iRacing

Én Indycaron akadok ki mindig. Olyan aero kitekkel... Oválon bőven 300 fölött... Rázós, fos minőségű utcai pályákon, ahol bukótér sincs. Azt szervó nélkül. Hatalmas respect azoknak a srácoknak.

Jól néznénk má ki ha rallyban is így harcolnának a kormányzással, miközben a táv háromnegyedét fél kézzel tekerik a váltások, kézifékezések közbeni másodpercenként 4 irányváltással, korrigálással..... Egyszer valóban próbálgattam R3E-ben az FFB-t, de már 5-nél átforgattam az asztalt a kormány körül..... 1 körig bírtam, miért is szadiznám magam? Sőt volt hogy egyenesen kikapcsoltam teljesen, annyira idegesített hogy egy bu..i rázókő kiszedi a kezemből a kormányt..... korrigálni meg lehetetlen volt kifejezetten..... fostam hogy elreccsen az egész szerkezet.

@twinr,

Bocsi, most láttam még a PÜ-det, amit július 12.-én küldtél (kicsit zsúfoltak voltak a heteim...). A hétvégén megcsinálom a kérdőív összegzését, aztán publikálom mindenfele. 😊

Az, hogy szervó nélkül milyen lenne, az mindegy. A szervó nélküli tervezésű autóknak azért nagyobb az áttétele (kiv. régi F1). A szervó abban (is) segít, hogy kisebb áttétellel is elfordítható legyen a kormány. Mindez álló helyzetben, menet közben teljesen más. A szervó meg olyan erős, annyi teljesítményt vesz fel, hogy pl. S1600-as Suzuki alapjáraton lefulladt, ha "alászedted". Egy lassú ide-oda fordulásnál adni kellett gázt neki, hogy ne fulladjon le. De ilyen autóba, ha elmegy a szervó, akkor világvége van. És ti kb. ezt szeretitek érezni.<#fejvakaras>

<#idiota>

Tudtam, hogy te vagy Mumus! <#idiota>

Kerestem, de most nem talaltam, volt regebben valami tablazat, hogy milyen versenyauto tipusoknal, milyen sebessegnel, kb. milyen nyomatek-ero-akarmi szukseges a kormany elforgatashoz szervo nelkul. Nem emlekszem ra, de a testsulyom keves volt hozza..., vagy valami hasonlo😄
Elvileg szervoval OK, de ugy is izmos a kemeny es rovid felfuggesztes es a minimal kormanyszog miatt.

Link, ha megnyitja. 30Nm! Egy maxon járó G25 tud talán 5Nm-t.

Én 12-őn használom.
Dampening meg minimum force 0

Akkor ismet en vagyok a mumus, mert eppen azt akartam irni, hogy vegre valaki, aki realisabbnak kinezo FFB erovel tolja😄DD

A versenyautokban nem azert van kormanyszervo, hogy kenyelmesen kisujjal lehessen tekergetni, hanem azert, hogy egyaltalan meg lehessen mozditani😊

Annak még annyi ereje se lenne nálam, mint valami szervos női kocsinak, és már azok is borzasztóak. Szervo nélküli autókat sokkal jobban élveztem ilyen tekintetben. Pedig eléggé pálcikaember testalkatom van, pálcika kezekkel 😄

Te vagy az én emberem! <#integet2> Már ketten gondoljuk így. Én sem hiszek ebbe az erős ffb-be, biztos, hogy egy kézzel is simán el lehet kormányozni ezeket az autókat.<#whatever>

Dávid: Nálam BMW GT3 3,5-ön. Szerintem hibátlan. Ettől erősebbnél már nekem nem hihető. De mondom, ezzel kb. ketten vagyunk így a Mumussal.<#nyes>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.08.05. 21:16:28

A 2,5-ös ffb, na az a faszság 😄D 10-ig szinte semmi se clippingel.

Szerintem ez faxxság! Hát majd kijön a szeme a birkózásban! Majd letépi a karjait a kormány..... nem mentem még igazi ilyennel, de szerintem ebben is kell legyen egy olyan találmány amit úgy hívnak: kormányszervó....... Nem hiszem hogy Wéber Gabiék, meg Walter Csabiék így tolnak végig akár csak egy 6 órást...... Én íR-ben is 2,5-ön használom az ffb-t, mert egyszerűen idegesít, ha ledől még az asztali lámpám is monitorostul, meg letépem az asztalról a kormányt....

Na, megint beszívtam a nagy WIN10 updétet, szokás szerint felrakta a G29 drivert a G27-re.... A megoldás még mindig aki szembesül ezzel a dologgal: Kormány kihúz - uninstall Logitec profil - Logi G27 driver exe - amikor kéri kormány visszadug, pörgeti magát - játszik tovább!

