iRacing

Sziasztok!

Egy újabb kérdés, vagy inkább tanácsot szeretnék kérni!

49 collos monitort szeretnék venni, mivel mostanában elég sokat autószimulátorral játszom!
Viszont kicsit elgondolkodtam, és ha nem lesz később elég időm a szimulátorozáshoz, vagy ráunok, fogom tudni használni a monitort, mint egy átlag felhasználó! Gondolok itt a legalapabb dolgokra, mint internet, filmek, egyéb játékok!
Esetleg egy 34 collos monitorral jobban járnék?
Igaz, hogy a szimulátorban a 34 kevesebb élményt adna, mint a 49 coll!
Valaki használ 49 collos monitort átlagos felhasználásra?
A 3 monitoros setup nem foglalkoztat, meg el sem fér, a VR meg nem az én világom, és nem csak a szimulátorozáshoz kell, ezért nem akarok monitort és VR szemüveget is venni!

Discordon van élet. Meg igazából az iRacingen nincs nagyon mit fórumozni, mindenki megy, teszi a dolgát, versenyez. Kb 150-200 aktív hazai iRacer van.

Igen, ha jol emlekszem, 150Ft korul volt a dollar, amikor elkezdtem😊

Igaz, hogy most kezdek jobban elmélyülni az iRacing világában, de azt vettem észre, hogy Magyarországon eléggé halott!
Legalábbis a fórumok eléggé halottak, nagyon kevés új hozzászólás van!

Köszönöm!

Van benne igazság, hiába itt a cockpit, jobb hardverek. Akkoriban kb ez volt az egyetlen hobbim, és amúgy teljesen antiprofesszionálisan csináltam, csak menjen a verseny, setupolás szinte semmi, tudás se nagyon halmozódott össze.
Most kicsit jobban odafigyelek, próbálok setuppal is foglalkozgatni, legalább próbálkozás szintjén, meg ugye valóságban is elkezdtem vezetni, akkoriban nem nagyon volt lehetőségem se, főleg nem élményautózgatásra, és érezhetően stabilabban tudok menni, gyorsabban, és úgy általánosságban minden inputot sokkal finomabban kezelek, 5-10 éve inkább rángattam az autókat.
Munkatársakkal elmentünk gokartozni, amit ezelőtt csak egyszer próbáltam, jó pár éve, és meglepően jól ment, a sokkal tapasztaltabb emberek tempóját úgy ahogy tudtam tartani, az eddigi autós megcsúszásaimat is egész jól kezeltem, pánik meg meghalás helyett nyugodtan megfogtam, szóval azért valami eredménye van a sok év szórakozásnak is.


#25136
iracers-en keresd meg Sándor Tibort, tagságért cserébe lehet van még 50$-os egy éves kód.

De az is lehet, hogy akkor érdekelt a szimezés, most meg csak úgy elvagy ha épp nincs jobb dolgod nem? 😊 Sajnos alternatíva és versenytárs még mindig nincs 😞 Ezért sz@r, ha valaki monopol helyzetbe kerül.

Nameg a dollár elszállásával, kis túlzással duplája a tartalom is, mint régen, forintban mérve. Egyetemistaként könnyebben rávettem magam, hogy erre költsek, mint most, pedig az ösztöndíjak meg a fizetésem között van egy tízes szorzó 😄D

Sajnos mar "evek ota" nincs meglevo elofizetoknek ilyen kedvezmeny😞 Regen evente ketszer volt 50%-os, es ketszer akcios kredit (75%). Az utobbi idoben mar csak 75%-os volt, de lehet mar sem lesz. Az akciok megszunesevel, az ar emelessel es az adozas bevezetesevel bo haromszorosara emelkedett az (itthoni) ara.

Sziasztok!

Most néztem az iRacing honlapját, és ott már akciós az egy éves előfizetési díj BF alkalmával! De csak, akkor ha új előfizető vagy!
Nos nekem most járt le és szeretném megújítani 1 évre!
Már meglévő előfizetőknek lesz 50 százalékos kedvezmény, vagy ez csak az új előfizetőknek jár!

Esetleg van 1 éves promó kód?

Köszi!

Pedig lehet, hogy az: "vezetés szimulátor". Mig ezek, auto szimulatorok😊

Ha a kormányom kompatibilis lenne a PS4-gyel, kipróbálnám milyen, videók alapján amíg az ember csak íven autózik, egész tűrhető, de azért The real driving simulatornak nem merném nevezni 😄

Ezek után ,vicces a valódi autón a szélvédőn a reklámot észrevenni, és megpróbálni a szürreális jelentésétől nem röhögni 😄

Rénézek, kk

IrFFB-t próbálja ki, akinek esetleg hiányérzete van FFb ügyben

De simán 😄

Hát én passzolom, nálunk a tizenpárfős társaságból nagyjából mindenki ellenkező véleményen van :/ Nem lehet, hogy valami beállítás nem jó?

