsz a 8.helyen a második futamon is a nagy taktikázás közepette.
Azért beszélünk autósportról, mert mindenkinek kötelessége hajtani, mint a meszes, ez nem lassulási verseny. Szerintem a rossz végérõl fogtad meg ezt a kérdéskört.
Idén is, tavaly is láttam olyat, hogy valaki szándákosan leadta a pozícióját a negyedik helyrõl, hogy a következõ versenyen elõl legyen. Fõleg utcai pályán aki hátul van, azért könyörög, hogy elõzze már meg a másik, hadd legyen 8-ik, aztán a pole-ból indulva simán nyer. 😊
Ezt nem tudnád megcsinálni sorsolásos rendszerben, mert lehet hogy maradsz a 8.helyen a második futamon is a nagy taktikázás közepette.
Azért beszélünk autósportról, mert mindenkinek kötelessége hajtani, mint a meszes, ez nem lassulási verseny. Szerintem a rossz végérõl fogtad meg ezt a kérdéskört.
#1640
Ez a húzogatós módszer nekem annyira nem jön be. Azért mégiscsak autósportról beszélünk, akkor egy autón és a pilótáján múljon honnan indul, ne pedig egy sorsoláson.
Ennyi erõvel kihúzhatnák a végeredményt is 😊 :S
A súlyosztás az teljesen korrekt erõkiegyenlítési eljárás. legalábbis szerintem elég lenne annak a pontosítása és kész, más nem kell.
Ennyi erõvel kihúzhatnák a végeredményt is 😊 :S
A súlyosztás az teljesen korrekt erõkiegyenlítési eljárás. legalábbis szerintem elég lenne annak a pontosítása és kész, más nem kell.
#1639
Tény, hogy tavaly óta elég lapos lett a sorozat ahhoz képest, amit régen mutatott, ill. amit még az ETCC idején lehetett látni. Jövõre, valamint 2010-ben azonban elég sok változtatás lesz, én bizakodom, hogy jó irányban mozdítják el ezt az egészet.
Egyrészt engedélyezett lesz a Bio-üzemanyag, ami a Volvonak nagyon jól jön, mivel eddig azért nem kaptak pontot soha, mert tiltva volt. Nyilván így értelmetlen lett volna állandóan indítani autókat.
A másik, hogy megváltoztatják a rajtfelállásos procedúrát, hasonlóan a BTCC-hez nem fixen cserélnek majd helyet, hanem valamilyen módszerrel eldöntik ezt. A BTCC-ben ez úgy történt, hogy a második futam gyõztese a TV nyilvánossága elõtt húzott egy kártyát (1-8-ig volt), és annyi ember cserélt helyet a rajtrácson amennyi a kártyán látható szám volt. Ez azért volt jó szerintem, mert teljesen lutri volt, nem lehetett taktikázni.
Egyrészt engedélyezett lesz a Bio-üzemanyag, ami a Volvonak nagyon jól jön, mivel eddig azért nem kaptak pontot soha, mert tiltva volt. Nyilván így értelmetlen lett volna állandóan indítani autókat.
A másik, hogy megváltoztatják a rajtfelállásos procedúrát, hasonlóan a BTCC-hez nem fixen cserélnek majd helyet, hanem valamilyen módszerrel eldöntik ezt. A BTCC-ben ez úgy történt, hogy a második futam gyõztese a TV nyilvánossága elõtt húzott egy kártyát (1-8-ig volt), és annyi ember cserélt helyet a rajtrácson amennyi a kártyán látható szám volt. Ez azért volt jó szerintem, mert teljesen lutri volt, nem lehetett taktikázni.
#1638
szerintem már beszürkült 😊 😞
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
#1637
hát igen... most kicsit úgy fest a helyzet, hogy talán jobban járna mind a bajnokság, mind a nézõk, ha egyáltalán nem lennének "gyári csapatok" és mindösszesen egy bajnokság zajlana, mint ahogyan mondjuk a NASCAR-ban is, ahol szintén nem sok gyártó van, de mégis színes a mezõny... ha egy gyárnak fontos a saját versenyzõit viszontlátni a dobogón, akkor úgyis tesznek majd értük... nekem az a véleményem, hogy végre egyéniségeket kellene versenyeztetni egymással és nem féltucatnyi aszfaltkatovával felálló nagycsapatokat, ez így hamar be fog szürkülni sajnos...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1636
Némileg összefügg ezzel a hírrel egy másaik is, miszerint Thompson jövõre már nem lesz a WTCC-ben. Erre a mostani helyzet alapján 90% az esély, elvileg a BTCC-ben folytatja. Egyébként maximálisan megérteném ha így tenne, kicsit vicces, hogy a JAS, mint a Honda hivatalos partnere nem képes gyári támogatást kicsikarni a csapat számára.