Annyit tudtam rajta frissiteni, hogy kitoroltem😊 <#idiota>
Azt a sort egy progi rakja ossze automatan, Google API-val van, ami csak a Youtube-ot figyeli.
Twitch API-val meg nem foglalkoztam, utana kel nezni.

Gondolom Alex frissíti a bannert fent, már nem youtube-on streamelek (Danis Richárd) hanem át(vissza)váltottam TWICTH-re - nem akarok vitát robbantani,hogy melyik a jobb, csak szimplán közöltem - és ha lehetséges kicserélnéd?😊

twitch.tv/richardiracing

Köszi szépen 😊

Hogy legyen videó is. 😊

<#eljen>

Jó 5let! Akkor elkezdek tényleg egy 100 etapos felmérést, 0-10 pontot adok akkor a versenyekre, aztán majd eredményt hirdetek.

Ha ennyi versenyt mesz, szerintem csinalhatnal egy statisztikat. Mostantol, 100 versenyig, hogy szazalekos aranyban tudd ertekelni. Legyenek "kivalo, jo, hasznalhato, rossz es botranyos" futamok😉 Szerintem osszessegeben 60-70% felett lehet a "hasznalhato" versenyek aranya.

Ahhoz kepest, hogy teljesen nyilt az iR, barki barmikor mehet, a versenyek nagy szazaleka (ahogy lentebb irtam) "konnyen elerheto (Class-D+), az iR is kenytelen a bevetel miatt boviteni a lehetosegeket, szerintem messze nem olyan rossz.

20-30% rossz/botranyos miatt felesleges mindig idegeskedni.

Inkább azt rakjátok, ahol látszanak az eredmények, meg az iR alakulása 😛

<#zavart1>


Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.08.03. 19:58:44

Ez az én statisztikám! <#idiota>

Képzeld van róla fingom, csak nekem nem gyenge az idegrendszerem, és nem kell ahhoz másnak kisírnom magam, hogy helyre álljon a lelki békém!

Egyébként, ha ennyi ment át abból amiket írtam, akkor nem csodálkozom azon sem, hogy képtelen vagy feldolgozni ezeket a szituációkat! 😊 Idáig azért nem tettelek tiltólistára, mert a videóidba szívesen belenéztem, de ha választani kell, hogy a nyávogás és a videó, vagy a csend és a nyugalom, akkor marad az utóbbi...
Utoljára szerkesztette: Solt, 2016.08.03. 19:30:30

Csak annyit akartam kihozni belőle, hogy fingod nincs mik mennek a szerókon..... akkor ne oszd az észt. Az meg hogy mindent kimondok, ilyen vagyok, pár főnököt el is fogyasztottam, amikor mindig engem rúgtak ki amikor a többiek hasfájását tolmácsoltam nem közös hangon. De laxxarom, ha nem tetszik skippelj, pörgess át a maúz görgőddel, és olvasgass gumi meg pályaadat számolást processzorral elemezgető posztokat, meg 3 monitoros megaherz beállítási adatokat......<#gunyos1><#eplus2>

Most őszintén, ahhoz amit leírtam mi köze van annak, hogy mennyi versenyt mész, illetve, hogy engem láttál-e már ott? Ha én is annyit mennék amennyit te, akkor nem sírnád tele a topikot pár naponta? Ha ezen múlik aktiválom magam így 8-9 év után újra...

Még egyszer... átérzi mindenki a hasfájásod, elhisszük, hogy felidegesít amikor kilöknek, senki nem mondja, hogy a te hibád, csak amikor már ennyiszer találkozik az ember a kirohanásaiddal, akkor már az ellentétes hatást éred el vele, ráadásul attól SEMMI nem fog változni, hogy állandóan benyomod ide a rinya sablont.

Ha a 70 a neved után a születési évszámodra utal, akkor azért jóval többet várnék egy ilyen korú emberkétől...

(részemről pont az ilyen figurák miatt hagytam fel az onlány élettel... ha valami nem úgy történik, ahogy elképzelitek, akkor vége a világnak)

Utoljára szerkesztette: Solt, 2016.08.03. 18:55:35

Nagyrészt az utolsó másfél év.



Utoljára szerkesztette: mumus70, 2016.08.03. 18:32:51

mondjuk úgy nem nehéz hozzászólni ilyen épületeseket, ha nem indulsz a versenyeken..... én sajnos vagyok olyan ribanc, hogy ha tehetem akkor hetente kb napi 2-3 futamot megyek, de 15 biztos megvan egy héten..... érdekes, a neved alapján sohasem láttalak....... imádom az ilyen elméleti bajnok srácokat...... olyan mint mikor a mérnök megtervezi a nyugati téri felüljárót, aztán elkezdik kétfelől építeni, és a találkozónál nem ér össze 20 centi híján......Függőlegesen! :p

Valaki csatlakozna Spa-ra a hétvégén? Mercivel indulunk.

