iRacing

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#2950
Nagyszerü videoguide Lime Rockhoz:

http://blip.tv/file/1236995

http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27

Cowek
#2949
Van aki még nem alszik, és van aki már nem :-)

http://www.f1-info.hu/

petesilver
#2948
Az Advancedet még nem próbáltam ki, menjen elsõre a rookie. Véééégre nyertem egy versenyt, ráadásul Lagunán! Lassan már csak aludni kéne elhúznom! 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

Cowek
#2947
Jaja :-))
Én meg feltornáztam magam, aztán az advanced setrõl nem tudok visszaállni rookie-ra... le is pusztítottam az SR-em :-s

http://www.f1-info.hu/

petesilver
#2946
Az közben kiderült, hogy nagyon favágó módjára fékeztem, és ugrottam le a gázról. Már kezesebb, kiszámíthatóbb az amcsitalicska. Gyorsabb még nem lettem, de már szebben rajzolom az íveket. Az is valami 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#2945
nincs szerencsém basszus! Utolsó elõtti körben csávó keresztbe áll a dugóhúzóban, kikerülöm, fekete zászló levágás miatt! Hogy rohadjon meg az alma a cefrében bakker! 😊 Nincen szerencém!

Mission Impossible 2010: PRO Class

Cowek
#2944
Hosszú távon fejlõdsz az a lényeg :-)

http://www.f1-info.hu/

petesilver
#2943
Akkkor: Laguna, elsõ balos hegynek fel, a srác aki 1:49-es köröket fut, elõttem van 3 autóval, megpörög, és megáll keresztbe elõttem, ahogy megyek felfelé íven. Szerinted én vagyok a béna? Satu, de így sem tudtam mit csinálni, sr ugrik, 2 kört mentem gyûrött motorháztetõvel, de horror volt, kiléptem pitbe. Verseny vége, elsõ balos felé közeledve lahúzodok pitfalhoz, lassítok kilépéshez, paraszt hátulról telibever, egy 3Wide pályán, ahol már versenyhelyzetben jobb szélen féktávra készülõdsz. Én lennék a béna? Simán vonta az sr-t

Mission Impossible 2010: PRO Class

HaZso
#2942
Igen és a netes Clio kupában is indult :-)
Úgy lehet megnézni, hogy feljössz msn-re 😄

petesilver
#2941
ezen a futamon még 2 másik magyar is volt rajtad kívül, az egyik pl. második lett! 😊 Jól nyomja nemzetünk! 😊

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#2940
mikor, hol lehet megnézni?

Mission Impossible 2010: PRO Class

HaZso
#2939
Jelentem, végre én is összefutottam AJ Allmendingerrel :-)
Pole-ból indultam, õ 2. helyrõl, qual settel mentem, ami csúszkálós, de nem koptatja el az elsõ gumikat a végére... Az elején végig közel jött mögöttem, aztán mivel izgultam, inkább elengedtem a loose kocsi miatt, aztán én autóztam mögötte 10 centivel, idegeskedjen õ 😄 Majd mindketten kicsúsztunk egymás után a pályán maradva, egymástól függetlenül 😄 Végül kicsúszott elõttem a célegyenesbe vezetõ kanyarban, így nyertem csak 😛 Látszott mindkettõnknél a kihegyezett set - ami még time trialban jó, de csata közben már veszélyes lehet versenyen 😛 Eddigi legjobb iR futamom volt Advanced Solstice-al, Lime Rock-on 😊 Néhány pillanatot meg is örökítettem 😄

petesilver
#2938
Nem az SR a probléma, hanem hogy szivat a rendszer, ha vétlen vagy egy ütközésben, amit SR-ben mér. Vétlen vagy, megszivat, és kurvanehéz visszahozni azt, amit vétlen vesztettél el. Nekem nincs gondom, 1 Laguna futamon szedtem össze eddig a 4 contactot 12 versenybõl, és abból 2X szerintem nem is értek egymáshoz az autók. De azért van olyan idióta, aki izomból tart fel, meg cikázik lekörözöttként még Lagunan is bakker! 😄 Azért voltak szép pillanatok, Laguna, izmozik a birka, és ha elfértünk volna akkor 4Wide lett volna kigyorsuláskor a célegyenes elején. Így 3+2 lett belõle, változó felállással, az azért klassz volt 😊

