iRacing

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Marcinko
#23295
Szabó Tomi Momo-s laptopos időszakát se felejtsd ki ! Mindenki csodájára járt ! Szerény 6000-es IR

Már pedig itt rend lesz mondta a nagymama és berúgta a szart az ágy alá.

#23294
Ja, úgy persze.<#eljen> Mondjuk ha van egy G2. pedálja valakinek, akkor többet nem kell venni, max. akkor, ha tényleg load cellre akar váltani. Örök darab.
bardocz
#23293
Én most nem is a kezdésre gondoltam, arra bőven jó a G29 pedálja is, csak ha már a későbbiekben akar valaki venni pedálszettet, szerintem akkor már nem érdemes loadcell alá adni.
#23292
Ne tereld el a biznisz irányába.<#nezze><#vigyor>
Nem azt mondom, hogy mi jobb, vagy mi nem, de egy kezdőnek nem kell elvenni a kedvét, hogy 100e Ft-os pedál alatt el se kezdje. Ha Danis Ricsi a sima G27 pedállal tudta azokat a köridőket, vagy Papp Ati a DFGT (!!!!) squash labda mod (<#vigyor>) pedállal szintén, akkor nem azon múlik. Szóval bőven megteszi a G27, vagy T300RS szett.<#eljen>
Igazából a rugós pedál egy trasholder gumi betéttel (G29-ben, T300-nál alap) már simán top, főleg, ha autónként hozzá állítja az ember az iR-ben a fékcsúszkát (sokan nem szokták!<#wink>). Ha még ezek után mindig hiányzik kb. 2-3 tized, akkor ki lehet próbálni a load cellt sok pénzért, de ha 2-3 másodperc hiányzik, azon nem segít egy pedál.<#vigyor>
bardocz
#23291
Én nem tudnék potméteressel menni. Sokkal pontosabban tudom adott erővel tartani a lábam, mint adott pozícióban, hiába kell ahhoz is adott erő :) Tény, rögzíteni kell, és a széknek se szabad csúszkálnia. Egy cockpitet fából egész olcsón össze lehet dobni, ha van hely, érdemes. Mondjuk én az enyémet költözés miatt lehet eladom majd.
lac coo
#23290
Nem feltetlenul csak arrol szol, hogy gyorsabb lesz tole az ember...Bar regen AC nal mikor nem volt fekeroallitas nagy segitseg volt a loadcell..
De nehany ora alatt nem is lehet hozzaszokni se, nekem hetekbe tellett....most viszont nem kellene mar sima pedal, foleg nem h valtohoz blippelve ...

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

#23289
Ebben talán igazad van, bár néha kételkedek benne. Ha össze van kötve az üléssel, akkor talán ok. Én pl. próbáltam egy Clubsport V3-at, és nem volt jó, mert folyamatosan eltoltam magamat a székkel, meg úgy az egész kényelmetlenül kemény volt (még legpuhábban is). Ráadásul amihez mi szoktunk autó fék, azt jóval kisebb erővel kell nyomni a szervó miatt. Meg aztán aki gyors, az rugóssal is gyors, aki lassú, az load cellel is lassú. Ha csak a gyorsaságot nézed, kicsit túl van hypeolva (és árazva<#buck>) szerintem. Nem tudom. Nekem nem egyértelmű, hogy megéri a befektetés (ezért is nincs egyelőre).
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2017.01.21. 16:35:32
bardocz
#23288
Szerintem ha már pedálsort vesz az ember külön, akkor nem érdemes loadcell alá adni, úgy már drágább.
#23287
Zuzu PetaLz! És az egy tök jó Dirty - Glam Zenekar! :D :D
#23286
Nekem is ilyen hülye hangot ad a G27, épp azon gondolkodtam, hogy kellene egy 29-es, de ezek szerint uaz. A 25-ösnek nem volt ilyen hangja, viszont azt hiszem Zima Peti erre tud megoldást, csak az enyém még garis, viszont szerintük ez így jó. Marad.
A TM kormányból a 300 Alcantara simán tudja a G29 szintet. Egyszerű pedálsor nem drága (15 körül Fana), váltóból a nyomtatott 30.
bardocz
#23285
Azt már lehet venni olcsón nyomtatottat legalább. Pedált cserélni picit drágább, még a legolcsóbb értelmes változatok is :)
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2017.01.21. 13:05:37
#23284
Az a G29 mellé sem jár! :)

www.smart-bus.hu

lac coo
#23283
Mondjuk kuplung van H valto az nincs :)

