iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#23244
Lehet, hogy röhögtök, meg viccesen hangzik, de tényleg ilyen az AC public !!! többsége !!! ...szinte minden alkalommal találok ilyet, egyre többet.
Nagyon ritka már a trollok harca, főleg minorating AB-s szervereken.
Örülök, hogy azért itt is van még ilyen... mert sajnos az utóbbi időkben elég katasztrofális képet festettetek...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.01.18. 11:17:59
Nagyon ritka már a trollok harca, főleg minorating AB-s szervereken.
Örülök, hogy azért itt is van még ilyen... mert sajnos az utóbbi időkben elég katasztrofális képet festettetek...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.01.18. 11:17:59
#23243
Azé a győzelemért mentem, feleslegesen nem huzigatom az oroszlán bajszát.... :D
#23242
"... és leszakadt 2 mp-re, pedig élveztem."
Ilyenkor vissza kell engedni magadra es tovabb elvezni:)))<#idiota>#idiota>
Ilyenkor vissza kell engedni magadra es tovabb elvezni:)))<#idiota>#idiota>
#23241
Gyere assetto publikra, ott este mindig ilyen ! :))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#23240
Na, ilyen is van! Pole-ból rajt Road America-n, ketten elmegyünk a mezőnytől, végig támadgat, biztonságosan megelőz a célegyenesben, T2-ben vissza előzöm, szépen elfordulunk egymás mellett, hátsó egyenesben védekezem, látja nem fog beférni, visszasorol mögém, jelezve hogy nem fog támadni, enged visszatérni ideális ívre. És így 8 körig, néhol benéz, próbálkozik, de látja hogy nem megy, visszasorol, elveszi a gázt féktáv előtt! Aztán sajnos belehibázott kicsit, és leszakadt 2 mp-re, pedig élveztem. Futam végén meg priviben írja hogy grat, great race, fair deffense vagy mitököm.... :D Minden tiszteletem az ilyen hozzáállású versenyzőnek, aki partner egy élvezetes csatához, és maximálisan korrekt az ellenféllel szemben! 1 X-el végig mentünk egymás seggében, de azt is pályaelhagyásért, magamnak csináltam... :p
#23239
Nem csak vasarlasok utan, hanem szolgaltatasok utan is fizetni kell adot (gondolom). Es itta tartalom is szolgaltatas, nem vasarlas:D
#23238
Ja, így világos lenne, de az mindenhol 15 EUR. Viszont ha elméletileg nem vásároljuk a tartalmakat az iR-től, hanem béreljük, akkor ez itt érdekes. Van itt egy kis joghézag, vagy mi.<#buck>#buck>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2017.01.17. 17:32:54
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2017.01.17. 17:32:54
#23237
A Steam-re mint szolgaltatason? Szerintem mar regen van. Vagyis pl. AC es DLC vasarlaskor van rajta AFA is.
Igy ~30db AC Porsche AFA-val kerul 15EUR-ba;DDDDD
Igy ~30db AC Porsche AFA-val kerul 15EUR-ba;DDDDD
#23236
<#eljen>#eljen><#falbav>#falbav>
A steam-es vásárlásra is rákerült?
Van 60 iR dollárom. Most 5 helyett 4 autót tudok venni belőle ezzel az egy bravúros lépéssel. Csak gratulálni tudok megint.<#eljen>#eljen>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2017.01.17. 16:13:21
A steam-es vásárlásra is rákerült?
Van 60 iR dollárom. Most 5 helyett 4 autót tudok venni belőle ezzel az egy bravúros lépéssel. Csak gratulálni tudok megint.<#eljen>#eljen>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2017.01.17. 16:13:21
#23234
És még a testdrive sem működik. Aztán csodálkoznak, ha elmegyünk Aszettózni.<#eplus2>#eplus2><#nyes>#nyes><#taps>#taps>
#23233
Kedd van, ma is lesz leallas, de csak web-es, igy a Porsche a szokasos soon.
De legalabb mar a program listaban benne van, a masik 9 dirt-tel egyutt:DD
De legalabb mar a program listaban benne van, a masik 9 dirt-tel egyutt:DD
#23232
Elég szomorú.... <#banplz>#banplz> Én minden hétfőn minimum 4 órát edzek a kövi hét pályáján, de van úgy, hogy felesleges mert a többiek..... nézik, ááá itt indul épp egy futam 2 perc múlva, gyerünk! Aztán trollkodik, mert fingja nincs merre van a féktáv meg a kanyar.....
