iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1748
van benne valami, nekem mondom, hiányzik az idõjárás nagyon, mert nem az érdekel, hogy tudo majd menni esõben hanem az, hogy érezzem a kocsit, s tudjak menni, élvezzem az egészet, ellenben ha nincs akkor nehogy élvezni, de menni se tudok...
aztán mûszaki hibák lehetnének. és lesznek is iztos, de majd csak A B kategóriában jönnek ezek elõ gondolom. lefulladás, meg ilyen apróságok tényleg lehetnének 😞
meg igenis nekem hiányzik a sisak nézet, nem kell hõbölögni, bizony, azt akarom látni, amit egy pilóta látni a sisakból. ezt nemigaz nem lehet letisztázni... egy kis kamera, azt uccu neki probléma. meg csomó grafikai hiányosság is...
aztán mûszaki hibák lehetnének. és lesznek is iztos, de majd csak A B kategóriában jönnek ezek elõ gondolom. lefulladás, meg ilyen apróságok tényleg lehetnének 😞
meg igenis nekem hiányzik a sisak nézet, nem kell hõbölögni, bizony, azt akarom látni, amit egy pilóta látni a sisakból. ezt nemigaz nem lehet letisztázni... egy kis kamera, azt uccu neki probléma. meg csomó grafikai hiányosság is...
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1747
Kivancsi leszek, mi lesz, de erzesre mar nem lesz nagy valtozas;( Ez nagyon koncepcio. Tudom hogy online verseny szempontjabol ezek lenyegtelen dolgok, sokan tuvatjaval toljak a versenyeket, nyomjak az uridoket, mekik meg jo is igy. De engem azert kicsit bosszant, hogy a nagy szimulacionak beharangzozott valamibe ilyen "segitsegek", konnyitesek, hianyossagok vannak (nem fullad le, nem kell oninditozni, rajtautomatika/automata fek-kuplung/kiporgesgatlo, nincs gumifust, valahogy elkeg lightos motor es egyeb serulesek stb.)
#1746
ajhaj 😊 az szopi :/
de nekem ott lenne még attól a másik bajnokság is 😊 nem tartozik rám, de te mit csinálsz? 😞 hétköznap sem érsz rá pár órára? pff 😞
de nekem ott lenne még attól a másik bajnokság is 😊 nem tartozik rám, de te mit csinálsz? 😞 hétköznap sem érsz rá pár órára? pff 😞
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1745
3 hetente van szabad hétvégém amikor játszhatok, nekem nem 😄
#1744
õ nem úgy érti. most ha elbszol egyet után futhatsz még egyet, hanem mint a valóságban 1 héten egy futam egy másik bajnokságban. hosszú futamokkal. ha elcseszed, neked annyi az a futam, nincs javítási lehetõséged. izgi lenne 😊
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1743
Jelenleg is van bajnokság. Minden versenyed az adott sorozatban számít (vagyis mindegyiknek van tétje), a bajnokság állását a series stats alatt láthatod, vannak diviziók is, irating alapján.
#1742
jaja én is néztem 😄
az pedig, hogy csak hír jön nm biztos, de volt már rá példa, hogy csak autófizika, meg pályafizika javítás és ennyi. de jó lenne mrá valami komoly új cucc... 😞
az pedig, hogy csak hír jön nm biztos, de volt már rá példa, hogy csak autófizika, meg pályafizika javítás és ennyi. de jó lenne mrá valami komoly új cucc... 😞
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1741
És az amatõrök órája megint 23 órától számol visszafelé lol 😄😄😄😄
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1740
Na de 1 hírért miért kell 1 órára leállni és még mindig nincs vége.........
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1739
ezaz. frissítenek. egy gond van vele. elõre látom, hogy kiraknak egy új hírt a fõoldalra és kész...
semmi lényeges update nem lesz.
semmi lényeges update nem lesz.
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1738
jaja. támogatom. igazából elvileg lesz ilyen, vagyis hát A ketegóriásan azért már elég hosszú futamok lesznek, órásak pl. 😊 de a boxkiállást meg ilyeneket támogatom. vizont tény, egy idõ után uncsi is lehet, gondolok itt ara, hogy valaki skippivel nyomja csak. ugye most pl mile rockon már mentek jópáran, én még nem mentem versenyt csak a héten. tehát nekem új és izgalmas. de aki már ment ezen bajnoki hetet az mit csinál? jó oké, a futamok izgalmasak etc, de azért valljuk be, ugyanaz, semmit nem változott, semmi dinamikus idõjárás (még felhõ se!!!), nincs boxkiállás, nincs telemetria, jószerivel nincs semmi új.
