Touring Cars
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#6460
nem azért, de ez simán benne van.
egy 3 hónap alatt összerakott autó, ami 30 perc teszt után a második szabadedzésén már 9. idõt ment, az egyáltalán nem rossz.
voltak technikai gondjaik, de azóta egy rakás km-t teszteltek, illetve mentek egy fél szezont egy bajnokságban két autóval, ahol dobogón voltak szinte mindig és gyõztek is.
én inkább azon fogok röhögni, hogy a Lada amúgy se kis költségvetését ha megdobja még a Lukoil is, akkor hogy fog lesni leesett arccal a többi csapat mikor hirtelen ott lesz velük egy szinten egy új csapat akivel egyáltalán nem számoltak...
egy 3 hónap alatt összerakott autó, ami 30 perc teszt után a második szabadedzésén már 9. idõt ment, az egyáltalán nem rossz.
voltak technikai gondjaik, de azóta egy rakás km-t teszteltek, illetve mentek egy fél szezont egy bajnokságban két autóval, ahol dobogón voltak szinte mindig és gyõztek is.
én inkább azon fogok röhögni, hogy a Lada amúgy se kis költségvetését ha megdobja még a Lukoil is, akkor hogy fog lesni leesett arccal a többi csapat mikor hirtelen ott lesz velük egy szinten egy új csapat akivel egyáltalán nem számoltak...
#6459
tényleg sovány, a Seat Leon Eurocup-nak több értelme volt
http://topgearhungary.blogspot.com/
#6458
Ne vegye magára senki, de ez az autó már akkor szemét volt, mikor még a tervezõ asztalon körvonalazódott... Ekkora szintû szart ritkán sikerül gyártóknak egy adott versenysorozatba "fejleszteni". Ezt a tettesek tudták is, gyorsan el is tûntek 😊 Persze nem látunk bele, meg bla, bla, lehet mondani, ahogy korábban meg is kaptuk (még mielõtt egy métert is mentek volna vele), azonban nekünk lett igazunk. Egyet kell értsek Dietrich-el, ez az autó egy szemét 😊 Sajnos az ETCC egy pénznyelõ gépezet semmi több... Versenynek alig lehet nevezni azt ami ott van, bajnokságnak meg 5 hétvége? Ne vicceljünk már 😄 Ez miez ez?
#6457
"A csapat 2013-as célja, hogy rendszeresen a TOP5-ben végezzen." (földön fetrengõ-sírva röhögõ szmájli)
#6456
ez a chevy nem kicsit tarolt az idén..
WTCC, Indycar, Nascar mint gyártó...
WTCC, Indycar, Nascar mint gyártó...
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6455
#6454
már az hiba volt, hogy ezt választották, még nagyobb hiba lesz ha maradnak ennél..
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6452
Végreeeeeee!
Colin Turkington egy Chevivel fog indulni kínában!
Remélem elkeni Müllerék száját, bár 6 éve ült utoljára elsõkerekesben, úgyhogy érdekes lesz 😊
Colin Turkington egy Chevivel fog indulni kínában!
Remélem elkeni Müllerék száját, bár 6 éve ült utoljára elsõkerekesben, úgyhogy érdekes lesz 😊
#6451
elírták, Hungaroring volt, Salzburgring lett...
#6450
A sanghaji hétvégére érvényes súlyok:
Chevrolet Cruze 1.6T - 1200kg
SEAT León WTCC - 1180kg
BMW 320si - 1170kg
Honda Civic Super 2000 TC - 1150kg
Honda Accord Euro R - 1150kg
Chevrolet Cruze LT - 1150kg
Chevrolet Lacetti - 1150kg
SR León 1.6T - 1150kg
BMW 320 TC - 1140kg
Ford Focus S2000 TC - 1130kg
Sajnos Norbiék most sem tudják hozni a minimál sújt, maradnak 1160kg-n.
Chevrolet Cruze 1.6T - 1200kg
SEAT León WTCC - 1180kg
BMW 320si - 1170kg
Honda Civic Super 2000 TC - 1150kg
Honda Accord Euro R - 1150kg
Chevrolet Cruze LT - 1150kg
Chevrolet Lacetti - 1150kg
SR León 1.6T - 1150kg
BMW 320 TC - 1140kg
Ford Focus S2000 TC - 1130kg
Sajnos Norbiék most sem tudják hozni a minimál sújt, maradnak 1160kg-n.
#6449
reggel még Hungaroringet írtak.
"Nulla tenaci invia est via"
#6448
ETCC?
