iRacing

Options alján van egy olyan opció, hogy use custom setup for this car, vagy valami ilyesmi, azt pipáld ki, és bármit amit állítasz ezután, csak az adott kocsira lesz érvényes.

Autónként hogy tudok más-más ffb-t menteni ?

Estimese.

Ha ezt nem írod észre sem veszem. Csak egy pályát kéne vennem hozzá (Sonoma), és fullos évadot mehetnék benne. Kíváncsi vagyok mennyire lesz népszerű.

Ha álló helyzetben elkezd rázni a kormány, akkor kapcsold be. Amúgy nem kell.

FFB-nel a damper oszcillacio ( vagy mi....) az micsoda ? Kell az nekem ?😊

Szerintem nem.

Sziasztok , új vagyok errefelé. Lenne egy kérdésem hátha tudjátok a választ, külföldi fórumokon nem találtam választ vagy nem voltam kitartó. Lehetséges-e virtuális visszapillantó tükröt, mint ami alapesetben középen fent van, oldalsót (jobb, bal) is megjeleníteni?

Én játékból is minden szart megveszek még azt a hulladék prodzsektkárszt is , majd pont ezt hagyom ki 😄.
De amugy ja roadbol minden meg van kivéve jetta dieselt elvből nem veszek 😄

Van hozza szeria, csak a "meglepetes" miatt a 2. heten kezdodott (Audi GTO/Nissan GTP – Camel GT Series).

Zoli van olyan az autók közül ami nincs meg? 😊))

u.i. itt is ugyanaz a menet, hostolt servereken lehet használni??

Mert akkor ha jól látom ez most egy új irány h dobálnak be új vasakat széria nélkül.. Vagy volt már ilyen?

Nagy hiba 😊
En is így voltam vele , de mondom csak meg veszem es szerelem lett első padló gázra 😄
Pedig nem vagyok odaig ezekert a mumjakert.😄

Lehet este en is beruhazok Imolara, legalabb tudok ezen heten menni rajta a Forddal....
Ez a Mazda -Okoyama nem jon be, ott tuti tores zuzas lesz.

A betoltesi ido "erdekesen" alakul.
Persze nalam regi es lassu a rendszer, keves memoriaval (raadasul DDR2 333), de mig a proci "allando", a vinyo folyamatosan "fogyo", es a memoria logikusan csutkan van (ez Imola, ennel rosszabb a helyzet Le Mans-ban vagy Nord-on😛), a betoltesi ido kozepen, a halozatot is piszkalja rendesen (minden hatter task kikapcsolva, az iR inditasa utan azonnal a bongeszot is ki szoktam kapcsolni). A sotetebb resz a toltesi ido.

Nem ez az auto lesz elol az eladasi statisztikakban, az tuti😉
Nekem (es meg gondolom jonehany embernek) a regi NR2003-as idok miatt "jol jon", az akkori Redline GTP (Group C) MOD miatt😛

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Most mar csak egy Trans-Am sorozat kellene😊))
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.09.20. 10:04:43

csak én nem indultam be erre az új kocsira? 😄

Kocsiban speciel nem astrában gondolkoztam, hanem régebbi 10 éves, és inkább alsó mint közép kategóriára. Mondjuk mint anyám Daewoo Matiza.... 😄 Sose volt csont új autóm, a legfiatalabb a mostani 4 éves Leon-om, amit tavaly vettem. De cakk pakk úgy 5 kilóban van a cuccom, a grafikát pedig fullon használom, más kérdés hogy a felvevő progi nem azt adja vissza, a P. CARS-t full ultrán, csontra húzva használom, és megy mint egy HD DVD film. LeManst nekem kb 2,5 - 3 perc alatt tölti be, a többi szabvány közönséges nyenyere pályát kb 30-40 mp alatt kivétel nélkül. Én már rég a 3 perces practicon kivezető körön vagyok, mikor még csak szállíngóznak be az emberek, mindig az első 5-be dob általában a szeró, pedig van mikor rá se nyomok azonnal a sesion váltásra...

Basszus, ez csak visszatérőknek van. Mondjuk akkor megvárom, míg egy napra letelik az előfizetésem, és úgy próbálom újra 😄
Más 50%-os gondolom nem nagyon van most.