remélem ma letesznek valamit az asztalra végre.
ui: szóval arra akartam utalni, hogy aki csak skippivel akar menni, hát az ugye vagy gyakorol a többi pályára, vagy megy ezeken a futamokon, de ha pl már elég profi vagy, és kiautóztad a megdönthetetlen csúszot, akkor mi kihívás van benne? milyen kihívás lesz benne fél év múlva? 2 év múlva?... 😞
remélem ma letesznek valamit az asztalra végre.
ui: szóval arra akartam utalni, hogy aki csak skippivel akar menni, hát az ugye vagy gyakorol a többi pályára, vagy megy ezeken a futamokon, de ha pl már elég profi vagy, és kiautóztad a megdönthetetlen csúszot, akkor mi kihívás van benne? milyen kihívás lesz benne fél év múlva? 2 év múlva?... 😞
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1737
Igertek sajat szerverinditasi lehetoseget. Azzal megoldhato lenne, raadasul meghatarozott pilotakkal.
#1736
nem úgy értem
Hanem a mostani téma maradna hogy mindenki mehet óránként. Viszont lenne egy liga ahova mondjuk 2008 szeptember 1 ig lehet jelentkezni. jelentkezik mondjuk 500 ember, õket elosztani iRating szerint kb 20-asával. Ezek lennének a div.A-B-C stb...és a versenyek 2 hetente, lennének , kb másfél órásak, boxkiállásal stb... persze lenne egy minimum SR ami kell a jelentkezéshez. És minden bajnoksag végén az ucso 5 lejebb kerül 1 div-el a masikbol meg az ucso 5 feljebb.
A lényege az hogy nem veszik el az az érzés hogy egyszer mehetek ha elrontom vége 0 pont. sokkal izgalmasabb, persze melette maradna a mostani rendszer is.
Hanem a mostani téma maradna hogy mindenki mehet óránként. Viszont lenne egy liga ahova mondjuk 2008 szeptember 1 ig lehet jelentkezni. jelentkezik mondjuk 500 ember, õket elosztani iRating szerint kb 20-asával. Ezek lennének a div.A-B-C stb...és a versenyek 2 hetente, lennének , kb másfél órásak, boxkiállásal stb... persze lenne egy minimum SR ami kell a jelentkezéshez. És minden bajnoksag végén az ucso 5 lejebb kerül 1 div-el a masikbol meg az ucso 5 feljebb.
A lényege az hogy nem veszik el az az érzés hogy egyszer mehetek ha elrontom vége 0 pont. sokkal izgalmasabb, persze melette maradna a mostani rendszer is.
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#1735
Értem hogy kategóriára érted és nem általánosan, de nem elég hogy 6x annyiba kerül mint egy másik játék, de ráadásul még nem is játszhatnál csak korlátozott idõt 😄
Ez olyan mintha WOW-ban csak 2 szintet léphetnél hetente 😛
Ez olyan mintha WOW-ban csak 2 szintet léphetnél hetente 😛
#1734
aról tudtok valamit hogy lesz e késõbb olyan bajnoksag ami heti vagy két heti 1 versenybõl áll, azaz nem mehetünk anyiszor amenyiszer akarunk hanem egy verseny ha ott ront az ember akkor ront, lehetne pl kategoriakat csinalni rating szerint hogy mondjuk division A, B stb....
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#1733
nem írnak, de remélem, hogy lesz, egy hónapja nem volt semmi látványosabb javítás. :/
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#1732
Arról nem írnak sehol, hogy update is lesz...
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1731
Na még 3 óra és 15 perc, aztán meglátjuk lesz-e kék zászló, gumifüst, miazmás...
Kill\'em all - Let God sort\'em out...
#1730
Van defekt, ez bizonyított tény!
Utolsó 2 Laguna Seca futamon (Soltice) 2-3 körrel a vége elõtt kaptam mindkétszer defektet az elsõ kanyarban. Másodikra egy jóemberrel meccseltem az elsõ körtõl kezdõdõen a gyõzelemért, követtem pár méterrõl, szinte tizedre azonos köröket mentünk, de más-más részén voltunk gyorsak a pályán. A célegyenes utáni kanyart nagyon jól védte, itt túl sok és hosszú blokkolót fékeztem, elötte már éreztem, hogy nagyon meleg a gumi, mert csúszott, mint a jég, aztán, meg bumm... 😞
Utolsó 2 Laguna Seca futamon (Soltice) 2-3 körrel a vége elõtt kaptam mindkétszer defektet az elsõ kanyarban. Másodikra egy jóemberrel meccseltem az elsõ körtõl kezdõdõen a gyõzelemért, követtem pár méterrõl, szinte tizedre azonos köröket mentünk, de más-más részén voltunk gyorsak a pályán. A célegyenes utáni kanyart nagyon jól védte, itt túl sok és hosszú blokkolót fékeztem, elötte már éreztem, hogy nagyon meleg a gumi, mert csúszott, mint a jég, aztán, meg bumm... 😞
Kill\'em all - Let God sort\'em out...