Jaj de jó 😄 De komolyan beülök és nulla semmi, át ülök a Ferka GT3-ba vagy a BMW GTE-be minden ok.. régi F1 Williams jó..

Szerintem pont fordítva van 😄 Az új gumifizikával rendelkező autókon van FFB, a többin takonyérzet nekem abszolút. Oválon minden ok, de a régi gumis road valami botrányos.

Akinek megvan az uj Audi tcr, van FFB-je? Mas autoban minden ok, itt meg mintha kikapcsolnad a FFB-t? Nem is ertem....

Az lesz az! Valami ribbon-ra tippeltem volna, de a ticker jobb😄

ne keresd, meg van


EnableTicker=1 ; set to 1 to turn on ticker when session UI is disabled

Ez most igy fejbol mar nem megy, ha hazaerek este, megprobalom nem elfelejteni megnezni.

Alexease!

ha jól emlékszek, akkor anno te segítettél abba nekem, hogy a app.ini-be mit kell átírni, hogy a képernyő tetején fusson az eredménycsík,ez csak akkor működik amikor nem vagyok pályán.

szóval most ismét be akarom állítani és kéne, hogy melyik paramétert kell 0-ről 1-re írni.

Köszi a segítséget

Lehet hogy nincs pénze több contentre <#idiota>

Azt én sem értem hogy miért jó ez neki. Tudtommal az ilyen simeket csak arra szokták használni, hogy a mezőnyben versenyzést még jobban gyakorolják. Ezzel szemben itt végig fél perccel nyer mindenki előtt, nem sok értelmét látom. Maximum szórakozik Max, esetleg a 10000es iratingre hajt <#vigyor>

Jaja, most már rendesen aktív a csávó 😊 De nem tudom, hogy nem lehet megunni azt, hogy folyamat ugyanazt tolja... :/

Verstappen elkezdett aktivan iracingezni, már 7000 irating felett

Itt azért látszik hogy jól megcsinálták. A leszakadó keréknek is van súlya:
https://youtu.be/CtuQ6OVceSI?t=609

alap

Skip barber-rel az új törés model az alap már vagy kell hozzá valami plusz beállitás?

Szorozd meg kettovel😄

Vannak 50%-os kódok éves előfizetésre valamint 3 hónapos free kódok is.
Igényelhető iRacers fórumon privát üzenet formájában Sándor Tibornak, vagy emailben a [email protected] címen.

Üdv..

Fotelből ahogy illik <#falbav>

Mindezt egy gyengusz laptoppal.

Én együtt ligáztam egy Szabó Tomi nevű sráccal el se hiszitek mire volt képes - köridőben - egy régi Momo-val meg egy potméteres pedállal.
Pár pro srác még mindig régi G25-el megy FFb nélkül, de szerintem ezek Alienek és kész....
Utoljára szerkesztette: Marcinko, 2019.08.11. 20:49:27

Ezt azért nem értem. Jó, a monitor tartócsavarja, az a fém vázba van belecsavarva a műanyag burkolat alatt, bár szerintem (legalábbis azok a monitorok amiket én szedtem szét) ott a fém véget is ér, a táp földeléséhez el sem ér.
És a kormányok is műanyag házasok, ott se nagyon van földelés. Az USB elosztó se földelt. Szóval nem nagyon értem mi lehet ez a föld különbség. Nem lehet, hogy másik konnektort használtál a kormánynak, és a pc-nek? Másik fázis, és úgy volt szintkülönbség?
Minden esetre figyelek rá 😊
Bocsi a sok offért.

Ejj de faxa a banner!!
Utoljára szerkesztette: pointer4, 2019.08.11. 20:13:36

De most gondolj ebbe bele egy kicsi közgazdaságtant, kapitalista érdekeket, és emberi hibád értékítéletet.
Hát hogy festene az, ha a hc szim gamer csókánk azt látná, hogy billentyűvel is lehet olyat tolni mint az ő cuccával ? 😄
Másik játékot választana lehet 😊 Kb olyan csalódás lehet az, mintha az fps játékokban látod valakin, hogy csíttel tolja ellened. Előbb utóbb leged lesz 😊

Hát gyerekek kövezzetek csak meg, de én most egy szobában lakok haverommal, így viszont a fizetésem nagyon nagy része megmarad (szvsz nem keresek szarul, az átlagtól jobban mindenképp) és most eladtam a kormányom, meg a cokpitem helyszűke miatt.

