1712





Dakar 2014

Argentina - Bolivia - Chile

2014 January, from 4th to 18th

  • lippet
    #792
    Itt megnézheted az indulók névsorát!
  • redbull0304
    #791
    Autó listát lehet valahol nézni azaz, hogy milyen autók indulnak?!
  • desigo
    #790
    Hát én is inkább benzin párti vagyok de egyre több versenyben aláznak a dízelek...
  • Bullitt
    #789
    Sok dízel szemét... :)
  • lippet
    #788
    Hát alap!=)
  • desigo
    #787
    Ezek idén is alázni fognak...
  • lippet
    #786

    A Mitsubishi gyár történetében először, nem Pajero-kal áll rajthoz.


    Dél-Amerikában a hivatalosan Racing Lancer MRX09-ekkel indulnak, rögtön négy darabbal. Bár a Lancernek látszó tárgy nem más, mint egy egyedileg épített kőkemény off-road gép, azért alapjaiban a Pajero Evo az őse.

    Ebben az évben az idők szavát hallva, a japán gárda kizárólag diesel erőforrással szerelte az összes autót. A 3 literes turbós V6-os erőforrás 280 lóerőt, és 650 nm nyomatékot ad le. De a 4x4 technika a Pajero-tól származik.

    A Repsol Mitsubishi Ralliart 2005 óta változatlan összetételben áll rajthoz.
    300-as rajtszámmal Stephane Peterhansel – Jean-Paul Cottret.
    302 Luc Alphand – Giles Picard
    304 Joan ’NANI’ Roma – Lucas S. Cruz
    307 Hiroshi Masuoka – Pascal Maimon

    Képek az új kocsiról:





  • Bullitt
    #785
    A Kamaz hiányzik a sorból ^^
  • lippet
    #784
    Most nézem már nem csak DAF??? IVECO, meg Unimog is került a csapatba!=)
  • desigo
    #783
    szépek
  • lippet
    #782
    2008. december 27. 13:33

    Elkezdődött

    Amíg a Dakar Rallyt hagyományosan Afrikában rendezték meg, a Szalay Dakar Team szerelői mindig kamionokkal, közúton tették meg a verseny rajtjáig a távolságot, míg a csapat versenyzői repülővel követték őket az adminisztratív és a technikai átvételekre. Idén ez a rend is megváltozott, a csapattagok turnusokban szivárognak be Dél-Amerikába. Két versenyzőnk, Bunkoczi László és Darázsi Zsolt már az ünnepek alatt megérkezett Buenos Airesbe, hogy felmérjék a terepet a Dakar Rally rajtja előtt, hiszen a csapat tagjai közül senki nem versenyzett még ezen a földrészen. Ma délután indul Ferihegyről a csapat egy újabb versenyzője, Kis Róbert, valamint három szerelője, Somogyi Dániel, Őri Péter és Vörös Ferenc, akik helyi idő szerint holnap reggel érnek Argentínába, hogy a verseny- és szervizjárműveket át tudják venni a buenos airesi kikötőben. A Grand Benelux nevű komp szerencsésen kikötött a Delta Dockban december 18-án délután 4 órakor, 820 járművel a fedélzetén. A Dakar Rally résztvevői december 30-án, reggel 8 órától vehetik át a motorokat, autókat és kamionokat, majd legkésőbb az adminisztratív átvételi idejük előtt fél órával be kell gurulniuk velük a parc fermébe. Addigra természetesen befut majd a csapat másik fele is, december 29-én Szalay Balázs száll repülőre, majd 30-án az utolsó turnus is elhagyja a ferihegyi kifutópályát.

    Egy biztos: szilveszterre újra együtt lesz a csapat és az Új esztendőt már közösen köszöntik Buenos Airesben!

    Forrás: http://www.dakar.hu/site.php?id=2&lang=hu&hir_id=2030
  • lippet
    #781
    Dakar hírek: itt!
  • lippet
    #780



  • lippet
    #779
    6 nap még=)
  • Fürtös
    #778
    Ezzel sajnos nem fognák vissza a gyári csapatokat,nekik nem nagyon hiányzik a gps... Megvannak az utvonalaik nem tudnak eltévedni:D
    Az egyetlen dolog amivel meg lehetne fogni öket az az inditott autok/motorok száma és a szervizháttér korlátozása.Na itt jön képbe az anyagi háttér:D
    Ezért lesz jo az Afrika Race, ugyanarrol fog szolni mint a Dakar régen.

    Az is eléggé pofánvágás volt a magáncsapatoknak,hogy beengedték a gyáriakat az FIA Baja sorozatba... Kicsit rossz érzés az amikor elmész egy versenyre és reális esélyed van az elsö 10 helyezett között lenni,de alapbol legjobb esetben is csak 10.lehetsz mert a gyáriak elviszik az elejét...
  • Bullitt
    #777
    Szerintem reggelente. Vagy az előző napit mutatják esténként, passz. Eurosport engem pl. jobban érdekel.