#1729
Elkezdtnk csinálni egy Setup megosztó oldalt, még erõsen beta verzio, de mar mukodik. Egyelöre tesztelésképpen felrakta a Huttu 2 setupjat, persze odaírva hogy õ készitette meg a honlapjuk címét, nehogy a szerzõi jogok miatt pórul járjak 😊
Advancedsimracing felsõ menüsor utolsó menüje. ha van valakinek ötlete hogy lehetne jobban megcsinalni szivesen várjuk.
thx. Advancedsimracing
Advancedsimracing felsõ menüsor utolsó menüje. ha van valakinek ötlete hogy lehetne jobban megcsinalni szivesen várjuk.
thx. Advancedsimracing
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#1728
Iracinghez érdemes megpróbálni az 5.00.182 drivert, ezt ajánlja a fejlesztõ és valami van benne amitõl más, precízebb érzés.
http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27
#1727
nekem ezt javasolták
amúgy te 5.00-ás driverrel tolod?
én 5.02 és van 1 olyan Allow Game To Adjust
Setting pipalehetõség is
_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______
#1726
Magamhoz kepest gyorsan mentem😊 <#vigyor3>
#1725
Ja azt láttam. Szemét az a kanyar, de egy picit lassan mentél ott, nehéz azon a helyen reagálni normálisan.
#1724
Ja, most volt egy Skippy verseny (Lime Rock), eleg nyugisra sikerult, semmi extra nem volt😉 Csak 1 kort kaptam😊
De azert a program kicsit beszivatott, WarmUp-on nem birta ki valaki, hogy ne probaljon megelozni a celegyenesre rafordito kanyarban, nekem jott hatulrol (nem ereztem semmit), erre kaptam 4X-es Car Contact-ot;D
De azert a program kicsit beszivatott, WarmUp-on nem birta ki valaki, hogy ne probaljon megelozni a celegyenesre rafordito kanyarban, nekem jott hatulrol (nem ereztem semmit), erre kaptam 4X-es Car Contact-ot;D
#1723
Mondjuk ugy, hogy forog egyet kettot a kerek, de nem porog😉
#1722
Ja a defekt biztos lehetséges. Sikerült ma 7%-ig lekoptatnom a bal elsõt, szerencsére megúsztam a defektet. Amúgy érdekes Lime Rock-on nem fogyott a gumi viszont Laguna eszi rendesen persze lehet csak most, hogy nem szoktam még vissza a pályára 😊
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1721
Az ....
Egy vagyont öltem a cuccomba, még az emulziós korszakban, most meg szart nem ér 😊)))))
Egy vagyont öltem a cuccomba, még az emulziós korszakban, most meg szart nem ér 😊)))))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1720
Nincs meghibásodás. A gumi viszont kopik, oválon mondjuk biztos érezhetõbb. A gumit lefékezni defektig a Pontiacban volt könnyû a Skippyben annyira nem.
OFF?
Ja "sajnos" próbálom komolyan venni a fotózást, úgyhogy lesz mire költenem. Igaz nagyja már meg van-erõsen amatõr kategória persze- most még egy vaku meg egy alapobi kell a kitobit felváltani.
OFF?
Ja "sajnos" próbálom komolyan venni a fotózást, úgyhogy lesz mire költenem. Igaz nagyja már meg van-erõsen amatõr kategória persze- most még egy vaku meg egy alapobi kell a kitobit felváltani.
#1719
Legends, radical és némelyik V8 megpürgeti a kerekét rajtnál is.
Mazda és skippy nagyon nem, solstice egy pici picit.
Csúsztatni is lehet a kuplungot, bár még nem az igazi.
Mazda és skippy nagyon nem, solstice egy pici picit.
Csúsztatni is lehet a kuplungot, bár még nem az igazi.
http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27
#1718
Defekt természetesen van, de ezt meg is tudod nézni magad is. Fékezzél bele néhány igen keményet 😊
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#1717
Nah a foto hobbyba aztan lehet penzt olni vegtelen mennyisegben😄DD Ha valaki komolyan gondolja es/vagy megszallott, akkor kategoriankent 1-1 nullaval gyarapodik az alapara mindennek😄DD
#1716
Ha mar gurulnak, akkor meglehet porgetni😉
Ahogy Toya is irta, igy elkerulheto a rajnal a tomegbaleset es a kedvenc gumifustoltetesunk😊)) Mondjuk ugy, hogy minden autoban van rajtautomatika😉 Talan a legfelso kategoriakban mar nincs...
