iRacing

Nem is veszes😊 1x nekemjottek, 2x kiloktek, 1x osszetortek, 8 inc, -0.47 SR😊 Azt hittem tobbet fog vonni😊 Ezekszerint, akkor 5-6 versenyt mehetek, es utana kell csak SR-t gyujtogetni, hogy 2.0 felett legyek, hogy ne pakoljanak vissza Class-B-be😊))

Lehet, tudom ment vele, meg kipróbálta, csak a mezõnybõl aktív versenyzõként hiányzik.

Azért az élrõl is vegyes a dolog PRO-ban. Ott van Cuevas. Az egy állat 😊! Az az ember úgy jön SR-t gyûjteni szoli futamra, hogy minden körben pengeélen a határon csúszik-mászik, volt hogy PRO létére sikerült önerõbõl 0,3-ra letornáznia az SR-t. Rengetegszer saját magától dobja el, olyan 10-20mp-es vezetéssel a mezõny elött. Miközben a különbözõ szériákban WR-re hajt. aztán ott van Ben Parker. Az a srác egyszerûen hihetetlen. Rezzenéstelenül tol végig hiba nélkül elképesztõ sebességgel versenyeket nagyon precízen az élen, de Max Dell Orcot simán lealienezte múltkor chateléskor. És az ilyen 20 körös Limerockon átlag 1:03:300 körül megy. De sokszor qual nélkül indul, és kegyetlen bedarálják. Aztán van aki Pro létére sima futamon is a hátsó harmadban szüttyög többnyire. Meg vannak a ritmusváltók. Van hogy féltávig szinte csak utazik, aztán kapcsol hipertérbe. Kevés ugyan, de van agresszív PRO is, bár szerencsére náluk van ésszerû határ. Ahol PRO-tól lefelé eltolná bárki a manõvert tovább kockáztatva az ütközést, ott az agresszív PRO visszavesz, és inkább a másik kanyarban elõz.

Hmmmm, mintha a múltkor Õ segített volna, mikor Zso-val készültünk a Pro Road-ra...

Lehet mert ért az autókhoz, van tapasztalat hogyan viselkedik egy verseny alatt a kocsi, és nagyon nem jó az egész 😊)))<#banplz>

Tudjátok mi a talány számomra? hogy hogy nincs itt a Kiss Norbi? anno amikor GTR-t elkezdte, égett a vágytól hogy lenyomja a jobbakat /illetve igazából 1-et 😊/ meg volt tagja kinti online csapatnak is. Most pedig itt a világ legjobbjai ellen mehetne, de tényleg, és próbálhatná lenyomni õket. Helyette viszont beleporosodik lassan az LFS-be. szóval nekem hiányzik belõle az a tûz, ami igazi versenyzésre sarkalta anno 😞 Igazán kár 😞

Persze hogy annyi, mert minimalis futamon indultam, es nem hagytam magamat zuzni😊 Foleg a Te peldadbol kiindulva, ha mar kikoltekeztem magam, szerettem volna mindig indulni ott ahol szeretnek, nem akartam - es idom sincs ra - csak SR miatt pontotgyujtogetni, idegeskedni.

Sajnos ebbol is latszik, hogy az SR-nek eleg nagy (volt)a visszatarto ereje, legalabbis nekem, mert bar en szinte soha nem hibaztam, masokat ez ugy nez ki nem izgat😊 Vagy nagyon sokat mennek es gyulik az SR, vagy leszarja, mert ugyis lesz valahogy😊

Pl. a mostani versenyen😊 Majdnem 20 percig kibirtam, es bar az elejen is mar levadasztak, azt meg megusztam, a kozepen mar nem😊))) Ez sok minusz SR lesz (mivel A vagyok es 4 felett, igy valszeg egy egesz is lehet...).

Meg a fuvet sem szoktam megcsipni😊 Lehet, hogy itt most bo 1 masodperccel jobbak voltak (hotlapban), de versenyben mentem mogottuk, es lepkedtem felfele😊 A vegere az elso 5 meg lett volna, ugy, hogy az elejen elengedtem vagy 5-10 embert😊))))))

Peeeersze! szerintem az egész iRacing univerzumban nincs még egy olyan driver, akinek az összes futama alapján a road versenyeken átlag incidens mutatója 1 !

