iRacing

Vannak itt a fórumon olyanok, akiket 10 éve "ismerek", olvasom õket. Olyanok is akikkel versenyeztem, a véleményük sokat ér.

Sajnos nem, csak aki tegnapig 1évre fizetett elõ kapja a bonus kreditet.
Mazdával érdemes várni még, bár hozzád hasonló alienek mennek vele, de nicsenek még elegen, és az autó se teljesen kiforrott még.
Én megvettem, írj privátba és ha gondolod kipróbálhatod.
Nem arról van szó, hogy rossz a cucc, csak akkor lesz az igazi ha elegen leszünk C-ben.

Nah ilyen hsz-eket vártam... nem sok volt eddig belõle...

Itt a liga óránként vagy 2 óránként indít futamokat, tudástól és szinttõl függõ létszámmal és erõsséggel. Én sajnos már 3 hete nem indultam egyéb elfoglaltságok miatt, de ahogy lesz idõm tudok menni mert szerver mindig van.
Régen nekem is idegen volt mindenki, de mára már személyesen is ismerjük egymást páran :-) A barátaim közül nem sokakat érdekel a szimezés, viszont a szimesek közül lettek barátaim 😊 Így is fel lehet fogni :-)

Hi!

Ha én most 3 hónap óta vagyok elõfizetõ-havonta újítom meg a elõfizetést- akkor holnap én is kapok 15 dollárt? Jó lenne beruháznék a Mazdára 😊

Akkor viszont ez elgondolkodtadó, mert itt az idiáták eleve nincsenek, mindenki a saját nevén megy, ha szándékos szabálytalanságot látsz akkor meg kell óvni, egyébként pedig mindenki irgalmatlanul vigyáz a másikra, mert ez elõrejutások kulcsa az SR fentartása, és az autók is ropi módjára törnek.

Másrészrõl, a nap bármelyik szakában leülhetsz, semmilyen naptárhoz nem kell igazodni, tuti lesz egy futam amin lesznek ellenfeleid függetlenül attól, hogy sokat vagy keveset készültél a héten.

Valóban az idióták miatt nem megyek "idegenekkel" versenyezni. Sajnos ligához nincs idõm.

Jó csak vicceltem a repülõszimmel :-)

Az igazi szimek meg szerintem olyanok hogy nem lehet leírni, mert érezni lehet csak a valósághoz képest.
Mindenképpen javaslom a kipróbálását ha teheted, én fórum alapján nem tudnék dönteni, mert a leg agyamentebb játékokról áradoznak a legjobban, de ez csak az én véleményem :-)

Alex! A Te videóidban szép, korszerû a grafika, viszont néztem pár iRacing videót a youtubeon, ott meg úgy néz ki 1:1 -ben mint az NR2003, ami már a maga idejében sem volt csúcs... Most akkor neked van valami extra géped, vagy a többiekek nem tudják beállítani, vagy mi?

Nem ide tartozik, de repülõgépszimezek is idestova 10 éve.

Nem azért írtam ide mert szimulátort keresek (lehet, hogy félreérthetõ volt) egyszerûen csak érdekel az iracing és az eddigi hsz-ekbõl még nem igazán meggyõzõ. De szerintem hanyagoljuk, maradok passzív topicolvasó.

Azt irod, hogy kizárólag haverokkal versenyzel, de miért alakult ez így ki?
Mert az idegenek idegenekként is viselkednek, barmok, idióták, szándékosan szembejönnek, összetörnek. Pont ezért alakultak az elsõ ligák, SZIGORÚ szabályokkal.
Ezt úgy képzeld el mint egy hatalmas ligát, ahol nem a hét adott órájában KELL leülnöd versenyezni, hanem akármikor mehetsz. A szabályok szigoruak, de versenybírót nem lehet beültetni minden futamra, mert rengeteg van belõlük. Ezért van a SR rendszer. És ezért van az óvás és versenybíró, hogy a szándékos eseteket, és nem ide való embereket eliminálja. A licenszel kategorizálás pedig azért, hogy a kezdõknek is legyen lehetõségük versenyezni, fejlõdni..és hidd el van hova, mindíg lesz valaki akivel versenyezhetsz vagy jobb nálad, ha csak nem Gregger Huttunak hívnak.