Mondjuk egy kicsit azert piszkalja a csoromet, mert amikor mutogattam, hogy milyen jo szim, es milyen draga, azert furcsa volt, hogy ilyen segitsegek vannak benne😉 Legalabb egyedul, teszten ne lenne benne😉
De meg van nehany dolog amit nem tudok, tobbekkozott mert keveset mentem vele: milyen realis a gumikopas, vagy van-e egyaltalan defekt? Leeg a motor ha durvan hasznaljak? Kopik, melegszik, meghibasodik a fek, valto, kuplung?! Es meg kismillio kerdes lenne😊
A felfuggesztes, az FFB valoban profi, az tuti fizika. A versenyszervezes is OK. De ha sok olyan "apro" hianyossag van, amit "konnyitesnek" hivnak vagy gondolnak, akkor ismet csak az "autos jatek" fele kozelitunk, ahol kihasznalva a lehetosegeket, megint csak tul lehet lepni a fizika/szimulacio hatarain😊)))))
Ahogy Toya is irta, igy elkerulheto a rajnal a tomegbaleset es a kedvenc gumifustoltetesunk😊)) Mondjuk ugy, hogy minden autoban van rajtautomatika😉 Talan a legfelso kategoriakban mar nincs...
Mondjuk egy kicsit azert piszkalja a csoromet, mert amikor mutogattam, hogy milyen jo szim, es milyen draga, azert furcsa volt, hogy ilyen segitsegek vannak benne😉 Legalabb egyedul, teszten ne lenne benne😉
De meg van nehany dolog amit nem tudok, tobbekkozott mert keveset mentem vele: milyen realis a gumikopas, vagy van-e egyaltalan defekt? Leeg a motor ha durvan hasznaljak? Kopik, melegszik, meghibasodik a fek, valto, kuplung?! Es meg kismillio kerdes lenne😊
A felfuggesztes, az FFB valoban profi, az tuti fizika. A versenyszervezes is OK. De ha sok olyan "apro" hianyossag van, amit "konnyitesnek" hivnak vagy gondolnak, akkor ismet csak az "autos jatek" fele kozelitunk, ahol kihasznalva a lehetosegeket, megint csak tul lehet lepni a fizika/szimulacio hatarain😊)))))
#1715
Néztem én is, de tetszik ez a Skippy, meg most havidíjon kívül nem akarok rá költeni kell a pénz a fotó hobbira 😊
#1714
Én mostanában ezért nézegetem a Mazdát, ott valahogy még most biztonságosabbak a futamok 😄
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#1713
Nem lehet, de ez ahogy Alex is írta valszeg biztonsági okok miatt van így megoldva. Képzeld el a rajtnál az ügyesebbjét ahogy pörög-forog - emlékszel még a NR2003 futamokra...na képzeld el ezt állórajtnál 😄
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#1712
Hagyom a fenébe csak bosszant, hogy a megbizhatósági rátám így alig ment feljebb, meg az utóbbi futamokon alig szedtem össze hibapontot, jó lett volna most is.
#1711
Még a Mazdának, Radicalnak sem lehet kipörgetni a kerekét? Azt hittem a Skippy ilyen mondjuk furcsállottam mert a kanyarokból kijövett meg lehet vele csapatni, csak álló helyzetben nem.