Toljad csak a vakert mumus ! Én mindig jókat derülök rajta 😊 Van kitartásod az biztos 😉

Nem hibás vagy, csak nem értem a logikádat. Ha nem vagy képes elviselni, hogy kibombáznak, sok mindent tehetnél ellene, de nem, viszont a panaszkodás megmarad. Lehet nekem van mázlim a béka segge alatti iRatingemmel, de eddig 1 db szándékos feltartó/kibombázóval találkoztam. De nyugodtan menj ott ahol akarsz, csak jegyezd meg azt a nagy bölcsességet, amely a legősibb foglalkozásról szól, most ide nem is másolom be. <#awink>

Senki nem mondja, hogy te vagy a hibás, de minden tiszteletem mellett mi változik attól, ha minden alkalommal itt akadsz ki nekünk? Meglátom a nicked és már tudom, hogy mi következik... picit unalmas már, és ezt nem azért mondom, hogy piszkáljak.

Kedden délelőtt úgy látszik csak én vagyok annyira balek, hogy kb 75 kört gyakoroltam FP-n, nem gondoltam hogy időpocsékolás volt az a 2-3 óra...... Nem fognak kibaxxni velem, mostantól a boxból indulok. Az is új, hogy nem abban kéne indulnom ahol kedvem lenne, de akkor Time Triálban össze fogok szedni pár év alatt 5000 iR-ert, és talán akkor nem tolnak meg a kanyarokban, ott talán már mindenki tudni fogja hogy mi a szar tököm gyullad ki a kocsim hátulján a kanyarok előtt, vagy ha előttem is gyulladnak ki olyan bizbaszok időnként a többi kocsik hátulján amit én érdekes módon látok, és reagálok rá! B+!

Már megszoktam itt, hogy mindig én vagyok a hibás, én kérek elnézést! 😞

De kedden minek versenyzel? Annyi idő alatt senki nem tanulja meg a pályát normálisan. (tudom, van aki már előre készül) Hét elején megpróbálhatnál gyorsulni, jobban kvalizni és a veled egy splitben lévő Pablo Ramos Alvarez2-vel talán már jó csatákat tudnál menni, csak ahhoz oda kéne kerülni. Szidni persze könnyű a többi versenyzőt, de még F1 szinten se mindig jön el mindenki tisztán a rajtnál, habár Maldonado távozása után határozottan javult a helyzet. Meg mi a vérvörös, áhh hagyjuk. Tehát mi a fenéért indulsz MINDIG a legbalfaszabb szériákban, azoknak is a leggyökerebb kombóiban ha ilyen érzékeny vagy? Vagy kvalizz jobban és menj előre, lásd pl. Rab György vagy menjél olyan helyen, ahol el lehet jönni a középmezőnyből is vagy ne háborogj. No offense, csak nagyon írhatnékom volt. <#vigyor2>

Regebben szigorubb volt, de az auto is kevesebb volt hozza.
Sajnos nem lehet tulzottan szigoritani, mert nagyon kellenek az elofizetok, vagy legalabb a lehetosege, hogy tovabb maradnak mint az ingyenes-akcios es talan meg tartalmat is tobbet vasarolnak.

A legtobben csak "szorakozni" jonnek, nekik csak annyiban kulonbozik ez a free szerver lehetoseg a tobbitol, hogy itt komolyabb a dolog, mindig van hasznalhato szerver. A legtobb embert a pontok nem erdeklik. Ha durvan korlatoznak, es nem tudnanak indulni ott es azzal, amivel szeretnenek, valszeg durvan csokkenne a letszam.

Az iR nepszeru es sokan vannak, de valszeg messze nem annyira, foleg nem ugy (hoszurtavu teljes elofizetesek, sok tartalom vasarlas), mint amennyire az iR szeretne.

