Sg.hu

iRacing

← ElőzőOldal 411 / 507Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Alexease
#4712
Mondjuk ugy, hogy ilyen szinten jobb ha nincs benne ilyen lehetoseg😉
Azert a top versenyzoknel csak tizedek, szazadok vannak, es ha valaki egy kicsit is, de ilyen idovel kerul elore a versenyen (qual), uatan mar nehez megelozni.
Engem sem izgat a bajnoksag, a pontok, de ha mar ennyire komolyan veszik, jo ha normalisan mukodik😉

Amugy a TT is eleg komoly "bajnoksag", legalabbis a Class valtashoz csak azis eleg (plusz SR). A Hotlaposok versenye😉
sajoati
#4711
persze, nekem nem fáj.

csak, ha pl. valaki komolyan veszi a TT listát, és mondjuk 87., aztán a 88., 89. stb. meg ugyanezzel a pályaátvágásos csalással felugrik vagy húsz helyet, annak fájhat.

Endure, in enduring grows strong...

petesilver
#4710
Na de most tényleg: valószínû csak TT-n futoot bugos kört. Ez ennyire fáj? Tudom kis csalás is csalás, de szerinted versenyen is használta? konstans 24 elejét megy versenyen.

Mission Impossible 2010: PRO Class

sajoati
#4709
Derek Wood egyébként egy bitang gyors pilóta, aki esetleg emlékszik a Vader team-re, endurance versenyekrõl...

szerintem inkább az a gáz, amit említenek, hogy ha valaki amúgy nem ufó, de csal és mondjuk valahol a középmezõnybõl tornázza fel magát így, nem a topba, de sokakat megelõzve.

Endure, in enduring grows strong...

lac coo
#4708
Nem igen piszkálgatom 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

petesilver
#4707
Azért végigolvasva a fórumot, jól elrágódtak ezen, és érdekes milyen sok szemszögbõl meg lehet közelíteni a dolgot. ahogy néztem a versenyen nem használta ezt a bugot, csak TT-n, de azt nagyon zokon vették tõle 😄 Ezért jó pl. nekem, az életben nem leszek ilyesmi fórum fõszereplõje, hogy irracionálisan gyors kört futottam 😊 a lassúságot meg nem kell megmagyarázni 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4706
A srác amúgy sem lassú infineonon 😊 tetszik, hogy a fórumban is említik az alieneket 😄 thx!

Mission Impossible 2010: PRO Class

pointer4
#4704
Nem csak jövõhét a lazulás ? 😄
petesilver
#4703
most direkt utána néztem, de nem találom 😞 Te ezeket honnan olvasod? Fórum?

Mission Impossible 2010: PRO Class

Alexease
#4702
Persze hogy igaza volt😉 Azt hiszem volt mar 1:22-es ido is😊)))
petesilver
#4701
infineonra gondolsz? Atesznek igaza volt az 1:23-as ûridõvel?

Mission Impossible 2010: PRO Class

Alexease
#4700
A bejelentesek alapjan, megtalaltak a palyalevagas bug-ot/lehetoseget;D
Alexease
#4699
Az autobeallitasokat szoktad piszkalni, sokat segit?😊 Lehet, hogy csak az elejet tudod allitani es a stabot, de teljesen mas lesz tole az auto. Ezzel a kettovel mar be tudod loni a ket veglet kozott: nem kanyarodik de nem porog meg, vagy megporog de jol kanyarodik😄DD
petesilver
#4698
Off:
egy kis móka
poén nem birtam kihagyni, lazulásnak 😊ha már pihnapok vannak 😊
ON:

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4697
THX! Done! 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

Giovanni
#4696
Most jött ki frissítés Infineonhoz 😊

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

petesilver
#4695
Köszi!

Mission Impossible 2010: PRO Class

lac coo
#4694
Olyan ez a Skip Barber mint annak idején a GSMF PCC volt rFactorhoz: annak tudott ilyen szép lassan elindulnia hátulja 😊)))) Csak az senkinek sem tetszett 😊)))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Mnemomic
#4693
Az auto kuplngot már a Pontiacnál kikapcsoltam azért nem fut a kék csík.

