iRacing

😄 sosem tudnám viszonozni, a jó setup nem garantált. Megnézem Daytonát CTS-el NR-ben, te meg rakj be képet a setupról, meg írd meg, mi a gond a mostanival.

NR setup nem segít egyáltalán, pedig ott tudom, mi a jó ssw set. Inkább veszek neked karácsonyra egy Truck-ot, Te pedig meglepsz egy setuppal, na? <#vigyor>

NR2003 setupok sem segítenek?

És ha felnyomnád az iracingnél, úgy hajítanák ki a játékból, hogy lába se érné a földet 2 napig 😄

Mivel nincs CTS-em, rakj be egy képet az alap setupról, és rakj be egy képet arról, amivel mész, majd írd le, mivel mi a probléma. A többit itt a fórumon besetupoljuk neked.

Hát igen, kérdezõsködök a setupról, erre beszól a csávó, aki pole-ból indult, hogy adjak neki 100$-t és elküldi a setet. Innentõl kezdve vissza kellett fognom magam 😊

Jajj, dehogy tudok, ötletem sincs, mit csináljak, megállt a tudomány...

SSW-re senki nem fogja feltenni a netre a legjobb szetjét. "A szet, a szet nyeri meg az SSW versenyt!"

Itt nem a gumi. 😉

Az a baj, hogy mindig, mindenhol lesz 1-1 olyan ember, aki komolyabb problemakat tud csinalni😞 Es ha osszejon, lehet hogy napokra vagy hetekre tonkreteszi a versenyeidet.

Most akkor neked kell, vagy nekik???? Te tucc csinálni!

Én tegnap 1 skippi futamon eldobtam 1 napi SR és irating eredményt, amit a tegnapi 2 szolifutamgyõzelemmel szereztem 😞

Az is baj, hogy nincs egy értelmes setup a neten - bár lehet, hogy csak én nem találom 😛 Megyek felsõ íven, a belsõ sor esetleg nem bírja tartani, aztán jön a BIGOne

A te képességeid ismerem. ezek szerint ennyire nem tudják vezetni a verdát? Már a Legends futamok után nem igazán lepõdök meg semmin. Zso, szerintem várj pár hetet, mire hozzászoknak, utána indulj el. Rongyá zúznak az amatõrök, vagy hobbi CTS-ek, nincs értelme így 😞

Ez egy vicc, foleg utana, hogy kell vagy 6-7 verseny hogy visszajojjon:/
En feltornaszom 5 fole, utana talan beallalok egy versenyt...

THX!😊 Legalabb elolvasta valaki😉

Jujj! Elõre félek tõle, ezek után. 1 versenyt mindenképp megyek a szilvivel, remélem nem ilyen lesz a vége 😊, bár a leggyorsabb kör az jöhet. Szerintem ez rekord 😊. Megnéztem pár statot, szerintem sokkal vadabb a helyzet, mint egy Solstice Rookie futam. Kb 10x annyi hiba van egy futamon 😞, de az is lehet, hogy pont rossz statokat néztem.

Ja nem, csak -0,66, de enyém volt a leggyorsabb kör - lol 😊

Mentem hajnalban egy CTS Daytonát. SR -0,82 - ez rekord? 😄

DE! Tessék morogni!<#idiota><#hehe>Léccilécci!<#nyes><#nyes>

egyenként megvásárloható, darabjuk 15-25$

jav:
megvásárolható,

Most nekem is morogni kéne? Nem! Indultam egy SK futamon, ahol pole-ból indultam, és végig én voltam az elsõ, és még a leggyorsabb kör is, tehát mindent amit csak lehetett azt összeszedtem. Ezzel az eredménnyel a 14. vagyok most a bajnokságban, lesz ez még rosszabb is. De ez jól jön majd, ha végre szétosztanak csoportokra, mert ott ez a gyõzelem sokat fog dobni rajtam. Ez az elsõ futam (am 2:00) utáni statban van benne, tehát még átlagolás nélkül. Az elõttem lévõ emberek biztos, hogy erõsebbek nálam, és erõsebb mezõnyben több pontot lehet gyûjteni. Nekem ez egy álomeredmény, és eszembe sem jutna egy második futammal lerombolni ezt az eredményt. Volt 2 Car Contact-em sajnos, és -0,17-el jutalmazott a program 😊. Többször el akartam engedni, felmentem a betonfal mellé a kanyarokban, de nem jött össze neki, és addig erõlködött, még kétszer össze nem értünk. A második után sikerült ismét összeszednünk az autót, nem történt semmi extra, de sietségében egy picit késõbb lezúzta a mögötte érkezõket 😊. A végén felhívnám a figyelmét mindenkinek, hogy akinek nem nagyon jönnek össze a dolgok Late Model-ben, és szereti az ovált, az mindenképp vegye meg az SK-t, mert messze jobban kezelhetõ a pályán, mint a Late!

Kösz!

<#eljen><#worship><#taps>

Mindegy, kaptam egy oklevelet John Henry, és David Kaemmer aláírásával, és gratulálnak a csoportomban elért 2. helyért, az Advanced Legends Time Trial bajnokságban.

Mentem egy Radical/Sebring TimeTrial-t, hogy lassam ki kivel van😉 Ott is vannak ufok-k, de kemenyen😉 Az 1. helyezett a 25-nek 6 masodpercet ad, en lettem a 22. majd 5 masodperc hatrannyal (az alig tobb mint 2 perces palyan😛)😉)) De az elso mar eleve tud valamit, mert a 2-nak mar 2 sec-et ad, utana mar normalisan tizedenkent csokkek😉

Fenébe! Hol van a képem 😞???