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

#23282
Nem értem miért miattam szégyenkezel. Szégyenkezzél a felmenőid miatt, nekem nincs közöm hozzád!!!

iracing the 'real' race.

bardocz
#23281
Áh, hogy több féle is van. Akkor nem szóltam. Egyszer már kipróbálnék egyet, bár a G29 kitart már addig, amíg OSW-re összeszedem a pénzt. Mondjuk ez lehet pont hibás, mert gyors ellenkormányzásoknál valami nagyon fura hangot ad, mintha fogaskerék ugrana vagy nem is tudom, nem tűnik egészségesnek, a G25 nem csinált ilyet.
#23280
Jogos észrevétel! Ha T300, akkor ez a verzió: Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition

Ez 1080 fok és kuplung is van.

www.smart-bus.hu

sertrex
#23279
http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/t300-ferrari-integral-racing-wheel-alcantara-edition

http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/t300-rs-gt-edition

Több T300 konfiguráció is van. A fentiekhez van kuplung is. Kérdés, hogy mit bírnak ezek a pedálok.

Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.

lac coo
#23278
Van olyan verza is aminel van.

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

bardocz
#23277
A T300-nál nincsen kuplung. Én G29-et venném emiatt.
#23276
kÖSZI SRÁCOK!<#eljen><#worship>

Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!

#23275
PH-s tapasztalatok alapján valamivel több panasz van a T300-ra mint a G29-re, viszont akinek normálisan működik a T300, az mind azt mondja, hogy több szempontból (szíjhajtás, nagyobb átmérőjű kormány, "autósabb érzés, 1080 fok, stb) is jobb a T300. A pedálja kb ugyanazt tudja mindkettőnek, csodát egyiktől sem kell várni.

Ha nem öl meg az ideg egy esetleges garanciális ügyintézéstől, akkor szerintem T300. Legalábbis én azt venném a több mint 10 éves G25 után. :)
Utoljára szerkesztette: Solt, 2017.01.21. 11:53:47

www.smart-bus.hu

Alexease
#23274
Akinek van fel millioja egy szettre, annak nem csak apedal, hanem az egesz kuka;) Ezzel nem nagyon kell foglalkozni.
Ennyi penzert (ami szerintem nem keves, (majd) egy havi fizetes!) en inkabb a megbizhatosagot, hibalehetoseget neznem. A G29 "regi", kiforrott "egyszerubb" technika, talan megbizhatobb. A TM "allitolag" jobb (mukodes, kezeles, erzekenyseg), de azzal (TM) kapcsolatban mar hallottam tobb megdoglest, problemat.

Sajat tapasztalatom nincs (~10 eves G25 van), olvasgatni kell tulajdonosoktol.

Olyannal ne is foglalkozz, hogy: "Vegyel egy TM-et, mert tok jo a kormay, dobd ki pedalt, es vegyel egy masikat 100E-ert";)
__Jacek__
#23273
Felesleges próbálkozni:) Zuzu Petaz..
Alexease
#23272
Itt mar kicsit kezd off lenni..., de azert azt sem erdemes elfelejteni, hogy nem "csak" megvettek/eladtak a Kunost/AC-t, hanem Kunosek "befektetoi" (ami a kiadoi <505 Games> reszleget is tartalmazza) reszvenyeket is kaptak.

Ami azt jelenti, hogy a befektetonel teljes penzugyi reszben erdekeltek lettek (egyeb tevekenysegek, erdemes megnezni a Digital Bros oldalt , es igy az osszes jatekuk), nem csak az eddigi AC konzol eladasok utan kapnak valamit.
#23271
Üdv ismét srácok!
Döntésképtelen vagyok! Logitech G29, vagy Trustmaster T300 RS? Árban kb egyformák, de van ahol azt írják hogy a T300 pedálja kuka, van ahol meg a G29-ére írják ugyanezt...Most akkor?