    Fürtös:
    Ez igaz, lehet itt is kéne akkora reform, mint F1-be, hogy kicsit visszavessük úgy 10 évvel a technikát, azaz nuku GPS és egyéb nagy segítségek. :)
  • lippet
    #776
    Mikor lesznek szerintetek az RTLKLUB-os összefoglalók, ami Afrika idején éjfél táj volt?
  • Fürtös
    #775
    Kisseb csapatok tuti nem fognak villantani...
    A gyári csapatokkal nem lehet felvenni a versenyt,senkinek sincs annyi pénze.
    A gyári csapatok szénné tréningezték magukat nekik mindegy hogy hol mennek,azonkivül ismerik ugyanugy a terepet mint afrikában.
    Az már nagyon régen volt,hohy mindenki itiner alapján megy:D
    A kisseb csapatoknak viszont jol jön ez az egész Dél Amerikás sztori,mert a gyáriak oda mennek a kissebeknek meg ott az Afrika Race,ahol van értelme elindulniuk.
  • desigo
    #774
    Azért jó ez mert ismeretlenebb lesz a terep és talán a kisebb csapatoknak sikerül valamit villantani...
  • Bullitt
    #773
    Én mindig sajnálom, hogy nem Afrika...annak van egy bizonyos feelingje, na most Dél Amerika teljesen máshogy néz ki. :S

    De persze nézni fogom és drukkolok a magyaroknak
  • desigo
    #772
    jó lesz,jó lesz
  • lippet
    #771
    Képek a gépátvételről:



  • desigo
    #770
    nah hajrá magyarok
    hajrá Gordon!
  • Fürtös
    #769
    Lassan lehet készülödni,Balázsék vasárnap utnak inditották a gépeket a gépátvétel is elkezdödik lassan.
    Hajrá Magyarok:D
  • lippet
    #768
    Argentína - Chile 2009: 100% Dakar

    A több mint száz napos terepbejárás után most csapataink egy igazi Dakarra invitálja résztvevőit, hogy megmérettessenek a közel 5650 km-es gyorsaságikon. Dűnék, puha homok, határtalan utak, helyek…egyszóval minden, ami csak kell ahhoz, hogy a versenyzők egyetlen percre sem feledkezzenek meg arról, hogy a Buenos Aires-i cél elérése január 17-én nem lesz egy könnyű menet. Patagónia síkságai, az Atacama sivatag, és az Andok hegyei közötti utak, a délvidéki nyár hevében, tökéletes környezetet teremtenek a pilóták eltökéltségének bizonyítására a 2009-es Dakaron.

    És sokan felvették a kesztyűt. A január 3-i reggelen 43 ország 530 csapata képviselteti majd magát és indul útnak Buenos Airesből: 230 motoros, 30 kvad, 188 autó és 82 kamion.
    A dél-amerikai Dakar adatai egyedülállóak. És ezen felül elmondható, hogy, a világ rali csapatainak elitje fogja összemérni erejét ezen az új és ismeretlen vidéken.

    A Mitsubishi címe most szabad préda a legnagyobb riválisok, mint a Volkswagen, BMW és a Team Gordon számára. A T2-ben megtaláljuk a Toyotát és a Nissant, akik a hőn áhított győzelem reményében indulnak. A kétkerekűek között a KTM erőteljesen igyekszik megőrizni dominanciáját. Természetesen a legjobb kamion-csapatok is képviseltetik magukat, a Kamaz, a Tatra, a Hino, a Mercedes és a Ginaf is ott lesz, és megpróbálják megszerezni a címvédő Man-tól az első helyet.

    Argentína és Chile tökéletes hely a mindig is a kalandokat kedvelő Dakar versenyzőknek. A mostani kivételes verseny grandiózus helyszínein új horizontok felfedezésére lesz lehetőségük.

    A Dakar 2009 résztvevőinek lelkesedése óriási visszhangra talál az argentínek, és a chileiek körében, akik nagyon várják az eseményt. A verseny egész Dél-Amerikban népszerű, kifejezetten kedvelik az autóversenyeket és a kalandokat. A Dakar ötvözi mindezt, a felfedezés és az ismeretlen megismerésének vágyával csábítja a versenyzőket és a rajongókat. Átkelve az óceánon a rali készen áll egy hamisítatlan élmény megélésére. 100% Dakar. Nekünk szervezőknek a kihívás sajátosságát kell megteremetnünk, mivel ígéretet tettünk. Elköteleztük magunkat, ezért folyamatosan felülvizsgáljuk döntéseinket, hogy megmérettessünk és megismerhessünk. Egyetlen gondolattal a fejünkben: emberi kaland, extrém kaland.