#1710
Jelentsd be az esetet.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#1709
Az utobbi idoben keves versenyt mentem - szinte semmit😊 -, igy nem nagyon koroztek le, de ha jol tudom, meg mindig nincs kek zaszlo😞 De semmilyen nincs😞
Lehet hogy csak nem tudja, van lista ahol latni ki kivel van😊 De aztan, lehet hogy csak idiota;D
Kivancsi leszek, lesz-e holnap valami nagyobb update/patch, mielott free lesz a regisztracio, mert azert a publikus valtozatban a zaszlok es a visszajatszas hianyossaga eleg ciki😉 Igy meg azt mondom, utolso beta teszt😊
Nem tudom mennyien fognak jelentkezni (kivancsi leszek😛) de ha sokan lesznek olyanok, akik a regisztracio elott nem melyedtek el a Sporting Code-ban, nem forumoztak, beszeltek a programrol reszletesebben, es nagyot nyelve kiadjak a 20$-t a programert 1 honapra, es ilyenekkel talalkoznak, nem biztos hogy orulni fognak😉
Valszeg mar az is furcsa lesz, hogy a nagy szimulatornak beharangozott program, allohelyzetben automatan "tapossa" a feket es a kuplungot😊 Vagy hogy barmennyire is eros barmelyik auto, allohelyzetben nem lehet kiporgetni a kerekeket az aszfalton😊 Nem hinnem, hogy az elso gondolata az lesz, hogy de jo, igy biztonsagos az online miatt😄DDD
Lehet hogy csak nem tudja, van lista ahol latni ki kivel van😊 De aztan, lehet hogy csak idiota;D
Kivancsi leszek, lesz-e holnap valami nagyobb update/patch, mielott free lesz a regisztracio, mert azert a publikus valtozatban a zaszlok es a visszajatszas hianyossaga eleg ciki😉 Igy meg azt mondom, utolso beta teszt😊
Nem tudom mennyien fognak jelentkezni (kivancsi leszek😛) de ha sokan lesznek olyanok, akik a regisztracio elott nem melyedtek el a Sporting Code-ban, nem forumoztak, beszeltek a programrol reszletesebben, es nagyot nyelve kiadjak a 20$-t a programert 1 honapra, es ilyenekkel talalkoznak, nem biztos hogy orulni fognak😉
Valszeg mar az is furcsa lesz, hogy a nagy szimulatornak beharangozott program, allohelyzetben automatan "tapossa" a feket es a kuplungot😊 Vagy hogy barmennyire is eros barmelyik auto, allohelyzetben nem lehet kiporgetni a kerekeket az aszfalton😊 Nem hinnem, hogy az elso gondolata az lesz, hogy de jo, igy biztonsagos az online miatt😄DDD
#1708
Most mentem Skippyvel Lime Rockban. Sikerült egy idióta miatt 4 hibapontott összeszednem- 1 még volt off track miatt.
A biztos 2. helyrõl ütött ki car contact 4x lett. Lekörözötként nem akart elengedni 3 körön át feltartott. Aztán mikor mellé megyek belémjön oldalról...Az elsõt is feltartotta láttam, õ is mondta a futam után. Az illetõ meg rögtön lelépet. Carl Byers a neve vigyázzatok vele.
A biztos 2. helyrõl ütött ki car contact 4x lett. Lekörözötként nem akart elengedni 3 körön át feltartott. Aztán mikor mellé megyek belémjön oldalról...Az elsõt is feltartotta láttam, õ is mondta a futam után. Az illetõ meg rögtön lelépet. Carl Byers a neve vigyázzatok vele.
#1707
Szintén a hátulról rajtolással kapcsolatban.
Rookie ligában tényleg értelmetlen, ott a túlélés és némi irating begyüjtése lenne a cél, a Skippiben pedíg úgyis lesznek SOKKAL gyorsabbak nálunk 😞
Rookie ligában tényleg értelmetlen, ott a túlélés és némi irating begyüjtése lenne a cél, a Skippiben pedíg úgyis lesznek SOKKAL gyorsabbak nálunk 😞
http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27
#1706
Ezt negvétóznám!
Nem az elsõ kanyarban kell megnyerni a futamokat!
Túl sok ilyen próbálkozás miatt vannak a Solstice futamokon balesetek. Ráadásul amilyen a kuplung jelenleg és amilyen kevés erõ van a kezdõ autókban, a rajtnál nem lehet elõnyt szerezni, maximum jobb reakcióidõvel, vagy kockáztatva T1be..aminek nem sok értelme van.
Ha konstansal elõröl rajtolsz (elsõ 3 hely) és stabilan végigmész, akkor erõsen nõ az iratinged, és egyre erõsebb mezõnyökbe kerülsz, ott aztán van ki után menni. Tanulni.
A jó idõ kulcsa Iracingben (szerintem):
1. ideális ív eltalálása
2. a pálya teljes területének kihasználása
3. féktáv eltalálása.
4. JÓ progresszíven keményedõ fékpedál
5. Ha nem 900 fokos kormányod van, akkor a 90fokos kalibrációnál túl kell kalibrálni, így hosszabb úton lesz lineáris a kormány
Ha Fekete momod, piros momód, vagy DFP-d van akko a squash labda mod a legelsõ amivel sokat gyorsulhatsz.
G25-höz Nixim mod, vagy egy 13x13x35mm-es gumidarab (keménységgel kisérletezni kell) csodákat tesz.
Nem az elsõ kanyarban kell megnyerni a futamokat!
Túl sok ilyen próbálkozás miatt vannak a Solstice futamokon balesetek. Ráadásul amilyen a kuplung jelenleg és amilyen kevés erõ van a kezdõ autókban, a rajtnál nem lehet elõnyt szerezni, maximum jobb reakcióidõvel, vagy kockáztatva T1be..aminek nem sok értelme van.