2013-as ETCC naptár:
Március 24. – Monza (Olaszország, WTCC)
Április 28. – Szlovákiaring (Szlovákia, WTCC)
Május 19. – Salzburgring (Ausztria, WTCC)
Július 14. – Franciacorta? (Olaszország)
Október 6. – Brno? (Csehország)
2013-as ETCC naptár:
Március 24. – Monza (Olaszország, WTCC)
Április 28. – Szlovákiaring (Szlovákia, WTCC)
Május 19. – Salzburgring (Ausztria, WTCC)
Július 14. – Franciacorta? (Olaszország)
Október 6. – Brno? (Csehország)
#6447
Hát azok után amit idén Kiss Norbival mûveltek, részemrõl dugják fel maguknak ez a semmitmondó Lada Granta Cup-át.
#6446
faja.
1. WTCC
2. 4éve asszonnyal..évforduló^^
1. WTCC
2. 4éve asszonnyal..évforduló^^
#6445
2013. Május 19. – Hungaroring WTCC, ETCC
"Nulla tenaci invia est via"
#6444
viszonylag firss hír, bár még nem terjedt el neten, hogy:
elvileg október 23-án hivatalosan is megegyezett a Lada és a Lukoil.
Mégpedig hogy az idei, év végi RTCC-s közös szerepvállalás után (6dobogó, 3gyõzelem) jövõre a világbajnokságban is együttmûködnek, és teljes WTCC-s szezont fognak telejsíteni.
Két Lada Granta 1.6 Turbót indítanak, hivatalosan Lukoil színekben.
Az egyik pilóta Thompson, a másik pedig Dudukalo.
A csapat 2013-as célja, hogy rendszeresen a TOP5-ben végezzen.
Mindemellett, a hazai bajnokságban (RTCC) 2012-es évben megkezdett év közbeni beugrás helyett, 2013-ban szintén teljes szezont szeretnének teljesíteni.
Ott is két Granta Turbóval. (itt a motor gyengébb a szabályok miatt, de amúgy a WTCC-s autóval megegyezik a gép)
Még apróságként megjegyezhetõ, hogy 2013-ban debütáló moszkvai WTCC-s hétvégén egyben Lada Granta Cup-ot is fognak rendezni betétfutamként, illetve jövõre szintén lesz két külföldi betétfutam, Magyarországon és Ukrajnában, ahogy az idei évben is.
infók innen vannak, elég megbízható és naprakész...
elvileg október 23-án hivatalosan is megegyezett a Lada és a Lukoil.
Mégpedig hogy az idei, év végi RTCC-s közös szerepvállalás után (6dobogó, 3gyõzelem) jövõre a világbajnokságban is együttmûködnek, és teljes WTCC-s szezont fognak telejsíteni.
Két Lada Granta 1.6 Turbót indítanak, hivatalosan Lukoil színekben.
Az egyik pilóta Thompson, a másik pedig Dudukalo.
A csapat 2013-as célja, hogy rendszeresen a TOP5-ben végezzen.
Mindemellett, a hazai bajnokságban (RTCC) 2012-es évben megkezdett év közbeni beugrás helyett, 2013-ban szintén teljes szezont szeretnének teljesíteni.
Ott is két Granta Turbóval. (itt a motor gyengébb a szabályok miatt, de amúgy a WTCC-s autóval megegyezik a gép)
Még apróságként megjegyezhetõ, hogy 2013-ban debütáló moszkvai WTCC-s hétvégén egyben Lada Granta Cup-ot is fognak rendezni betétfutamként, illetve jövõre szintén lesz két külföldi betétfutam, Magyarországon és Ukrajnában, ahogy az idei évben is.
infók innen vannak, elég megbízható és naprakész...
#6443
Mindenképp azonos autóval megyünk, máshogy nem is lenne értelme, sem logisztikailag, sem márkamegjelenés szempontjából. Hogy mivel, az a nagyrészt a pénzen, kisebb részt a versenyképességen múlik. Ha az elõbbi nem lenne gond, nyugodtan válogathatnánk, de túl sokba kerül még az "átlagos" szereplés is. Június óta mást se csinálok, csak a jövõ éven dolgozom, dolgozunk a háttérben, miközben Norbi a pályán harcol, fillérre kiszámolva.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6442
Az mondjuk igaz. De Azért Mcdowell (remélem jól írom) Nem egy rossz pilóta. BTCC ben azért adta az ívet. Persze Boardmann is azt meg sincs sehol, de azért ezek jó pilóták szerintem..
Jó az a gép, de a Hondánál ugyan ez lenne. Az, hogy szép meg új egy dolog, de ha nem gyári a technika csak ilyen ez meg az, akkor annál szerintem jobb a BMW😊 Legalább azt ismerik.
Jó az a gép, de a Hondánál ugyan ez lenne. Az, hogy szép meg új egy dolog, de ha nem gyári a technika csak ilyen ez meg az, akkor annál szerintem jobb a BMW😊 Legalább azt ismerik.
Downhill!!
