25347
-
VO101 tvr #10465 Ez egy JÁTÉK 
-
#10464
kezd vicc lenni az egész... :(
Oliver Sebringen Lotussal 45.8-at megy. Ami mitnemondjak...
én legutóbb 48.5-öt mentem időmérőn. Hosszú a pálya, itt tőle akkor nyugodtan kikaphattam 0,5-1 seccel, viszont mi van az iracinggel? Egyre rosszabb az egész, egyre kevésbé reális már csak ha a tempóra nézek akkor is. 2 másodpercet gyorsult a Sebringi pálya, vagy a Lotus 2 szezon alatt.
Gratulálok hozzá...
Itt én kemény leszek, de Lotust használva az égadta világon semmilyen fejlesztést nem érzek.
Most nem is tudom sírjak vagy nevessek. A részidőre reagálni még mindig luxus, de asszem ma fogalmazok nekik még egy szépet... -
#10463
isten vagy szecsi, ez kurvajó :) -
#10462
PRO Road
PRO Oval -
VO101 tvr #10461 Az a baj, hogy a magasabb licence-eknél (A,B) már, ha D-s vagy Rookie-s autóval megy az ember alig kell hibázni 1-2-őt és nagyon megtorolja SR-ben. -
santibi #10460 Akkor magyarul örüljek, h elértem az A licenszet:). Pro az majd 1 év mulva esetleg:D. Én amúgy skippy meg ami majd tetszik. Silveradot probáltam Daytonaban. Huhh végig menni baleset nélkül futamon necces:S. Tegnap is kiütöttek:S. -
#10459
VW biztos, talán DP, meg pár ovál. -
#10458
Még mindig :)
Amikor lejöttem a PRO-ról, azóta nem is kaptam azt vissza. Szerintem nem is kapom, max legközelebbi választáskor...
Ki mivel tervez komplett bajnokságot menni?
Én lotussal természetesen, most megpróbálok egy hetet sem kihagyni.
Steve-vel vasárnaponként jól elleszünk. Meg még tuti jön pár emberke. -
#10457
Visszavették a PRO licenszedet? Most nézem, hogy Class A vagy. -
#10456
A DWC-hez elég a PRO 3.0 -
#10455
sok iratinggel és még több hibátlan futammal :)
de ezt mindenki tudja. :)
Szerintem egy 4000 körüli irating már elég jó, meg SR is legyen 4,5 körül. Amúgy nem tudom mikor lesz újra PRO kiválasztás. :)
De azért elég sok minden elég nagy hülyeség az iracing részéről.
indicar-ral tolják a világbajnokságot roadon. Ami tök jó, pláne, hogy egy oval pálya sincs rajta. De a sima bajnokságban meg baj, why?
Aztán ha ezt tudom lehet mégis fektetek egy kis időt az indibe, már csak a poén kedvéért is. Az hogy nem jutottam volna be a VB-re, hát lehet, de szerintem gyaksival ment volna.
Kár hogy erről sem tudtam olvastam.
Remélem a következő VB f1-el vagy V8-al lesz. de utána mi lesz? Váltogatják a járgányokat? az milyen már? -
santibi #10454 "A" licensz után, hogyan lehet pro-ba lépni? -
#10453
Sajna nem tudtam indulni, se gyaksizni, )egy métert nem mentem) két nyomós okom is volt rá sajnos. :/
De ha ráérem volna se hiszem hogy mentem volna, ritka szép idő volt kinn akkor este. :)
IR alapjá besorolni pedig szerintem jó dolog. Pl én aki Lotussal olyat megy amilyet, elég magas IR mellett, az valszeg mással is tudná ugyanazt, csak gyaksi kérdése lenne.
időeredmény alapú beosztást meg lehetne manipulálni is.
Téll sajnálom hogy ez sem jött össze a részemről, de én is remélem lesz még ilyen rendszeresebben. -
#10452
Nekem sem sikerült gép elé jutnom... :S -
#10451
2010S01wallpaper -
#10450
lol, hat ez eleg vekonyka. sajnalom amugy a szakadasokat, mert egesz szepen lehetett felaraszolni, mar voltam 32. is :) 8 kor alatt 6 hely lol. (a mezonyt minositi...) -
#10449
Azért, az iR alapján besorolni hülyeség, mert hiába magas valakinek az iR-je, attól még mehet 2 seces hátránnyal qualt az elsőhöz képest. -
#10448
Itt túl sokan lövöldöznek a levegőbe, de olyan is van, aki folyamatosan. A 100%-os magyar hol volt? -
#10447
Itt van osszessitett statisztika.
http://members.iracing.com/iforum/thread.jspa?threadID=68588&tstart=0
Osszesen 3-an indultunk Magyarorszagrol:/ -
#10446
Nekem nem sok hangulatom volt elindulni, egesz heten alig neztem ra a gepre, a furumokra, a programot nem is lattam...:/
De ma megis ugy dontottem, hogy elindulok, qual nelkul, valahonnan hatulrol. 28-nak tett be, de az idom alapjan sem lett volna sokkal jobb. Viszonylag jo volt, voltak elozesek, kiesesek, balesetek, de megusztam, a vegig felkuzdottem magam a 10. helyig. Mar csak autozni kellett volna, de nem jott ossze:( Sok volt a lekorozes, a lekorozotokkel a "verseny", be is szivtam, valahol a vege elott 10 korrel..., fal es mehettem (vihettek) a pitbe. 1 cigi, -10 hely, az utolso 5 korre eresztd el a hajam, de azert 20-nak behoztam.
