12867
-
#5229
Nem. Te jot irsz. Hanem troll. -
gastone #5228 één? 
-
#5227
Nem mindegy hogy az okos hülyéskedik vagy a hülye okoskodik. Itt most az utóbbi eset áll fenn. Asszem. -
gastone #5226 Minden esetre még mindig megmosolyogtat Simon úr tegnapi cikke: A madarak a pálya szélén lakmároztak.... 
-
#5225
nem mert nem szar szagelszívót használ...neki soha semmi nem romlik el :) -
#5224
Biztos jobban értesz hozzá mint a mérnökök és a szerelők. Nyugodtan próbáld ki, hogy a konyhai szagelszívó felét letakarod. Szeintem ugyan olyan hatásfokkal fogja elszívni a kaja illatot? -
gastone #5223 neked sem mindegy, hogy nyáron behűtött vizet iszol, vagy a külső hőmérséklettel megegyezőt. -
#5222
kár vele vitatkozni is bármivel..
nem jut el az input a központi vezérlésig :) -
gastone #5221 .....hűtőt tömítették el, így csökkent az IC hűtő képessége, aztán melegebb levegőt szállított a turbó, így csökkent a teljesítmény. -
#5220
Az a pár toll szinte semmit nem vett el a teljesítményből az hótziher. -
#5219
A tollak a madárból jöttek ki, a tollak a hűtőt tömítették el, így csökkent a levegő áramlás csökkent a teljesítmény is ami ilyen pályán ahol 80%át padlógázon teszik meg...
A felfüggesztés törés pedig véletlen egybeesés volt hogy abban a körben történt meg, annak semmi köze nem volt semmihez. Anyagfáradás. -
gastone #5218 madárt(r)oll 
-
gastone #5217 szerintem meg beszorult valami szmötyi a dugattyúgyűrű, és a hengerfal közé, aztán megkotlott a technika... 
-
#5216
Mutatni én is tudok bármit. De mi a bizonyíték abból, hogy a madár okozta? Segítek: a nagy büdös semmi -
#5215
Talán nézd végig a videót, a telemetriát is mutatják... amúgy 1/3adát borította be. -
#5214
Csökkentette? Mégis mennyit 1-2%-ot? Nézd meg a videót, alig került oda toll. A töltőlevegőhűtő hatásfokát csökkenthette valamivel az meg közvetlenül a motor teljesítményét. A Forma1-ben is meg szokták tisztogatni a légnyílásokat, de ott sincs jelentős teljesítményveszteség és beszorult zacskótól példásul, csak előbb megfőhet a motor. Itt meg 3 kör volt hátra és 10 másodperc múlva jelentős volt a visszaesés.
A hátsó lengés csillapító hibája miatt és nem a madár volt az oka, ezért ne is fogják arra! -
gastone #5213 Hű most olvastam, hogy megvizslatta a szakértő az autót
What?
-
#5212
Honnan tudod, hogy én mit tudok árul már el? -
#5211
ez de szemét :/ -
#5210
-
#5209
Nem is mondta senki, te nagyokos, a motor viszont a tollak miatt gyengült, melegebb levegőt tud csak fújni a motorba a turbo, melegebb levegőnek nagyobb a térfogata azonos anyagmennyiség mellett, emiatt kevesebb benzin is jut bele, kevesebb benzin meg kisebb teljesítmény. -
#5208
Te tudod mi az az intercooler? Nemhiszem. -
#5207
dont feed the troll :) -
#5206
Nagy hülyeségeket írsz. A motor teljesítményét biztos csökkentette a madár maradéka. Lengéscsillapító anyaga pedig eltört. Anyaghiba miatt. Mit nem fogsz ezen fel? A csapat nem hibázott. Max a lengéscsillapítót gyártó cég a nem megfelelő minőség ellenőrzésért. -
#5205
![]()
-
#5204
![]()
-
#5203
Norbi nem hibázott, Zengőék nem hibáztak. Technika és a galamb viszont megfosztta a csapatot és minket egy lehetséges dobogótól.
Aki ebbe mást képzel vagy mást állít az hazudik, s valami érthetelen gyűlölet beszél belőle a Norbi és a csapat felé. -
#5202
Ha hibáztak akkor ismerjék el, ne pedig a madárra fogják! 
-
#5201
hibás alkatrészt beépíteni?
Te jól vagy összerakva?
tanulj egy kis szerkezettant és megtudod :)
Te sem fogod előre tudni, hogy a szék összeszakad alattad...ja hát szar széket vettél 30.000ért..végülis.. :) -
#5200
Te honnan látod egy alaktrészről hogy hibás és mikronnyi repedések vannak rajta? gyárban legyártják, ők megkapják és ennyi. Abban a tudatban építik be hogy tökéletes, a Zengő csapatnak ehhez semmi köze. Ahhoz lenne köze hogy pl egy csavart kifelejtenek beszerelés közben...
-
#5199
Mindent a madárra fognak. Minek építenek be hibás alkatrészt?
Mert az 100%, hogy nem a madár törte el a hátsó felfüggesztést. -
#5198
Te amúgy tisztában vagy amit mondasz?
"Szar alkatrész?" hallottad azt a szót, hogy anyagfáradás?...
Tudod, hogy mennyi mindenük nincs Zengőéknek ami van más csapatnak?
Szerinted aki 7 körön keresztül vezet, majd úgy gondolja, hogy feladja?
Norbi a szimulátorozásnál sem adta fel...mindig befejezte.
Valenciában is beismerte, hogy elcukrozta, nem olyan aki hárítana vereség miatt...
-
#5197
Azért mert ők hibáztak. Szar alkatrészt építettek be és az okozta a győzelem elvesztését. Valamire kell fogni és erre lehet. -
#5196
Falevél / kavics megint más mint a toll. Kavicsot nem szívja be könnyen, falevél nem nagyon lehet, hiszen tavasszal/nyáron vannak inkább versenyek, nem mikor a Béla a lombfúvóval közlekedik a járdán.
Amúgy is miért etetnék meg a rajongókat / világot azzal hogy a galamb tette? -
#5195
hát parasztabb ésszel nem is nézhetném...
a telemetriában nem kétekednék... -
#5194
"A galamb tollátol eltömődött az intecooler azért esett a teljesítmény."
Nah ez már mindennek a teteje, ezek amatőrök! Teljesen hülyének nézik a rajongókat.
És mikor verseny van és falevelek meg kavicsok pattantak oda akkor érdekes, hogy nincs ilyen probléma.
Józan paraszti ésszel nézzétek meg a 2 videót!:
-
#5193
nemhinném...emlékeim szerint Coronel vagy Müller (inkább Müller) 1-2x nagyon rácsúszott a Norbi hátsójára...
viszont a telemetria adatok nem hazudnak, nőtt a hőmérséklet, gyengült az autó...
reméljük a következő futam jobban sikerül...
-
#5192
"eltört a hátsó lengéscsillapító."
nah persze fogjuk ezt is a madárra, mi meg egy nagy madarak legyünk... -
#5191
kétlem, hogy elváltotta volna magát...
de megjött a diagnózis... -
#5190
http://www.zengomotorsport.hu/hu/megvan_a_pontos_diagnozis_2
