iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2850
hiba, nincs jogosultsagod megnezni ezt a forumot vagy kategoriat?
#2849
Error: you do not have permission to view the requested forum or category.
ez kb mit jelent ?
\"Hagyhat valaki milliókat maga után, de ha becsület nélkül hal meg, úgy földelik el mint egy kutyát és csak tolvajok állnak a sírja mellett. \" .
#2848
Nyafnyafnyaf. <#banplz>
3.0 SR felett már be lehet állítani a Soltice-t is, nagyon móka autó az (csak kérdezzétek meg Hazsó-t, ment vagy ezer versenyt vele 😊). A rookie Soltice csak arra van, hogy felmenj vele 3.0 SR felé. <#integet2>
3.0 SR felett már be lehet állítani a Soltice-t is, nagyon móka autó az (csak kérdezzétek meg Hazsó-t, ment vagy ezer versenyt vele 😊). A rookie Soltice csak arra van, hogy felmenj vele 3.0 SR felé. <#integet2>
#2847
Szerintem az Amcsi MX5 verzioban ugyanez a 2 literes, 180LE-s motor van, talan ugyanez a valtoval, mint a Solsticben😉 Esetleg konnyebb valamivel, vagy a felfuggesztes is kemenyebb.
Igazabol jo tanulo auto lehetne, ahoz eleg eros, a felepites sem rossz. Foleg, ahogy Tilus irta, ehez mindket stilus kell, gyakorlashoz lehet edzeni - kuzdeni😊 - az ivekre, eredmeny eleresehez a nagy csusztatasokhoz😉
Hatranya a sebessegerzet, ami kicsit gyik, pl. azert csaloka, amikor LimeRock-ban az ember 130-150km/h-val csuszik keresztbe a kanyarba, felfele a dombon😊
Igazabol jo tanulo auto lehetne, ahoz eleg eros, a felepites sem rossz. Foleg, ahogy Tilus irta, ehez mindket stilus kell, gyakorlashoz lehet edzeni - kuzdeni😊 - az ivekre, eredmeny eleresehez a nagy csusztatasokhoz😉
Hatranya a sebessegerzet, ami kicsit gyik, pl. azert csaloka, amikor LimeRock-ban az ember 130-150km/h-val csuszik keresztbe a kanyarba, felfele a dombon😊
#2846
Egyetértek. Ettõl még egy MX-5 is jobb lett volna. Kibelezve, ülések, zajszigetelés, tetõ nélkül, vagy 180-200 lóerõsre felhúzott motor, normális váltóáttétel.
#2845
GXP: Bele ám!
Solsticet jelenleg meg kell tanulni úgy vezetni, hogy pontosan tudod milyen sebességgel akarod ráfordítani a kanyarra, és ott bal láb fékkel, vagy jól idõzitett gázelvétellel, esetleg "shift lock" -al rábillenteni a hátulját a kanyarra. Ezek kombinációja is használható, néha egy kis skandinavian flickel 😊 De soha se szabad annyira megcsúsznia, hogy jelentõset lassuljon..tehát azért mégsem rally ez.
Az ideális körön a fenti techikákat alkalmazva abszolult túlkormányzott az autó, de sikerül kézben tartani a hátulját, és teljesen neutrális íveket sikerül menni úgy hogy minden kerékvetõt érintettél.
Ha az klasszikus, egyenesben fék, ráfordul, apextõl padló technikával próbálom akkor nekem is 1-2mpel lassabb a tempó, tolja az orrát, lecsúszom az ívrõl azaz általában nincs meg az apex, és kifelé vagy keresztbeáll vagy kiszélesíti az ívet a homokba.
Solsticet jelenleg meg kell tanulni úgy vezetni, hogy pontosan tudod milyen sebességgel akarod ráfordítani a kanyarra, és ott bal láb fékkel, vagy jól idõzitett gázelvétellel, esetleg "shift lock" -al rábillenteni a hátulját a kanyarra. Ezek kombinációja is használható, néha egy kis skandinavian flickel 😊 De soha se szabad annyira megcsúsznia, hogy jelentõset lassuljon..tehát azért mégsem rally ez.