Célegyenes 4-es t1 2-es fel 3-asba abban maradok végig a sikánban is, a lejtõn lefelé 4-esbe aztán vissza 3-as, a falat elkerülöm 😊 maradok 3-asban, a visszafordítóban 1-es onnan a sikánokig felváltok 4-be azokat abban veszem és onnantól végig maradok 4-ben a hajtûben 1-es utána meg már új kör 😊

Mennyivel jobb lenne visszajátszásokat megosztani 😊

petesilver
#4692
Abban a stílusban már rég wunderkind vagyok! 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

lac coo
#4691
Én tudok adni olyan videot, hogy mit ne csinálj ...! 😊))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

petesilver
#4690
Köszi mindenkinek a videokat, húztam gyakorolni!

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4689
nem próbáltad még 57-es fov-al a skippit? a videódon is látszik: én elsírnám magam, ha ennyire nyilvánvalóan virsligumis versenyautóval kéne mennem. 57-nél legalább van valami komolyabb látcatja, bár a mintázatot nézni így is elkeserítõ, ezért nézem néha inkább az utat 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4688
A videon nálad nem látszik a váltás 😞 általában az elsõ slotban kék vonal felszalad váltáskor, nálad nem. Felhangosítottam, ujjon számoltam, de nem tudom biztosan, hogy mikor hanyasba váltassz 😊 Célegyenes után végig négy, és nem hallom ki belõle, hogy utána váltassz-e. Olyan mintha 4-be mennél végig, és a jobbosra váltanál vissza háromba, az tisztán kivehetõ, de utána a sikános lassításnál megint nem tudom, hogy 1-vagy 2 ? Elvileg 1 asszem, mert a felváltásokból ítélve 4-esig váltassz fel a hajtûig. Bár kinézem belõled, hogy 5-ben nyomod 😊

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4687
Aztakurva! Röviden így tudnám jellemezni, amúgy meg bámulatos ahogy uralod a verdát, sok helyen én lassabb tempónál sem hinném, hogy elfér/elfordul/beveszi az autó ami következik. Bár én már NR2003-ban csodáltam, ahogy át tudtad az fûzni az autót a girbegurba részen /is/. kiváncsi lennék, te mekkora hátsó stabilizálóakármivel mész itt? 1-8 között lehet állítani.

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4686
Elfelejtetted, hogy kanyar jön, 2 szívinfarktus között sikerült bevenned, és meglett az 1:26! 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

Giovanni
#4685
Jó kis idõ...De ha ennyit rontottál, akkor én el sem mondom, hogy mennyi minden játszott közre abban, hogy végre 1:26-ot tudjak menni <#zavart1><#idiota>

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

Mnemomic
#4684
1.24.8-as idõ



A hajtûbõl kigyorsítást elrontottam meg az elõtte lévõ kanyar sem a legjobb. A youtube meg nagyon összenyomta nem tudom miért elõször töltöttem fel videót.

Giovanni
#4683
Szerintem minél többet váltasz így, annál rosszabb idõd lesz.

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

petesilver
#4682
Nekem néha szolinál is mûködött, pl lagunán, hogy ahol necces a 3-as vége, ott felvált 4-be, és íven marad, aztán a gyorsítós részre vissza padló 3-as. Tudom extrémhülye megoldás de Infineon, balra fel 3, felvált 4, ívrerak közben vissza 3-2, kanyar kettõben, fel 3-4, lejtõ végén jobbos már kettesben 😄 Mondjuk az idõ is 1:28 vége, az is igaz 😄DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4681
ezen a pályán melyik számít elsõ kanyarnak?

Mission Impossible 2010: PRO Class

lac coo
#4680
Nálam ez a gázelvétellel csúsztatás nem mûködik ! Illetve mûködik csak olyan nagyon csúsztatok, hogy meg is forog 😊))

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

petesilver
#4679
Köszi! Mentem egy versenyt, de eldobtam 0.7 SR-t, a gyorsak elengedésekor mindig nekimentem valaminek, mert a legrosszabb helyeken értek utól, aztán már ott is eldobtam, ahol eddig sosem 😊 Jót nevettem, kaptam a bal elsõre egy ütést, kasztniig bejött a kerék, de a célig eljutottam vele, mint ha semmi baja nem lenne, aztán a pitben a helyére ugrott 😄

Mission Impossible 2010: PRO Class

Mnemomic
#4678
Próbálok csinálni videót én is.