#23231
Én mindig gyakorlás nélkül versenyzem......<#nyes>#nyes>
#23230
Nekem is B-ig sikerült esnem, amikor csak beugrottam egy hónapra, és kb gyakorlás nélkül versenyezhettem, de akkor is csak a szezon végén rakott át.
#23229
Én már próbáltam de nem sikerült akkorát buknom,pedig én is megtettem érte mindent <#zavart2>#zavart2>,nem csak mások.....XD.
Csak a "B"-ig jutottam......
Csak a "B"-ig jutottam......
#23228
Nekem pár éve sikerült, gondoltam milyen jó lesz gt3-mal csapatni Spaban, akkor még a porsche is benne volt. Kvalfikáltam pole-ba, mindegy volt, egy kört nem tudtam menni, lezúztak. Aztán rajtoltam utolsóként, nem nyert, két kört nem tudtam menni. Pedig már nagyon vigyáztam. De ez már 3-4éve volt, azóta biztos jobb. :D Kb 10 verseny és bukó.
És utána ott állsz hülyén C licensszel és nem tudsz menni azzal amiért fizettél. Erre mondtam, hogy ez elég szar helyzet. :)
És utána ott állsz hülyén C licensszel és nem tudsz menni azzal amiért fizettél. Erre mondtam, hogy ez elég szar helyzet. :)
#23226
Nekem a kedvenc "elmenyem" az volt, amikor Sebring-en a startnal "baleset", es a startvonalon (!) mar fejteton (Radical) csusztam keresztul:DD
SR-bol annyit vont le, mint 3-4 korabbi "eredmenyes" verseny pluszja...
SR-bol annyit vont le, mint 3-4 korabbi "eredmenyes" verseny pluszja...
#23225
Ok ok. :)
#23224
A minap állok a rajtrácson,piros a lámpa bőven,erre 2-vel mögöttem a csóka elindul és belém jön hátulról.
Hangsúlyozom piros lámpánál<#idiota>#idiota> és nem a hátsó mezőnyben.
De hogy ez ne legyen elég,ezután megáll a rajtrácson,zöld lámpánál ,hogy mindenkinek ki kelljen kerülnie,ha tudja ,majd elindul a versenyen.
Szerencsémre nagyon nem zúzott le így még elég jó helyen befejeztem a versenyt.
Nekem a Brazil pálya a "mumus" ott soha nem tudok semmivel úgy elindulni hogy le ne zúzzanak,próbáltam mát több kategóriában is....így ha lehet kerülöm,igaz nem is csipázom nagyon.
Hangsúlyozom piros lámpánál<#idiota>#idiota> és nem a hátsó mezőnyben.
De hogy ez ne legyen elég,ezután megáll a rajtrácson,zöld lámpánál ,hogy mindenkinek ki kelljen kerülnie,ha tudja ,majd elindul a versenyen.
Szerencsémre nagyon nem zúzott le így még elég jó helyen befejeztem a versenyt.
Nekem a Brazil pálya a "mumus" ott soha nem tudok semmivel úgy elindulni hogy le ne zúzzanak,próbáltam mát több kategóriában is....így ha lehet kerülöm,igaz nem is csipázom nagyon.
#23223
Nem ezt írtam. Értelmezz! Az nem érdekel ha vesztek pár SR-t, pláne ha az én hibámból, (de ezek sem olyan hibák hogy letarolom a mezőnyt féktávon, stb) hanem ha mint pl LeMansban egymás után 7 versenyen nem láttam meg a kettes kanyart mert kibombáznak a kretének, és ezzel fosztják az SR-emet önhibámon kívűl! Bocs, de tovább játszom, ha nincs ellenedre.... <#ejnye1>#ejnye1> Aki látott már videómat, láthatta hogy nem adom olcsón a bőröm még a gyorsabbak ellen sem.....
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2017.01.16. 10:37:46
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2017.01.16. 10:37:46
#23222
Szova teszi es idegesiti, de nem hinnem, hogy ez lekorlatozza; eleg sokat versenyzik es van zuzasa boven;D Vannak a rossz nap, a k*rv* rossz napok, de vannak eleg jo napok is:)
#23221
Egy esetben lehet dühítő ez az egész, ha pl az általad megvásárolt tartalommal (pl gt3) nem tudsz játszani pár idióta miatt aki leminuszolt 5versenyed és lebuksz C-be. Ezt valahogy nem tartom fairnek ebben a rendszerben.