Az ideális körön a fenti techikákat alkalmazva abszolult túlkormányzott az autó, de sikerül kézben tartani a hátulját, és teljesen neutrális íveket sikerül menni úgy hogy minden kerékvetõt érintettél.
Ha az klasszikus, egyenesben fék, ráfordul, apextõl padló technikával próbálom akkor nekem is 1-2mpel lassabb a tempó, tolja az orrát, lecsúszom az ívrõl azaz általában nincs meg az apex, és kifelé vagy keresztbeáll vagy kiszélesíti az ívet a homokba.
http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27
#2844
En igen, valamelyik nagy ovalon;D
De letezik belole valami GXP verzio is (az igazibol), 260 HP, dupla turbo, azt beletehetnek extranak😛
De letezik belole valami GXP verzio is (az igazibol), 260 HP, dupla turbo, azt beletehetnek extranak😛
#2843
a váltóját én se értem, egyszer se tettem még 5-ösbe 😊)...vannak jó amerikai autók, ez nem az 😛...olyasmi mint a mazda mx5, az is fostalicska de sokan szeretik, még amerikában is 😊
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
#2842
hiányolom az iracing oldalán a hibák lerását, esetleg a lerást elõreláthatülag mikor lesz ez az, mikor végeznek a javtással etc. ennyi pénzért lehetne kis tájékoztatás 😊 legalább havonta 😊
http://rateyourmusic.com/~unrealnoise
#2841
Na megvolt a 3 monitoros teszt. A meglepõ az, hogy az fps-el nem volt semmi gond pedig jóval szélesebb volt a kép a megszokottól (8800 GTX). Megnéztem még az Unreal Tournament 3-at is de ott sem volt gond az fps-el. A monitorok miatt a 4080x768-at tudtam megnézni, de ha meglesznek az egyforma 22"-os monitorok, akkor majd jöhet az 5040x1050. Töltenék fel képet, de a 20 kb-os korlát miatt nem fog menni.
#2840
A kuplung engem csak azert izgat - bar az autok nagyreszebe nincs, vagy verseny szempontjabol teljesen felesleges -, mert olyan szuper szimnek reklamoztak, gondoltam, hogy valami minimalis lesz azert lesz😉 Ha masban nem is, de legalab a Solstic-ben, az megis utcai auto😉 De hat semmi😉 Meg pl. a 180 loeros Pontiacot (vagy 400LE SK/Late) allohelyzetben maxra porgetem, befittyentem csak ugy 1-esbe, lefullad, aztan szep lassan elindul (esetleg nyikkan egyet)😊)) Vagy a 800 LE-os Silver meg ket kerekre all a szuper tapados pitben😄 De hat a 150LE-s, 600kg-os Skippy is vicces, hogy lefullad es szep lassan kigyorsul😉
Tudom, hogy verseny szempontjabol mindegy, meg koncepcio, csak vicces😉
Tudom, hogy verseny szempontjabol mindegy, meg koncepcio, csak vicces😉
#2839
Igen, õk hintaló specialisták! 😊 olvasom ezt a kuplung témát, nekem nem hiányzik, szerintem túl van misztifikálva. Gyors körön a lényeg a gyors váltás, élõben sem szaroznak sokat a kuplungal, benyom, belever a váltóba, és tolja.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#2838
Latom, bejott neked a jargany😊 <#idiota><#zavart1>
Igazabol idealis Rookie auto, annak aki meg semmit sem vezetett es "azt is" sehol😉
Az elonye eppen a hatranya, nezz meg nehany videot, hogyan mennek vele uridoket😄 Nagy, szeles, "driftelos" csusztatasok, keresztbe allitott kormannyal toljak el az elejet😊 Egy nagy gumi hintalo, ami vegig radirozza a palyat😄
Neztem videot: az ember folyamatosan fustolve, keresztbecsuszva, szettepve a valtot, kinyomva a motor szemet tolja neki, valami irtozatosan rondan (persze, itt nem a vezetes szepseget pontozzak😄), gondoltam nagyon szar. Aztan latom, hogy 3 masodperccel jobb idot ment mint en?!😊)))))))) Kiprobaltam, 1-et tudtam faragni;D