#6441
Azt én is figyeltem.
#6440
A Bamboo Chevyk nem voltak ugyanazok sosem, viszont egyáltalán nem voltak rosszak, de azt is nézni kell, hogy a pilóták sem voltak éppen élmenõk... Õk ülhettek volna gyáriban is szerintem, kb ugyanezt hozták volna.
#6439
Azért itt szerintem az is játszhat, hogy eladják a két BMW-t és bérelnek autót. Úgy kijön az év szerintem, akár egy Chevyvel akár egy Hondával...
#6438
Honda vacilálásnál a riportban a neve el sem hangzott megfigyeltétek?
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6437
bmw - na meg ott van a kettes számú bmw is, nem kevés pénzt adtak ki érte
Per Aspera Ad Inferi.
#6436
elvileg a Honda tárgyalt Norbiékkal (Zoliékkal), na már most itt az én kis agyacskám azt kalapálta ki, hogy Norbi alá adnak TESZTre egy Hondát, mondjuk Szlovákiaringen 50kört..azt csókolom....
Seat volt
BMW van - Van 2éves beállítások a laptopon, egy shift del-t nem ér meg....meg szponzor, meg alkatrész
Chevy - már nem fejlesztik....2évig megint jó..de esés kelés mert nincs beállítás..mire kitapasztalja már kuka a cucc...
Honda - a Japók aláteszik, de 2év mire hozzászokik (meg én is) és kb ennyi...Johanna meg gyereket szülne 😊
szóval ha "okosak" marad a BMW és kisajtolják a kasszából az utolsó apró fillért is...(én mondjuk még adakoznék is...inkább nekik mint a focinak..)
Seat volt
BMW van - Van 2éves beállítások a laptopon, egy shift del-t nem ér meg....meg szponzor, meg alkatrész
Chevy - már nem fejlesztik....2évig megint jó..de esés kelés mert nincs beállítás..mire kitapasztalja már kuka a cucc...
Honda - a Japók aláteszik, de 2év mire hozzászokik (meg én is) és kb ennyi...Johanna meg gyereket szülne 😊
szóval ha "okosak" marad a BMW és kisajtolják a kasszából az utolsó apró fillért is...(én mondjuk még adakoznék is...inkább nekik mint a focinak..)
#6435
szerintem marad a bmw. egy talicska pénz kéne, hogy bármi más felé nyithassanak. amíg a távolabbi futamokra még most is ilyen minimal csomaggal mehetnek el, hiányos csapattal, addig nincs mirõl beszélni...
Per Aspera Ad Inferi.
#6434
Persze, õk úgy is a legjobb döntést fogják hozni. Remélem Gabi egész évben menni fog.
#6433
A hondát nem tartom jónak. Ott tényleg az lesz, hogy majd jönnek a telefnok meg az utasítások. Meg ugye nézzük meg a Chevyt Bambo Chevyk elvileg ugyan azok na persze😊)
Szóval én nem hiszem, hogy ez jó lenne. Vagy a BMW és reménykedünk vagy a CHevy.
De mondjuk Zoliék nem hülyék, meg fogják ldani ezt..
Szóval én nem hiszem, hogy ez jó lenne. Vagy a BMW és reménykedünk vagy a CHevy.
De mondjuk Zoliék nem hülyék, meg fogják ldani ezt..
Downhill!!
#6432
Ha maradnak akkor 2014-tõl kell majd megismerniük az új autót! Az sem jobb! 😊
Inkább úgy menjen el egy év, hogy kiismerjék az új szerzeményt!
Inkább úgy menjen el egy év, hogy kiismerjék az új szerzeményt!
\"Az élet is olyan mint a póker : Ha nem kockáztatsz, nem is nyerhetsz semmit.\"
#6431
Csak az a baj, hogy meg kellene akkor ismerni egy új autót ami nem kevés idõ.
#6430
Ha jövõre bajnoki címet akarnak nyerni, akkor Chevi. Õk most odaadnak mindent, amijük van, biztos vagyok benne, hogy olyan fejlesztéseik is vannak, amit nem raktak be az autóba, mert minek. A Honda nem pálya, mert úgyis mindig azt kéne csinálni, amit a gyári csapat fúj. Elengedni õket, stb, stb. Ha nincs pénz Chevire, akkor meg marad a BMW, ami a legbiztosabb megoldás, de elõre nem fognak lépni vele.
#6429
Külsõs cég motorfejlesztése nem jöhet szóba?
Isten áldja a pogányokat!
#6428
Ebbõl a videóból nekem az jön át,hogy a Honda lehetne jó választás jövõre.
A Chevrolet ha nem lesz gyári csapat szépen vissza fog gyengülni.Kizártnak tartom,hogy még 1-2 évig topon legyenek.