#23220
Ugyan kell ez az sr rendszer a játékban de szvsz ha egy versenyen attól félve hogy kevesebb lesz pl 0.4-gyel az sr-ed a futam után és ezért nem csatázol inkább mész egy nagy semmit akkor tényleg add el a játékot mert ez az egész nem erről kellene szólnia. Tudom sokaknak ez az élete de az meg is érdemli hogy megveszi a játékot és inkább számolgat, óvatosabban megy. Bullshit. Tegyük fel aki mondjuk 2200ir-es szinten lévő versenyző az hiába farmol össze magának 3500-at vagy 4200at egy idő után megreked és vagy visszaesik az őt megillető helyre 2200-ra vagy fél évet kb nem is versenyez csak gyakorol hogy le ne bukja. Na ez kb az sr csökkenésétől való félelem is. Ezért, hogy gyűjtsön vagy ne veszítsen semmit az ne is jöjjön játszani SZVSZ.
Utoljára szerkesztette: Mik, 2017.01.16. 07:17:30
Utoljára szerkesztette: Mik, 2017.01.16. 07:17:30
#23219
És még egy rizikó faktor, engem is többnyire így végeznek ki, hogy a szélárnyék miatt gyakran 3-4 autó is egyszerre ér a kanyarhoz, és senki nem enged általában, feszt egymásra fordulnak, az első időben fékez, a többi tarol, vagy az első korábban fékez, a többi tarol, stb.... képtelen a mezőny sokan egymás mellett manőverezni. De volt már hogy az első egyenesben már a vonalon kívül mentem jóval két kerékkel, feszt is jön szélárnyékból, és beakasztja a kerekét, nem vált ám nyomvonalat. Az ilyet én full idegesítőnek, és vér amatőr dolognak tartom, és potyára, teljesen önhibámon kívül szállingóznak el a SR-ek.....
#23218
Az is egy vérszívó pálya. Szvsz IMOLA, Le Mans, Sebring a top 3 skippy killer pálya.
Le Mans-on a Mulsanne kanyar letörését csuma gázzal kell bevenni, utána az indianapolist szintúgy, nem sokkal aztán következik a beteg porsche kanyar kombó.
Baromi hosszú altató egyenesek után élesek a tempóváltások. Az orrát és a seggét tapadás határon kell felváltva dobálni és tolni. Miközben a sebesség limitről zuhan be. A porsche kanyar könnyedebb, de cserébe ütemesen beletunkol a betonba. Ha ebbe az enyelgésbe hirtelen belezavar egy idegen eredetű tárgy vagy autó az általában katasztrofális legjobb esetben is random a végeredmény. Legalábbis low levelen, ahol én mentem a múlt szezonban. :) Skippy szigorúan bünteti a hibát a hasonló karakterisztikájú pályákon.
Le Mans-on a Mulsanne kanyar letörését csuma gázzal kell bevenni, utána az indianapolist szintúgy, nem sokkal aztán következik a beteg porsche kanyar kombó.
Baromi hosszú altató egyenesek után élesek a tempóváltások. Az orrát és a seggét tapadás határon kell felváltva dobálni és tolni. Miközben a sebesség limitről zuhan be. A porsche kanyar könnyedebb, de cserébe ütemesen beletunkol a betonba. Ha ebbe az enyelgésbe hirtelen belezavar egy idegen eredetű tárgy vagy autó az általában katasztrofális legjobb esetben is random a végeredmény. Legalábbis low levelen, ahol én mentem a múlt szezonban. :) Skippy szigorúan bünteti a hibát a hasonló karakterisztikájú pályákon.
#23217
Annyid összesen nem is volt...... <#wink>#wink>.<#hehe>#hehe>
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2017.01.15. 14:37:31
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2017.01.15. 14:37:31
#23216
Ismerem ezt a filinget.... Engem itt LeMansban fosztottak meg 3 nap alatt 1500-tól.... <#idiota>#idiota>
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2017.01.15. 14:01:12
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2017.01.15. 14:01:12
#23215
"D"-től van a fixed Ruf.
Rookie 4.0=D
Viszont jól látod, ha most bemész Lime Rock-ra garantált pár száz irating és egy egész SR veszteség 3-4 verseny alatt :)
Tegnap egy kanadai gyerek idegrohamot kapott voice cseten, mert 2000-ről leverték 800-ra. 2 nap alatt LoL.
