25347
-
#22222
Mar tobbszor irtam (:P), de ha meg nem nezted, van Ghost Race funkcio is;) A Watch/Ghost/Crew/Spot menu alatt. Ott belephetsz barmilyen versenyre (OP, TT, Q, R), menetkozben is, megnezheted milyen stilusban mennek;) -
#22221
Jah, palyam az nincs, rohadt sok kellene igy hirtelen :)))
De majd felhivom Providentet ! :)) -
#22220
Felfele gázelvétel, vagy akkor váltasz, amikor épp leszabályoz (valóságban is csinálják), lefele meg gázfröccs, de igazából csak akkor kell, amikor fordulsz már a kocsival, tisztán egyenesen nem muszáj. -
#22219
Fórumban írták, hogy megoldható a dolog, de biztos nem kényelmes. -
#22218
Akkor gondolom auto kuplunggal ketpedalozzak, manual lifttel. Marmint itt jatekban.
De amugy gondolom meg van csinalva rendesen, lefele kuplung kell stb....? -
#22217
Nem, az szekvencialis. Mukodhetne 2 pedallal is, de nem szoktak, plusz fizikalisan nem is lehet a kormanyoszlop miatt:D -
#22216
Most neztem, es ugyanugy D-ben van (R4.0+) min a Ruf GT3 (lenti bizalom gerjeszto video:D) vagy a Cadillac.
A Ruf nepszeru, es mivel ABS/TC, talan kevesebbet hibaznak (bar a lenti video ezt erosen megcafolja, nem is ertem, hogy lehet igy elfekezni egy kanyart?! :D).
Palyad persze egyikhez "sincs", de meg a Ruf a legjobb (4 ingyenes palyaval). -
#22215
De az amugy h valtos ? -
#22214
Regen muanyag-hordo-gumi volt mindenen, azert mar jobb a helyzet;) "Fapados" auto, nyitott diffivel, egyszery gumival, igy nem "izgalmasabb". Macerasabb lehet a fektav (hivatalosan/igazabol nagyivu kanyarban, egyszeru gazelvetelre is megindul kanyarban). De tuti a legtobben ket pedallal es pillangoval toljak, igy "kovetni kell a tobbieket", es ugy mar hasznalhato. -
#22213
A Barber most milyen, meg mindig olyan mint nyolc eve, higy azonnal ketszer korbefordul a legkisebb gazelvetelre ? :)
-
Morgolodo #22212 Az enyém rövidebb. Pedig überligthos akartam lenni az elején, de nem rajtam múlt. 
-
ozoli78 #22211 -
#22210
Én is ezért megyek itt. Előző szezonban 3 szériában mentem, az kicsit sok volt. IMSA lehetne még, viszont ott a C-spec teljesen halott. Pedig akkor egész szezonban egy autóval mehetnék. -
attila46 #22209 köszi a tanácsot skacok!!
-
#22208
Itt Lambo/Ferka... sose lesz;D De azert a Nissan es Bentley alap lenne.
Meg ha valoban komolyan gondolnak a felzarkozast, haladast, szintentartast a tartalomban, azert a McLaren-t is frissithetnek, es a Porsche-t is illet volna azonnal intezni. Persze, nem a nevtol es doboztol fugg, mennyire jo a program/verseny, de ha bovulni es fejlodni akarnak, azert az is szukseges.
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.09.18. 13:11:58 -
Mik #22207 Én már egy igazi Ferrari 458 Italia GT3-t várnék a játékba, Ferrari nélkül nem szimulátor a szimulátor. :) -
#22206
Elol nem jo, hatul jo ! :) -
#22205
"R" sorozattól mit vársz? Összerak full kezdőkkel. Sőt még ingyenes is. Lehet, hogy kontrollerel is tolják páran. Elől kell menni és akkor nincs olyan sok gond. Fel kell kúszni "A"-ba költeni, azt ott mész ahol akarsz. Persze logikusan vannak népszerű és kevésbé népszerű sorozatok...Engem csak a GT3 idegesített fel, máshol mindig jó, korrekt versenyeket mentem(Bár, ha beraknak majd esetleg egy Huracánt, kénytelen leszek ott is menni...:)). -
endy papp #22204 Én se azért versenyzek a GT3 "B" szériában már egy jó ideje,mert annyira a szívem csücske 
,mellesleg csak a bömös van meg,hanem mert 7 dodót ér szezononként,
így mellé még valamelyik "kedvencemet" alsóbb szériából mellé gurítom és 40 dodó meg van minden évben.
Ha a kedvenc szériáimba mennék,vagy nem lenne elég ember versenyenként,vagy 3 szériában kellene "ledaráltani" magam.... ahhoz meg se kedven se időm.
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2016.09.18. 12:45:42 -
#22203
Csoporttársamnak nem adták vissza. Mondjuk ő kicsit túlzásba vitte az email írást, és kifejtette hosszasan miért nem akar itt maradni :D -
#22202
Visszaszoktak adni, multkor volt is itt valaki. Ha latjat a statisztikaban, hogy hetekig vagy honapokig nem hasznaltad (offline sem), akkor szerintem nem szaroznak. -
#22201
Mondom, a bankodat hivd fel es kukaztasd a tranzakciot. Nem kell senkienek konyorogni, nem akarod, meggondoltad , maganugyed. -
twinr #22200 Írsz nekik egy emailt, elsírod a bánatod, és visszaadják a pénzt. Nagyon sokan vissza kapták már, az ir nem lehúzós brigád. Nem digók... -
Mik #22199 Így járás tipikus esete. Automtatikus újítás be volt kapcsolva (alapból be van) Azért reméljük nem az utolsó 33euród volt. :) -
#22198
Szeintem ezt mar buktad sajnos.....
