iRacing

Ez ilyen, nem hiszem, hogy szandekos, benezte, nem nezte, nem gondolta, hogy ennyire kozel vagy, rossz a tukor fovja stb.....

Mondom Mumus, hogy itt te leszel a hibás.<#nyes><#nevetes2>
Megnéztem sokszor. Itt ha nem készülsz a történetre, kb. annyi időd volt, hogy "mi a " - és már a falon voltál. Mondom úgy, hogy általában el szoktam kerülni ezeket a baleseteket, de itt szerintem idő sem volt semmire. Simán jön mellette, egyszer csak mészárlás.<#eplus2> Nem ismerlek téged sem Pitti, szerintem még nem mentünk együtt, de ha te ezt lereagáltad volna (egyébként nem), akkor le a kalappal előtted. Ha meg közben rápillantottál a bb-ra, vagy a tükörre, akkor még annyira sem.

Sokáig nem akartam beleugatni, és ne vedd negatívan. Nekem szándékos leszorításnak terelésnek látszik az eset, ...de ha ez élőben történik akkor tuti, hogy elhúzod balra ameddig van helyed a falig és fékezni is fogsz, ha elfogy a hely. De el tudod kerülni a balesetet szerintem simán, ...van már olyan rutinod és nagyon jó reflexeid, mert nem történt olyan gyorsan.
Biztos, hogy több ilyen helyzetben is voltál már pl rajt utáni első kanyarok előtti helyezkedésnél és megoldottad... Itt valamiért nem...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.02.02. 11:33:08

Mondd azt, hogy minden körben a boxutcában áthaladva teljesítsem a célegyenest, nehogy leterheljem a körülöttem közlekedőket hogy figyeljenek rám, ne baxxanak telibe. De jobb ha nem is játszok iRacig-el, ne lábatlankodjak ott a profik között zavargálva.... <#nemtudom>

Alex, neeee..... Most komolyan pár poszt múlva majd engem kell elmarasztalni, miért nem húzódtam még jobban a falra satuféket nyomva, hogy szegénykém elférjen még jobban? Ez mészárlás volt akárhogy is nézzük, méghozzá direkt, szánt szándékkal, előre eltervezve! Se tükör, se 3 monitor, azokkal is ugyanígy tett volna!

Szóval itt Mumus volt a hibás.<#idiota> Ideje sem volt reagálnia erre a roppant érdekes, és egyáltalán nem várt eseményre. Ha szépen elkezd terelni, akkor ok, de így?<#boxer>

Eloben azert mindig mas. Ott a hatul levo, barmi miatt huzza ra a masik (szandekos vagy benezte), ilyenkor elveszi a gazt, elmozdul vagy befekez. Itt is lett volna ra ido, de szimekben "egyszerubb" aldozatnak vagy martirnak lenni, mert nem az eletunk fugg tole, csak az SR/iR :DD

Persze, az "elet" nem mukodik a szimekben, mert ha igy tenne mindenki, hogy megussza a balesetet, azt valszeg ki is hasznalnak ezekben a helyzetekben az elol levok:/

A versenyek utani feljelentgetes messze nem ugyan az, mint igazabol a verseny kobeni/utani buntetes. Itt benyeli az ember; bosszut all; o is igy all hozza; es/vagy letiltatja magat a chat-rol;D

Ez csak ugy lenne "igazsagos", ha minden versenyen lenne egy "igazi" ember, aki realtime figyeli a versenyt, es minden problemanal azonnal vagy a verseny utan dont. Kiossza a buntetest, az egyiktol levonja az SR-/iR-t es azt a masiknak odaadja vagy hasonlo agyament megoldas; ami persze sose mukodhet, max a "nagy" hivatalos futamokon.

én is tolnék egy reportot

Nincs előzmény. A rajtnál megelőztem, jött mögöttem egész idáig 2 - 3 mp-re, csak itt előtte kicsit elrontottam a kigyorsítást az egyenesre, szélárnyékban utolért, én még a boxbejárat előtt jóval elhelyezkedtem védeni a belső ívet..... ennyi.

Előzményeket nem látjuk, de ez önmagában megér egy reportot. Érdekes az ember. Go-kart-al, meg Formula Forddal megy, 33 éves (rutin), ehhez képest nem tudja a 2000 iR-t sem elérni. Valahogy nem érzi a szimezést.<#buck>

A chat-em újabb 3 hónapra blokkolva lesz, nem kérdés! Várom az emailt....