A fenti csodálatos rendszerbõl adódóan 1-2 óránként jobb szinvonalu futamok alakulhatnak ki mint egy ligában hetente 1x, és ha mégis bekövetkezik a baleset, akkor 1 óra mulva újra próbálhatod.

Ezért fizetsz 10-20$-t havonta mint elõfizetési díj.

Az már csak hab a tortán, hogy a sok hiány feature mellett bitangul jó a fizika, valós autók és pályák vannak melyet a már lassan lejáratot lézeres technikával csináltak és nem pista bácsi rajzolta 3d stúduóban egy fénykép alapján.. Ezért fizetsz 15$-t autónként (3 hónaponta veszel új autót, ilyen a rendszer), és 15-25$-t pályánként, természetesen mindenbõl számos kedvezmény lejöhet.

Drága? Játékhoz képest AZ.
Megéri? Ha azt nézem mennyit versenyeztem mondjuk Race-val akkor igen (1 futamot se) De akkor is megéri ha azt nézem mennyi éles futamot mentem GTL-ben (34-et, 2 bajnokság), mert itt már most 150 futam felett vagyok 2 hónap alatt!

Aha, látom személyeskedünk, ügyes volt a következtetésed ami alapján levontad a képességeim.. gratula.
Bár a stílusod lekezelõ és unszimpatikus, örültem, hogy leírtad a pozitív tapasztalatodat, mert eltaláltad... nekem az is kell.

Akkor keress repülõgép simet :-)
Komolyra fordítva, ez a sim mindenben a valóságra közelit rá. Akkor van értelme beszélni róla már mentél hasonló autós játékokkal és kipróbálod.

Valóban nincs fogalmam róla, mivel nem láttam. De napok óta nem olvasok mást mint incidenst meg noob-ozást. Írjatok, több pozitív véleményt tapasztalatot, és akkor nem fogok hülyeségeket képzelni a programról...ennyi.

Félreértettél! Nem azt keresem ahol a legtökéletesebben van modellezve a valós pálya, hanem ahol a valós fizika van a legtökéletesebben modellezve. Baromira nem érdekel, hogy hol van az a bukkanó, meg milyen a kanyar, hanem, hogy azon a bukkanón úgy viselkedjen az autó ahogy a valóságban tenné.

A kolléga gondolom nem szorul rá, de ez gyerekes dolog, amit mûvelsz, így 25 felett. Kifejtette a véleményét, nem gúnyolódni kell, hanem vagy elfogadni, vagy nem, de minden esetben tiszteletben tartani.

Én 2003 óta szimezek, mindent kipróbáltam ebben a szegmensben és mindegyik fizikai motornak megvannak a hátrányai és persze az elõnyei is. Az iRacing is a Papyrus által kifejlesztett motorra épül a lá Nascar Racing 2003, persze, hogy jó a fizikája. A gumitapadás/megcsúszás érzését jobbnak tartják, mint az ISI motoros programoknál, egyébként meg azt gondolom, hogy a mai szimulátor szegény piacon mindkettõnek megvan a maga létjogosultsága.

Pontosan errõl van szó.
Aki nem próbálta még kikerülni lime rock utolsó kanyarjában a bukkanót 30 körön át annak félek hiába magyarázzuk mennyivel hitelesebbek, életszagubbak ezek a pályák.

Az egy dolog, hogy az adott pályán milyenek a körülmények, de azt a természet alakította olyanná nem tilke tervezte úgy hogy megsúlyedjen az aszfalt 😊

Én is mentem tegnap 1 kört Nords-on ISI enginnel. Ez eddig a legnagyobb kihívásnak számított, most pedig mintha valaki kisimította volna a pályát.

