12867
WTCC BTCC STCC
DTM ETRC ETRC
  • hungary27
    #6860
    Sajnos csak Norbi nem lesz ott.
  • hungary27
    #6859
    egyértelmű de nagyon jó
  • RatBaG #6858
    bocs
  • SitatiS
    #6857
    Hatalmas!
  • Black Ghost
    #6856
    :D
  • tonio2006
    #6855
    Csütörtökön kollektív teszt lett volna a verseny előtt, de elmarad.
  • hungary27
    #6854
    szerintem te a pénteki szabadedzésekre gondolsz. ami utólag mégis lesz.
  • SimaSuna #6853
    úgy olvastam, hogy elmarad a Monzai teszt....
    vagy nem?..
  • hungary27
    #6852
    Egy hét múlva talán. Ha minden jól megy Norbi kocsija kész lesz hétvégére és már azzal a kocsival tesztelhet.
  • ladarevolution
    #6851
    Monzában mikor lesz a közös teszt konkrétan?

    Ladáék már most Magny-Coursban vannak, Thompson a pályáról posztolt ma fészbúkon.

    De pedzegették hogy közös teszten is mennének, azt se tartom elképzelhetetlennek, hogy Magny-Coursban tesztelnek egyet és átcuccolnak a Monzai tesztre is.
  • ladarevolution
    #6850
    köszi az infókat.
    majd még eldől hogy milyen időt jósolnak.
    ha nem lesz eső, akkor kinézünk.
    bár ringre tuti megyünk utána lévő héten, csak gondoltam idén mindkét helyre ki kéne nézni.
  • Norbi1990
    #6849
    tú jáng for a trákk
  • Roger6
    #6848
    16 éves --> too old
  • RatBaG #6847
    hujujj
    http://www.oxxoracing.com/hu/index.php?main=tovabbi&cikk=20130312
  • Black Ghost
    #6846
    A célegyenes végénél a "B" szektorba vegyél jegyet, a pályából is itt látsz a legtöbbet, valamint az ár is környezet barát. :)
    Felesleges előrendelni, helyszínen megveheted, ráadásul szinte az összes jegypénztárban magyarok vannak. A lényeg hogy korán ott légy (ez Óvárról nem lesz nehéz), mert így felülhetsz a lelátó tetejére. Viszont napernyőt okvetlen vigyél!!!
    Egyébként mi két kocsival megyünk, ha gondolod kiviszünk, 2-3 főnek van még hely!
    Itt van pár vidi a tavalyi FIA GT ill. OB futamról:


  • ladarevolution
    #6845
    Volt innen már valaki Slovákiaringen szurkolni?
    Nincs valakinek tapasztalata hogy hova érdemes venni a jegyet?
    Honnan érdemes nézni a futamot?
    A mobil lelátók jelölve sincsenek a honlapjukon.

    - Fedett lelátó ülőkékkel (A) - 35 € (10.500 Ft)
    - Mobil lelátó ülőkékkel (B+C) - 14 € (4.200 Ft)
    - Természetes lelátó ülőkékkel (E) - 12 € (3.600 Ft)
    - Természetes lelátó (D+F) - 5 € (1.500 Ft)
    - Paddock - 10 € (3.000 Ft)



    Itthon lehet valahol megbízható helyen jegyet kapni?
    Vagy kint a helyszínen érdemes? (nem fogy el?)
  • kemszi2
    #6844
    strandkorlát kék legyen inkább
  • Szabi #6843
    szerintem az oldala fekete, a teteje narancs lesz :D
  • SimaSuna #6842
    a csillag jó :D legalább van közös dolgunk :D
    csak nekem a nyakamon :D
  • zzeN
    #6841
    Inkább ez mint a dobókockás hányadék. (véleményem szerint)
  • Dietrich
    #6840
    Miért baj az? új a szponzor is, nem?
    DRB Bank volt ilyen a korábbin?
  • kemszi2
    #6839
    mai post a zengomotorsport.hu-ról
    A Zengő Junior Team eredményei a jövőben megjelennek oldalunkon is. Hála a Bergman Médiának, készül egy kis ajakfeltöltés és egy kis ráncfelvarrás a jelenlegi arculatnak. A juniorok is viszik a narancs-feketét az autókon és megtalálhatók a Facebookon is.
  • SimaSuna #6838
    fogadjunk nem maradt a narancs fekete festés sem...
  • RatBaG #6837
    norbinak új sisakja lesz?

  • Dietrich
    #6836
  • Blum
    #6835
    A legjobb topikba tetted be ezt a linket

    btw,kitoltottem
  • orsi1ko
    #6834
    Rövid, egyszerű közvélemény kutatás a szakdolgozatomhoz :)
    https://docs.google.com/forms/d/1nGe4dfnVhr_qY-xsBN7YjcNYNi1gN4qoQBJrf8lJlfw/viewform?pli=1

    Minden kitöltést nagyon köszönök!
  • RatBaG #6833
    http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/03/10/tarquini_gabriele_interju/
  • bardocz
    #6832
    Pedig aki azért kérdezte, mert nem értette, ő is tudja már miért csinálják ezt...:D
  • gordon 24
    #6831
    Hát jó előfordulhat, de azért nem ajánlom:)) Tartósan pláne nem. Ha jó a fordulat, ha mindent jól csinálsz beveszi, de nem egy jó móka.. Mondjuk ha széthullik a kuplung vagy ilyenek, én úgy csinálom, hogy álló motornál sebességbe teszem, indítás aztán abban a fokozatban (2-3kb) hazáig elevickélsz:) Egyszer volt ilyen már sajna nekem is
  • Debilon
    #6830
    lehet kuplung nélkül váltani utcai autóban, csak nagyon ügyesnek kell lenni

    (sajnos kellett már 1x csinálnom :( )
  • Balyy
    #6829
    Valószínűleg azért, mert nem kell neki lábbal adagolni. Megteszi helyette az elektronika.
  • gordon 24
    #6828
    Egy átlag autónál ne próbáld ki!:)

    Nem alkalmas se a váltó se semmi erre. Ezek verseny autók erre vannak kitalálva. Amikor tervezik tudják, hogy fogják használni, ezért úgy találják ki. Egy sima autónál egyet váltasz kuplung nélkül. Aztán mehetsz gyalog:)
  • Dietrich
    #6827
    én nem azt írtam, hogy nem ad gáz fröccsöt csak nem mindenki használja úgy mint a V8 versenyzők pl. Muller.
    elég sokszor nem adnak gázfröccsöt még sem állnak keresztbe.
  • Roger6
    #6826
    Szerintem nem érted amit írt.
  • Balyy
    #6825
    Ha nem adsz gázfröccsöt, a motor és a hajtáslánc közötti nagy fordulatszám különbségnek köszönhetően a hajtott kerekek blokkolnak.
  • Dietrich
    #6824
    mi van? nem mindenki használja így a kuplungot (beraktam 2db videót is erről pont)a fordulatszám ne essen le azért kell a gáz fröccs..
    kifarolni meg attól tudnak/tudnának, ha túl korán kövér gázt nyomnak kanyarból kijövet..kanyar közepén sosem adnak gázt!
  • bakkerman
    #6823
    áhá értem!
  • bardocz
    #6822
    Igen, féktávon a motorfékből adódó plusz fékhatás miatt a hátsó kerekek blokkolhatnak, és elmehet a segge.
  • bakkerman
    #6821
    kitörne a hátulja vagy hogy érted?