Akik nem tudnak ölni, mindíg áldozatúl esnek azoknak, akik tudnak!

b-type
#23270
ööö proféta akkor veszett volna el benned, ha megvalósult volna hogy Kunos éhen hal...de ne zavarjon össze.
nem offolok többet, csak már megint szégyenkezni kell miattad.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

sertrex
#23269
Mint írtam, az 505 Games adta ki az első AC-t is már konzolra. És tudtommal az se lett arcade, viszont hozta a hasznot. Akkor pontosan mi is indokolná, hogy változtassanak a recepten? Innentől csak annyi változik, a Kunos Simulazioni is, mint az 505 Games, a Digital Brothers tulajdonában lesz.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.01.21. 11:13:39

Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.

#23268
Nem hiszem hogy be kéne mutassátok hogyan működik a játék ipar.
Az 505 innentől egyet akar, profitot. És innentől a Kunos azt fogja csinálni, már ha egyáltalán csinál még valamit és nem már most Jamaicában sodor, amit mondanak neki. És profitot a szim nem fog termelni sose az 505 -nek. Profitot az arcade fog termelni... Szokjátok meg! :D

iracing the 'real' race.

#23267
Ezzel csak azt árulod el, hogy mennyire nem vagy képben... amivel nem is lenne gond, nyilván nem kell minden műfajt ismerni, csak ebben az esetben bölcsebb lenne hallgatni.

www.smart-bus.hu

sertrex
#23266
Ez semmit nem jelent, csak azt hogy eddig így volt. A Codemasters is több stúdióból áll. Más csinálja az F1-et és más a Dirt Rally-t. Mostantól Kunosék csinálják az AC-t konzolra az 505 Games neve alatt, ami ugyebár eddig is így volt. Meg kell kérdezni a konzolosokat, hogy milyen az AC konzolon. Nem hiszem, hogy az bármit is befolyásolt, hogy az 505 Games neve rajta van. Az hogy a PC-s kiadás nincs feltüntetve nem jelenti azt, hogy később se lesz. Végül is ezek nem kőtáblák csak a Wiki, amit akár te is szerkeszthetsz. ;)

Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.

#23265
Hát tényleg siralmas. 505 Games pont olyan a játékvilágban, mint a Tesco az élelmiszer piacon.

iracing the 'real' race.

#23264
ÉKösz hogy belinkelted!!!
Ott van fehéren feketén! Mobil tartalom! És ki vette meg? 505 games... Egy próféta veszett el bennem!
Egyébként meg az 505 oldalán az AC neve melletti platformok között nincs is PC... szép jövő! :D

iracing the 'real' race.

#23263
LINK
Utoljára szerkesztette: Solt, 2017.01.21. 09:50:23

www.smart-bus.hu

b-type
#23262
?
Kunos abban a pillanatban éhen fog halni ahogy nem tud több autó csomagot kiadni, márpedig ez be fog következni, így is a világ röheje az üzleti koncepciója. Millió autó, kevés pálya, modolt szutyok tartalmak, konzolos lebutítás... mi jön a konzol után, mobil tartalom?

pontosabban te vitát generáltál azzal hogy egy másik szimet saraztál, hogy ezzel emeld ki az iR-t ...szokásod szerint, és nem kaptál hideget-meleget te szegény, pusztán be lett védve a DLC-re épülő üzleti modell (egyébként az iR bántása nélkül), ..és hát igen, az AC elkelt, rengeteg pénzért. ...és most annak örülsz hogy (szted) egyel kevesebb választék lesz majd a szimpiacon. Ezt nem is kell jellemezni :)

Utoljára szerkesztette: b type free, 2017.01.21. 02:46:59

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#23261
Mert nincsen... :)

iracing the 'real' race.

bardocz
#23260
Inkább beszélgessünk arról, hogy miért nem jöttök Nissan-ozni?
#23259
Jaja, elképesztő játékok....
Ahogy írtam, Terraria. Aztán van valami iszonyatos poker játék is. Portal Nights....
Csupa mobilos mikrotranzakciós szar, amivel egyetlen épelméjű ember sem játszik.. persze marhák vannak bőven, de hol látod itt az AC jövőjét?

iracing the 'real' race.