Levett fejhallgatoval csak ennyit hallottam: "Still there. Fuck!" :)
Valszeg nem szandekos volt, csak a szokasos turelmetlenseg, es az 1 monitor, 1 tukor, holter miatti kiszamithatatlansag. Meg persze az idiotizmus, hogy nem szamolja bele, es nem var meg 1 masodpercet hogy elorebb keuljon.

Na, 6 / 6 kivégzés! Sajnos az összes tudásom ellenére tehetetlen vagyok..... 3 méteren nem fér el, feszt is direkt megnéztem hol van, nem mentem kijjebb.... úgy döntött beszünteti a versenyemet.

//www.youtube.com/embed/w04nz8EZ4zw

Skippy? Nurburgring első kanyar miatt le fogod törölni a játékot <#idiota>

Na itt Interlagosban is LeMans efektus! Nem értem miért marhulnak be a széles pályákon! Háromszor olyan széles mint Donington. De nem, megint a faszfejkedés megy...... 5 futamból 5 kivégzés. Amit doningtonban összelapátoltam azt már el is kobozták a vadbarmok....

quote: Tony Gardner
Ferrari car in full production however it will not be in the March build.

Legalabb valami hir miota felkerult a video rola es perceken belul le is vettek.

Multkor mit is mondtal, hol tudom kiloni ezt a szornyu G efektet ? Thx !

<#idiota>

Menjekinnen...? :))

Aki fixen dirt ovalozni megy, az valszeg eddig short ovalozott. A road "uruleset" nem befolyasolja. Meg amugy is: nem mindegy neked?!:) <#zavart1>

Plusz harom sorozat megint kiurul....

Amugy a korbe-korbe dirt engem sem izgat, bar tuti megyek nehany karikat (SR rombolonak kituno lesz:D), kicsit fajo is az energia, amit emiatt az egyeb fejlesztestol fontak el:) Persze nem, mert az amcsi nagy piac, szukseges, es ez kelleni fog a RX-hez is, ami mar erdekesebb.
Plusz ezt a technikat fel tudjak hasznalni a "rendes" verseny palyakon is.

A palya "nyers" alapotaban fellocsoljak es simitjak. Menet kozben szarad es nyomvonalasodik a palya. Itt meg az egyszeru tapadas vakltozast is huzos szamolni, nem hogy a realroad-ot:) Timelaps videokon biztos jol fog kinezni:P

A jobb oldali az vizes, saras?<#fejvakaras>

Egyébként én azt hiszem nem várom. Persze az is lehet, hogy tök jó móka lesz.

Iracing fórumon már külön kategóriát is létrehoztak a dirt-nek. Remélem márciusban már jön is. :)


Utoljára szerkesztette: hungary27, 2017.02.01. 12:53:55

Alex a szimulátorozás Havas Henrikje! <#banplz><#idiota><#beka2><#taps>

Ja amugy neked kellet volna még ott lenni;)
Te mindről tudtal volna beszelni api papi mamikról :D

<#idiota>

A Nekrofil amugy sem valami bizalomgerjeszto:DDD

Szia!

Köszönöm, regisztráltam, bár utólag néztem, hogy teljes névvel kellett volna. Nickname-el regisztráltam, de ha ez baj, akkor törlöm a regisztrációt és újat csinálok

Szia igen tudok küldeni .
Regisztrálj az iracers.hu oldalon rendes névvel , és ott írj rám privit vagy írj be az erre létre hozott topikba.

Sziasztok!

Úgy vagyok vele, hogy bele szeretnék lesni, milyen is az iR világa. Van lehetőség most ingyenesen kipróbálni? Tud valaki kódot küldeni?

Rakosgasd be ,telefonrol(ios) elég cumi berakni.:)

:)) jó story. én gran turismo-ból jöttem át, és az tényleg gyönyörű volt, szebb is mint akkor az iRacing. nyilván a vezetés is más élmény volt (huh az a nyomi mazda mx5 belső első nekifutásra... kicsit vakartam a fejem, h ezt miért intenítik az emberek..) viszont igen a külső replay csak megerősített h sokkal de sokkal közelebb vagyunk a real life-hoz...

Este vegignezem, koszi! <#eljen><#worship>
Mehetne a tobbi erintett topicba is.

<#worship>
zsír volt, végignéztem, jó volt..nem kell görcsölni.

