iRacing

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

sajoati
#4112
megvan. rear end ratio... argh. 😊 mashol lehet kulon allitani a fokozatokat.

en a soltice-ra, de egyebkent mindegy is, es en is csak ajanlani tudom barkinek, aki igazi szim fan.

Endure, in enduring grows strong...

Panther
#4111
Ha ez nekem szóló válasz, akkor elnézést, hogy fel mertem tenni a kérdést. Ha unod a témát, akkor nem kéne válaszolni. Tudom, te vagy itt a mindentudó, olvastam az írásaidat, ezt csinálod a HGTRM-en is, mármint azt az okoskodást "ki ha én nem" de hagyjuk. A lényeg az, hogy kipróbálom és majd magam alkotok véleményt, elvégre 6 éves szimes tapasztalat online csak elég erre.....

E8400 4.2GHZ, Asus Striker II Extreme DDR3, GeForce 9800GX2, 2x1GB DDR3-1600/1900MHZ, 650Watt Corsair PSU. GTR2 - rFactor - LFS - WTCC Race - Race07 - GTR EVO - STCC

#4110
ott van az, kered jobban 😊

http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27

#4109
Formula mazdában és Skip barberben nem pörögnek el a kerekek a rajtnál, az összes többiben simán elpörögnek. Te melyik autóra gondoltál?
A fenti autókban nagyon hosszú 1-es van, ez az egyetlen oka a befulladásnak, nem a kipörgésgátló és nem is a start autómatika.


http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27

#4108
Lefulladni pedíg valóban nem lehet, autómatikusan kinyomja a kuplungot álló helyzetben, és amíg be van kapcsolva az autó kuplung addíg a rajtok is finomabbak mint anélkül, kevesebb a wheelspin, finomabban engedi fel a kuplungot, de ez kikapcsolható volt eddig is.

http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27

sajoati
#4107
azért az tény, hogy rajtnál nem pörögnek el a kerekek... persze így a biztonságosabb.

más téma: late model végsebessége papíron 160mph, na, ehhez képes 4-ikben kb. 115-öt megy, és nem találtam gear ratio állítási lehetõséget. akkor most mi van??

Endure, in enduring grows strong...

#4106
Hány másodpercnél láttok kipörgésgátlót vagy bármilyen befulladást?

radical

http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27

#4105
Iracingben a sebességfüggõ kormányzás csak kis sebességnél van jelen, és csak azoknál akiknek nincs 900 fokos kormányuk. Aki 900 fokkal nyomja az teljesen lineáris, és kicsit se sebességfüggõ.

Kipörgésgátló nincs, unom már a témát, solsticenak is elpörög a kereke a rajtnál és meg lehet vele pördülni, a skip barber nem is kérdés, a radicallal pedig erõböl is nagyon szépeket lehet csúsztatni.

http://ptracing.net - PTR pedal - The load cell pedal mod for Logitech G25/G27

sajoati
#4104
updét: mondjuk nekem a 2. fõleg oválon azért sikerült párszor már 😊

Endure, in enduring grows strong...

sajoati
#4103
hello, ez egy updated nr2k3 😉

a sebességfüggõ pont azt csinálja, hogy ha lassan mész, akkor jobban megtekeri (szerintem, nekem annak tûnt).

a kipörgésgátló... két dolog: egyrészt rajtnál "lefulladsz", hiába pörgeted pl 9000-ig és váltasz 1-esbe, másrészt gyanús, hogy kanyarokban kigyorsítással nem tudod eldobni a kocsikat.

Endure, in enduring grows strong...

Panther
#4102
Most szeretném megvenni a cuccot, de lenne néhány kérdésem, ahogyan olvasgatom a topikot, felmerült bennem (Juan ne tartsd vissza magad és válaszolj 😊)) )

Szóval:

-sebességfüggõ kormányzás: ez annyit tesz, hogy egyenesben csökkenti a kormányzási szöget a program, magyarul ha elõzni akarsz, tekergetni kell a kormányt mint állat? (Mielõtt valaki megkérdi: G25-öm van és egy MOMO Racingem) Az ISI szimulációkban én amit azonnal kikapcsolok a PLR fájlban, az éppen ez az opció, szóval ez nálam necces lesz, ha így van.