Valaki itt kapott ilyet? Csak azt nem értem, hogy, akkor a többi ehhez hasonló eredményemért, miért nem kaptam? Bocs a csúnya kép miatt, de korlátozva van a méret.

Mentem egy skippi versenyt, totális értékcsökkenés 😞 Valami barom az alsõ kör végén a hajtûban elrontotta a kanyart, és bement a két gumibólya közé. Lassan vettem a kanyart, erre bazz a barom nílegyenesen belémszáll kanyar közepén a gumik közül visszatorpedózva. DE az elsõ körben így is már homokon mentem el vagy 3 ember mellett 😞 iszonyat mi volt 😞 Viszont nagyon jó a Huttu setup, gázt nem szabad elvenni, rá kell fékezni, úgy viszont nagyon jó! Még nem tudom kiatózni belõle, de érezni, miket el lehet vele tolni, ha az ember gyakorol, vagy ufo-nak születik!

Az hogy kirakott a versenybõl és nem tudtam befejezni , 50 helyembe került a bajnokságban .. 😊)))) De legalább most jó környéken vagyok 😄DD

Belassulos (fps) erdekesseg😉
CTS/Daytona. Kulsonezetekben, TV-kamerabol stb. 300-500 fps kozott van, a nagyobb lelatoknal jobban leesik.

Cockpitbol, menetkozben ~150 kornyeke vegig. A celegyenesben kicsit kisodrodtam, majdnem hozza ertem a falhoz (de nem, nem is irta ki), es pont utana elertem a 10 TT kort, igy teljesen megvaltozott es villogott a felirat (ahogy kell). Es ebbena pillanatban, leesett az fps ~40-re?!😊 Most a "majdnem hozzaeres miatt" vagy a feliratozas miatt, azt nem tudom.😊

Ha a kiiras, akkor lehet hogy valami netes cucc, akkor kuldott "csomagokat", mittudomen😊
Ha a megnemtortent utkozes miatt, akkor lehet hogy valamit elszamol (utkozes object, tores/serules model, arnyekvetes, textura stb.).

Pit, reset, vissza es ismet normalis az fps...

Gondolom, azt hitte, 1 koros verseny lesz, esetleg azt hogy csak 1 kanyaros😉

Mint a tegnapi versenyen. Bazi hosszu futam, bazi hosszu palya, es mar az elso kanyarban mindenki mindenkit elozni akart😉

Kiprobaltam mar en is (CTS/Daytona), mentem egy TT-t. Laza 1 masodpercet kaptam😊))) Ovalon, full padlogaz?!😊))))) Mondjuk gyari iR setup, kicsit ruganyos, de nem pattog el, nem radiroz, vegig padlogazas, "csak" 6km/h-at csokken a kanyarban a vegsebesseg stb. A versenyt inkabb kihagyom, foleg a videokbol latottak alapjan😄D

Húú, ez nem lehetett kellemes. Valahogy le kell tompitanod ezt az irreális himbálózást, amugy kész csoda, hogy igy is tudtad magadat szélárnyékban tartani.

Rajt .....
Érdemes nézni a negyedikrõl indulót, gondolkodás nélkül túr le mindenkit az útról, elõször jobbra majd balra !!!! 😊))) Le is szorultam egész a fûig, csoda, hogy be tudtam fordulni, le is lassultam telibe is vertek 😊)))
De hogy miért rakott ki játékból azt nem vágom ....

Annó NR2003-ban volt egy daytonai balesetem, több videóban is benne van, ez még azt is felülmúlja...

Fura dolog: összetörtek rajtnál, nyomom a resetet mint a barom, semmi ... egyszer csak kirak replaybe , wait felirattal ekkor ugye már vissza sem tudok lépni 😊))))<#fejvakaras><#nemtudom><#idiota>

Látszik, hogy nem jó a beállításom... 😛 URL=http://hazso.liveforspeed.hu/iracing/iRacingSim_Daytonaset.avi]link[/url]

<#eljen><#buck>

Hát azért bosszant, hogy Daytonában 6 tizeddel le vagyok maradva!

<#eljen><#vigyor3>

Eredmény 😊
Éredemes megnézni az elsõ és második helyezett leggyorsabb körét 😊

Amugy az logikus, hogy kevesebbetr ad vagy tobbet von a magasabb Class-ben, csak nem sokat er, amikor egy egyel kisebb Class jon nekem😉

Azt tudom, de amit irtam peldat, azok is Class C-sek😉

Minél magasabb a class annál kevesebb SR pontot kapsz hibátlan versenyért. Vagyis egy magasabb osztályútól már "elvárja", hogy jól, hiba nélkül menjen. 😊

Persze, a legjobb setup, ha nem kattintasz a "Race" gombra! 😄DD

Hogy kezeli a program a stock car stílust? Mi van ha valaki tolja finoman a másikat, esetleg rálök egy kicsit? Egybõl gyûrõdik, sérül lassul az autó, vagy engedi kicsit tili-tolizni?

Most mentem az elsõ Truck versenyemet, rögtön SR -0.30, ráadásul nem az én hibámból 😛
Tud valaki értelmes CTS Daytona setupot...?

Váltsd fékút vége felé, motorfék úgyis alig van benne 😊))

Én sajna el kezdtem félni Lime-on a váltótól. Ezen a héten a kiesések és pzicióvesztések mind a célegyenes utáni kanyarban voltak, nagyobbat fékezek, késõbb váltok, és néha megtréfál a motorfék meg a hármas fokozat. Az a dühítõ, hogy semmit nem csinálok másképp, mégis idõmérõn, practice-en, és versenyen is halt már be a verda miatta 😞 Már nem ihazán dobom el ott a verdát, erre jön a váltómizéria, és elkezdtem megint 😞