Igen, erre írtam egyszer, hogy üzlet ide vagy oda, mégsem kéne beengedni mindenkit mindenhová! A D-sek igenis a kezdő kategóriában induljanak, ahol lenne 2 nyitott meg 2 túraautó, és amíg nem érik el az 1500 iR-t, addig ne is tudjanak a C-be jönni, ahol már lenne mondjuk 4 nyitott meg 6 túraautó. Addigra megtanulnának időben fékezni...... és ez felfogható lenne online karrier módnak, engem például biztos motiválna hogy egyre feljebb kerüljek..... Én biztos kibaxxnám a mostani társaság háromnegyedét az ilyen osztályokból. Arról nem is szólva, hogy tegnap ahol 4-szer eltakarítottak az útból, az sajnos a top split volt ráadásul, tele rookie, meg 7-es diviziós majmokkal, akiknek egy 4. padlógázas kanyar bevétele okozta a legnagyobb kihívást.....

uhhhhhhhhhh, pedig nem egyszerű ennyire lekerülni
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2016.08.03. 10:49:42

Az A class olyan mint gyerekkoromban az uj cipo ....? Ha kaptam sose hasznalhattam mert baja lesz ! 😊

Uzleti szempontbol ez igy eri meg😉 Ha jol szamoltam, a ~50 sorozatbol ~40 sorozatban lehet indulni "D"-vel. Es az ~50-ben benne van a A/PRO is, ami minimalis embert erdekel vagy elerhetetlen. Foleg azoknak elerhetetlen, akik a lent lathato SR-rel brobalnak tulelni😄 Persze, szamukra nem is cel a feljutas A/B-be...

Az a baj ezzel a RUF GT3 Challenge-el, hogy pl. ez a srác már simán indulhat.<#nyes>

Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2016.08.03. 09:43:27

Csinalj valami egyedi festest iR szinekkel, es ird fel az auto hatuljara, hogy: "iRACING STAFF!" 😊

ennyi idióta büdös mocsok parasztot!!!!! Hát semmi köze a versenyzéshez, fingja nincs a pályáról, féktávokról, megy és kaszál mindent B+!!!!! Az első 3 körben 4-en mészároltak le, mind hátulról!!!! Nem hajlandó egyszerűen fékezni B+!!!!! Aztán írja hogy sorry, és érdekes mindegyik megy tovább szinte sérülés nélkül, engem meg mind odabasz a palánkhoz, hogy rom az autó!!!!!4 Szemétláda troll köcsög idióták!!!! Pfejjjj

Lehet hogy megszunt. A "szerzodesi feltetelekben" (szerintem) nincs benne, hogy kotelezo lenne.

Eleve az iR az utobbi idoben kezdte visszavenni a kedvezmenyeket es akciokat, es minimalisan arat is emelt (ami a 2008-as idulas ota nem is veszes). Evekig elore lathato volt mikor lesz a rendszeres 50%-os elofizetes (meglevoknek is) es mikor a 75%-os kredit. Ezekkel evente egy olcsobb dobozos jatek ara alatt lehetett tartani az elofizetest es a tartalom is kibirhato volt. Es aki meg valoban versenyzett, annak meg "ajandek"😄

Az utobbi idoben komolyan bovult a ceg, speci emberekkel speci feladatokra, ez tobb kiadas, es nehany eve azert mar komolyabb (latvanyosabb, nepszerubb, modernebb, jatekosabb) fejlesztesek is jonnek, igy mar "nem csak" egy pure szim (NR2003 alapokra), hanem valoban ott vannak a toppon, szimes szinten erosen elhuztak a mezonytol (mar csak a valodi napszak hianyzik, az idojaras mar nem annyira fontos, de tuti, hogy az evekig fejlesztett gumi es realroad azt is tartalmazza valamilyen szinten).

Én már az oldalon sem találok említést az évi 5 dollárról...

Sajnos igen, ezt tudni lehet.... nekem is jött már döntés, de tök másról, mint amiről szólt a történet, mivel a cseten osztottuk egymást rendesen, tudtam mit akar jelenteni az egyik oktondi. Remélem senki nem hiszi, hogy emberek ezzel foglalkoznak hogy napi 24 órában átnézi a replayokat a napi 2-3 ezer panasz okán! Ezek előre kitöltött biankó emailek, csak beírják a split sorszámát, megnézik hogy az user milyen gyakran van jelentve, aztán ha sokszor, akkor a 2 hetes kitiltásos mélt küldik, ha ritkán akkor meg azt a szokásos másikat, hogy ejnye bejnye. De lehet ezt is egy szoftver csinálja, és ember nem is látja. Ezért is szokták odaírni kis betűkkel, hogy ne válaszolj erre az emailre, bla bla bla.... szóval ez egy nagy blöff, egy (már akinek) visszatartó fenyegetés....

Azt te csak hiszed.
Engem Okayamán az utolsó körben a hajtű előtt úgy kitorpedóztak, hogy elszálltam mint a győzelmi, életem első protestjét megejtettem, erre egy nap alatt jött válasz, hogy nem volt ez semmi, kussoljak. 😄

Azt találtam ki, mostantól minden trollkodót jelentek! Majd én kiszelektálom őket! 2 hétig pihizni fog mind! <#falbav><#nezze><#phone><#email><#crazya><#idiota>