Annak idejen en is beszivtam egyszer ...
Elvileg mindent elfogadtal, alalirtal, szoval sok mindent nem elehet tenni. Max a bakodat felhivod, higy semmisitsek meg a tranzakciot, elvileg az meg csak zarolva van, nem ment meg el iracingnek. -
attila46 #22197 Illetve % eurós volt,,,,mostmeg elvittek 33 at....segitsetek ,,nem játszom vele,,nem is gondoltam volna ,hogy automatice megújitják
-
#22196
Jah, csak a szokaszos. Accodnal kapcsold ki az auto meghisszabbitast. Auto renew asszem...
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.09.18. 10:28:02 -
attila46 #22195 Srácok....Iracing ingyenedsem volt 3 hónapig ...,most kiszámláztak egy újabb előfizetést ,,amit le is voontak....Mit tehetek....nem kértem???
-
#22194
Tegnap volt valami Adac GT Trophy final kozvetites, hat meg ott is daralo volt :0)
Nekem ugye jobb hijan Mazda van csak meg, egyszeruen a legertelmetlenebb helyeken is bevetodnek, ramhuzzak...
Ezen a teren nagy csalodas, ennel este kilenc korul barhol jobb gy publik szerver.....
A masik nagy csalodas a letszam, en alig latok embert, igazabol nincs nagy valasztas , hogy az ember mivel menne szivesen, azzal megy ahol elindul egyaltalan a verseny :) -
mumus70 #22193 Na és egy másik sorozatban ugyanott folytatódik minden..... Hát feszt nem fér el mellettem egy 15 méter széles ovál pályán...... neki pont még az a másfél méter kell még ahol én vagyok amivel befejezteti velem a versenyt első helyről..... 
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2016.09.18. 09:52:31 -
#22192
Nem jobbak, de a mostani felhozatalban nem vonz semmi, biztosan nem venném meg egyiket sem. Jobb szeretnék olyan márkával versenyezni, amit legalább szeretek :) -
GeriDoc #22191 Azok miért lennének jobb autók? Én is hétköznap délelőtt szoktam menni, hasonlóan hozzád "viszonylag könnyen" gyűjtöttem az iratinget. Mentem 1-2 versenyt, még Porscéval S1, S2-ben, de elvertek, mint jég a határt. Aztán S3-ban ráfeküdtem a BMW-vel, és jöttek is az eredmények, de mondom rengeteget gyakoroltam. Most azért nem is megyek azzal, mert most nincs annyi időm. Te kb. úgy mész/mehetsz, mint én, szóval nem vagy esélytelen, csak azzal sokkal többet kell foglalkozni, mint más sorozatokkal.
Autóknál, amit felsoroltál, mind vezethetetlenebb, mint az itteniek.
-
#22190
Ebbe a szezonban ez az egyik, amiben megy, a másik meg a Ruf cup. Talán a szezon végére már valamivel előrébb leszek. -
Mik #22189 Én is így gondolom, hogy hiába a viszonylag magas iRatinged ha azt más sorozatokból farmingoltad össze. :) BSS-ben szinte az első splitben mindig azok verődnek össze, akik csak ezzel mennek. Már keddtől kiforrott szetáppal mennek, ha te még akkor állsz neki keresgélni vagy összetákolni egyet akkor szombatra csinálsz egy tökutolsó helyre valót. Íme. :) Viszont egy ilyen péntek esti high SOF-os(~5500) közvetítéses versenyre majd nevezz be mint amilyen tegnap is volt pl, a 29-es kocsinak volt 4600iR-je. :D
Ha így be-be ugrasz sorozatokba, akkor a BSS felejtős vagy valami szerdai, csütörtöki délelőtti időpontban kell indulni, hogy ne érjen csalódás. :D -
#22188
Hát igen, mivel általában nem a legnagyobb sof idejében versenyzek, ezért ugye viszonylag könnyen elértem a magas iratinget, de itt tök esélytelen vagyok. Ha legalább lenne olyan autó, ami tetszik a felhozatalból, de nincsen, talán a McLaren, de az se igazán. Aston, Bentley, Nissan, Porsche az ami tetszene, de itt pont a mezőny másik fele van :D -
GeriDoc #22187 Gyakorlás, gyakorlás, gyakorlás. Nem is tudom mi a jobb. Alacsony iratinggel belekezdeni, és félszeműnek lenni a vakok között, vagy mi, de a te iratingeddel azokba a splitekbe (top, vagy max. 2.) belecsöppenni nagyon nehéz. Nagyon sokan mennek ott, nagyon jó versenyzők, akik évek óta azzal mennek. Szóval rengeteg gyakorlással, setup ismerettel lehet viszonylag jókat menni, de az eleje az ufó, akkor is max 10. hely környéke. -
#22186
GT3-ban hogyan lehet gyorsan menni? Minden mással arányaiban sokkal gyorsabb vagyok. Mentem egy versenyt a Ford GT3-mal, és hót utolsó lettem, leglassabb. -
#22185
Az ott a FOV-bol a global allitas;) -
#22184
Hat en most Rufnal allitgattam az ablakban, a grafikanal ahol a tukor is van, es elment a Mazda is...
Ha jol emlekszem legalabbis nem piszkaltam mashol... -
#22183
Az lehet global ([ / ] bill.) es/vagy autonkent a kamera allitasanal.