iRacing
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Mission Impossible 2010: PRO Class
Adhatnátok tippeket, mivel tömörítsem be a videókat, mert ezek túl nagyok 😛
v1 v2 v3
Mission Impossible 2010: PRO Class
phoenix_crash
Mission Impossible 2010: PRO Class
Mission Impossible 2010: PRO Class
E8400 4.2GHZ, Asus Striker II Extreme DDR3, GeForce 9800GX2, 2x1GB DDR3-1600/1900MHZ, 650Watt Corsair PSU. GTR2 - rFactor - LFS - WTCC Race - Race07 - GTR EVO - STCC
Mission Impossible 2010: PRO Class
Mission Impossible 2010: PRO Class
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Mission Impossible 2010: PRO Class
Vki fordíthatna esetleg 😄 A kerékdõlés résznél leírtak alapján mégis jó lenne a játékban a gumihõmérséklet jelzése..??
Köfönöm
Alap:1:25:698
Stable:1:24:664
Huttu:1:24:495
Kepford:1:24:452
A lényeg: Kepford a legkellemesebb, gyors, stabil, féktávon-kanyargós részeken is kezelhetõ. Huttu gyorsabb is lehetne alattam, de piszokérzékeny a 8-as stabilizátor miatt, kisebb stabbal meg lassú az alacsony keréknyomás miatt, nagyon könnyû hibázni. Jómagam az 55%-os fékerõnél maradtam, azzal nehéz blokkolni. Kepford HSW-rõl letölthetõ, ajánlom mindenkinek, 7-es stabilizátora van.Hangolni érdemes, ha kiismerted: csökkentve a guminyomást jobban tapad kanyarban, de csak akkor érdemes, ha megszoktad, és nem vesztessz sebességet, mivel rossz kanyarvétel után nehezebben gyorsul fel.(-as stabbal jobban kanyarodik, túlkormányzott lesz, jobban tart ívet, de baromi érzékeny lesz a gázelvételre a segge ideges lesz. Nagyjából ennyi 😞
Mission Impossible 2010: PRO Class
Mission Impossible 2010: PRO Class
De a setup kurvajó! Versenyre hány liter kell?
Mission Impossible 2010: PRO Class
Azért belegondolni sem pite, hogy ezen ember háta mögött mennyi megtett kör van már összesen igazi pályán!!!
Mission Impossible 2010: PRO Class
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Mivel a truck önmagában nem fordul rendesen, rögtön a fékezés után gázt kell adni. Persze nem padlón, de olyan 50-60% körül, és a truck rögtön fordulni kezd. Ha megfigyeled Jr. is ezt csinálja, ami igazán lenyügözö az a pontossága, meg az, hogy gyakorlatilag majdnem századra azonos köröket tud futni. <#worship>#worship>
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Mission Impossible 2010: PRO Class
Dale Jr. cockpit
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Mission Impossible 2010: PRO Class
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
Mission Impossible 2010: PRO Class
De ha vannak extra igények szóljatok, megpróbálok keresni 😊
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
Nálam is van még néhány Skippy set, igyekszem azokat is felrakni.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
nagyon jól sikerült kis setup- igaz nem gyorsultam vele valami óriásit, viszont sokkal stabilabban mennek a 48.5 alatti idõk. el nem tom képzelni hol kapok tõled több mint egy másodpercet, hiányzik nagyon a szektoridõ...
Viszont ahogy nézem a többiek se tudnak a 47.1-el mit kezdeni, szokják csak😊
köszi h megosztottad velünk<#eljen>#eljen>
1959 F1 Német nagydíj, Avus. Autópálya oda vissza, egyik végén kis szûk visszafordító, másik végén döntött oválkanyar macskakõbõl, de durva szög, hatalmas fal. Holland arisztokrata, Carel de Beaufort egy karcolás nélkül megúszta, amikor Porchéja katapultált a döntött kanyarban, majd egy gerincroppantó csattanással 10 méterrel mélyebben a paddockban landolt. Beaufort zavartalanul gázt adott, mint ha mi sem történt volna, és visszaállt a versenybe. 😄
Ilyesmit én is tudok bármikor simmel! 😊
Mission Impossible 2010: PRO Class
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
A sim-chassis bejelentése szerint nem lesznek új szetek, max a régiek maradnak kint. Az iRacing fórumán (legalább is a West-Europe-ban) van "setup garage" de az ottaniak nem igazán jók, a jobb pilóták nem rakják fel a szetjeiket.