En nem ertem, miert raknak ki mindig ha elol vagyok ha hatul ...😊
Mentem sok versenyt mar, talan egy hibara emlekszem mikor elfekeztem es orrtolosan valakit seggbe pusziltam. Megis szopok mint allat ! 😊)))
De most jol jott ki, vontatas utan pont mogem kerult vissza , belso iven blokkoltam is ugy ketten rogton megeloztek :

Valoban hianyoztak, azzal nincs gond. De mint meglepetesek es eladasok, azert lehetett volna "jobb" is. Ez a ketto meglepinek, kulon sorozatban ahogy most, es meg ketto, a Nissan GT3 es az Audi LMP, aminek "van mar" sorozata/helye, ezekkel "nem buknak" szerver idot.
Persze, hirtelen durva lett volna 4 auto, de itt "csak ugy" ugy sem vesznek autot (max en😄), csak online hasznalhato, ha nincs licensz vagy nem erdekli a sorozat, masra "nem lehet hasznalni".

<#eljen>

Off: Működik! 😊 De nem végleges még.

Így két olyan kaliberű autó van, ami szerintem hiányzott. Sajnos egyik sem lesz népszerű, mert mindkettőt nehéz lesz vezetni.

Csak forumot kellett volna olvasni, es nincs talalgatas, nem gepelgettem volna ismet feleslegesen😄D

"<...> We initially intended on releasing the car tomorrow. It is tomorrow’s “surprise” to end the suspense. However we figured with a build going out today anyway, it is a little more efficient to simply include the car in today’s build. Additionally, our member site was hammered last week all at once with last week’s surprise and our website load balancing system struggled spreading people out to all the servers efficiently. (Working on improving that.) <...>"

Akkor azt a gépet nyugodtan leadhatod a méh telepen.<#nyes>
Egy olyan paraméterekkel rendelkező kocsi amit írtál,pl. legyen:"G" astra kb,1.300.000 plusz mínusz 2-300 ezer.
Ha jól értelmeztem amit írtál, a te géped ennyibe került.....<#wow1>
Nálad minden tükör kikapcsolva, a vidiket ahogy elnézem a grafika olyan erős közepes,mind ezt 1 monitoron.....
A pálya betöltése nem a gép erősségén múlik,hidd el.
A nettől már inkább ,milyen szerveren vagy európai, ausztrál, amcsi esetleg,mennyi a résztvevő....
A nürburg.GP már az elejétől szar volt most csak rosszabb lett.(betöltésileg)
A többi pálya(road-ból kb 4-5 nincs meg) mind normális idő alatt betölt,pedig a netem alap,ja a gépem lehet nem került annyiba mint a tiéd,de 5760x1080-at full,maxon viszi.....<#wink>
Még annyit hogy már az oldal betöltése is egy botrány ,mondjuk a 2 évvel ezelőttihez képest.
Vagy vissza utazunk az időben mindig drágább előfizetésért???...<#gunyos1>

Ez user error volt, most jottem ra, mar nem a 13. het van😄DDD

Lehet ez lett volna a meglepi, de mivel valamelyik alpha/beta teszter szivarogtat, nem szaroztak vele, majd holnap "levetitik" hozza a filmet😄
Vagy mivel holnap mar uj szezon van, este elesben fog menni, ha akkor adjak ki, foleg csucsidoben, total elhalalozik a rendszer megint. Bar az ilyen "szappantartora" nem sokan ugranak ra😄
Erdekes mostanaban a autovalasztekuk. Kell valami, olcso legyen es vegyek?! 😄
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.09.19. 18:18:24

En meg azert varok holnapig , mert ez a meglepi nem az a meglepi 😄
Rohogném jonne nissan lmp

Elvileg nem szélesebb mint a HPD, szóval szerintem nem lesz gond.
Kíváncsi leszek a szélárnyék(ok) alaklulására...

😄

Most ez komoly? Mikrobusszal LeMansban??????

Igen, Nissan Evalia confirmed. Elvileg Track, Oval és Dirt verzió is érkezik.

A kép jobb szélén Dave Kaemmer (iRacing alapító...)

Nissan Evalia

Nissan mi?