-mi ez a kipörgésgátlós dolog? NR2003-ban és a GTP mod-al is segítségek nélkül mentem (az ISI engines szimeket már meg sem említem), pedig ez utóbbiban pár autó elég idegesen viselkedett kigyorsításnál, mégis lehetett fogni õket. Ha jól értem, itt a kanyarból való kigyorsítás okozza a gondot? Vagy mindegy? 😊))

A többivel nagyjából képben vagyok...😊

E8400 4.2GHZ, Asus Striker II Extreme DDR3, GeForce 9800GX2, 2x1GB DDR3-1600/1900MHZ, 650Watt Corsair PSU. GTR2 - rFactor - LFS - WTCC Race - Race07 - GTR EVO - STCC

JuanG
#4101
az a fura, hogy nr2003 alatt tudtam mi az a seb. függõ kormányzás, ott azért kellett hogy pitbõl ki tudj indulni ha elõtted van valaki...viszont az iRacing-ben sosem észleltem ezt zavaróan...

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

lac coo
#4100
Gondolom legtöbben azt sem értjük mirõl beszélsz ! 😛PPP
Speciel én a hexa..akármit elolvasni sem tudom, nem hogy megérteni 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

symbol
#4099
no remélem meglestétek a hireket a fõoldalon. 😊
aztán még egy újdonság, kijött a logi új kormánya, ipon az egy elég jó hely, és mégis elég durva árral nyit.

ipon

alex: jaja, ezek jó dolgok ha tudja az ember, bár a legtöbb állitásának semmi értelme, amig megtehetem máshogy is.
a kipörgésgátló meg hát, azért ne mond, hogy te totál levennéd verseny elõtt, mert akkor aztán tényleg tökuccsó lennél 😄

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

Alexease
#4098
Latom, nem volt nepszeru a "piszkaljuk szet az iRacing-et" project😊))))

Most mar nem erek ra, de azert leirok 1-2 belepesi cimet (minden hexadecimalisban van es termeszetesen forditott helyiertekkel!):
- 14/15: sajat kormanyszoge
- 18/19: auto kormanyszoge
- 2A: FFB (true/false)
- 2B: FFB ereje
- 10: Valto (0:none; 1;Seq;, 2:HPat)
- 0C: Shift Aids (default 2, de valahogy visszafele szamolja😛)
- 2F: FFB Damper (00-64). Alapbol 0, nem allithato, novelve csokkenti a kormany apro razkodasat.
- 33: FFB Lateral (00-FA). Alapbol 0, novelve fingomsincsen, nem teszteltem, talan a fuggoleges felfuggesztes elmozdulashoz kapcsolodik?!

A "kiporgesgatlot", az allohelyzetben fekpedal/kuplungpedal nyomast meg nem talaltam meg (pedig csak az erdekelne)😊
symbol
#4097
"minden hetemet tönkreteszem pár szar futammal az elején, ó! kérlek csak most legyen jó! ámen" 😄

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

symbol
#4096
végre pár jó hir 😄
kiv leszek a boxkiállásoknál mennyi bug lesz 😄 remélem nem sok 😄
pete: hát az elég nagy szivás 😞 nah majd legközelebb 😉

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

petesilver
#4095
Nem értettem, miért szórja tele verseny alatt a pályát hibával a gépem. aztán kerestem a letöltött sorozataimat, de nem találtam 😞 kiderült a C meghajtóra töltöttem le, és a 8 giga sorozat elfogyasztotta a C meghajtót! Bakker! Így is 11-rõl sima negyedik hely, majd utolsó körben megcsúszott a segge, fal, kijövök pitbõl, elkapott egy megpörgõ autó. 10 körig semmi gond, 1 kör alatt millió hibapontot begyûjtöttem 😞 és folyton televolt a pálya megnyúlt texturacsíkokkal-objectekkel 😞