#1635
ja, és olvastam, hogy jövõre valszeg kiszáll az N-Technology, hacsak addig nem kapnak valahonnan gyári támogatással rendelkezõ autókat... kár lenne értük!
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1634
...és az aktuális világbajnok elég jól versenyez jégen <#vigyor5>
de komolyra fordítva, a városi pályák is lehetnek (lehetnének) jók, de azzal senki nincs kisegítve, hogy lezárnak néhány egysávos egyirányú utcát és nosza versenyezzetek... sajnos a szövetség elsõsorban marketing-lehetõségeket lát a városi pályákban, ezért erõltetik, holott sokkal kézenfekvõbb lenne csökkenteni és maximalizálni a költségeket, ami által több autógyár is tudna csapatot indítani... a jelenlegi gazdasági helyzetben égetõ szükségük van a reklámra, így aztán jönnének, de ha túl sokba kerül, akkor nem fognak kockáztatni, sajnos...
de komolyra fordítva, a városi pályák is lehetnek (lehetnének) jók, de azzal senki nincs kisegítve, hogy lezárnak néhány egysávos egyirányú utcát és nosza versenyezzetek... sajnos a szövetség elsõsorban marketing-lehetõségeket lát a városi pályákban, ezért erõltetik, holott sokkal kézenfekvõbb lenne csökkenteni és maximalizálni a költségeket, ami által több autógyár is tudna csapatot indítani... a jelenlegi gazdasági helyzetben égetõ szükségük van a reklámra, így aztán jönnének, de ha túl sokba kerül, akkor nem fognak kockáztatni, sajnos...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1633
Úgy tûnik igen de várjuk ki a végét. Jövõre a teljes szenonban lesz Lada az már tény.
AZért egy Moszkvai városi pálya hallatán nem kell rosszra gondolni. Össze se hasonlítható pl. a Makaói pályával.
Moszkvába kis túlzással a sima utcák szélesebbek egy épített pályánál 😊
AZért egy Moszkvai városi pálya hallatán nem kell rosszra gondolni. Össze se hasonlítható pl. a Makaói pályával.
Moszkvába kis túlzással a sima utcák szélesebbek egy épített pályánál 😊
#1632
Lehet én értelmeztem rosszul, de ahogy olvastam a LADA jövõre teljesen gyári csapattal vesz részt a bajnokságban a Priorával. Remélem így van, nagyon-nagy dolog lenne. Orosz verseny is szóba került, azt oda se kellett volna írni, hogy ismét egy hulladék utcai pályáról van szó. Komolyan nem normálisak, erre mondjuk már korábban rájöttem..😊
#1631
ok
T.T.
#1630
Már megkapta priviben😊
#1629
RU ha ismered
T.T.
#1628
Hellosztok!! Valaki nem tudna olyan linket adni ahonnan le tudom tölteni a
WTCC futamokat. Köszi.
WTCC futamokat. Köszi.
\"A seb beforr a fájdalom elmúlik, a dicsőség örökre megmarad.\" http://endurancehirek.blog.hu/
#1627
sajnálom h nem tud tovább lépni..
de azért minden elismerésem!
de azért minden elismerésem!
#1626
http://topgearhungary.blogspot.com/
#1625
szombaton volt a HRC-Team versenye WTCC'87es moddal Detroit Streets pályán
nem volt 1xü elõzni...hasonló Macau pályához, csak 1 elõzési pont volt..
a kommentátorunk élvezte ahogy az ellenfelem mindenkit elenged csak engem nem 😄
6futam , 6 gyõztes...most Norisring jön..vajon ki lesz a 7. gyõztes? 😄
nem volt 1xü elõzni...hasonló Macau pályához, csak 1 elõzési pont volt..
a kommentátorunk élvezte ahogy az ellenfelem mindenkit elenged csak engem nem 😄
6futam , 6 gyõztes...most Norisring jön..vajon ki lesz a 7. gyõztes? 😄
#1624
Így van!
Utcai pálya nem kell a versenynaptárba!!! Hiába nagy kihívás, hiába gyönyörû a helyszín...lényegtelen dolgok ezek. A BTCC évekkel ezelõtt belátta, hogy nem kellenek utcai versenyek a naptárba. Jövõre itt meg lesz 4 db. Már elõre várom....
Utcai pálya nem kell a versenynaptárba!!! Hiába nagy kihívás, hiába gyönyörû a helyszín...lényegtelen dolgok ezek. A BTCC évekkel ezelõtt belátta, hogy nem kellenek utcai versenyek a naptárba. Jövõre itt meg lesz 4 db. Már elõre várom....