Nissan jön

Csak a D/C es a B/A szamit.
A Rookie-nak nem sok ertelme lenne, mert sokan regisztralnak ingyen, igy az iR fizetne neklik, hogy korozgessenek😉

Gondolom engem rokikent ( jelenleg D3,5) meg nem erdekel ez a futam utan visszajaro apropenz ?

Igazabol minden, igy ez is gep (penz) fuggo😉

Mar az "egyszeru" versenyzes is, es nem csak az elvezet-faktor, hanem a teljesitmeny is erosen fugg(het) a technikatol. A nagy monitor, nagy felbontas, 1000fps egyertelmu. A harom monitor is nagyon nagy elony, nem csak kanyarokban, de foleg szorosabb versenyhelyzetekben. Es meg ott van a kormany, de foleg a pedalok. Es azert a cocnkpit sem elhannyagolhato, valamivel jobb, mint egy szamitogepes asztal, kihuzhato billentyus lappal es egy gurulos szekkel;D

Igazad van, én is ezt vettem észre. Mondjuk nehéz nem foglalkozni vele, ha arra hajtasz hogy még 400ir kell, hogy a 24 óráson az első splitbe kerülj, vagy másodikba.
Annyit még, hogy aki Blancpainben kifarmol 7k iR-t, annak nem nagyon kell idegeskednie mert top pilóta! 😊

Ez gépfüggő is nagyrészt! Néztem már olyan stream videót, hogy egy pályát neki vagy 4 percig töltött be, nálam ugyanaz 2 perc alatt megvan. Mondjuk az is igaz, nekem egy 10 év körüli alsó-közép kategóriás autó árának megfelelő technika dohog..... 😄 😄

8 verseny után kapod a 4 dolcsit. A bajnoki pontszámba, végső tabellába minden hét beleszámít! <#wink> Én többnyire legalább a divíziómat meg szeretném nyerni!

Akkor szólok mert lehet ezt sem tudod , hogy a 12-ből csak 8 verseny számít a bajnokságba.

A betoltesi ido botrany. Elhiszem, hogy agyon van tomoritve es kodolva es le kell generalni a realroad-hoz a dolgokat, de ez akkor is brutal. Az rF2-nek is brutal a toltesi ideje, de csak eloszor (uj shader beallitas, uj palya betoltes stb.), utana megy az neki cache-bol is. Persze, az iR meg arra is vigyaz, hogy a memoriabol se lehessen kiszedni semmit, hulye lenne vinyom barmit tarolni;D
"Sajnos" az iR-nel a szuper-biztonsag kicsit visszafogja a dolgokat.

Nálam most már az a bajnokság élvez prioritást, amiben nincs benne az a szemétláda Nordslejfffe! Előbb a cedulet-t nézem, ha van benne sikítva szkippelem a ...csába! 😄 😄

Itt nem erről van szó, ha már versenyek, akkor nem érdekel különösebben. De az, hogy úgy bukom, hogy az idióta rendszerük miatt a nevezett verseny helyett egy olyanra rak be, ahonnan már kiléptem, az nagyon felbasz. Neveztem a versenyre, és amikor indult a szerver, átrakott máshova! Írtam a fórumukra, de gondolom leszarják majd.

Tapasztalatom szerint, ha úgy állsz egy versenyhez hogy teljesen figyelmen kívül hagyod az iratinget(ha tudod) és mész ahogy kell, akkor sokkal jobb futamaid lesznek. Nem azt mondom hogy törni zúzni kell mert kb ezért is van ez az egész hogy kicsit jobb mezőnybe rak ha magasabb, de úgy érzem kicsit meg is fertőzi ezt az egészet, amekkora haszna van annyira árt is. 3000 felett szerintem már mindig egész jó mezőnybe rak. Most ha valaki skippyvel, mazdaval, caddyvel, gt3-mal össze farmol 5-6-7k iratinget attól jobb versenyző lesz? Gyorsabb? Jobb? Szebb? Nem hiszem. 😊
Ha valaki iszonyat módon rágörcsöl erre az egészre, annak ajánlok pár hostolt versenyt, hogy lássa lehet ezt élvezni is "tét" nélkül. 😊
Most ezt ne vedd magadra ha nem ebbe a táborba tartozol, csak most volt itt az ideje hogy kiírjam magamból. 😄
Utoljára szerkesztette: Mik, 2016.09.18. 22:43:46