Technikai gondom nem volt (szakadas), csak az elejen lepett be nehezen a progi, valszeg mind az ~1000 ember egyszerre probalt csatlakozni.
Ha 1-2. hetente lenne ilyen "egyszeri" versenylehetoseg, az sokat dobna a dolgon.
-
#10445
A grid kiszámolása máshogy van már, most csupa 3xxx-es emberrel mentem. Mintha írták volna, hogy ez is változott. Kemény lett volna, de így már csak SR run lett belőle.
DaytonaRC2.4 -
#10444
Én is T, és egyszer az elején szakadt, utána már nem volt baj, leszámítva a minusz 2 kört :( -
#10443
koszi t-*, 3x szakadtam le, eloszor a felvezeto korben, aztan a 9., vegul a 10. korben.
remelem mas tobb sikerrel jart..
-
PolDoc #10442 Ja-ja én így fogok menni. -
#10441
Akkor mennyi kell bele? :) Hirtelen azt mondom, hogy 3x70. -
PolDoc #10440 Én tesztelgettem, nem elég két tank. 4-5 litert kellene spórolni, ahhoz viszont már nagyon lassan kell menni. -
#10439
A 90 körre elég lesz a 2 tele tank? -
#10438
P 911 nem lesz ? :)
Arra még hajlandó lennék pénzt költeni ! -
#10437
Köszi, mingyá megtesztelem! -
#10436
Nézz be a garázsba! Ezzel a settel indulok majd, de előtte a harmadikat egy kicsit hosszabbra kell venni. -
#10435
Valakinek nincs valami megosztható setupja Daytonára Riley-val?
iGarage-ba feltölthetné...
(Én konkrétan a stabilitást helyezném előtérbe, de azért jó lenne 1:40 körüli időket menni)
thx -
#10434
csak enkem nem jönnek be már vagy két napja az iracing főoldalán a hírek? mellette a panelek megvannak viszont, csak a hireknél üresség, fehér semmi.
Amúgy milyen gáz már kamugumikkal meg alap hiányosságokkal iracing VBt indítani :/
jah, az iracing supportja szar, még csak annyit sem tudtak írni, hogy köszönjük az észrevételét dolgozunk rajta. semmi reakció... gratula.
különben is nagyon rossz marketing, hogy gondolom nem cska mi itt sg-n, hanem a világon máshol is bosszankodnak ezek miatt, ergo ezen megy a téma, nem pedig azon hogy dejó ez vagy az, vagy nemtudom. rossz reklám. és hülyék, ez már nyilvánvaló. méghogy "magas prioritás" a szektoridőnek. apátokat... -
#10433
viszont azért az gáz, hogy mi van, ha én nem akarom már bérelni az ovál pályákat? mert pl. rájöttem hogy tök fölösleg volt őket megvenni merhát soha az életbe nem fogok rajtuk menni. ugyanez a járgányokkal is.
nem azt akarom, hogy adják vissza a pénzem (bár ha bérlésről volt szó, akkor igen!) érdekes nah... -
#10432
Autók, pályák "megvételéhez" annyit tennék hozzá, hogy ha jól emlékszem az van benne a felhasználási feltételekben, hogy semmi nem kerül a tulajdonunkba, hanem az előfizetés időtartamára béreljük (autó + pálya + szerverhasználat). Ezek után ebbe nem lehet - jogilag - belekötni... -
#10431
tuti nagyon sokan leszünk a futamon, kíváncsi leszek hogyan osztják majd szét a népet, meg nem ártana boxkiállásokat is gyakorolnom, mert még sosem volt szükségem rá. :D
izgi lesz 30 pilótával :D -
#10430
persze meg mindig momo-m van, ezzel meg a pedal linearity allitas kb igy megy: lenyomom felig: 2.22... hopsz, nemis, 1.75.. hopsz, 2.42,... 1.85.. stop.. :)) -
#10429
nekem 5 kor alatt bal elso defekt... amugy mennek... :) -
#10428
Ezzel a géppel még nem mentem, de elindulok én is. Este megyek gyakni... -
#10427
helyös. este megyek majd edzeni én is. :) -
#10426
AZ SR-es nyavajgást ne könyörgöm...
Különben is az iR sokan finomított már a rendszerén.
Az iR meg igenis hasznos és jó dolgok, kurvára nem értem mi a bajod vele. De ugyanigy az SR is jó dolog. Hisz láttuk már mi van ha nincs...
A WOW előfizetése meg tudtommal drágább kicsit mint az iRacinge. És ott amúgy sem semmi "hivatalos" etc. nem kell megfizetni a pályákat a jogdijakat etc. Totál más téma a kettő.
Nincs lakáshitelem meg ilyenek, de ha lenne is, csak úgy vennék fel valakivel (közösbe :D vagy nem), hogy azért a kedvenc hobbimra fussa.
Az ember szülinapra karácsonyra kérhet alaptartalmon felül ezt azt, aztán az előfizetés már olcsó. és közben gyüjtögetheti iRben is az évi 40 dollárokat is...