De van aki meg irto profin tolja, keves valtassal, semmi kocka mozdulat, egyszeruen vegighintaztatja a palyan, centire pontosan, brutalis idovel😉 Ilyeket Norbi, HaZso, Prezsi tud, mint regen Portland-en, Long Beach-en, Watkin-en, a bazieros extra "hintaloval" (CTS)😄DDD
Igazabol idealis Rookie auto, annak aki meg semmit sem vezetett es "azt is" sehol😉
Az elonye eppen a hatranya, nezz meg nehany videot, hogyan mennek vele uridoket😄 Nagy, szeles, "driftelos" csusztatasok, keresztbe allitott kormannyal toljak el az elejet😊 Egy nagy gumi hintalo, ami vegig radirozza a palyat😄
Neztem videot: az ember folyamatosan fustolve, keresztbecsuszva, szettepve a valtot, kinyomva a motor szemet tolja neki, valami irtozatosan rondan (persze, itt nem a vezetes szepseget pontozzak😄), gondoltam nagyon szar. Aztan latom, hogy 3 masodperccel jobb idot ment mint en?!😊)))))))) Kiprobaltam, 1-et tudtam faragni;D
De van aki meg irto profin tolja, keves valtassal, semmi kocka mozdulat, egyszeruen vegighintaztatja a palyan, centire pontosan, brutalis idovel😉 Ilyeket Norbi, HaZso, Prezsi tud, mint regen Portland-en, Long Beach-en, Watkin-en, a bazieros extra "hintaloval" (CTS)😄DDD
#2837
Setup: igen.
Meg keszul nehany palya (amugy weboldal😛): Long Beach, Miller, Phoenix, Willow, Moroso, Watkins. Meg persze az Ovalok, de az Teged ugy sem erint;D Bar az elozoek kozul Phoenix is alapvetoen oval, de road verzioval😉
Meg keszul nehany palya (amugy weboldal😛): Long Beach, Miller, Phoenix, Willow, Moroso, Watkins. Meg persze az Ovalok, de az Teged ugy sem erint;D Bar az elozoek kozul Phoenix is alapvetoen oval, de road verzioval😉
#2836
remélem ezt a semmire nem jó amcsitalicska kotványt lehet úgy setupolni, hogy a könnyû hasztalan seggére súlyt rtakok, porig ültetem nulla rugóval, különben vízum nélkül kiutazok usa, és feldugom a pontiacosok seggébe. Az ok, hogy nem vagyok jó pilóta, de hogy ez a mihaszna kotvány vagy alulkormányozva sodródik a francba, vagy elforog a könnyû segge miatt, az rohadt idegesítõ. És egy piszlicsáré fostralicska tulajdonképpen, azt lehet vele megtanulni, amit a gokartnál: ha gyors akarsz lenni, tartsd lendületben, különben annyi. Ahogy szenved lagunán felfelé, az vicc. visít hármasban 80-ig, ha felkapcsolsz szenved 4-esben 81-el. Persze lehet vele menni stabilan is, csak nincs értelme. De felhúztam magam! Imádom a pályát, de ez az autó vicc szerintem! Erõtlen elöl motor+súly, hátul nullasúly hajtással, nyomaték semmi. Fokozatok vicc, csak 3-as használható. Egyszerûen nem érzem biztonságban semmilyen körülmények közt ezt az autót, makacs hulladék, elpörögni is lassan, visszahozhatatlanul teszi, kín kivárni, mire megáll replace-re. Ehh, ûberkotvány!
Mission Impossible 2010: PRO Class
#2835
Ja... és az advanced Pontiac-nak mi a fenétõl olyan csámpás a felfüggesztése, ez gyárilag is ilyen ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#2834
Ha nem mentem el a pillanatnyi setupomat ,akkor azt tárulja current néven, és következõ belépéskor azt tölti be az autóhoz?
Pályákról van valami hír, hogy melyek vannak tervbe véve?
Pályákról van valami hír, hogy melyek vannak tervbe véve?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#2833
én is ezt a kormányt néztem ki magamnak -most momo van-, akinek pedig nagyon kell a kuplung az ittnézzen szét. Én ezt a kombót szeretném majd használni, szerintem ez még "emberi" pénzbõl kijön és elég profi lesz😊
#2832
Ha lejárt az elõfizetés, akkor csak a login ablak jön be, rajta a kötelezõ, elõfizetés megújítása gombbal. Továbbá a logout-ot lehet még választani, és ezzel kész is.