Ha konstansal elõröl rajtolsz (elsõ 3 hely) és stabilan végigmész, akkor erõsen nõ az iratinged, és egyre erõsebb mezõnyökbe kerülsz, ott aztán van ki után menni. Tanulni.
A jó idõ kulcsa Iracingben (szerintem):
1. ideális ív eltalálása
2. a pálya teljes területének kihasználása
3. féktáv eltalálása.
4. JÓ progresszíven keményedõ fékpedál
5. Ha nem 900 fokos kormányod van, akkor a 90fokos kalibrációnál túl kell kalibrálni, így hosszabb úton lesz lineáris a kormány
Ha Fekete momod, piros momód, vagy DFP-d van akko a squash labda mod a legelsõ amivel sokat gyorsulhatsz.
G25-höz Nixim mod, vagy egy 13x13x35mm-es gumidarab (keménységgel kisérletezni kell) csodákat tesz.
http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27
#1705
Aztán van még a gyorsulásra és a rutinszerzésre más mód is )
Sokan kérdezték már, hogy miért indulok mindig hátúlról ez annyira jó???
És igen annyira jó na nem a szenvedés hanem az ,hogy rutint szerzek az elõzgetésekben a konstans jó körökben egyszerûen egy kényszer ami az elején nincs meg, mert aki jobb nálam az elhúz tõlem aki meg rosszabb az meg folyamatosan marad le.... Így aztán ott nincs motíváció arra, hogy toljam neki sõt még vigyázok is nehogy elrontsam. Aztnán jön a legrosszabb, hogy annyira elspórolom, hogy elrontom igen ez gyakoribb probléma 😊 Szóval én annak aki most kezdi azt ajánlom ne akarjon mindig elõlrõl menni sokkal jobb ha hátúlról átgázol a mezõnyön és még nyerni onnan is lehet. Egy idõ után olyan nyugodtan fogod kerülgetni õket, hogy magadon is meglepõdsz, olyan rutinnal úgy tudod õket követni akár centikrõl, hogy eldobják a vasat mert nem bírják a nyomást. Sokkal nagyobb élvezet ez mint mondjuk 3. helyrõl rajtolni és másodikként beérni mert lehettél volna elsõ, de elhibáztad mert elspóroltad, vagy mert nem bírtál elõzni rutin hiánya miatt. Én hiszem, hogy késõbb ez visszajön és komoly ellenfélként állhatsz rajthoz. Én pl. elõször merész voltam meg szerencsés a rajtoknál, de nem mertem rajtolni egy idõ után olyanokat amiket elõször. Aztán most már odáig jutottam, hogy sokaszor 2-4 helyet is feljövök rajtnál, mert megtanultam mezõnybõl rajtolni 😊
Sokan kérdezték már, hogy miért indulok mindig hátúlról ez annyira jó???
És igen annyira jó na nem a szenvedés hanem az ,hogy rutint szerzek az elõzgetésekben a konstans jó körökben egyszerûen egy kényszer ami az elején nincs meg, mert aki jobb nálam az elhúz tõlem aki meg rosszabb az meg folyamatosan marad le.... Így aztán ott nincs motíváció arra, hogy toljam neki sõt még vigyázok is nehogy elrontsam. Aztnán jön a legrosszabb, hogy annyira elspórolom, hogy elrontom igen ez gyakoribb probléma 😊 Szóval én annak aki most kezdi azt ajánlom ne akarjon mindig elõlrõl menni sokkal jobb ha hátúlról átgázol a mezõnyön és még nyerni onnan is lehet. Egy idõ után olyan nyugodtan fogod kerülgetni õket, hogy magadon is meglepõdsz, olyan rutinnal úgy tudod õket követni akár centikrõl, hogy eldobják a vasat mert nem bírják a nyomást. Sokkal nagyobb élvezet ez mint mondjuk 3. helyrõl rajtolni és másodikként beérni mert lehettél volna elsõ, de elhibáztad mert elspóroltad, vagy mert nem bírtál elõzni rutin hiánya miatt. Én hiszem, hogy késõbb ez visszajön és komoly ellenfélként állhatsz rajthoz. Én pl. elõször merész voltam meg szerencsés a rajtoknál, de nem mertem rajtolni egy idõ után olyanokat amiket elõször. Aztán most már odáig jutottam, hogy sokaszor 2-4 helyet is feljövök rajtnál, mert megtanultam mezõnybõl rajtolni 😊
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1704
az incidens pontok számát jelöli.