Well, a valós életben sem ismersz mindenkit a pályán, söt.

Nekem eddig egy anyázós versenyem volt, és mentem eddig 30-at kb. Persze ide föleg akkor ír be valaki, ha gond volt, nem áradozik senki, de ha már ez kell neked:

Nekem a legutóbbi 5 versenyem nem hogy gondom nem volt, de találtam pár új cimborát, akikkel nagyot vívtunk teljesen tisztán, ismeretlenül is. Persze ez csak azért lehetséges, mert mivel kb. egyforma gyorsak vagyunk, majdnem mindig egy futamba kerülünk.

Megmondom én, szerintem mi a bajod:
- Nem mered összemérni magad a világ legjobb pilótáival, kiderülne, hogy nem csak a pénz miatt nem lehetnél profi autóversenyzö, hanem a tehetség is hiányzik (ugye egy ligában csak 2-3 igazán gyors van, és ök sem biztos, hogy világklasszisok; itt meg bármilyen jó idöt mész, mindig ott van Greger Huttu, John Prather, Brad Davies, Derek Wood neve a tied felett, meg az üridök, amiket mennek).

Nekem élmény látni, hogy mit megy Dale Earnhardt Jr. vagy AJ Allmendinger ugyanazon a pályán, ugyanazokkal a feltételekkel, mint én. És ök nem rinyálnak, hogy "de hát én profi vagyok, miért kapok csak rookie licenszet, meg én csak általam ismert és elismert emberekkel versenyzek".

<#ravasz1>

1. semmit sem tudsz a programról... nincsenek benne nickek
2. 20 versenyzõbõl 15 be szokta fejezni a versenyeket a kiesõk vagy szakadnak, vagy eldobják véletlen, és ha baleset van akkor sincsen gond belõle. Azért mert itt felemlítettek 1-2 szélsõséges esetet az óvások miatt, az egy dolog, én 50 futamon nem tapasztaltam ilyet.
De nyugodtan beszélhetsz hülyeségeket arról amirõl fogalmad sincsen :-))

Nem az a lényeg hogy a valóságban fogok-e menni a pályán, hanem a hitelessége...
"Feltéve, hogy az autó valóban úgy fog viselkedni azon a centire pontos bukkanón mint a valóságban." - ez a cél, errõl szól a szimulátor.
Furcsán ellentmondasz magadnak abban amit írtál, mert a mondandód elején azt a szimet keresed még ami a legjobban tükrözi a valóságot, aztán a végére már nem érdekel hogy van-e gödör vagy nincsen... A valóság egyik legfontosabb része a pálya szerintem. Arról nem is beszélve hogy egy gödör teljesen megváltoztathatja a fékutat a kanyarsebességet, és a kigyorsítást is. Arra gondolok hogy ha gödörbe fékezek beblokkolhat a kerék, kanyarban külsõbb ívre dobhatja, kigyorsításnál kitörhet az autó. De ha simezel ezeket Te már pontosan ismered szerintem :-)

A GTR Evo-t még nem láttam. A Grid pedig arcade szórakozásnak elmegy, nagyon jó a grafikája oszt ennyi. LFS, rFactor, esetleg még néhány Simbin, ISI cucc.

vakk, ugyanazt írtam mint te. 😊

A pontiac szervós, az is le van modellezve, ezért nem érzel mindent.

Próbáld ki a Legends-et egy road pályán (van hozzá szet).

A másik a tiszta versenyeket garantáló "büntetési rendszer" ...hát hogy is mondjam ennek ellenére folyamatosan incidensekrõl van szó, szándékos balesetrõl, óvásról feljelentésrõl...stb.