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4094
Elküldtem! 😊

Mission Impossible 2010: PRO Class

lac coo
#4093
Én elsõ 10 versenyemen talán egyszer nem mentem körbe totálkár nélkül 😊))
Vagyis lesz az még jobb is, elég cseles a Pontiac 😊
Nem mintha én über volnék, kifejezetten lassúnak számotottam mindig is 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

symbol
#4092
nah sikerült megoldást találni. nem kell 90 fokot meg mennyiket másodszor semerre forgatni. annyit fordul mint az életben, egyenesben is egész jó, nem is kell jobb 😊

a tippet kössze szecsinek 😊

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

#4091
Küldd csak. 😊

Van egy standard "road" szet is, az már ki van súlyozva (mondjuk cseppet aszimmetrikus az is). A legends-et kis oválokra találták ki Humpy Wheererék. 😉

#4090
Csak azt mentem, amin együtt nyomtuk. 😊

Ráadásul utcahosszal vezettem, és elötte sem a TT-n sem a Q-n nem csináltam ilyet... 😞

lac coo
#4089
Igen.

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Alexease
#4088
Akinek maceras a kormanyszoge (nem 900-as kormanya van), ha van kedve, tolja fel nekem valahova a controls.cfg-t, kicsit megpiszkalhatjuk😉

De tutok mondani hexa indexelesi kodokat is, ha valaki kiserletezni akar es van hexa-editora😊
petesilver
#4087
Sokat már nincs hova fejlõdnöd amúgy, Huttu idök skippi summit:
qual: 1:21:158
TT: 1:21:178
Race: 1:21:113

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4086
Ez advanced Lime?

Mission Impossible 2010: PRO Class

Pukkandur
#4085
Gratulálok! Én is ott voltam a mezõnyben, azonban körönként adtál 1 másodpercet, így kevésnek bizonyultam<#shakehead>

symbol
#4084
jaja, a kormány beállitásáról. sajna véletlen töröltem az elõzõt, ami elég jó volt. 😞 ugye az iRacing mappában van a setupok elõtt a "controls.cfg".. 😞
ha nem lenne ez a sebességfüggés kurva jól be lehetne állitani, igy meg ugy ha a kanyarban nem akarsz egy apró mozdulat miatt bukni, forogni, akkor oké, legyen, csak akkor ahogy annó megjártad szépen szophatsz az egyenesben mert hiába tekered azt a sz*rt 😄 és elõzésnél is azért elég fontos lenne, hogy reagáljon az a vacak...

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

lac coo
#4083
Aki lusta az így jár ! 😊))
Renato: mirõl van szó ? Kormány..? Az tényleh szívás úgy ahogy van ...

Most azt nem értem, nézegettem a replay-t, és meglepõdtem mert az egész meg volt !!! Most ez akkor hogy van ?Függ a részvevõktõl is ( miért is ne...) ?

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

DTap
#4082
Ez nagyon durva!

symbol
#4081
most komolyan ez a sebességes szar tönkrevágja az egészet...
mi a francnak kell ez bele? igy totál nem jó "semmire". igy mindenféleképpen szopsz... grr

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

lac coo
#4080
Na ja, így könnyû ....! 😊))))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

symbol
#4079
hehe 😄 az enyém 86-os. szeretek látni...
ott helyben ülve lehet nem tudok, látok át ekkora teret (sõt biztos), de ott tudok forditani a fejemen etc. itt nem tudom a fejem arréblökni, hogy nesze.

nekem most xp újratétele után még mindig a kormányszöggel és a kalibrációval vannak gondjaim, plusz nagyon gáz ez a sebességfüggõ kormányzás. wtf ez is?
asszem maradok annál, hogy keveset kell majd tekerni a kormányon, de egyenesben legalább meg is mozdul a kocsi max sebességnél... nem értem.. nem értem.