#1623
Teljesen igazad van, mert ez a pálya alkalmatlan túrakocsizásra, de maga a vonalvezetése, feelingje kib@szott jó😊
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#1622
jó versenyek voltak, a hondáért tényleg nagy kár volt, igazán nyerhettek volna...
ami a pályát illeti, továbbra sem értem miért kell versenyt rendezni egy olyan körön, ahol néhány egyenest leszámítva nem fér el egymás mellett két autó... pont azokat a pályákat kellene elõvenni, ahol sok elõzési pont van és lendületes a vonalvezetés... itt ütközés vagy jelentõs lóerõ/súlykülönbség nélkül lehetetlen elmenni a másik mellett.
ami a pályát illeti, továbbra sem értem miért kell versenyt rendezni egy olyan körön, ahol néhány egyenest leszámítva nem fér el egymás mellett két autó... pont azokat a pályákat kellene elõvenni, ahol sok elõzési pont van és lendületes a vonalvezetés... itt ütközés vagy jelentõs lóerõ/súlykülönbség nélkül lehetetlen elmenni a másik mellett.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1621
port.hu szerint
19:00
FIA Túraautó Világbajnokság (ism.)
Makaó, 1. futam
19:45
FIA Túraautó Világbajnokság (ism.)
Makaó, 2. futam
warm upot még néztem a de a többire már nem volt erõm😊
19:00
FIA Túraautó Világbajnokság (ism.)
Makaó, 1. futam
19:45
FIA Túraautó Világbajnokság (ism.)
Makaó, 2. futam
warm upot még néztem a de a többire már nem volt erõm😊
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#1620
Eszméletlen jó szezonzáró volt! Az egész évad nagyon jól sikerült véleményem szerint, így méltó volt ez a befejezés.
Y.Muller-nek hatalmas gratuláció a bajnoki címhez, Huff-nak szintén a VB 3.helyhez. Mindkét versenyzõ nagyon megérdemelte. 😉 😊
Jah és valahogy így kellene kinéznie egy pódium ceremóniának az évad végén. Ajánlom házi feladatnak az F1-es pilótáknak a mûmosoly, unott pezsgõlocsolás és a good race good job helyett. 😉
Y.Muller-nek hatalmas gratuláció a bajnoki címhez, Huff-nak szintén a VB 3.helyhez. Mindkét versenyzõ nagyon megérdemelte. 😉 😊
Jah és valahogy így kellene kinéznie egy pódium ceremóniának az évad végén. Ajánlom házi feladatnak az F1-es pilótáknak a mûmosoly, unott pezsgõlocsolás és a good race good job helyett. 😉
#1619
Elvileg hator ismétlik jurón.Tehát az isten sem tudja,hogy 4 és 8 között mikor adják majd le.
#1618
én néztem 😊 az az utolsó kör tényleg nem semmi volt, kár, hogy szinte minden eseményrõl lemaradtak a rendezõk
http://topgearhungary.blogspot.com/
#1617
Huh! De rohadt jok voltak a versenyek!! Megvan a bajnokunk is😄 A 2-dik futamon azthittem elmegyek Macauba és kivágzem Farfust. lehetett vona még egy gyõzelem Thompshonnak. Na mind1..
Végeredményeket nem mondok nem tudom ki volt annyira elszánt mint én hogy felkeljen 5 kor miatta😄
Végeredményeket nem mondok nem tudom ki volt annyira elszánt mint én hogy felkeljen 5 kor miatta😄
Downhill!!
#1616
...és pillanatok a boxutcából, csak hogy legyen itt egy kis élet <#wink>
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1615
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1614
amúgy biztos lesz/van vhol normálisabb feltöltés is
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1613
bocs, lemaradtam a kérdésrõl kicsit...
nem tudom online volt-e, a wtcc honlapja végig nem állt a helyzet magaslatán a futamok alatt 😞
itt vannak összefoglalók
+ free videók, bár én nem nagyon nézegettem ezeket itt is vannak
nem tudom online volt-e, a wtcc honlapja végig nem állt a helyzet magaslatán a futamok alatt 😞
itt vannak összefoglalók
+ free videók, bár én nem nagyon nézegettem ezeket itt is vannak
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1612
online lehet nézni vhol?
#1611
ez szívás volt...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1610
mindjárt kezd a futam
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1609
ez tényleg kamu szöveg, mert hát egy gyengébb autót az egyenesekben sokkal könnyebb kipurcantani ha valakit elkap a hév...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1608
Nagyon ügyes a srác!Csak így tovább!
És ha azt veszem,amit az itt lévõ cikkben olvastam,hogy gyakorlatilag mindenhol szar autóval ment,mert vagy a turbo volt rossz,vagy valami más,hát remélem bekerül majd egy nemzetközi mezõnybe!