Én csak és kizárólag úgy versenyzek online, ha az összes résztvevõt vagy személyesen, vagy fórumról ismerem. Igazán élvezetes adrenalin-növelõ futamokat csak így tudok elképzelni. Tudom ki van elõttem ki van mögöttem, ismerem a képességeit stílusát, de már az is elég, ha pl innen a fórumról ismerem, mert évek óta olvasom a hozzászólásait. Majd futam végén jó hangulatban megbeszéljük az eseményeket... az egyik legjobb kikapcsolódás.
Amikor összejön 20 ember 18 országból mindenféle csiricsáré nickekkel, nagy valószínûséggel anyázás a vége akármilyen pontrendszer van. Itt az élõ bizonyíték.

Ja én nem a laser scan miatt vettem meg egy évre, miután kipróbáltam egy hónapra, sõt innen szerintem senkisem azért vette meg mert laser scan, hanem legtöbbünk talán a skipi miatt.

Hát sok sikert akkor a GTR evo-hoz, ott van esõs pálya , máshogy tapad a verda az ideális íven, van demo, és még olcsóbb is. 😊 De tudom ajánlani a Race Driver Grid-et is igaz kézifékel jobban veszek be egy kanyart mint normalisan de legalább jó a grafika. Sõt hamarossan jön a codemasterstol az f1-es játék, remélem alig várod 😊

Érdeklõdve olvasom a fórumot már egy ideje, hátha képet kapok mi is ez. Mivel demo nincs, nem marad más mint az évek óta ismert és elismert forumozótársaim véleményei tapasztalatai. Mindig azokat a szimulátorokat kerestem amik a lehetõ legjobban modellezik a valóságot minden téren. Viszont ezt arra értem, hogy az autó és pálya közötti kapcsolat fizikája a lehetõ legjobban közelítsen a valósághoz, minden helyzetben. Erõátvitel, felfüggesztés, aerodinamika, tapadás, gumikopás, sorolhatnám. Változzon a tapadás a felgumizás, gumimelegedés, elhasználódás, függvényében, valamint más legyen az ideális íven. Legyen dinamikus idõjárásváltozás, ami valóban közelítsen a valós vizes tapadáshoz az ideális íven és mellette.
Viszont az egekig magasztalt laserscan segítségével modellezett pályán centire ott van-e a bukkanó baromira nem érdekel, meg az sem, hogy az elõttem haladó autónak minden centimétere tökéletesen olyan mint az igazi. Laccoo-val teljesen egyetértek, ez parasztvakítás. Megkockáztatom, hogy az elõfizetõk 90%-a soha nem fog egyetlen kört sem megtenni egyik pályán sem a valóságban, hogy az egyenetlenségeket az iracing-el tanulják be. Feltéve, hogy az autó valóban úgy fog viselkedni azon a centire pontos bukkanón mint a valóságban.

Kösz, elõrehúzom az ülést akkor. 😊

A beállításoknál a látószögön tudsz állítani. Ha elõrébb ülsz kicsit, jobban látsz kifelé szerintem.

Nme rossz, majdnem utoléri CRC-t !<#idiota><#banplz>

Soltice fix setuppal megy, és itt a fejlécban megtalálsz minden fontos linket.

1:48? Elõször a stabil 1:50-esek a cél. Apropó, setupokat honnan tudok letölteni?

Ha nem tetszik a nézet akkor próbáld ki a soltice 57-es FOVal.
Persze lehet próbálkozni minden mással, ez nekem bejött.

Laguna PB 1:48 😊

FF a servo és a hajós futómü miatt van, próbáld ki az Advanced Legends autót lime rockon, van hozzá road setup, azt töltsd be elötte, de az elsõ széttartás vedd összetartásba. Ez segít uton maradni 😊

Na ez aztán meg fog dolgoztatni egy idõre 😊

Nem lehet.