Rookie 4.0=D
Viszont jól látod, ha most bemész Lime Rock-ra garantált pár száz irating és egy egész SR veszteség 3-4 verseny alatt :)
Tegnap egy kanadai gyerek idegrohamot kapott voice cseten, mert 2000-ről leverték 800-ra. 2 nap alatt LoL.
#23214
Nem volt olyan rossz, azzal legalabb a teljesen bizonytalanok hamar odavertek magukat, Kismazda rosszabb volt sokkal :)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#23212
A Merci 3 sorozatban fut: Blancpain Sprint (C4.0), IMSA (C4.0), Blancpain Endurance (B4.0).
Az Aston csak a Proto GT-ben (D4.0).
A Ruf 3 helyen megy: GT3(Rookie 4.0), CUP (D4.0) es az IMSA.
A Ruf (vasarlasa) kerdeses, mert ebben a felevben tuti lecserelik oket. A Porsche-k tuti nepszeruek lesznek, valszeg ezekben a sorozatokban (kulon CUP es GT3, vagy ha a rendszer tudna, akkor a GT3 bekerulne a tobbi GT3 koze?!). Lehet a Ruf-ok (4 darab van) ingyenes autok lesznek, talan a Rookie-ban lesz valamelyikkel (CUP/GT3) kulon sorozat vagy valami mixed.
Az Aston csak a Proto GT-ben (D4.0).
A Ruf 3 helyen megy: GT3(Rookie 4.0), CUP (D4.0) es az IMSA.
A Ruf (vasarlasa) kerdeses, mert ebben a felevben tuti lecserelik oket. A Porsche-k tuti nepszeruek lesznek, valszeg ezekben a sorozatokban (kulon CUP es GT3, vagy ha a rendszer tudna, akkor a GT3 bekerulne a tobbi GT3 koze?!). Lehet a Ruf-ok (4 darab van) ingyenes autok lesznek, talan a Rookie-ban lesz valamelyikkel (CUP/GT3) kulon sorozat vagy valami mixed.
#23211
Nem sok autó van, egyenlőre érdekelne a játékban. A Mercedes AMG GT3 az ami biztos, hogy KELL nekem. Látom, hogy a RUF-al is sokan mennek, az tényleg ilyen népszerű, vagy csak én látom így? Az Aston Martin DBR9-ről mi a véleményetek? Külsőre nagyon tetszik, de a nem tudom mennyire és hol használható.
Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!
#23210
Setupolással "C" licenszig nem nagyon kell törődni, mert majdnem minden fixed setuppal megy. Aztán lehet letöltögetni vagy beleásni a magad a beállításokba. Szerintem valami alapfogalmat mindenképp ki kell alakítani, mert egy vadidegen által linkelt beállítás a saját beviteli eszközeivel, egy adott időjáráson, az ő vezetési stílusára hangolva működött. Érdemes menni vele pár tesztkört és bele nyúlni.
A festést a lehető legfeltűnőbb rikító színűre csináld a divebomberek miatt. Vagy letölthetsz egy appot és olyan csicsásra színezed a kocsid amilyet a fantáziád enged.
Utoljára szerkesztette: Dlot, 2017.01.14. 21:25:53
A festést a lehető legfeltűnőbb rikító színűre csináld a divebomberek miatt. Vagy letölthetsz egy appot és olyan csicsásra színezed a kocsid amilyet a fantáziád enged.
Utoljára szerkesztette: Dlot, 2017.01.14. 21:25:53
#23209
<#worship>#worship> Nagyon köszönöm! <#eljen>#eljen>
Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!
#23208
Alapból a játékban is lehet variálni a festéseket, van egy paint menüpont, ahol vannak autónként kb 10-15 féle minta, ezeket 3 külön színskálán lehet variálni végtelen színválasztékkal, lehet kb 30-40 előre kilistázott szponzor matricát feltenni, és a kerekeket is lehet általában külön fényezni. Valamint a versenyződ ruháját, sisakját is festheted. A profik a Tradingpaint programot használják, a játék alatt kell futtatni, és betölti realban a pályára akinek ilyen festése van.