És ha azt veszem,amit az itt lévõ cikkben olvastam,hogy gyakorlatilag mindenhol szar autóval ment,mert vagy a turbo volt rossz,vagy valami más,hát remélem bekerül majd egy nemzetközi mezõnybe!
#1607
jól ment, nagyon szoros verseny lesz ez holnap, szerintem elsõ 15-ben simán benne lesz, ha nem lökdösi ki valami hongkongi csodagyerek
http://topgearhungary.blogspot.com/
#1606
De ez a kamu szöveg aszongya azért van 20le-vel kevesebb benne hogy kibírja az egész évetDD
Inkább azért hogy a top pilótájukat (Coronelt) ne verje le egyik "ujjonc" sem..
Inkább azért hogy a top pilótájukat (Coronelt) ne verje le egyik "ujjonc" sem..
Downhill!!
#1605
Jaja! Szépen ment.. Én csak azt sajnálom, hogy nem mutatták egy secre sem.
Ott küzdött az a fekete (vagy kék) BMW aki lassabb mint Norbi az láthattuk eleget. Róla egy kép se.
Na mind1, attól függetlenül szép volt. Holnap is hasonló vagy még jobb teljesitményt!.
Ott küzdött az a fekete (vagy kék) BMW aki lassabb mint Norbi az láthattuk eleget. Róla egy kép se.
Na mind1, attól függetlenül szép volt. Holnap is hasonló vagy még jobb teljesitményt!.
Downhill!!
#1604
Norbi 20. lett, összesen 1.381 másodpercet kapott és Zanardi, valamint Larini elõzik meg a rajtrácson... Az autója 20 lóerõvel gyengébb mint Coronelé, Coronelé meg x lóerõvel gyengébb mint mondjuk Gene vagy Y.Muller autói, akik 7 tized körül kaptak Farfustól. Szerintem ez nagyon szép bemutatkozás volt!!! <#worship>
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1603
<#worship>
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
#1602
Michelisz 18. lett az elsõ szabadedzésen, a második szabadedzésen pedig 4. helyen végzett, mindjárt kezd az idõmérõ, kíváncsi leszek... hajrá, hajrá!
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1601
Müködnek THX!!
Downhill!!
#1600
a többi 2008-as stcc versenyt is megnézhetitek, általában szintén 1óra 10 körül kezdõdnek ezekben a motorsport összefoglalókban:
STCC 2008-01
STCC 2008-02
STCC 2008-03
STCC 2008-04
STCC 2008-05
STCC 2008-06
STCC 2008-07
STCC 2008-08
STCC 2008-09
STCC 2008-10
remélem mûködnek a linkek...
STCC 2008-01
STCC 2008-02
STCC 2008-03
STCC 2008-04
STCC 2008-05
STCC 2008-06
STCC 2008-07
STCC 2008-08
STCC 2008-09
STCC 2008-10
remélem mûködnek a linkek...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1599
aki szereti a volvokat, azoknak itt az stcc idei 11. futama (pörgessetek bele a felvételbe, 1 óra 11-ig, ott kezd a futam) néha feltûnik egy-egy peugeot, alfa, audi és mercedes is a rég nem látott márkák közül:
stcc 2008, round 11, Mantorp Park (kb 1óra11-tõl)
stcc 2008, round 11, Mantorp Park (kb 1óra11-tõl)
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1598
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1597
elsõ videora azt hittem hogy TOCA2 <#banplz>
http://www.sg.hu/cikkek/75599/feladta_wow_os_eletet_a_valosagert ------- MMORPG rajongóknak: \"Ne feledd, minél királyabbul fest a karaktered, annál szánalmasabb az életed.\"
#1596
a stabilitást és a súlyponti elõnyöket tekintve igazatok lehet, de ebben nyilvánvalóan a gyárak keze is benne van, hogy a pályán látott autók jobban hasonlítsanak a szalonokban csillogó, eladásra váró társaikhoz.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#1595
Igen az 100%
Most a wtcc-autokon 17-es van.. Régebben az stcc-ben Btcc-ben 19-es kerekek voltak.. Nem tudom mi az oka annak hogy most kisebbek, de 2 collal összementek az biztos.. 3 centi kb átmérõbe..
Pont a gumival kisebbek most. és ezért van az iv -en kivûl.. Régen azért volt az iv alatt😄
Most a wtcc-autokon 17-es van.. Régebben az stcc-ben Btcc-ben 19-es kerekek voltak.. Nem tudom mi az oka annak hogy most kisebbek, de 2 collal összementek az biztos.. 3 centi kb átmérõbe..
Pont a gumival kisebbek most. és ezért van az iv -en kivûl.. Régen azért volt az iv alatt😄
Downhill!!