12867
-
#12027
oszt lesz már második Zengős autó? :D -
#12026
Péntek:
13:30 – Teszt [30p] (Live Timing, fiawtcc.com)
Szombat:
10:00 – Első szabadedzés [30p] (Eurosport Player, WTCC Premium TV, élő)
12:00 – Második szabadedzés [30p] (Eurosport Player, WTCC Premium TV, élő)
15:00 – Időmérő edzés [30p+15p+Q3] (Eurosport 2, élő)
16:30 – MAC3 csapatidőfutam [30p] (Eurosport 2, élő)
Vasárnap:
16:00 – Nyitó verseny [13k] (Eurosport 1, élő)
17:00 – Fő verseny [14k] (Eurosport 1, élő) -
atiwrc #12025 Tim Gabi eltudott indulni a Most-i versenyen az Octavia Cupában.
4. lett az időmérőn, 3. a Race1-en, és 1. a Race2-n.
Ennek ellenére a bajnokság második helyezettje Pekar hozott rajta 3 pontot a hétvégén, de még így is 22 ponttal ő vezeti a bajnokságot.
Következő verseny Slovakiaring Augusztus végén.
Utoljára szerkesztette: atiwrc, 2016.06.21. 08:35:53 -
#12024
Nem volt eseménytelen a mai nap...
Chaos in Darwin
Woodstock Highlights - Race 13 Darwin -
#12023
V8SC P2 edzésén, Hidden Valley-on az 1-23 helyezett között a különbség 0,6678mp!!
26 autó áll rajthoz.
Szombat
R12. 08:45 - 09:45 /42 kör
Vasárnap
R13. 06:00 - 07:40 /70 kör
stream -
#12022
ezt meg el is felejtettük megemlíteni.
szegény thompson, egyik szeme sír, a másik nevet... -
#12021
Norbi onbórd a ringen.
-
#12020
http://hosszabbitas.hu/wtcc/ribeiro-neheztel-a-hondara-dani-motorja-miatt -
#12019
-
#12018
Csapatnak nem kell már....on magának csinált. -
El Gigante #12017 Igen, most nagyon nagy reklámot csinált a csapatnak!
Utoljára szerkesztette: El Gigante, 2016.06.12. 21:54:41 -
#12016
Na meg a presztizs,most mindenki latja hogy van meg egy magyar srac akire figyelni kell,ha nem is az elmezonyben meg de tehetseges mindenkepp -
El Gigante #12015 kezdőként ez egy nagyon szép ajándék -
#12014
leggyorsabb körért megkapta Feri is az órát :D
![]()
-
#12013
Nagyon szimpatikus Feri :) Grat! :)
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2016.06.12. 15:49:44 -
#12012
-
#12011
ez most végre Feri versenye volt, Norbi meg egy jó rajt után kényelmesen autózgatott :) -
#12010
És a leggyorsabb volt! 
Utoljára szerkesztette: hungary27, 2016.06.12. 13:44:30 -
#12009
Csak helyet cserelt Norbival de psszt :DD -
#12008
Feri slick gumikon van? :D -
#12007
zengő hogy hajtotta már ferit, felröhögtem :DDD
ééés megelőzte müllert másodjára is.
szerk: bennanit is.
Utoljára szerkesztette: RatBaG, 2016.06.12. 13:29:11 -
#12006
Lopez meg majd 2 hétvégével a vége előtt már bajnok lesz,addig még úgyis jön egy pár áthajtásos még a Hondáknak,még 1-1 büntetés,a lényeg hogy a citromoknak meg a marokkói kiskirálynak minden jó legyen...
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2016.06.12. 12:27:26 -
#12005
bennani a második a bajnokságban, mekkora vicc... 
-
#12004
Norbi 
-
#12003
omfg, collard milyet ment a második és a harmadik futamon!
21. helyről 6., aztán defekt, és kicsúszás. basszus, de sajnáltam.
utána meg 25.-ről 6.!!!
-
#12002
vártam én is, hogy a wtcc vagy lanti kipostolja facebookon, de sehol semmi. egyedül a honda tette ki, meg touringcartimes-on is kint van, tarkányi kapott fél percet. -
#12001
és tényleg nem ugrottak ki a MAC3-ba? vagy van már büntetésről hír? -
#12000
btw nem gyanús, hogy ennyire jól mentek a ladák? nem lepődnék meg, ha a hazai pálya miatt kicsit belenyúltak volna itt-ott, aztán majd utólag megbuknak vele, repülnek a pontok... 