    Képek a pályabejáróról: itt!
    Forrás: dakar.hu
  • Babor
    #767
    De a Lopraisék is nagyon készülnek nem is beszélve a Ginafosokról!
  • lippet
    #766
    Szerintem idén a De-Rooyok is jók lesznek! Na de még Stacey is ott van:)
  • Bandee1987
    #765
    Hajrá Palik Laci!
  • toretto r34
    #764
    szerintem biztos az utobbi években ők a favoritok mikor felborultak akkor is vezettek, de ha nem ők akkor a másik orosz csapat nyer, hihetetlen strapabiróak azok a kamazok :)
  • lippet
    #763
    Nem olyan biztos az=)
  • toretto r34
    #762
    jajdejó Chaginék most is indulnak, megfogja enni a kamaz a mezönyt
  • Babor
    #761
    Szívesen Lippet!
  • lippet
    #760
    Köszi az infót Babor!
    A nevezettek listája!
    Az útvonal.
    -------------------------------------------------------------
    Remélem ez egy igazi Dakar lesz, mert már rég volt jó=)
  • Babor
    #759
    Ma hivatalosan is közzé tették az útvonalat és a nevezőket!
  • lippet
    #758
    Mához 2 hónap, s rajt! =)
  • lippet
    #757
    Készülnek a Dakarra:


  • lippet
    #756
    Már csak 4 hónap és újra DAKAR:D
  • lippet
    #755

    Dakar 2009 - megtelt!

    Kész, vége, ennyi volt! Mármint a nevezések... Betelt az összes hely... A Dakar varázsa még most is töretlen, a verseny következő dél-amerikai kiadásának nevezési listája is hamar betelt.

    Ugyanaz a kaland, de más terepen. A Dakar ettől még Dakar marad. Az extrém megpróbáltatás 2009-es kiadásának nevezési listája már megtelt, fél évvel a verseny előtt. Az A.S.O.-hoz most is több mint 500 nevezés érkezett, de csak a leggyorsabbak kaptak helyet, hiszen a férőhelyek száma véges.
    ,,A Dakar rally mindig is egyenlő volt a kalandvággyal is, és ez már így van 30 éve. Megérett egy új kontinensre. Argentínában a patagóniai táblás vidék, míg Chilében az Atacama-sivatag, és persze az Andok átszelése várja majd a mezőnyt. Nagyon jól fel kell készülniük a versenyzőknek fizikálisan, hiszen egyik napról a másikra kell majd alkalmazkodniuk a különböző terepviszonyokhoz, és persze a magassághoz. Rengeteg az új dolog, de egy valami nem változott, a Dakar megmarad a világ legkeményebb rally versenyének" - monta Etienne Lavigne főszervező.
    Egyszer Dakar, mindig Dakar. A 2008-ban elmaradt verseny résztvevőinek nevezését előnyben részesítették a szervezők, így 2009-ben ők adják majd a teljes mezőny 65%-át. Hat héttel a nevezési kezdet után már több mint 500 nevezés érkezett a rendezőkhöz, akik persze nagyon örültek ennek. Lavigne elmondta, hogy az összes gyári csapat és top páros ott lesz a versenyen, de emellett megemlítette, hogy a mezőny 16%-át az abszolút újoncok teszik majd ki.

    Buenos Airesben

    A három legnagyobb csapat a Mitsubishi, a Volkswagen és a BMW előtte valószínűleg már csak egyszer fogja összemérni az erejét, még pedig a Dakar Series második futamán szeptemberben Portugáliában. A PAX Rally szeptember 9-én indul Lagosból, és öt nap után érkezik majd Portimaioba. A motorosoknál már a KTM is jelezte részvételi szándékát.
    A 2009-es Dakar rallyt január 3-a és 18-a között rendezik meg, és 14 szelektív szakasz viszi majd a mezőnyt az argentínai Buenos Airesből a chilei Valparaisoba. A verseny 6000 kilométere során a versenyzők áthaladnak a következő tartományokon: La Pampa, Rio Negro, Chubut, Neuquén, és Mendoza, és következhet Chile. Itt január 10-én Valparaisoban lesz a pihenő nap, majd a mezőny megmaradt része folytatja útját, irány Argentína a chilei Coquimbo és Atacama régión keresztül. A boldog győztes és a nem kevésbé boldog célba érkezők pedig január 18-án örülhetnek majd Buenos Airesben, hogy sikerült megbirkózniuk a kihívással, melynek neve Dakar.
    A legtöbb versenyző számára azonban már november végén elkezdődik a Dakar. Aki nem tudja vagy nem akarja repülővel átküldeni autóját és felszerelését az óceánon, az nem hagyhatja ki november 26-ai és 27-ei technikai átvételt a franciaországi Le Havreban. Innen aztán együtt hajókázik majd át Dél-Amerikába a mezőny nagy részének felszerelése a versenygépektől a legapróbb alkatrészekig. Nem kevés álmatlan, de minden esetre nyugtalan éjszakát okozva ezzel a csapatoknak. December 31-e és január 1-je pedig már az argentínai technikai átvételt jelenti Buenos Airesben, aztán már csak kettőt kell aludni, és kezdődhet is a verseny.
  • desigo
    #754
    innen indulna ha Afrikába menne...
  • bubu13
    #753
    Nem úgy volt, hogy 2009-ben Magyarországról indul a Dakar?