25347
  • Morpheus01
    #7941
    Az jó mert én is haverom kártyáját használom. Akkor még 1x mindenképpen kell neki fizetni:D aztán októbertől átvállalom max lesz 1-2 ingyen pályavétel
  • viziloitato
    #7940
    Fizethetsz több bankkártyával is. Majd váltásnál figyelj, mert én haverom kártyájával fizettem egy ideig, aztán az enyémmel, de hiába írtam át a kártya számát, az övéről vont :D, de aztán másodjára már az enyémről vonták.
  • Morpheus01
    #7939
    Segítsetek :D 1 felhasználó több bankkártyáról nem fizethet? Mert sajna nekem csak októberben lesz és ez a Lotus akció csak augusztusban érvényes.
  • Morpheus01
    #7938
    Ezt a Replayt töltsd le és utánozd le a csákót kivéve amit az első kanyarban csinált azt a durva visszaváltást. A többi rendben volt ha így csinálod akkor kibírja a motor
  • mag1c
    #7937
    Az a baj hogy a mostani laguna palya igen csak gyilkolja a motort.Jo parszor 3-ba kell porgetni mert 4be tul lassu 3-ba meg sok szinte:D Ki kell talalni valamit
  • Alexease
    #7936
    Utos, de legalabb feltuno:) Nem tudom, hogy szornyulkodjek vagy rohogjek:)))
  • pointer4
    #7935
    Amikor én rendeltem, még június volt. Nem írtak semmit, mert valószínű még ők se tudták.
  • petesilver
    #7934
    Mert ezzel lehetne tápolni, meg élvezetes, kivéve amikor ilyen baromhurokba kerül az ember. Eddig ha próbálkoztam skippivel, az iszonyat sr és ir veszteség volt számomra. Gyakorolok vele, picit érzem, indulok futamon, idegesít hogy kerülgetnek, meg iszonyat hogy mennek, próbálom picit jobban tolni, és eldobom, rongyá töröm. Akkor minden hatalmas léptekkel zuhan, itt ha folytatom, semmi nem lesz, megyek visszaszerezni szolival. Ott kifogok hirtelen pár peches versenyt, és nem visszaszerzés, hanem a túlélés a cél. 4,45-el kezdtem a skippit asszem szombaton, ma reggelre már szolival is lezúztak, 3,09-el zártam. És egyszerűen nekem a skippielőjel nélkül dobja el, sokszor nem értem miért dobja, vagy miért nem vette be. Persze kivágódni a segge, mint a parittya, pillanat alatt. Szóval ez az ördögi kör. amíg visszatápolok szolival, nem marad időm gyakni skippivel, aztán kis skippi, és előröl kezdődik az egész. Valamennyit azért javultam, már biztonságosabb picit a vezérlése, de még mindig tetű vagyok mint a dög vele, és baromira idegesít, frusztrál, hogy érzem kanyarodás közben, hogy ez de szaaar! Márhogy ahogy megyek vele. A specford érzésre borzasztó eddig, a Radical viszont nagyon bejön, de mire foglalkoztam volna vele, pont 4 alá mentem. Szóval ilyen ördögi köröket futok. silveradozni akartam, 335 körüli SR, négy fölé kéne tornázni. Na ott is roncsderbi, elsőre majdnem 3 alá zúztam, illetve nem én, a versenyzőtársak. Sok ebben a vergődésben, hogy béna vagyok, aláírom, azért nem is sír a szám. Azért se ha gyorsabb megelőz, még el is engedem. DE közepes képességekkel kurva nehéz boldogulni. Vagy a hátulról, időmérő nélkül induló 4 ufó tol le, vagy simán a középmezőnyben akad valami önjelölt Fittipaldi, vagy csak simán feltart valami barom, de nem csak engem, sokszor PRO-k tépik a hajukat. No mindegy, keméy meló ez kérem szépen, de minden jel arra mutat, hogy megéri csinálnom, sokat gyakorolnom, mert mérhető fejlődés és eredménye van. Soha nem felejtek el pl. mosolyogni, amikor Limeon a hátsó jobbost sikerül Hazso-san eltolni. Néha tényleg tervezés nélkül úgy jön ki, muszály ott, és úgy bevennem a kanyart. Ma már rutin, 2008-ban leesett az állam, és néztem ki a fejemből, hogy ezt hogyapicsába? aztán egyszer úgy alakult, hogy megcsináltam, és jót mosolyogtam rajta. Persze azóta biztod tud ennél is jobbat, de hát ugye ő mindig is más ligát képviselt! :)
  • petesilver
    #7933
    Megtaláltam, nekem ezt írta:
    The current estimated shipping date for pre-paid orders is early August.
    We will inform you about the dispatch by e-mail.
  • Alexease
    #7932
    Az ufo-krol es az ufo korokrol csak annyit, hogy a nagyresze auto gyilok:) Persze, tisztelet a kivetelnek. Nekem faj, amikor hallom, hogy allnak a gazon (padlo) aztan felvaltja (pillango) es redline-ban ugral parat a fordulatszam:)

    Most volt egy hosszabb riport Kaemmer-rel, igergetett ezt-azt (fek melegedes/kopas, kuplung/valto hibak, komolyabb motorserules, gumik) de kicsit mellebeszelos volt a dolog:P
  • Cowek
    #7931
    Tényleg... nem értem miért vagytok szerelmesek a soltice-ba.
    Tele van kombájnsofőrökkel, Ti meg itt puffogtok miattuk :-)
    Ezért tértem át LFS CTRA-ról ide, mert itt szűrhető a hülyeség
  • petesilver
    #7930
    Akkor száll el, ha túl magas még a fordulatszám visszaváltáskor. Lehet egyből, meg lehet ha sokat csinálja az ember. De az ufoknál is néha előfordul, fordítva. Sok olyan pálya van szolihoz, hogy valami végén fel kéne váltani, hogy aztán vissza. Kedvelt trükk a nagyon gyorsaknál, hogy ilyenkor felváltás helyett hosszan bőgetik a motort 3-asban, és pumpálják a gázt, mielött leszabályozna a motor. szerintem az életben hamar meghalna ettől a motor.
  • Alexease
    #7929
    Elvileg/allitolag ebben mar nincs random.
    - Sokat toltad max fordulat felett
    - Durvak voltak a visszavaltasok
    - Vagy csak az uzemanyag fogyott ki:)
  • mag1c
    #7928
    random szeruen vannak az auto problemak vagy ralehet segiteni? 2korrel a vege elotte elment a motorerom:( 2. helyen toltam
  • petesilver
    #7927
    Majd megírom, hogy ez azt jelenti nálunk szó szerint: És mennyit fizessek, hogy legközelebb ne gyere nekem? :)))))
  • petesilver
    #7926
    Akkor majd odafigyelek. De hát mit csináljak, ha nem hallja, ahogy ordítom is? :)))
  • VO101 tvr
    #7925
    Azért csak óvatosan írjátok be Chat-be a véleményt ("fucking idiot")
    Hasonló szituban egyszer beírtam csak egy sima Idiot-ot. Felnyomott a paraszt, és a versemyszituációtól függetlenül kaptam egy figyelmeztetést!
  • Alexease
    #7924
    Brands Hatch Scan!

    Ugy nez ki nagyon belehuztak, azt hittem, hogy majd a bejelentes utan, majd jovo ev elejen oda mennek, scannelnek, aztan majd ev kozepen lesz belole valami. Ahoz kepest, a scan mar meg van, talan mar januar utan/kornyeken lesz is belole valami!
  • NIBI
    #7923
    Könnyen lehet. De láttam a regem óta akkora rookie-kat, mint még soha... :D
    A helyükben versenyre még legalább 1 hétig nem mertem volna menni. :D
    De természetesen vannak űberfrankó versenyek/ellenfelek is. :)
  • petesilver
    #7922
    Zoli példája megvilágította hirtelen, honnan hemzsegnek a pályán bakker űbergyors Rookie-k! Nyilván a fele Radical reges, lejártelőfizetésű versenyző!
  • petesilver
    #7921
    Jah, mert neked azóta bakker még a marsról is szereztek hozzá/bele anyagot! :) Háát, jó lenne, ha hamarosan érkezne.
  • pointer4
    #7920
    Elvileg ugye ma van a nagy nap, Aug 11 :D
    "CSP shipment to EU, August 11th

    Please note that it can take 1 to 3 weeks until everything goes through customs and arrives at the customer destination."

    Nekem mondjuk még mindig Procesing a státusza a rendelésnek. Lassan lehetne under posting :D

    Ahol Alex találta azt a képet, ott írnak a fejjel lefele felszerelésről is.

    Nekem modnjuk ebben a porsche kormányban az nem tetszik, hogy nem a középpontban van az a "tányér" a kormányon. Videókon amikor tekerik, meg olyan rosz nézni ahogy "imbolyog".
    A g25 re meg nem is emlékszem már, hogy így nézett ki
    valaha. :)
  • petesilver
    #7919
    Igen, Clubsport pedált. Pointer is rendelt, remélem ebben a hónapban megkapjuk már. A momo kormányomat már félnék mellérakni ennek a kettőnek, eltörpül, játékszernek tűnne :)
  • Alexease
    #7918
    Mondjuk a G25 mellett azert a kormany is eleg latvanyos:)
  • Alexease
    #7917
    Jol emlekszem, hogy Te rendeltel ilyet: Fanatec Porsche Clubsport Pedals? Ez a full metal, allithato, nyomaserzekeny fekes cucc - elvileg?!

    Bar a G25 pedaljaival nincs gondom, de azert jo lenne egy allithato (fek-gaz kozelebb a blippeles miatt) fajta, es a nyomaserzekeny fekpedal sem hatrany (igaz most mar lehet allitgatni az iRacing-ben, de akkoris:P).
  • petesilver
    #7916
    Arra gondoltam elsőre, hogy nem ismeri a car reset-et, de aztán amikor a dugóhúzóban a falba áll, akkor azt használja. De addig vajon mire várt??? Negyed ennyire rommá zúzott autóval már eltakarodok a pályáról :)
  • petesilver
    #7915
    Találkozásunk után enyém is vészesen megindult abba az irányba :)
  • petesilver
    #7914
    Sean Riggan és bocsánat rosszul emlékeztem. 0,63 volt a srác SR-je.
  • Alexease
    #7913
    Ja, es lehet, hogy analog-kontrollerrel tolja:DDD
  • Alexease
    #7912
    Lehet, hogy nemsok ertelme van, mert valszeg sok Rookie van, aki olcso es/vagy ingyenes promo koddal tolja, 1-2 honapig, aztan ujraregisztral mas neven. Nem is tervez feljebb menni, vasarolni, kolteni. Olyan mint az LFS Demo, amit 6 eve nyomnak az emberek 1 autoval, 1 palyan:DDD
  • petesilver
    #7911
    Néha azért sikerül védeni a történeteket

    itt pl a sárgát elkaszáltam volna, ha versenyíven maradok, így rögtönöztem, de egyből félrehúzódtam, hogy visszaengedjem.
  • NIBI
    #7910
    Mi is a neve? :D
  • PolDoc
    #7909
    "iRacing Laguna Seca madman" nagyon találó a cím :)

    Én a helyedben írnék Nim Cross Jr-nak (a sporting code-ban le van írva a pontos procedúra), bár mivel rookie a csávó valószínű megussza egy szóbelivel.
    Ehhez hasonló barommal szerencsére csak egyszer találkoztam, a levelem után egy hónapig inaktív volt a gyökér.
  • Alexease
    #7908
    Miutan leirtam, mar gondoltam, hogy Te voltal, a belsokameras miatt is;)
  • petesilver
    #7907
    na az a valaki én voltam :) :( -101 iR volt ez a futam, és -0,17 SR 3 kör alatt lerendezett, ami igazából 2 kör volt, mert egyet a pitben töltöttem.
  • Alexease
    #7906

    - 1. kornel, ha nem csuszol ki, akkor is kilok;)
    - A 2. kor vegen a 2 autos kifekeze-kicsuszas is tipikus.
    - A 3. korben, meg igy gyorsitva is, 3 masodperc volt, amig oda ert a balesethez, de meg igy is neki ment az palyan allo autonak:)))
    - Aztan meg kikerget valakit a palyaszelere, lazan rahuzza a kormanyt, gondolom, latta, hogy a kicsuszasa utan utolertek, nehogy mar megelozzek:D

    Ilyet en is sokat lattam, foleg amikor mar 2-3 koros korhatranyba pakolgatjak ki az embereket;)
  • petesilver
    #7905
    Íme: Az első történetnél bár nekem jött, utána elváltottam magam, azért sikerült a homokágy, az ott az én hibám, de ahogy nekem jött a dugóhúzóban, az érdekelne, hol csináltam rosszul. Másodszorra, mikor kiütött, ugyancsak érdekelne merre kellett volna mennem. Az első 3 körét a srácnak gyorsítva raktam be, a lényeg látszik. Rookie, 22 verseny, átlag 15 incidens, SR 1.60

    Nézd, és rettegj, nehogy találkozz vele a pályán
  • petesilver
    #7904
    Mindjárt berakom a videot ide arról a versenyről, ami ma reggel az utolsó volt, és úgy durrant el az agyam tőle, hogy a tervezett egész napos verseny helett azóta nem mentem egy kört se. Ugyanaz a vadbarom jön nekem, kiváncsian várom majd a véleményed, meg Renatóét, hogy azon kívül, hogy menj legelöl, hogyan védtétek volna ezt ki? De most tényleg!! És velem fokozatosan ilyesmi történik, bár egyébb életben mutatott pechszériát is tudnék felmutatni :)
  • Alexease
    #7903
    Koraban mar volt irva, hogy a balesetek szama, lehetosege, gyakorisaga nagyban fugg a Class-tol, a sorozattol, a beosztott emberek iR-SR szamatol, es persze a rajtpoziciotol:)

    En elvetemult vagyok, kozeprol-hatulrol szeretek/tudok indulni, igy legtobbszor az elso kanyar tulelese is nagy szam (sot, volt hogy mar a startvonalnal legyilkoltak:DDD).
  • NIBI
    #7902
    Olvasva a hozzászólásotokat, el vagyok képedve...
    Veletek mindig történik valami??? Az ilyet sose fogom megérteni.
    Akkor szerintetek kivel van a baj? (Már bocs...)

    Néha előfordul váratlan helyzet, na de ennyiszer? Gyakoroljátok az előrelátást!
    Ahogy Alex is mondja, inkább tervezi az elengedést...
    Én is sokszor nem is küzdök az elöttem haladóval, mert TUDOM, hogy időt vesztek vele, és beér még a mögöttem lévő is...
    Jópár futamot nyomtam már (csak a valós nevemmel keveset ) , de fele ennyi balhé nem történt velem.