Ha meglesz a lakás, veszek majd persze újra, DE:

Az iR-ben pl egy csomó járgány tök jól vezethető és érezhető egy szaros gamepaddal. Nem, nem az erőhatások miatt, meg etc, de a fizika komolysága attól még vizuálisan átjön, egyszerűem ég és föld az iR mondjuk egy pCars-hoz is, sőt, tovább megyek:Az iR szvsz sokkal "könnyebb" a pC-nél meg az FM-nél is.

Egyszerűen ott hiába kontrollerre van eleve tervezve a dolog, ha nem jó. pCars-ban az alap gamepad beállítás szart nem ér, érdemes rákeresni mennyi youtube videó van ezekkel kapcsolatban, az FM7-ben meg ~700autó van, és egyszerűen szar a fizika, nem érzi az ember.

Emlékeztek az Nascar Racing Season 2003-ra gondolom. Azt kérlek még billel is lehetett pötyögtetni, Nascar játék létére is, mert beállíthattad, hogy a gép hány százalékosan "kormányozzon" helyetted.

Komolyan nem értem miért nem lehet így játékokat készíteni, az irányítást ilyen szinten testreszabni. Az NR2003 a komoly fizika ellenére még billel is tök jól játszható, gamepaddal meg szinte már álom. Kormánnyal persze már tisztán álom kategória, de itt a használhatóságról beszélek.

Kipróbáltam az iR-ben pár Nascar járgányt is és bár itt sincs már az NR2003-as hány százalékban segítsen a gép kanyarívet tartani, etc, de a gamepad kalibrálása után meglepően kezelhető a cucc, mindenképpen élvezetes.

Az olyan road járgányok, mint a Kia optima, Jetta TDI pl álom gamepaddal is...

Szóval erősen fentartásokkal kezelném azt, hogy a DFGT iR-hez kevés.

Mert nagyon komoly élmény gamepaddal is. (És mint írtam, nem teszteltem le minden járgányt, és igen, valóban vannak gamepaddal nehezen kezelhetőek, de rengeteg a jól vezethető cucc.)

Igazából a többi, nem túl komoly szimre, simcade cuccra szégyen, hogy kormány nélkül a legtöbb élvezhetetlen.

Legjobb példa erre az NR2003, a GP Legends, és bizony a GP2-3-4 is azok közé tartozott, amit még billel is naphosszat nyomtam, azért, mert okosan volt megcsinálva.

Hol van ehhez képest egy F1 2019? Sehol. Ahogyan egy pCars meg egy Forza is totál béna...

A GT Sport az ami még szvsz elég jó kontrollerrel...

Amíg egy Fanatec CSL Seat-n használtam, semmi gond nem volt. Aztán építettem egy egyedi cockpitet aluminium profilból, tettem rá kerekeket, hogy könnyebben tudjam mozgatni és kezdődött a kálvária... 3 db T300-t döglött meg egymás után, mire rájöttem, hogy a statikus kisülés a probléma. Egyébként szerencsém volt, mert volt akinek 4 db halt meg! 😄 LINK
A Fanatec bázis esetében csak elment a monitor képe egy pillanatra amikor kiszálltam a cockpitből, a T300-ban viszont nincs, vagy gyenge a védelem és egy pár perccel azután, hogy kiszálltam a cockpitből kalibrált egyet, majd ezzel párhuzamosan az örök bitmezőkre távozott az elektronikája...

Szóval cockpit esetén érdemes földelni, főleg ha olyan anomáliákat tapasztalunk, hogy egy pillanatra elmegy a monitor képe, vagy csak úgy újrakalibrál a bázis. Én a számítógépházhoz kötöttem a földkábel egyik végét, a másik vége kapott egy "csipeszt" és amikor használom a cockpitet, csak rácsíptettem és így megszűntek a kisülések.

na ez mi ez a t300 földelés? Nekem nincs földelve. írhatnál erről bővebben a kormányos topikban.

Gondold át, mert tudtommal a CSL Elite megkapta a V 2.5 bázis motorját és elektronikáját...

A T300-nál meg figyelj oda, ha cockpitre teszed akkor mindenképpen földeld! Nekem 3 ment szarrá egymás után... tervezés és kivitelezés terén a TM nincs a helyzet magaslatán.