#2831
Én itt néztem, gondoltam ha már van ilyen ,akkor valóságot ír, de úgylátszik nem. Bocsánat ..!
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#2830
ez már nálam is elõfordult 😊 utolsó elõtti jobbos elõtt pont leszabályoz a 3-as, mielõtt én tenném, és kezdenék fékezni! 😊
Mission Impossible 2010: PRO Class
#2829
Nem rossz az, csak mar regi😉 Akkoriban jo volt.😛
#2828
Kiindulva a nascar modokból, tuti fogsz, ha erõsebb, sportosabb verdák is jönnek. A fizika brutális, a setupolás fantasztikus, ha eléri az nr2003 szintjét. Most csak a teknõsbéka miatt nem tecc, de van azért itt is gyors verda, ha veszel.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#2827
Nekem ott normalisan LimeRock van😊 De a Sessions-ben is😉
#2826
Momo rugóit rugó gyártó kisiparos simán legyártja másnapra pár százasért.
Viszont a kormány...háthát, eleve nem volt jó darab, garantálom, hogy ha lecseréled látványosat javulhatsz.
Az a baj a fekete momoval, hogy gyakorlatilag nincs csapágyazása, müanyag a müanyagon siklik, ez megöli a gyors és fimom mozdulatokat és a force feedbacket is. Pár hét vagy hónap után pedíg elkezd kopni is, amitõl lötyög. Rossz konstrukció.
Jelenleg olcsón jót kategória a DFGT azt kell venni, ha nem kell a kuplung.
Viszont a kormány...háthát, eleve nem volt jó darab, garantálom, hogy ha lecseréled látványosat javulhatsz.
Az a baj a fekete momoval, hogy gyakorlatilag nincs csapágyazása, müanyag a müanyagon siklik, ez megöli a gyors és fimom mozdulatokat és a force feedbacket is. Pár hét vagy hónap után pedíg elkezd kopni is, amitõl lötyög. Rossz konstrukció.
Jelenleg olcsón jót kategória a DFGT azt kell venni, ha nem kell a kuplung.
http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27
#2825
Select Session-ban elõre mentem a naptárban és ott Laguna van 😊)) Akkor az kamu ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#2824
Magyar kettõs gyõzelem született Lagunán, és elértem a 3.45 SR-t <#vigyor2> Most jó kedvem van 😊
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.
#2823
Köszönöm, közben megtaláltam.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#2822
Micsoda? 3 hét ezen a pályán? Inkább a halál. Az elõbb mentem egy futamot, nem is ment rosszul egy ideig, aztán kicsit gyorsan szedtem a célegyenesre ráfordítót. Jobb oldali kerék a füvön -> keresztbeállás, korrekcióra semmi sansz, bang, korlátnak neki. Ilyen contact, olyan off track, amolyan lost controll, af@szomkivanmá.
Tököm televan, kilép, logout, elindítottam a HistorX modot. '73-as 911RS, Bathurst, practice. A Solstice miatti stressz miatt elborult aggyal, füstölgõ hátsó kerekekkel kivágtattam a boxutcából. A hathengeres boxer rekedten ordít ahogy felgyorsítok az egyenesben. Muzsika füleimnek a Solstice visszafogott zümmögése után. 180-190-200 - ötödik sebesség! Basszus, egy hét alatt el is felejtettem hogy létezik ilyen! 200-al száguldok az elsõ kanyar felé - ÉRZEM a sebességet, a féktávot, nem kell a fordulatszámmérõt és a pálya szélét lesnem. A fékre taposok, a kocsi eleje szitál, de idõben le tudok lassítani, és síró gumikkal beveszem a kanyart. Rohanok a balos visszafordító irányába. Négybõl háromba, háromból kettõbe, kanyarból ki, kövér gáz - érzem ahogy a hátsó kerekek küzdenek a tapadásért, hol egyik hol másik talál fogást az aszfalton - néhány villámgyors korrekcióval viszont irányban tartom a gépet. Mire a pálya feléig elértem már vigyorogtam: igen, újra versenyautóban ülök, és nagyon élvezem! Üvöltõ motorú, csikorgó gumikkal sodródó, rázkódó versenygépben. És nem kerül egy vasamba se'.