Nah, mar reg versenyeztem, megyek lezuzom/lezuzatom az SR-em egy VW futamon😄DDDDDD

<#eljen><#worship><#taps>

A Pro sorozatos futamidok nehezugy. Kis letszamon kell tartani, hogy igazan Pro legye. Igy nem lehetnek gyakran a futamok, mert nem lesz eleg ember a szerverekre, hogy hivatalos legyen. Raadaul, komoly idozona kulonbsegek is vannak (USA - EU - AUS / -7-tol +9 ora elteressel). Ha jol szamolom, akkor az idok alapjan, sorozatonkent az USA-nak 2-3, EU-nak es AUS-nak 1-1 normalis idopont van.

Ezt csak úgy, én imádom az ilyeneket...Bristol_intro

Megy is a vita róla hogy mikor kezdõdjenek a futamok ha jól vettem ki a perfekt angol tudásommal😄

Az idobeosztast elnezve, europai szemmel nezve, a hetkozbeni futamok hasznalhatatlanok, a maradek 2 hetvegi futambol Ovalon 1 necces, 1 eppen hasznalhato, road-on 1 OK, 1 eppencsak.

<#eljen>
Ha jol tudom, 250 Pro versenyzo van, ahoz kepest nem sokan indulnak. Ovalon sokkal tobben vannak, es bar nemzeti statisztika nincs, de ebbol valoszinusitheto, hogy osszessegeben az Amcsik vannak tobben a Pro-ban es/vagy naluk nepszerubb, fontosabb a Pro sorozat, vagy csak az idobeosztas nekik kedvez jobban.

Egy kis saját PRO statisztika érdekességnek

ROAD:
Eddig elindult versenyzõk száma: 142
Mind 3 héten indult: 45
Csak 2 héten indult: 50
Csak 1 héten indult: 47

Összesen ennyi különbözõ nyertes volt eddig: 12

OVAL:
Eddig elindult versenyzõk száma: 201
Mind 3 héten indult: 78
Csak 2 héten indult: 63
Csak 1 héten indult: 60

Összesen ennyi különbözõ nyertes volt eddig: 18

Ja, a kerekporgesre gondolsz?!😊 Felreertttem, azt hittem az auto kiporgese😊) A kerek termeszetesen kiporog, meg van a nyomatek es a diffi is szetkapcsol rendesen (bar ez a resze meg erosen kerdeses😄).

A pattogassal lehetnek komoly gondok, de irta egy ficko, aki jar(t) VW versenyre, hogy valoban igy (vagy legalabbis nagyon hasonloan) pattognak. A kulonseg a sebessegerzetben van, mert itt a 100km/h bicikli tempo, az ember lazan raereszti a kerekvetokre, extra kanyarokra😊

Azt azért nagyon nem hinném!

Elsõ kerekes azért szokott kimenetnél pörögni, bár az függ a diffitõl is.
És én ezt soha nem értettem: miért áll keresztbe egy ilyen autó mint a szög egy egyszerû gázelvételtõl ???

Rajtnal porog rendesen, mivel nyomatekos, turbos, rovid atteteles (6 sebesseg, max 200km/h), az elso 3 fokozat szinte csak elindulni kell😊 Vagy csak arra hasznalhato😊))

Kanyarkimenetnel nem nagyon, mivel elsokerekes, igy huzza magat, de bemenetnel folyton keresztbe all😊

A VW amúgy már megpörög rendesen rajtnál ? Esetleg keményebb kormányszögnél kanyarból kijövet ...?

Én nem vagyok Pro kategória, amúgy sem veszélyeztetlek, de amúgy se okoztam még szinte sosem balesetet. Inkább csak én vagyok a szenvedõ alany. De az állításom hogy marhaság 4.99 nél tartani az SR-t, az jogos. Az egy dolog ha a sok verseny miatt ami hibátlan, amúgy is ottmarad.

Az ilyen gondolkodás meg is látszik néhány emberen, mert totál nem érdekli õket, hogy rajtam megtámaszkodva sikerül egy kanyar, vagy anélkül 😞 az már lényegtelen, hogy utána mondjuk felkenõdök a falra, korlátra, vagy mit tudom én, hogy mire. Nem baj, majd januárban remélem eltávolítják az ilyen embereket, és mehetnek vissza Class A-ba, de az is lehet, hogy engem rúgnak ki a lassúságom miatt PRO-ból 😊

Mondjuk mi a bánatnak tartsák 3 fölött az SR-t, már nincs hova lépni.