Mission Impossible 2010: PRO Class

Cowek
#2937
Én nem tudom mi a baj az SR-el... de ha tudom tartani az íveket és számítok rá hogy nekem jöhetnek, könnyen kivédhetõ, max 1 helyet veszítek, amit úgyis vissza tudok szerezni ha gyorsabb vagyok. Ha lassabb akkor meg nem sok értelme van kekeckedni, mert úgy sem reális feltartani a másikat...
Az én átlag SR-em futamonként, ami szerintem elég rossz, de 10 hibából max 1-2 van más miatt...

http://www.f1-info.hu/

lac coo
#2936
Mire gondolsz ?

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

petesilver
#2935
Látom, azért kezded kapisgálni a helyes utat padavan! 😊

Mission Impossible 2010: PRO Class

lac coo
#2934
Bûntet, ez a lényeg, pedig vétlen vagyok , az tuti. Ennél ovazosabb csak akkor lehetnék ha a rajtnál mindenkit magam elé engednék és lemaradnék fél körrel 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Cowek
#2933
Én is azt vettem észre hogy egy 4x-es szorzós contact nagyobbat büntet, mint 4 pályaelhagyás 1x-es szorzóért... bár ezt nem tudom biztosan.

http://www.f1-info.hu/

lac coo
#2932
Hát nekem még nem sikerült, legalább is nem nagyon emlékszem ilyenre.. ..mindenesetre az biztos , hogy nagságrenddel kevesebbet kapok, egy contact, off track, loscontrol, off trac, contact kombinácival 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

petesilver
#2931
Ez valami live contact, vagy közvetlenebb contact. Mintha azt olvastam volna, hogy vele managelheted az iracingel történõ levelezésed. Asszem, kilõttem, nem érdekelt.

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#2930
Mondassz valamit, csak nem értem néha, mit kéne nézni. néha egyenletet ír incidensnél pl ilyesmit: contct incident 0x<4x asszem. de itt mimicsoda?

Mission Impossible 2010: PRO Class

Cowek
#2929
A népszavazás után reklámozták, de szerintem nincsen köze a programhoz :-)

http://www.f1-info.hu/

Cowek
#2928
Szerintem még abból is ki lehet jönni plussz SR-el ha nincsen más...

http://www.f1-info.hu/

lac coo
#2927
Már mi lenne ott a hiba, ha 10-bõl 7 versenyen felöklelnek ? 😊))
Max az, hogy ott voltam ....

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

symbol
#2926
az hol van? 😄

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

Cowek
#2925
Néztétek ezt az iContact-ot? Mi a tö**m ez? Mire jó?

http://www.f1-info.hu/

NIBI
#2924
Azért aki azt mondja állandóan, hogy más hibájából vonnak le tõle SR-et, akkor pedig nála van a hiba! És egy egy koccért nem is von le, 0x-es incidenst ír! Nekem is voltak húzós helyzeteim, de rájöttem, hogy elöbb stabil köröket kell nyomnom, és föl kell vinnem az SR-em 4 fölé. Majd utána küzdhetek mint atom!
Amúgy szerintem minél erõsebb kategóriás az ember annál könnyebb tartani a SR-et. Skippyvel 2 pályaelhagyásom volt és még úgy is 0.08-at nõtt a SR-em. Ez már önmagában is sok (az advanced Solstice-hoz képest), mi van akkor ha nem is hibázok?!...
kigyi
#2923
Most látom csak, hogy Csiga még CSS-el is tolja kintrõl 😄😄😄

https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/

petesilver
#2922
Hát, péntek óta van iRacing, a privát gyakorlás mellett van azóta 12 verseny, 7 TT, meg 1 Qual. Igyekszem feljebb tornázni a dolgot, de aludni, meg dolgozni is kell 😞