Ugye van ami 1x-es pl. az off track nem számít nagy kihágásnak, de én jobban örülnék a 0.5-nek 😄 Aztán a loss controll 1x-2x az 2x plus ha lemész a pályáról akkor 3x ugye mert off track is 😊 Aztán az autó kocc ha kicsi akkor 0x mert versenybe belefér. ha nagyobb akkor 4x 😞 Mindegy ki okozta megkapod. Más büntit én még "x"-ben nem kaptam.
Ugye van ami 1x-es pl. az off track nem számít nagy kihágásnak, de én jobban örülnék a 0.5-nek 😄 Aztán a loss controll 1x-2x az 2x plus ha lemész a pályáról akkor 3x ugye mert off track is 😊 Aztán az autó kocc ha kicsi akkor 0x mert versenybe belefér. ha nagyobb akkor 4x 😞 Mindegy ki okozta megkapod. Más büntit én még "x"-ben nem kaptam.
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1703
Jártam így én is tegnap, persze lehet csak belemagyarázás.
17. körnél járunk,(még soha se volt bajom azzal a kanyarral) 4 kör óta üldözött egy srác, 6.hely-ér folyt a küzdelem. Megyek, be és kijáratnál mintha valaki belémkoccolt volna, mögöttemlevõ messze volt, persze azért belenézek a tükörbe, hát õ is ugyanezt a piruettet játsza el, csak 3 autonyira. Mákom volt, mert 360° fordulat a betonon, aztán egyenesbeállok mint rambo 😄 Viszont amíg nem említeted nem is ugrott be, mert nem kaptam semmi büntit, nem zavart.
A srác ki ment a fûre, lehet õ jobban emlékezne 😄
Viszont az is lehet hogy 1xrûen elbénáztam, õ meg megijedt.
Jajj ténleg, ha kivan írva valmai bünti fenntre, mit jelent a mögötte levõ 0x, 1x, 2x....
17. körnél járunk,(még soha se volt bajom azzal a kanyarral) 4 kör óta üldözött egy srác, 6.hely-ér folyt a küzdelem. Megyek, be és kijáratnál mintha valaki belémkoccolt volna, mögöttemlevõ messze volt, persze azért belenézek a tükörbe, hát õ is ugyanezt a piruettet játsza el, csak 3 autonyira. Mákom volt, mert 360° fordulat a betonon, aztán egyenesbeállok mint rambo 😄 Viszont amíg nem említeted nem is ugrott be, mert nem kaptam semmi büntit, nem zavart.
A srác ki ment a fûre, lehet õ jobban emlékezne 😄
Viszont az is lehet hogy 1xrûen elbénáztam, õ meg megijedt.
Jajj ténleg, ha kivan írva valmai bünti fenntre, mit jelent a mögötte levõ 0x, 1x, 2x....
#1702
Más téma. Mi a véleményetek a csúszós utakról (mármint a játékban) van olyan, hogy elõttem baleset van látom mert gyorsan csökken az idõkülönbség az elõttem haladókkal. és amikor odaérek ugyanazzal a sebességgel nem tudom bevenni a kanyart mert lecsúszok az ívrõl lol, pedig teljesen ugyanazt teszem mint elõtte. Az nem lehet, hogy kifolyhat valami a pályára (víz, olaj) mert néha az az érzésem, hogy ez elõfordul.
Egyszerûen irreálisan nem tapad be az autó és ugyanannál a sebesség/kormány állásnál nagymértékben elkezd sodródni amibõl bizony nehéz jól kijönni. És szoktam nézni a mögöttem jövõk is elszenvedik ugyan ezt, kicsúszik az akivel már 6 kör óta nem változik a különbség az utána jövõ szintén eldobja szóval érdekes. És a visszajátszásban látszólag õ is ugyanazt csinálta amit elõtte mindig és mégis eldobta mert sokkal többer sodródott kifelé....
Véleményetek?
Egyszerûen irreálisan nem tapad be az autó és ugyanannál a sebesség/kormány állásnál nagymértékben elkezd sodródni amibõl bizony nehéz jól kijönni. És szoktam nézni a mögöttem jövõk is elszenvedik ugyan ezt, kicsúszik az akivel már 6 kör óta nem változik a különbség az utána jövõ szintén eldobja szóval érdekes. És a visszajátszásban látszólag õ is ugyanazt csinálta amit elõtte mindig és mégis eldobta mert sokkal többer sodródott kifelé....
Véleményetek?