Mi fhd-ba tegnap megállapítottuk, hogy gagyi, és kikapcsoltuk.<#nyes> Egyszerűen túl soknak érezzük. Test-en menjetek fel Le Mans-ba, és ahogy a boxban álltok, nézzétek a távolban hullámzó épületeket. Sok. Nagyon sok.<#vigyor>

A Haze cucc nem tetszett, jobban orultem volva egy egyszeru bloom-nak (sotet/vilagos reszek kozti valtasok). De nem olyan rossz ez sem. Neha soknak tunik, de menet kozben megis jot tes a tavoli reszeknek, nem igazi melysegelesseg (mert meg sem kameran keresztul nezem a palyat), de meg sem "szazas" a latvany a tavolban. Bar nalam 1280x720px, kicsit elnagyoltabbak a dolgok, nem tudom milyen fullosban;)

Erocsusztatas:)

Egy laikusnak biztos más élményt nyújt, mint egy versenyzőnek, aki pár 100-1000 kör után megszokta a környezetet. Pl. a haze is besegít a monotónia leküzdésében, pedig csak látvány elem, tők' jó látni a délibábos aszfaltot vagy a motor hődisszipációját. Az biztos, hogy a valósághű mozgáshoz hozzátesz a szkennelt pálya vs rugó(k) hatás-ellenhatása, bármilyen dekadens megállapítás is, amit mondok.

Egy kérdés a powersilde-ot hogy fordítjuk ala madzsar?
Utoljára szerkesztette: Dlot, 2017.01.31. 00:43:31

Már régebben leírtam! Néztem a replayt, haverom beáll mögém, aszongya milyen verseny ez? Most van élőben? Ez nem múlt héten volt? Láttam az Eurosporton! De mondom nem láttad! De márpedig emlékszik, még a Zanardi ott ássa magát a kavicságyba! Hányadik kör ez? Mindjárt jön a Zanardi! Mondom: nem jön! De! Nem jön te buzi, ez egy játék, és én vagyok ott! Mivan????? :D :D :D

Nekem az egyik legnagyobb iracing élményem az volt amikor először visszanéztem külső kamera nézetből a futamot. oké, h egy szimulátorban bent ülünk és menet közben az a lényeg.. de akkor is, külső nézetből elképesztő realisztikusan mozogtak az autók már 3 éve is... én még mindig nem láttam jobbat sehol sem...

A "haze" effektről nem tettetek említést,nyilván kell hozzá gép is ,no meg ha a pálya úgy van beállítva.
A minap egyik versenyen azt hittem a Hortobágyon vagyok délidőben mikor delel a gulya ,úgy remegett a levegő ,már azt hittem megolvad az aszfalt,úgy elkalandoztam verseny közbe ....<#nyes>
Na de komolyan megcsinálták az tuti.<#eljen><#taps>

Az iR online versenykozpontusag es HC szim szamolgatas, ennek a kettonek van alarendelve minden (grafika, anim, korites stb.). Ezt igy is kell. Mondjuk 5 ev utan rajottek, hogy keves lesz, de azert ma sem viszik tulzasba;) Csak akkor tudja, ha szamolja is rendesen, a tobbivel nem foglakoznak.

Pl. amikor azrt csusztak a dolgok, mert pl. a kipofogo effekt meg nincs osszelove rendesen a motorral/dugattyukka vagy az uj gumi meg nem jelent meg, mert a felnin keresztul is melegszik a gumi a fektarcsrol, es sokfele felni van es azoknak a hutese stb. :DDD

Nem tudom mit tud az evekig fejlesztett gumi (tobbet, amit jelenleg hasznalunk, pl. a dirt is tuti elo lett keszitve), de eso nem lesz egy ideig, amig Kaemmer-stilusban szamolgat: itt nem lenne eleg a 0.6-tal szorzas, valszeg szamolna a profil-kerekedest, vizkiszoritast, feluszast es minden melegedest, kopast, profilvaltozast ezekkel kapcsolatban:D

Addig örüljünk amig ilyenek nincsenek iR ben mert gép csere .
Ja amugy tudod mi a véleményem az esőről ,van csak nem látjuk . :D

Az miatt a rohadt gép miatt már néztem be azt a kanyart. <#hamm>

Tavaly az egyik (talán az utolsó) VLN ment nagyon ködben, jó volt. Szerintem bármelyikre be lehet állítani.

Mumus. A legjobb Daytonában, ahogy száll le a repülőgép. És ott valóban repülőtér van mellette, pontosan abban az irányban.<#eljen>

Az a baj, valszeg az esőt is ilyen részletesen szeretnék megcsinálni, éppen ezért inkább neki sem fognak. A napszakváltással állítólag az a bajuk, hogy a naplemente közbeni pálya/gumi hőmérséklet változással akad gondjuk. Szerintetek milyen részletes számolással szeretnék megoldani.<#buck>

Hmm ilyen állítható heavy fog-ot nem sorsolt még nekem a dynamic. Jobb is :)

Road Atlanta is lehet ködös, elég jól néz ki.