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#2921
Engem is ez bosszant.Nekem csak itt Lagunában volt ütközésem, de abból 3 olyan, hogy fékztem, hozzá se értem, csak közel jött hozzám,és látom levon. Elég ideges lettem, azon a futamon utolsó körben még a csavarhúzóban is keresztbe álltam, pedig elõtte sose, olyan ideg lettem4

Mission Impossible 2010: PRO Class

symbol
#2920
maradj már 😄 gyis atom jól álltál amikor legutóbb láttalak 😄 te vagy a legbiztonságosabb srác 😄 ha úgy vesszük ez jelzésértékû nekünk, akik (tisztelet a kivételnek) néha SR pusztitásba kezdenek. jó lenne 4,99 felé vinni, C kategóriásakat sokszor látom 3,x-en, késõbb jól jönne az ha most kicsit felhúznám magam. 😊 mert C-ben még nehezebb lesz a cucc 😊 egyre profibbak leszünk, egyre kevesebbet engedhetünk meg magunknak, és ez szerintem jó is igy 😊

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

Alexease
#2919
Az SR hatalmas szivas ha keves versenyen tudsz indulni, es ha Te hiaba mesz ovatosan, mindig megkinalnak. De egy szuk, nehez palyan, ha az ember komolyabb csataba van, ott is termeszetes, hogy neha neha lecsuszik a fure, megharapja a palya szelet.

Es ez nem csak egy egyszeru pont, ettol az ember versenylehetosegei mulnak, a befektetett PENZE. Foleg ha nagyon rosszul jon ki a lepes, es varhat ismet 12 hetet😄

Igazabol jo otlet, valahogy kordaban kell tartani azokat, akik nem voltak NR megszalottak, ovalosok, vagy komolyabb szimesek.😊 De valahogy javitani kellene. Eddig csak olyanokert kaptam hibapontot, amihez semmi kozom nem volt.
symbol
#2918
jól teszed. én is gy voltam néha, de aztán csak utol akartam érni õket, aminek néha meglett a következménye 😄
pénteken veszem át a szuvaslabdát', remélem jó lesz 😄

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

petesilver
#2917
Gyakorlok én bakker, amennyit tudok! 😊 De akkor sem megy 😊 Az én kezemben szar, akkor úgy mondom. De majd nmég nyúzom. azt találtam ki, hogy versenyeken gyakorolok majd,elengedem a mezõnyt, aztán nyomok hátul pár gyakfutamot lehetõleg 0 incidensel, had menjel fel az sr.

Mission Impossible 2010: PRO Class

NIBI
#2916
TT-ozni teljesen fölösleges, és kurva unalmas.😊 Egy hibátlan versenyre SOKKAL nagyobb SR-t kapsz. (Sõt még egy hibásért is a Skippyvel.)
"És továbbra is állítom, hogy ez a Solstice nem versenyautó, hanem egy rakás nehezen kezelhetõ szar"
Pedig ez a szar egész jó, nagyon jól kezelhetõ! Csak gyakorolni is kéne ám. 😊
Hidd el, a Skippy 100-szor fosabb... Tökre GPL feeling.
Nekem is jobban bejönne valami GT féleség.
HaZso
#2915
38k minimum 😊

#2914
Használt G25 jelenlegi licitállásnál 31-ért (link) kapható.

-Osztagvezető hívja Baker csoportot:Rambo,Messner,Ortega,Coletta,Jorgensen,Danforth,Berry,Krakauer. Válaszolj.Trautman ezredes beszél.Szólalj meg,Johnny! -Mind meghaltak,uram. -Rambo.Jól vagy?

petesilver
#2913
A nagy baj, hogy nem tudok különbséget tenni a körök közt sem. Ugyanolyan szarnak érzem az összeset, ezért is csodálkoztam, hogy most versenyen futottam egy PB 1:51.4...-et. asse tudom, mikor jó! 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

symbol
#2912
sajnos idõigényes nagyon. 😊 nálam meg eléggé pálya és pillanatnyi koncentrációkészség függõ a dolog. egy biztos viszont, megéri gyakorolni bevágni a pályákat. a bajnokság úgyis ezeken lesz valamilyen variációban. a következõ szezon nálam mérvadóbb lesz. most gyakorlok és szokom a cuccot. 😊