Még próbálkozom az iRacinggal, 3 hónapra fizettem elõ, de lehet hogy nem az én játékom lesz. Nem tudom hogy fogok-e valaha önfeledten vigyorogni ájrészing közben... Még adok neki egy esélyt.
Tököm televan, kilép, logout, elindítottam a HistorX modot. '73-as 911RS, Bathurst, practice. A Solstice miatti stressz miatt elborult aggyal, füstölgõ hátsó kerekekkel kivágtattam a boxutcából. A hathengeres boxer rekedten ordít ahogy felgyorsítok az egyenesben. Muzsika füleimnek a Solstice visszafogott zümmögése után. 180-190-200 - ötödik sebesség! Basszus, egy hét alatt el is felejtettem hogy létezik ilyen! 200-al száguldok az elsõ kanyar felé - ÉRZEM a sebességet, a féktávot, nem kell a fordulatszámmérõt és a pálya szélét lesnem. A fékre taposok, a kocsi eleje szitál, de idõben le tudok lassítani, és síró gumikkal beveszem a kanyart. Rohanok a balos visszafordító irányába. Négybõl háromba, háromból kettõbe, kanyarból ki, kövér gáz - érzem ahogy a hátsó kerekek küzdenek a tapadásért, hol egyik hol másik talál fogást az aszfalton - néhány villámgyors korrekcióval viszont irányban tartom a gépet. Mire a pálya feléig elértem már vigyorogtam: igen, újra versenyautóban ülök, és nagyon élvezem! Üvöltõ motorú, csikorgó gumikkal sodródó, rázkódó versenygépben. És nem kerül egy vasamba se'.
Még próbálkozom az iRacinggal, 3 hónapra fizettem elõ, de lehet hogy nem az én játékom lesz. Nem tudom hogy fogok-e valaha önfeledten vigyorogni ájrészing közben... Még adok neki egy esélyt.
#2821
#2820
De alapértelmezettként lehúzza.
Az acc beállításaidnál tudod kikapcsolni azthiszem auto billing néven de ebben nem vagyok biztos már elfelejtettem.
Az acc beállításaidnál tudod kikapcsolni azthiszem auto billing néven de ebben nem vagyok biztos már elfelejtettem.
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#2819
Csak nem húz le automatán havonta 20 dolcsit... Ha meg igen, akkor hol lehet beállítani, hogy ne? 😊
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#2818
Érdekes dolgok történnek néha a versenyeken. Ha felöklelik az embert akkor az aki nekem jön nem szenved hátrányt végig tolja neki ami a csövön kifér.....
Törésmodell, avagy csak én török..
Törésmodell, avagy csak én török..
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#2817
Valahogy szerencsém van a sorsolásokkal... teszten megy az 1:03:xxx de azóta nem mentem idõmérõt, ahol még az 1:04:4xx idõmmel mindig olyan mezõnybe rakott ahol ez az idõ az elsõ 3 rajtkockát érte. Így az elsõ 3 hely valamelyike megvan, és már nagyon nem õrjöngök, így végig is érek biztonságosan! Regelés után az elsõ pár napban csináltam érdekes dolgokat... nehéz volt átállni erre a szigorú rendszerre... én a lökdösõdéshez voltam hozzászokva! 😊)
www.smart-bus.hu
#2816
Az ugy valoban szivacs😞 Ahogy irtam lentebb😊 Foleg mostanaban, amilyen keves SR-t ad versenyenkent. Bar ket versennyel osszehozhatnad (azt hiszem 1.4-et ad versenyenkent maximum, ha tokeletes), utana felugrana azonnal 3.49-re; de itt a tokeletesen van a hangsuly, a Rookie-n, a toreseken es a szerencsen... sajnos😞
Talan megerne raaldozni 2 versenyt, ahol hatul kenyelmesen vegig kullogsz biztonsagosan😊 ~50 perc "veszteseg", de utana tobb lehetoseg lesz versenyezni😉
Talan megerne raaldozni 2 versenyt, ahol hatul kenyelmesen vegig kullogsz biztonsagosan😊 ~50 perc "veszteseg", de utana tobb lehetoseg lesz versenyezni😉
#2815
Egyre több olyan ember van aki nem bír az SR-el. Kellene vállalnom SR felhúzást és iRating növelést, úgyis lejár az elõfizum xD Ez is a bérmunka egy fajtája 😄
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#2814
Akkor nézd meg én mit csináltam 😄😄 A videón amit belinkeltem. Nem egyszerû pálya, de nekem nagyon tetszik.