-
#11999
azigen! :) -
Solt #11998
-
#11997
pedig az új motor még benne sincs.
-
#11996
hát ez gyorsan összejött 
![]()
-
Nyiri #11995 Miért támogatná? A skoda az a lizingcégek sztárja ahol céges autókat adnak lízingben nagyrészt alap felszereltséggel fehér színben. Attól hogy Octavia kupában valaki jó eredményt ér el a magyarországi Skodának nem lesz több bevétele. Így is viszik a céges igáslovakat és azért mert támogat egy kupás versenyzőt, nem fog több cég jelentkezni. Azoknak az ár/érték arány a lényeg. Leszarják hogy valami nevesincs háziversenyben villog az octavia. 1.4 td kombi nem azért van. -
#11994
nincs citrom a q3-ban! legyen mindig eső!
-
#11993
Az az érthetetlen inkább hogy a Skoda Magyarország se állna be mögé egy kis apróval -
Nyiri #11992 Fogalmam sem volt hogy van ilyen kupa. Ha megnézed az listát ez egy cseh háziverseny. Inkább cseheket támogatnának. Érthető -
#11991
Tim Gábor
Sajnos rossz hírek. Nem tudunk biztatót mondani, így csak közöljük a nyilatkozatunk.
Hivatalos nyilatkozat. / Official statement.
Tim Gábor és menedzsere év eleje óta próbált megfelelő támogatói hátteret találni, hogy teljes idényt fusson a Skoda Octavia Cup bajnokságban.
Sajnos, a harmadik verseny előtt (Autodrom Most) már jól látható, hogy nem jártak sikerrel. Sokáig reménykedtek abban, hogy akár a Skoda hazai forgalmazója, vagy bármely márkaképviselet meglátja a lehetőséget a magyar pilóta támogatásában. Ez nem valósult meg.
Gábor számára nincs meg az anyagi háttér, és egyetlen biztos tőkéje a tehetsége. Bízott abban, hogy teljesítménye felhívja valamely tőkeerős cég figyelmét, de be kell látni, hogy hazánkban ez sokszor nem elég.
Az Apex Racing lehetőséget adott Gábor számára, hogy versenyezzen, a pilóta és a menedzsment sokat köszönhet a csapatnak, hisz idén és az elmúlt szezonokban sok közös sikert értek el. Ezt Gábor csak a győzelmeivel tudta meghálálni.
Tim Gábor így feladni kényszerül a bajnoki szereplést, hiába vezeti a Skoda Octavia Cup-ot 25 pontos előnnyel, és hiába nyert meg az eddigi 4 futamból hármat.
![]()
-
#11990
ezzel meg Norbi jár szarul... Pont a hungaroringet hagyják meg, ahol jó peches volt. -
#11989
Igazad van olyan téren, hogy jobb volt régen.
De!
Azt tudjuk mindannyian, hogy az összes gyártó próbálja kihasználni a kiskapukat. Ha ez a lemez vét a szabályok ellen, (hiszen benne van a WTCC szabályzatába, hogy a plusz súlyt az anyós ülés helyén a pilóta mellett így meg úgy kell elhelyezni) akkor tök mindegy hogy a Honda a Lada vagy a Citroen csinálta. Szóval ha bezárnak egy kiskaput kell keresni egy másikat, de azon dühöngeni, hogy a rohadékok miért zárták be nem igazán érdemes. A Honda is tovább fog lépni azt ennyi.
A Régi rendszer jobb volt. Nem szeretem a TC1-es autókat. Sokkal ember közelibb volt az "utcai" autó amire ha ránéztél kukk ugyan olyan volt mint egy kicsit tunningolt utcai autó. Ezt a vonalat kellett volna meghagyni. Olcsóvá tenni. És nem kéne egyes cégeknek az összes gyártót felvásárolni. Mert ha egy cég képviseli magát a Chevyvel, nem fogja berakni a cége másik autóját (mondjuk az Opelt) hogy győzze le a Chevyt. BTCC ben és azokban a sorozatokban TCR stb ahol annyi márka van azok zömében privát csapatok. (ilyen autót vettünk kategória) Ahol gyártók és Cégek (az előbb említett GM pl) vannak ott soha nem lesz több márka. -
#11988
majd kivonulnak a picsába a japánok és akkor az FIA meg a WTCC gurui tanácskozhatnak hogy miért van már megint csak 1-2 gyártó a sorozatban. Most is hány autó van a mezőnyben? 17-18 max. Régebben Priaulxék idejében stabil 23-24 autó volt a mezőnyben ami jobb csatákat is jelentett