Giovanni
#4677
Köszi a tanácsokat....Mondjuk sokat még nem mentem. Kettes helyett próbáltam hármasban már, de mindíg kicsúszok olyankor... De majd begyakorlom 😊

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

Mnemomic
#4676
Tippek:

Az elsõ kanyarban elõbb kezdj el gázt adni, a kijártnál lévõ rázókövig enged ki az autót.

A dombról lefele menet a sikán után a következõ kanyarban 3-asba válts vissza nem kell a 2-es. Magát a kanyart jól veszed de úgy nagyobb lenne a sebesség. Utána felesleges feltenni 4-esbe.

A hajtû elõtti kanyarnál én egy pillanatra fékezek, és úgy fordítom az autót. Ez a gázelvétel szerintem nem annyira stabil meg többet is esik a sebesség.

Alexease
#4675
Ugy nez ki lesz osszehasonlitasi alapod😊 En is mentem egy kort, csak mas stilusban😊)) Nem ez a kovetendo pelda, ha gyors akarsz lenni. Mindenkeppen csusztatni kell, keson fekezni es ketpedalozni.

iRacing_SkipBarber_InfineonCup_Test2 (AVI, H264, 1280x800, 14MByte)
lac coo
#4674
Hát nem kíméled a váltót ! 😄DDD<#eljen>

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

Giovanni
#4673
na, parancsolj 😊

1:26.496

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

petesilver
#4672
eddig 1:28:6xx, szóval az is jó !!! Az 1:27-nek elvileg ma meg kéne lennie gyakorlással, eddig sikerült olyan 20x körbeérnem 😊

Mission Impossible 2010: PRO Class

Giovanni
#4671
1:27-et tudok jobb napon, az is jó? <#vigyor4>

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

petesilver
#4670
Valaki menjen pls. 1:26-os infineon kört, és tegye fel aviba, látni szeretném, hogy lehet menni ezen ilyet! THX!

Mission Impossible 2010: PRO Class

petesilver
#4669
Bár most, hogy megnéztem Huttu hogy megy, inkább kormány elad, iracing uninstall, havidíj visszakér, nekiugrok a pókergame-nek 😄DDDDDDDDDDD

Mission Impossible 2010: PRO Class

Giovanni
#4668
Én folyamatosan gázfröccsöket adok visszaváltásnál....szinte sosem veszem el teljesen.

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

petesilver
#4667
Konkrétan a gázadással ilyenkor, hogy ne csússzon meg a segge. Hagytok folyamatos minimumgázt, vagy visszavát, beesik kormányzással, és kellõ pillnataban satu a gázra?

Mission Impossible 2010: PRO Class

lobz
#4666
Ezt a Roberto Mosso vagymi nevu idiotat keruljetek el nagy ivben... Jo hogy kinlodok osszegyujtogetni az SR pontokat errefel ez a barom a legutobbi futamon osszetor ket embert (koztuk engem) majd kilep. Mondjuk titeket mar ugysem rak ossze vele mert magasabb szinten vagytok.
Giovanni
#4665
Konkrétan mire gondolsz? Én 1mp-en belül visszatolom 1-be és kanyar, óvatos kigyorsatással. Ennyi 😊

Nem mindegy hogy General Motors, vagy motor generál... Az ígéret szép szó, de a Landwirtschaflicheproduktionsgenossenschaft még szebb.

petesilver
#4664
Mi a trükkje skippinél a lassú 90 fokos, és visszafordító kanyaroknál?

Mission Impossible 2010: PRO Class

pasztor
#4663
Logitech cuccok ezt már az NR2003-ban is produkálták.

Atesz mondott egy jó tippet: mikor kitesz a boxutcába nyomsz egy full fék-kuplung-gáz kombót, és ugyanolyan jó, mintha az optionsben csinálnád.

← ElőzőOldal 411 / 507Következő →