https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/
#2813
Nincs elég idõm, hogy gyakoroljak és versenyezzek... már úgy megszoktam a lime rock-ot... :S
Alexease: Lásd fentebb! 😊 Nincs idõm felküzdeni magam 3.0-ra... eleinte elbaromkodtam a dolgot és 2.0-ról kellett felküzdenem magam... most 2.76 nál járok, de napi egy versennyel nehéz lesz elõrelépnem... fõleg gyakorlás nélkül! 😞
Alexease: Lásd fentebb! 😊 Nincs idõm felküzdeni magam 3.0-ra... eleinte elbaromkodtam a dolgot és 2.0-ról kellett felküzdenem magam... most 2.76 nál járok, de napi egy versennyel nehéz lesz elõrelépnem... fõleg gyakorlás nélkül! 😞
www.smart-bus.hu
#2812
Azt hol lattad?😊 Jovoheten megint LimeRock😉 Ez a ket palya van Rookie-ban felvaltva😛
De gondolom poen volt?😊)))
De gondolom poen volt?😊)))
#2811
En a valtoval nem boldogulok Lagunan (Solstice Rookie)😄 A 3-as mindig a kanyar elott porog ki nehany masodperccel:
- vegig huzatni 3-asban motorgyilkos (nem mintha bedoglene😄DD) es lassu;
- feljebb valtani, aztan meg 2 sec mulva vissza, az meg maceras, talan meg lassabb is mint az elozo (H-Pattern + 3 pedal). Pillangoval es 2 pedallal azert sem fogok menni😄DDD<#idiota>
- vegig huzatni 3-asban motorgyilkos (nem mintha bedoglene😄DD) es lassu;
- feljebb valtani, aztan meg 2 sec mulva vissza, az meg maceras, talan meg lassabb is mint az elozo (H-Pattern + 3 pedal). Pillangoval es 2 pedallal azert sem fogok menni😄DDD<#idiota>
#2810
Pedig most hosszú lesz a Laguna Seca ... 😄DDD 3 hét !
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#2809
Menjel Advanced-ben, ott megint LimeRock van😉 Es meg az autot is piszkalhatod😊)
#2808
Az 1 honapos elofizetesnek csak azert van ertelme, hogy kiprobalja az ember es megkapja az alapcuccokat. Hosszabbtavra mindenkkepen az 1 eves elofizetes kell. Nekem 430$-ba belefert a 13 honapos elofizetes es az osszes cucc ami letezik😉 Ha valaki havonta fizet, akor csak az 440$, es abban meg nincs benne semmi cucc😊)))
#2807
Igen, Laguna. Ráadásnak megfutottam a legjobb idõm: 01:51.038 Lassan alakul 😊
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.
#2806
Pályaváltás volt??? Neee... végre elértem az 1:03:xxx köröket erre másik pálya? 😊)))) Tökön bököm magam! 😊)))
www.smart-bus.hu
#2805
Elvileg igen😉 Nem hinnem, hogy automatan meghosszabitja egy egesz evre (156$)😊))))
#2804
30 naponta lekap 20 dollárt?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#2803
Volt rola mar szo, de azert: akinek hamarosan lejar az elofizetese, az figyeljen a beallitasokra! Alapbeallitasban a program automatan frissitene magat, vagyis lehuzza a penzt a beallitott kartyarol!
#2802
széép! Laguna?
Mission Impossible 2010: PRO Class
#2801
Éedekes futamon vagyok túl. 3-ik helyrõl indulva szépek megpördültem, így vissza a 8-ikra... De sikerûlt 3 kör után visszaszereznem a 3-ik helyem. Jó futam volt 😊
Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.