Én a SetupSync programot használom a beállításokhoz. Ide feltöltik emberek a szetjeiket, és kilistázva le lehet töltögetni pályákra, autókra lebontva, elég nagy választékban. A program magától bemásolja a játékba, a garázsban találhatóak, és onnan egy gombnyomással betölthetőek. Én egy délelőttöt, többnyire a keddi pályaváltás miatt a hétfőt szoktam rá szánni, mindegyikkel megyek pár releváns kört, úgy kb 5-öt, és kiválasztom a hozzám közel állót. Ki lehet fogni egész jókat, én nem ritkán nyerek velük qualit, futamot.
Én a SetupSync programot használom a beállításokhoz. Ide feltöltik emberek a szetjeiket, és kilistázva le lehet töltögetni pályákra, autókra lebontva, elég nagy választékban. A program magától bemásolja a játékba, a garázsban találhatóak, és onnan egy gombnyomással betölthetőek. Én egy délelőttöt, többnyire a keddi pályaváltás miatt a hétfőt szoktam rá szánni, mindegyikkel megyek pár releváns kört, úgy kb 5-öt, és kiválasztom a hozzám közel állót. Ki lehet fogni egész jókat, én nem ritkán nyerek velük qualit, futamot.
#23207
A G29-ben tetszik, hogy sok gomb van rajta. Meg hogy kb 1 hónapos....(használt). Viszont, ha jól tudom belül ugyanaz, mint a G27. Akkor meg az mégis többet ad a plusz váltó miatt,,,amit még netom, hogy használnék-e...de valószínűbb, hogy igen....mint, hogy nem.
Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!
#23206
Ez eléggé attól függ milyen autókkal akarsz versenyezni. Ha főként szekvenciális váltós gépekkel, akkor a G29. Ha használnád a H-váltót, akkor meg a G27.
Viszont azt érdemes megjegyezni, hogy ha tudsz venni használtan G25 vagy G27 váltót, akkor pár ezer forintért tudsz belőle csinálni külön játékvezérlőt, és használhatod azt is. Nekem G29 kormányom van pl, hozzá G25 váltó a gépre kötve arduinoval, meg a pedálszettem egy harmadik játékvezérlőként.
Viszont azt érdemes megjegyezni, hogy ha tudsz venni használtan G25 vagy G27 váltót, akkor pár ezer forintért tudsz belőle csinálni külön játékvezérlőt, és használhatod azt is. Nekem G29 kormányom van pl, hozzá G25 váltó a gépre kötve arduinoval, meg a pedálszettem egy harmadik játékvezérlőként.
#23205
Logitech g27+váltóval, vagy g29 -simán csak a kormány és a pedálok? Ha kb ugyanazért az árért (4000 Ft különbség) hozzá lehet jutni, melyiket vegyem meg?
Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!
#23204
Ez jo kerdes, gozom sincs:) Jelenleg at lehet irogatni a szamlazasi cimet, igy lenyegeben az adot is lehet kerulni/csokkenteni;) De ha IP alapu lesz (vagy hasonlo), akkor nem.
#23202
Ha az ember elköltözik másik országba, akkor is marad a magyar adófizetés, vagy átáll vajon majd az adott országra?
#23200
A fizetesekhez kepest eddig is nalunk volt a legdragabb fentartani az iR-t;) Most erre meg rajon majd' 30%.
Bar semmi ertelme osszehasonlitani, de ha mar Porsche: az AC-hoz 26db Porsche-t adtak 15EUR-ert (AFA-val!), az iR-hez ugyan annyi lesz 1db:DDD
Bar semmi ertelme osszehasonlitani, de ha mar Porsche: az AC-hoz 26db Porsche-t adtak 15EUR-ert (AFA-val!), az iR-hez ugyan annyi lesz 1db:DDD
#23199
Nem tudom mi az oka, hogy ezt bevezetik.
Mindenesetre nálunk lesz a legdrágább valószínű minden az iR-hez :D
Mindenesetre nálunk lesz a legdrágább valószínű minden az iR-hez :D
#23198
Ja, ez jogos. Mondjuk már párszor írtam, itt is talán, meg máshol is, hogy az engem már nem hat meg, van vagy nincs :)
#23197
na az valóban az. iR-nek is 7évbe telt mire belekerült,
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#23196
<#nyes>#nyes>Ne aggódj! Egy párat már próbáltam, viszont pont az a lényeg hogy kellőképpen törekedjen a realisztikusságra. Igazából minden játékban ezt keresem. Ezért nem COD-ozom, meg CS-zem, meg BF-ezem,...én az ARMA3-t preferálom. (Tényleg csak a példa kedvéért!)<#nyes>#nyes>
Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!