Alexease
#23258
Annak a "befektetoi csoportnak" jatekkiadoja is van (505 Games), igy valszeg valamennyire csak ertenek hozzza:D
#23257
ahhahah, hát ez klassz. Láttátok mi van az AC-vel?
Néhány hónapja néhány okossal vitatkoztam arról, melyik üzleti modell jobb, persze kaptam hideget meleget.
Most tessék, annyira jól csinálta Kunos, hogy az első ajánlatra bedobta a törülközőt.. :D
Ráadásul valami befektetői csoport vette meg, akik nemhogy a szimhez, de még a játékokhoz sem értenek semmit.....
Mindig mondta, olcsó húsnak híg a leve.

iracing the 'real' race.

Norbi1990
#23256
<#worship>
#23255
//www.youtube.com/embed/lHw7cKKz114
#23254
Van egy magyar srác is, ilyen helyzetben, neve nem jut eszembe!

b-type
#23253
<#eljen> kapott egy ilyet tölem is, mondani nem sokat lehet.

&#8221;~Alonso, Lewis is behind you. ~I don&#8217;t want to hear that!&#8221;. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#23251
Ezek a dolgok, autó+pálya combo függvénye is sokszor. Nyílván mazdával, skippyvel gyakoribbak az ilyen esetek, meg caddyvel, mint az MP4-30-al.
MA mentem egyet caddyvel, ingyenes pályán, előre paráztam, végül mázlim volt én megúsztam, de két helyet úgy nyertem könnyen (szokásos béna kvali) hogy a 17! körben a 4. hátulról megtolta a harmadikat /régi motoros, évek óta ismerem, tucat versenyt mentünk együtt, 2500 ir/ aki falba állt. És ez a higgadt angol gyerek a következő körben bevárta a fickót, szerencsére pont előtte előztem meg, engem szépen el is engedett, amazt meg kiütötte a bánatba. <#gun> Enyi, ma éppen rossz napja van, egyébként meg
Van ilyen. De aki tényleg akar versenyezni, rendszeresen!!, az sose fog jobbat találni.

iracing the 'real' race.

#23250
Nem olyan rossz azért a helyzet. Amit itt trollkodásnak tűnik a játékban az inkább annak az eredménye, hogy van aki nagyon rutinosan megy be egy pályára, más pedig az összes kör számra átlagolva (!) néhány mp-el lassabb és kevésbé jól ismeri az ideális íveket változó körülmények mellett. Korántsem szándékos dolog, lehet éppen kevésbé fexik neki az aktuális pálya. Skippy szimplán nehéz, sokat kell vele kockáztatni a jó körhöz. Emellett D-ben a legnépszerűbb open wheel, elég nagy a szórás skill-ben azonos SOF értékű játékosok között is.
#23249
Mentem karácsony környékén 6-7 versenyt AC-ban, vegyesen mindenfélével, és én is azt tapasztaltam, hogy rendben volt a társaság. Pontosan nem tudom, hogy számol a minorating, de 4-5 verseny után felengedett az AB szerverre is.
Most mentem egy Ruf GT3 Cup-ot (2016.10.05. óta első verseny<#buck>), és itt sem volt gond.<#eljen>
Kár kihegyezni akármelyiket is arra az 1-2 idiótára időnként.
#23248
Igaz, ...olyan is van, ....kb 100-ból egyszer láttam már 4-5 autós rendőr blokádot is a célvonalon...<#eplus2> ...de a másik 99 esetben pedig olyan mint amit Mumus írt. Ki ezt az élményt jegyzi meg ki, meg azt...<#idiota> No meg az előítéletek...<#fejvakaras>
De ha ahhoz mérem amit itt is olvasok, akkor bizony egy fikarcnyit sem rosszabb a helyzet... sőt... Tény, hogy ott nincs tétje, viszont nagyon jókat szórakozunk...
Itt egy kicsit másabb a helyzet, hiszen gyakorlatilag egy online karriert építetek, ahol viszont elég kellemetlen tud lenni az esztelen trollkodás...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.01.18. 13:10:18

lac coo
#23247
Ha beallitjak a szerveren a max utkozes/kilometer akkor nem sokaig gyokerkednek.

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

hezi
#23246
Kivéve, mikor pl. teltházas minorating AB porsche gt3 r+cup szerveren elszakad valamelyiknél a cérna, beáll Nürburgring célegyenes kezdetéhez, és tolatva vadászik a többiekre.

People who annoy you: | | |N| |G|G|E|R|S| | |