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1701
Akkor gyakorolgatok, 1 nap alatt nem várok csodát 😄
Én is toltam tegnap 20 kört le annyira meggyûrõdött verdából, hogy a pálya jobb szélébõl nem láttam semmit 😄 jól jött volna egy másik nézet 😄
Én is toltam tegnap 20 kört le annyira meggyûrõdött verdából, hogy a pálya jobb szélébõl nem láttam semmit 😄 jól jött volna egy másik nézet 😄
#1700
Ne aggódj lesz majd jobb is csak körözgess és próbálj nyugodtan menni úgy, hogy a pályán tartsd a gépet és láss csodát 1-2 üldözés után megszokod, hogy mondjuk egy adott kanyarban kis trükkel lehet még gyorsabban is menni.
Én is így megyek sok kör és egy idõ után anélkül, hogy kockáztatnék gyorsabban tudok menni.
A hét eleje így nézett ki
Lime Rock Park - Full Qualify 01:06.623
Lime Rock Park - Full Time Trial 01:05.092
Aztán a végére ez jött:
Lime Rock Park - Full Race 01:03.762
Pedig semmi extra csak mentem mentem és mentem, nem néztem videókat arról hogy kellene, mert abból nekem még úgysem lesz jobb 😊
Meg kell szokni a sebességéet és azt, hogy 1-1 kanyarban ha tolod neki akkor pont a kerékvetõ szélére érkezz (külsõ széle xD) és nem parázni azon, hogy lecsúszol, mert egy idõ után teljesen logikus lesz, hogy hova is érkezel és nem csúszol meg a kerékvetõkön.
Írom én ezeket úgy, hogy a fékpedálomból kitörött mindkét rugó és 6 éves Momo Racing-em potijai sincsenek már a toppon 😊 És ezzel is lehet ilyen idõket menni. Nem azt mondom, hogy mindig, de már törött autóval is mentem 03.-at 😊
Én is így megyek sok kör és egy idõ után anélkül, hogy kockáztatnék gyorsabban tudok menni.
A hét eleje így nézett ki
Lime Rock Park - Full Qualify 01:06.623
Lime Rock Park - Full Time Trial 01:05.092
Aztán a végére ez jött:
Lime Rock Park - Full Race 01:03.762
Pedig semmi extra csak mentem mentem és mentem, nem néztem videókat arról hogy kellene, mert abból nekem még úgysem lesz jobb 😊
Meg kell szokni a sebességéet és azt, hogy 1-1 kanyarban ha tolod neki akkor pont a kerékvetõ szélére érkezz (külsõ széle xD) és nem parázni azon, hogy lecsúszol, mert egy idõ után teljesen logikus lesz, hogy hova is érkezel és nem csúszol meg a kerékvetõkön.
Írom én ezeket úgy, hogy a fékpedálomból kitörött mindkét rugó és 6 éves Momo Racing-em potijai sincsenek már a toppon 😊 És ezzel is lehet ilyen idõket menni. Nem azt mondom, hogy mindig, de már törött autóval is mentem 03.-at 😊
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#1699
Tegnap egész napot arra szántam hogy kicsit autokázzak 😄 Mentem 3 versenyt, sikerült 2:35 rõl 2:87 re javítanom 😄
Mind a 3 végigfutott versenynél balesetrajtom volt. Egyszerûen nem hiszem el, hogy valaki mindig megtalál 😊 1.az elsõ kanyarban 1 auto áll keresztbe és olyan jópofán volt hogy lehetetlenség volt kikerülni. 2. zöld lámpa gáz, megyünk szépen egymás mellett, erre oldalról valami barom oldalba kapta a verdám, úgy felgyûrõdött az eleje, hogy félrehúzott 😞 3. start, az elõttem levõ nem indul csak 1 sec késéssel kapott észbe, mondom ki nem kanyarodok középre, mer tuti lesz valami profi aki belémjönne, inkább várok egy icipicit, ahham, bumm belém hátulról az álló autoba.
Tehát az volt a taktikám, hogy lassú de biztonsgáos köröket megyek 😄 lettem 8.,6.,4., helyezet 😄
Mind a 3 végigfutott versenynél balesetrajtom volt. Egyszerûen nem hiszem el, hogy valaki mindig megtalál 😊 1.az elsõ kanyarban 1 auto áll keresztbe és olyan jópofán volt hogy lehetetlenség volt kikerülni. 2. zöld lámpa gáz, megyünk szépen egymás mellett, erre oldalról valami barom oldalba kapta a verdám, úgy felgyûrõdött az eleje, hogy félrehúzott 😞 3. start, az elõttem levõ nem indul csak 1 sec késéssel kapott észbe, mondom ki nem kanyarodok középre, mer tuti lesz valami profi aki belémjönne, inkább várok egy icipicit, ahham, bumm belém hátulról az álló autoba.
Tehát az volt a taktikám, hogy lassú de biztonsgáos köröket megyek 😄 lettem 8.,6.,4., helyezet 😄