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

petesilver
#2911
ezen a futamon is kiderült, annyit tudok elérni, hogy biztonságosan körözgetek. Ahogy próbálom jobban túrni, lemegyek a pályáról, vagy elforog, vagy alulkormányzott. Az istennek nem bírok ráérezni 😞

Mission Impossible 2010: PRO Class

symbol
#2910
hát az tuti hogy kemény. nekem egy szar futammal sikerült 3 tizedet buknom!! 😄 most mehetek 3 vagy 4 hibátlant hogy ugyanott legyek... de még mindig gáz a pálya, ma megyek kb 200 kört tesztem, vagy time trialon, hagy szokjam.

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

#2909
A rajtszám mindig az adott mezöny rangsorát mutatja. Az 1-es a legmagasabb irating-el rendelkezö résztvevö.

Szerintem a soltice olyan mint egy gyenge NASCAR verda road pályán, elég lomha, de kiszámítható, a Skippert sokkal nehezebb (jól) vezetni.

petesilver
#2908
SR:3.32
Race Laguna, 3.hely, incidens:0
SR:3.42

Nem méri kicsit szûken a progi az adogatósdit?????? 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

HaZso
#2907
G25-tel 😄 Ok, szólj, mikor érsz rá 😄

petesilver
#2906
Szerintem elmegyek hozzád, és egy napot nézem, hogy csinálod! 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

HaZso
#2905
Kitöltöttem én is ezt a "kérdõívet" - azért egy Indycar autónak tudnék örülni ... :-D
Pete, nézz fel msn-re is néha! Amúgy 1:02 végét is lehet menni lime rockon, csak jó set kell hozzá 😄 Érdekes, nekem bejön a Pontiac sajnos... :-)

petesilver
#2904
Na most megy az SR level az anyjába! 4 incidenst kifékeztem, neki se mentem az alõttem szarakodó barmoknak, és kiosztotta vazze a büntit! DE még jobb, hogy 3 incindensel, eddigi leggyorsabb körömmel 4 tiszta kör TT-n, és 2 tizeddel lejjebb ment az sr level! Ugyanezért kettõvel elõtte kb, majdnem 6 tizedet ugrott fel! Dögöljek meg ha értem! De az is jó, hogy kaptam sr büntit mikor balról jött vissza a pályáról a barom, és beleszállt a balelsõbe! goto pit mellé! És továbbra is áéllítom, hogy ez a solstice nem versenyautó, hanem egy rakás nehezen kezelhetõ szar. Asszem akkor fizetek újra elõ, ha nem valami erõgépet raknak a játékba, amivel csak drift üzemben lehet jól menni, hanem ha egy normális versenyautó is lesz benne. Megnéztem a setupját a fostalicskának, hát vicc. kerákösszeszéttartás, cameber, caster, guminyomás. Klassz, de ezt a szart ezek nem teszik jobbá,egyedül ezek állítása minimális különbséget hoznak normális határon belül, amúgy elrontani még jobban kíváló lehetõség. Nem értem azt sem, hogy a fiktív rajtszámom mi a töknek írja ki? kit érdekel? íreja ki hanyadik vagyok, meg a nevem. Néha ránézek azt azon filózok a verseny hevében, hogy most akkor hanyadik vagyok?

Mission Impossible 2010: PRO Class

kigyi
#2903
elõfizut xD

https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/

kigyi
#2902
Amúgy lejárt az elõfizum és tényleg csak annyit látok ha bejelentkezek, hogy megújíthatom az elõfiut vagy húzzak a susnyákosba 😄

https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/

kigyi
#2901
És mi van ha csak béna?
Nem kell mindig a rosszat feltételezni lehet csak béna az egészhez és nem érti mit kellene tennie ha megdobja a kerékvetõ.

https://www.twitch.tv/kigyi https://www.youtube.com/user/kigyi23/