A BMW meg kérdéses,hogy hajlandók-e fejleszteni az autón.
Gondolom nekik a BMW lenne a jó ha tudna szintet lépni.
A Chevrolet ha nem lesz gyári csapat szépen vissza fog gyengülni.Kizártnak tartom,hogy még 1-2 évig topon legyenek.
A BMW meg kérdéses,hogy hajlandók-e fejleszteni az autón.
Gondolom nekik a BMW lenne a jó ha tudna szintet lépni.
#6427
#6426
Az picit elszomorít hogy nem is vizsgálták az ügyet, sõt még jó hogy egyszer visszajátszották nekünk az esetet!Köszönheti Monteiro a Hondának szerintem! <#hehe>
#6423 © asifan
Rá nem húzott, de pimasz módon rátartott az egész jól látszik! Jó elfoglaltságnak tartja, ha kiteheti Norbit a sóderágyba! Ezt már többször bebizonyította! De hát csak erõbõl tud elõzni, ennek minden futam elején hangot is ad! <#ravasz1>
#6423 © asifan
Rá nem húzott, de pimasz módon rátartott az egész jól látszik! Jó elfoglaltságnak tartja, ha kiteheti Norbit a sóderágyba! Ezt már többször bebizonyította! De hát csak erõbõl tud elõzni, ennek minden futam elején hangot is ad! <#ravasz1>
\"Az élet is olyan mint a póker : Ha nem kockáztatsz, nem is nyerhetsz semmit.\"
#6425
Közben megnéztem újra a futamot, s igen Monteiro volt.
#6424
Szerintem Monteiro, legalább is õ üldözte!
\"Az élet is olyan mint a póker : Ha nem kockáztatsz, nem is nyerhetsz semmit.\"
#6423
Elindult kifelé a pálya jobb szélsõ részére, mert ott van az ív. Ott viszont egy autó volt, és neki joga van ott lenni. Ha egyenes vonalon haladt, nem húzott rá norbira, hogy kiforgassa.
#6422
Persze, mert megy az ívre. Ez aki megpöckölte meg egyenesen akart menni.
#6421
na akkor nézd meg újra és újra...Norbi a pálya bal szélsõ részére indult az ÍV-re...ott jött egy Hondás, aki megpöckölte...
(0:05-nél)
(0:05-nél)
#6420
Norbi indult el keresztbe elõtte. Nem a másik versenyzõ volt a hibás
#6419
Boardman
#6418
na vajon ez ki volt?
Per Aspera Ad Inferi.
#6417
Gordon Shedden 2012 BTCC bajnoka! Sokkal jobban hangzik, mintha Neal vagy Plato nyeri 😊
#6416
Jobban közvetített mint Mezei.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#6415
Mert Gyulánk kivitette magát Hockenheimbe, akkor esett le mikor örömködött, hogy a tûzijáték megrengette a kommentátorfülkéjét <#idiota>
http://topgearhungary.blogspot.com/
#6414
Még két, nem túl örömteli hír Suzukából!
"Tragedies mar the Japanese WTCC event
There have been two fatalities over the course of the World Touring Car Championship weekend at Suzuka which have cast a shadow over the event.
On Saturday evening, Dutch newspaper The Telegraaf reports a 48-year-old guest of SUNRED driver Hiroki Yoshimoto fell from the second floor of the stands above the teams' pit boxes, directly behind the Arena and Special Tuning Racing teams, and didn't survive the fall
On Sunday in the Super Taikyu race which was supporting the WTCC at Suzuka, 54-year-old Osamu Nakajima was involved in a multi-car incident in his Nissan Fairlady Z, suffering severe injuries and was extracted to hospital, but succumbed to his injuries at 12:05 local time."
"Tragedies mar the Japanese WTCC event
There have been two fatalities over the course of the World Touring Car Championship weekend at Suzuka which have cast a shadow over the event.
On Saturday evening, Dutch newspaper The Telegraaf reports a 48-year-old guest of SUNRED driver Hiroki Yoshimoto fell from the second floor of the stands above the teams' pit boxes, directly behind the Arena and Special Tuning Racing teams, and didn't survive the fall
On Sunday in the Super Taikyu race which was supporting the WTCC at Suzuka, 54-year-old Osamu Nakajima was involved in a multi-car incident in his Nissan Fairlady Z, suffering severe injuries and was extracted to hospital, but succumbed to his injuries at 12:05 local time."
#6413
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6412
😊)) jó kis versenyek ezek... nem szaroznak ezekkel a monstrumokkal.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#6411
most véletlenül pont elcsíptem a jaramai kamionverseny összefoglalóját. a felvezetõkör alatt az egyik pályabíró ilyen lómaszkkal a fején lengette a zöld zászlót a korlátra felállva 😄DDD
Per Aspera Ad Inferi.