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

petesilver
#4078
Azóta félek elküldeni, mert szerintem neked nem lesz jó, szimetrikusra van állítva, könnyû vezetni, de nem gyors. Mióta láttam Renato skippi videóját, azóta tudom, hogy nem gyors az a setup, de szokásomhoz híven, nehéz eldobni a szörnyeteget vele. Ami fura, hogy rohadt nehéz volt kisúlyozni egálra a Fordot, és horror milyen összevissza hasmagasságokkal, értékekkel lehet elérni. Mintha gyárilag asszimetrikus lenne, vagy miaszösz. Másik érdekesség: Renato videóján alig ismertem rá a pályára. Én skippivel 66-os FOV-al megyek, Renato videoján az autó meg a pálya is bazifura elnyújtott torzultnak látszik, még a kanyarok is hosszabbnak tûnek. Solival meg 57-es a FOV. Elfelejtettem átállítani, és Lagunán a dugóhúzó meg is tréfált, nagyon fura volt a cockpit meg minden összességében.

Mission Impossible 2010: PRO Class

#4077
Sõt amikor egy futamon mentünk, akkor is ott dobtad el 😊
Én 3-ban veszem azt a kanyart, de talán csak azért mert 4-ben tényleg én is rendszeresen eldobom vagy kisodródom 😄

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

#4076
4-ben kell venni. Én kicsit fékezek elötte, mert a hosszú egyenes miatt a kijövetel sokkal fontosabb mint a bemenet, nem jó ha keresztben mész be. Ha jól sikerül akkor már jóval a közepe elött full gázon vagy, és engeded kisodródni a rázóköveken túlra. Nehéz jól eltalálni, a legutóbbi versenyemen ott dobtam el.

#4075
Ha rám gondoltál, szívesen. 😊

Én is mentem már Summiton a kis brutál vassal, sztem lesz valami jó szetem.

symbol
#4074
35? wtf 😄
úgynézki gyúrnom kell 😄 majd este kipróbálom 3-asban is, hátha le tudok menni valahogy 22 alá. 😊

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

Mnemomic
#4073
Nekem winben 100% játékban 35 a Skippyvel.

Summiton én 3-asban veszem az utolsó kanyartde majd megyek és megpróbálom 4-esben de úgy nehezebb megtartani a lendületet.

symbol
#4072
de neki winben meg iRacingben is 40-50 😊
neked meg pl. nekem is winben 100, iracingben 10-20 körül 😄

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

petesilver
#4071
40-50 az ffb? hogy tudsz úgy menni skippivel? nálam 20-on van és kirázza a kezembõl a kormányt a hepehupás részeknél, pedig overal strenght 100% csak a profilerben!

Mission Impossible 2010: PRO Class

JuanG
#4070
úgy fékezz hogy a gázt alig vedd el...

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

JuanG
#4069
iracingben 40-50 😊)

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

petesilver
#4068
Köszi, már nézem is!

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4067
István! Kipróbálnád: van egy eldobhatatlan, nagyon jól vezethetõ setupom Legendhez Summitra, most csináltam. Megnézed mit lehet vele kezdeni?

Mission Impossible 2010: PRO Class

#4066
nekem driverben 100%, itt meg 11... combos! 😄

www.smart-bus.hu

symbol
#4065
hm ez oké, de az erõ iracingben mennyi? 😄 mert úgy tudom meg ti hogy nyomjátok 😊
mindegy, nagyjából én is belövöm ahogy érzésre megy, de tuti énis tekergetném bátran ha Frexem lenne mondjuk... 😊 igy nem nagyon esélyes.

petesilver: négyesben kell bevenni. nehéz. youtube. nekem egy hibával összejött annó az 1:22.155

http://rateyourmusic.com/~unrealnoise

petesilver
#4064
Mi a trükkje skippivel az utolsó kanyarnak? Mindig eldobom, kipörög a segge, próbálom 4-esbe bevenni. Ti hanyasban veszitek? Setupolgatom, most csináltam szokás szerint betonstabil setupot hozzá, csak az utolsó kanyar nem akar sikerülni. fék, visszahármas, irányba, padlógáz, vagy 4 esben egyensúlyozzátok végig?

Mission Impossible 2010: PRO Class

JuanG
#4063
nekem csak a skippyé kb olyan, a többié kicsit eltér...winbwn 300 fokra van rakva...az erõ olyan 40-50%...

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty