iRacing

A mai versenyen nem volt összesen két baleset. Fel kell jutni a felsőbb splitbe ott már teljesen okés. Más kérdés hogy a sikerélmény is kevesebb, 10. helyemnek is örülni kellett.

Foleg ugy, hogy "magunkbol" (Magyarorszag) es az inteni fizetesekbol indulunk ki, igy azt gondolnank, hogy aki kifizeti es hasznalja, az biztos 100%-ban komolyan gondolja, mert draga. Nalulnk ez soknak szamit, sokan csak azert nem hasznaljak mert draga. De "normalis" helyeken ez olyan, mintha nalunk ~4000Ft lenne 1 eves elofizetes es ~500Ft 1db tartalom😉 Vagyis "kint" csak az nem hasznalja, aki nem akarja, nem feltetlenul a penz tartja vissza.
Persze kivetelek es egyebek (nem teszik, nem erdekel, van-ninscs penz itt vagy ott) mindig vannak.

A lenyeg, hogy nalunk valszeg nagyobb aranyban hasznaljak olyanok – a kifizetett penz miatt – akiik emiatt komolyabban is veszik, minnt kint, ahol elerhetobb. Es Magyarorszag csak nehany szazaleka az osszefelhasznalooknak.
Ehhez kepest eleg jo a helyzet.

Igen, amikor itt sírunk ilyenek matt, az azért nagyon kis hányada az összes versenynek. Átlagban bőven hozza a versenyzés akármelyik magyar liga színvonalát.

Erre vagy ilyenekre mondtam multkor, hogy mindig van X%, akiknek ez hobby/szorakozas/fun, nem veszik komolyan, nem erdeklik a pontok, az SR, az iR, a helyezes, a tobbi versenyzo nekik csak toltelek, "jatszopajtas" – nekik ez egy olyan public verseny jatek, ami jobb, komolyabb, dragabb mint a tobbi, aztan ennyi. A "public" nem iR altalanosiitas (!), de az az X%-k "public-ot" tud csinalni egy-egy versenybol is😉

Jomultkor beneztem egy versenyre (csak neztem😛), ororszok voltak, csapatostul, max negyed-fel versenyt mentek valahol, aztan mentek egy masikra, folyamatosan uvoltoztek, csoportokban vadasztak le a mezonyt. Nem szandekos zuzas volt, inkabb "konzol-jellegu" racing, 5-bol 4 "elozes" vegzodott balesettel, koccanassal, leszoritassal stb.

Ezert nem erdemes agyverzest kapni, ha becsuszik neha 1-1 szerencsetlen verseny (vagy tobb egymasutan), mert azt az X%-ot ugy sem lehet kiszurni. Valodi public programokban 5x ennyi ilyen ember van, ott nehezebb osszehozni egy jo versenyt, az iR-ben azert nagyreszt hasznalhato, jo, nagyon jo, profi (tobb mind entol fuggooen).

Na ez mondjuk tényleg szánalmas.

Na ezért gyűlölöm ezeket a köcsög szemét YT-streamelős celebeket! Semmi köze a játékhoz, csak produkálja magát, és minden mással van elfoglalva vezetés közben, és széttrollkodják más versenyét, akik esetleg komolyan vennék. Ameddig csak magában tesz kárt, addig felőlem mehet, de ha meglátom hogy egy ilyen végez ki, még a YT-ról is kitíltatom!!! A cimkeképen is: Zöld a lámpa, de még a csetet böngészgeti a büdös idiótája!!!!!

Utoljára szerkesztette: mumus70, 2016.07.16. 14:31:12

Sziasztok! Segítséget kérnék. Leírom, hogy mi van, aztán hátha jártatok már hasonló módon és tudtok tanácsot adni. Vásároltam néhány pályát, meg autót. PayPal rendszeren keresztül ment a dolog annak rendje és módja szerint, aztán az utolsó lépésnél (már a jóváhagyás után) az iracing oldalán ismeretlen hibával zártuk az ügyletet. Nálam a PayPal úgy van belőve, hogy kapásból vonja a kártyámról a pénzt. Mint később kiderült a probléma az lehet, hogy nem érkezett még meg a kártyámra korábban utalt pénz, ergo az iracing nem tudott mit levonni, de ... és itt jön a poén ... a PayPal regisztrálta az ügyletet és most ott lóg függően az, amit az iracing egyértelműen visszadobott. Mi ilyenkor a teendő? Ha megérkezik (hétfőn) a kártyára pénz, akkor az átutalódik az iracingnek a semmiért? Vissza nem tudom addig lőni a PayPal utalást amíg nem teljesül valami kifizetés, de az még függőben van és az iracing odláról nem is lesz fogadás (ha jól gondolom). Most csak ötletelek, de hogyan mehet ez? Előre is köszi, ha vki tud segíteni.

Azért a ma esti futam kárpótol a tegnapiért. 40 kör alatt, multiclassban, a 8. körtől kezdve folyamatosan HPD-ket elengedve meg Fordokat előzgetve a 7x a verseny végére egészen jó szerintem Nurburgringen. És a fejben benzinszámolás is bejött ismét, ugyanis 1 óra helyett 1:15 volt a verseny, és ötletem se volt már, hogy 1 órára mennyi kell, nem hogy 1:15-re 😄

Ja, gondolom nem bírja a hideg-meleg változásokat. Hát megrohadhat. Mire ebből lesz valami... Mondjuk verseny helyett bütykölés. Nem épp erre vágytam.

Rossz minosegu muanyag, idovel nagyon zsugorodik, ettol pedig elreped.

Na, most a legjobb! Úgy érzem mászik el a kormányközép. 4 éves a kormány, van benne kilométer, nem mondom, de hogy a tökömbe tud eltörni az a rohadt tárcsa, amikor csak forog, azt' jól van.

Ugy szoktam leszedek 1 et setup sync ről megnez fék- válto-szárny es alakitom magamra nekem mukodni szokott
Majd enyemet atkuldöm nem stabil de ugy néz ki gyors

De, Én is régóta használom, de most nem működnek nálam azok a setek sem, hiába próbálom kicsit magamhoz igazítani, nem az igazi. Más pályákét is próbáltam, valszeg nálam van a gond, majd még dolgozok rajta.

A Setup Sync-et nem próbáltad? Én már régóta használom, egész jó szetekre lehet találni, és sok is van fent.

Én sehogy nem tudtam a Mercit beállítani erre a pályára, bár igaz, az S3 óta egyikre sem, azóta csak szenvedek, mint lúd a jégen. A qualt elcsűrtem egy offtrack-kel, de ahogy néztem, max 3 helyet buktam. Egyszerűen nem tudtam stabillá tenni a hátulját, folyamatosan meg akarta előzni a kigyorsokon az elejét, egyszer el is indult a csiki-csuki után de megúsztam 8 sec bukóval. Ja, a rajtnál bealudtam, kicsit már fáradt voltam, de a mögöttem lévők sem tobzódtak. 😊
Utoljára szerkesztette: Morgolodo, 2016.07.15. 18:37:00

Este mentem egy versenyt top split nem volt nagy sof 3200 körül , sikerült futnom egy kurva jó időt qualin de sajnos versenyen lassu voltam ,szépen vadásztak lefele az ellenfelek. <#nyes>
Adrenalintól azért beszél az ember néha hülyeségeket. <#banplz>

<#idiota><#taps>

Üdv a klubban! :p Erről pofáztam napokig, de én lettem kihozva hibásnak!..... :p Úgyhogy nézz magadba, túl óvatos vagy, és megzavartad az ellent! És ne fékezgess előttük féktávon! Na! :p 😄
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2016.07.15. 00:54:02

Ez valami eszméletlen milyen kibaszott féregmód versenyeznek az alacsonyabb iratingos HPD versenyzők. Teljes mértékben fogalmatlanok a multiclassról, azt hiszik azért, mert ők ülnek a gyorsabb kocsiban kibaszhatnak másokat, meg letolhatnak a fűbe.
Szándékos ütközésért hogyan kell reportolni? Protest file, van replayem, ott meg az elsőt kell választani?
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2016.07.14. 23:13:36

Azt hiszem az üzemanyag szintet kimaxoltam.... 😄

Sajna Oda vennem kellene egy komoly kamerát goprot vagy valami hasonlot,ha ezt kinagyítom rosz a felbontás, homályos
de csinálok ugy egy felvételt meglátom
Imolában lejebb volt a webkamera

Én megcserélném ezt a nagy képet a kicsire, inkább az legyen itt fő képernyőn, bár már mondtad hogy a 3 monitor miatt ilyen eszement a FOV, de pl Imolában is egy kőkemény sikánnak tűnt a T1-kombináció! Építő kritika! 😄

Egy 7" kis monitor z1 dashboard megy rajta iR hez az egyik legjobb
Ha érdekel belinkelem honnan vettem
Csak ki van szedve a házból mert nem fért el másképp :-)

Zoli! Milyen szerkezet az ott a kormányodon?

Az egyik kiállásnál biztos megbüntették a szerelőket, ráengedték az autót a másikra.... <#buck>

😄 😄

Az a kigyorsítás annyira nem is számít, olyan közel van a sikán, hogy szinte lehetetlen előzni addig, viszont picit nagyobb hátrányból sokkal jobban lehet kijönni belőle, és előzni az első kanyarban.

Haha, akkor már nagyobb szégyen amit én csináltam, elóvatoskodtam egész verseny alatt. Még az első három körben úgy ahogy, de aztán sokat vesztettem ott mindig. ennyi, gyáva népnek nincs hazája. 😊
Mostanában ritkán versenyzek.

Igen, az is egy kritikus rész, de ott inkább a gázadással kell óvatosan bánni, valamiért elég szarul tapad be ott kigyorsításon, pedig a pálya egyik kulcspontja az egyenes miatt.

Én az oválra ráfordítót basztam el minden versenyemen, egyszerűen nem értem, szégyellem magam, hogy egy TC-s autóval megpördülök, szégyen 😄D

A vicc hogy a legjobban akkor sikerült a T1, mikor csatáztam. De a hülye megpördülések mindig az ovál előtti idióta jobbosban voltak... sima 4-5. hely lehetett volna. De olyan volt hogy megpattant a T1 utáni rázókövön és felrepült a hátulja. 😄

Rohadtul észnél kell lenni, marha könnyen megindul a hátulja. A T1- féktáv marha nehéz, elég ideges ez a fix szet néha ha úgy kap el egy bukkanót fékezés közben. Ritka amikor én se forgok meg legalább egyszer, de inkább többször. 😄

Kedvet kaptam tőletek a GT3 Rufhoz.

Imádom azokat, akik így védekeznek, többet veszít a cikázással, mintha adná a szélárnyékot simán 😄

Ja ja, értem köszi ,közbe megtaláltam az infót egy másik fórumon,a moncsikról.<#wink>
Akkor majd cserélünk kártyát....980ti vagy inkább a monitorokat<#hehe>

Utoljára szerkesztette: endy papp, 2016.07.10. 13:26:05

Nekem nem létszügséglet az oldalso tükör ,nem mellesleg kb 20 fps
Gtx 970 es kártyával elég nehez a fix 144 fps t kicsiszolni
Persze legszivesebben a valos tükröket hasznalnam de igy virtuallal is tökéletes , amint latod nalam noproblem.

Zoli a belső-külső tükrök nálad nincsenek bekapcsolva ....<#ejnye1>
Tudom nem világ megváltók de azért 3 moncsinál illene ,1 -nél meg pláne aki azzal tolja.<#fejvakaras>
Azután meg megy a csodálkozás hogy.....<#rinya>
Mellesleg 3x27,vagy 24",mert a távoli képről nehéz megmondani.<#wow1>
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2016.07.10. 12:44:13

A befutó jól sikerült 😄
Hát nem egy prodzsektkársz az biztos 😄
Ja amugy publik szeró




Utoljára szerkesztette: ozoli78, 2016.07.10. 11:02:26

Egyébként én is erre gondoltam amit Zoli írt. Túl óvatos vagy, lehet hogy nem kiszámítható, hol hosszabb a féktáv,hol rövidebb. De mivel te támadásnak veszed ezt, pedig írtam hogy nem kötekedés, csak ÉN elgondolkodnék a sok rossz futam után,hogy biztosan a másik a hülye? Én nem hibáztam esetleg? Én leginkább endurance futamokon versenyzek, de ha ott látom hogy egy nálam nem lényegesen gyorsabb túl aggresszív én elengedem inkább minthogy kilökjön... A nordschleife 24h-s futamon is ezt tettem, nem kellett szerintem 1-2 kör se és már össze is törte a srác a kocsiját én pedig vígan mentem tovább. Védekezésnél igenis nézd a tükröt, tudd hogy az ellenfeled mennyire aggresszív.

Speciell engem itt soha nem találtak el valahogy, a buszmegálló féktáv és a T1 a mészárszék, ott szoktak kivégezni mint egy kutyát! Egyértelmű, az ilyeneket persze hogy reagálom tükörből, de amikor 260-al tolnak a fékpontnál, akkor nincs sok választásod, vagy elrongyolsz tovább egyenesen a slow down büntetésért, vagy ott halsz féktávon!

Jó kis verseny volt 😄
A visszapillantót nézd , meg a kezemet 2:24 nél 😄

Egyébként a szélárnyék bexarás! Már jó messziről elkezd beszívni! Viszont a belső íven maradva simán le lehet védekezni a T1-et!

Tizedik percben az oválra vezető részen megforogtam magamtól a negyedik helyen, és visszaestem kilencedikre, aztán az utolsó 15 percben sikerült így felküzdenem magam. A végén a lekörözött azért sokat segített, jó, hogy beállt mögém.

Na kérem! Erről beszélek! Ilyen az amikor nem kakival gurigázik a szórakozni vágyó előfizető!!!! Lehet így is! Amikor mindenki a végletekig figyel egymásra, és élvezetes fair csatát lehet vívni! Nem értem ez miért nem jobb, mint egymást faxxságokkal lemészárolni ostobán az első kanyarban!!!! Caddiben a diviziómat vezető sráccal volt egy futamunk, ahol elé kerültem, és végig hősiesen levédekeztem, videó is van róla valahol. Aztán a verseny után küldött egy privátot, hogy már régen élvezett ennyire egy versenyt, és megköszönte a korrekt védekezést. Nos, bocsi, de a más többiek véleménye meg nem érdekel, sry! :p

Publik szerver mi ?<#banplz>

Public szerveres futamoknal sose lesz tokeletes mezony, mindig lesz X%, aki problemas lehet. Ezen felesleges rugozni. Ilyen versenyeken X%-ban mindig alkalmazkodni kell es engedni hogy megussza az ember a dolgokat. Nem erdemes szabalyokra, kulturara hivatkozni, es azzal magyarazva aldozat lenni a palyan😄

Ha ketszer ennyi felhasznalo lenne, tuti bevezetnenek valami PRO kategoriat (versenyzok pontozassal, ajanlassal, plusz penzert stb.), ahol elvarhatna az ember az "igazi" verseny hozzaallast, ahol lenne felelosege a pilotanak es valodi kovetkezmenye.
De amig a "tulelesert kuzdenek", akcioznak, varialjak a sorozatokat, tartalomeladashoz igazitanak, nepszeusitenek az egyszerubben elerheto sorozatokkal, addig nem fog osszejonni.

Hagyjuk a témát inkább...... Realban is akkor ezentúl nem feltételezem hogy nem fog nekem jönni a mindenkori mögöttem jövő... holnap vonatsínt hegesztek a Leonomra lökhárító helyett... pedig ez alap dolog lenne az iR-ben is, hogy nem stukkolom le az előttem lévő autót.... de akkor úgy néz ki, kinek milyen a versenyzési kultúrája..... lehet én is átveszem, és mindenkit kibombázok a csába, ezek szerint ő lesz a hibás...... :p

Márpedig én nem egyszer menekültem meg azért, mert belenéztem a tükörbe, és láttam, hogy a mögöttem jövő elnézte a féktávot.