A Pontiac-ban a tobbihe zkepest szinte nincs is FFB 😊 Majd a Skip Barber, az a tuti;P

Ha lejár az elõfizetés, akkor vajon "offline"-ban sem lehet tovább használni? (Gyakorlás céljából).

Túl vagyok egy-két versenyen, nagyon tetszik. Az FFB-t kicsit feljebb nyomtam, de azért nem petéztem le az effektektõl eddig. Kíváncsi vagyok a keményebb futómûvû kocsikra, mert a Pontiac utcai futómûvével a rázóköveket is alig érezni, nemhogy az apró egyenetlenségeket. Vagy lehet hogy a kormányon kéne még vmit állítani? A kocsit ettõl függetlenül nagyon természetes érzés vezetni, tetszik.

Laguna Seca futamok voltak, az idõmérõkön a legjobb idõm 1:51:944 lett. Hát, van még hová fejlõdni, mert a pole 1:50 alatt volt mindkét futamon. A pályacsúcsot nem is mertem megnézni... 😊 Az második futamon a hatodik helyrõl indultam, pár kanyar után feljöttem ötödiknek. Aztán kicsit elszámítottam magam, és lecsúsztam a pályáról. 😞

Elég nagy részt kitakar a mûszerfal és a bukócsövek, és az elõttem menõhöz is elég közel voltam -> õ is zavarta a kilátásomat, a fékezési pontokat annyira még nem érzékeltem és meg is volt a baj. Az eddigi szimekben valahogy jobban "keresztül tudtam nézni" az elõttem haladón, itt vhogy nem jött össze. Sebaj, megszokom majd idõvel. Az elsõ nap után pozitív a véleményem az iracingról összességében.

Legalább time-trialba csináltad ? 😄

Hirtelen most ezt tudtam csinalni mutatoba😉
Majd keresek normalis helyet, ahol nem felborul, hanem csak aprokat ugrat, elemelkedik, ahol van ertelme kilassitani, kozeliteni😉

iRacing - Solstice - Bukdacsolas 😊

Megvan, de rühellem a Nascar autókat 😊)))

Visszaesik az utra😉 Probald ki az NR2003-at, ha mar meg van😉 Hiresen jo az engine-nek a felfuggesztes, utkozes es egyeb fizikaja. rendes gravitaciot szamol, mozog a felfuggesztes, vagyis kirugja magat, log ha a levegoben van, es ha leesik besulyed, visszapattan stb.😉 Majd csinalok extra lassitott borulast, felfuggesztesmozgast stb.;D

Ahonnan te az 54. mp-nél lévõt 😊))

Amúgy ez az engine mit tud ha elhagyja az autó az utat és levegõben van ?

Ezt honnan állapítottad meg :-))
Nagyon jó lett Alex! <#eljen>
54 mp-nél (az avi-ban) van egy szép egyforma döccenõ :-)
Máshol is látszik, de ez itt pont nagyon jól elkaptad a közös tempót :-)

Maga a pálya tényleg durván pontos, az apróbb domborzat már nem annyira, persze ennél minek jobb 😊))

Itt YouTube-on, ha megint legyilkolja az Extra😉

<#eljen>

iRacing vs Real video😉

Sajnos az osszehasonlitas kicsit fake, mert hirtelen nem talaltam megfelelo real videot😉 Nem volt Summit Point vs. Solstice, es a kameranezet sem egyezik😉 Raadasul a real videoban az auto lassabb (okatoval megy), igy a szimben ~70%-os gazpedalallassal mentem vegig;D Nehany kor alatt sikerult eltalalnom ugy ahogy😄DD

iRacing vs Real - Solstice - SummitPoint (AVI, DivX, 15MByte)

<#worship><#zavart1><#eljen><#eljen>

Szerintem, a tobbi technikai infor, beszelgetest a palyaepitos topic-ba folytassuk, ez is OFF es senkit nem erdekel (rajtunk kivul)😊

Egy gyors cigi a négyesen... <#kuss><#vigyor>