Nem túl nehéz mindennel indulni, de kell hozzá két szabad nap egy héten. A setupok ugye már megvannak mindenkinek, minden autóhoz, amivel szokott menni, így azokat csak be kell tölteni, és go! A bajnokságokba alig vannak, vagy egyáltalán nincsenek új pályák. Oda kell csak használható setupot szerezni. De az olyan pálya egyáltalán nem fontos, mert csak 8 hetet vesznek figyelembe a végelszámolásnál, akár ki is lehet hagyni.

Oválon nem is megyek SK-nál feljebb mostanában, nehogy hozzányúljon a road SR-emhez, persze így is becsúszhat egy hiba, de nagyon kicsi az esély rá.

Huttu jó, de mostanában nem gyõzõs.

Amúgy az iRatinget mi alapján adja?

Nem kell annyi teszt.
Kell a megszokás, oszt jóvan. 😊

Azon gondolkodtam, lehet Huttu klasszikus Petesilver hibát vétett, és versenyen vette észre, hogy qualsetup maradt betöltve, így kiment benzinért. A nagy különbség, hogy Huttu utána 0 hibával végigver egy PRO mezõnyt, én meg ezek után egy 1600-as FOV melllett is utolsó helyrõl törném rommá a verdát. Ebbõl azért látszik, van hova fejlõdnöm! 😊

Én meg fostalicskával megyek a mákdarálóba SR-ért! 😊 LOL! Mindig is hülye voltam, Mazdám meg nincsen 😞 Kacérkodtam vele, de valamiért nem vonzott a dolog 😊 Kiváncsi leszek a jövõ hetemre, 4 napom lesz és G25. Érdekes lesz. Ezt lehet ugye fokozni picit nem alvással, és az sok teszt kilóméter 😊 Bár most oválon kéne pár nyugis verseny, hogy Silveradozhassak, + kéne sok tesztkör COT-al a klasszikus 20 körönként egy klikk változtatás, és teszt, hogy belejöjjek a setupolásba. Bakker csak ezzel a progival annyi ügy lenne, hogy 2 hét csak ez, és akkor se végeznék talán. Hogy tudtok ti még másfélével is menni?????

És ezt úgy, hogy pár hete még írta, hogy Road SR-t vont a progi az ovál balhékért. Szóval nagyon szép ez úgy ahogy vn, meg amúgy is! Várjuk további PRO versenyzõinkrõl is a híreket ide szeretettel!!!!

Kösz! Meg még másik 19 embernek, tegnap este néztem meg éppen, mert rengeteg PRO van már most 2.xx alatti SR-el. Volt olyan, aki 20 inc-el még +0,02 SR-t kapott, szerintem, ha 4.99-nél valaki húsz inc-el végez, az kb -2.00 SR-be kerülne. Nem olyan nehéz 4.99-en tartani, de sokan jóval többet vállalnak, mint amennyit tudnak, és könnyen megvan a hiba. Ha valakinek SR kell roadon, az menjen a mazdával, mert az adja a legtöbbet, én mindig ott szedek össze rengeteg SR-t. Hasonló a helyzet oválon, ott meg a Silverado adja a legtöbbet szerintem.

Az sem mindegy, kinek van 4.99-en az SR-je PRO kategóriában. Huttunak meg neked.

GRAT!

Azert ma mar mas vilag van. Ma mar igen komoly iparag a jatekuzlet. Regen meg nehany ember osszedobott egy maradando cuccost, garazsfejlesztessel, ma mar tizenmillio dollarokbol gazdalkodnak, emberek szazai barkacsolnak egy egy produkcion. Most mar a multi, a nagy kiado neve a fontos, a kis cegek is el eltunedeznek, nevek mar egyaltalan nincsenek.

Persze, igy szimulatoros korben, azert ismerunk meg parat: Kaemmer, Camaj, Scawen, Kunos😊

Megjott kozben a hivatalos iRacing level is, ugy nez ki, megis mind ket uj auto benne lesz (IndyCar, IndyLights).😛

De a palya resze is erdekes a levelnek. Azt irja, hogy a 2009-es szezon 17 palyajabol mar 12 mar benne van es/vagy fejlesztes alatt van a programban. Mivel mar Indianapolist bejelentettek, akkor az eddigiekkel egyutt, az 8. Igy meg marad 4, amit csinalnak.

Long Beach-rol tudunk mar evek ota, bar multkor azt irtak pihentetik, talan most elokerul😉 A maradek 3 talan Iowa, Kentucky, Kansas - mert "egyszeruek", elerhetoek😊 De azert orulnek Mid-Ohio-nak, de Petersburg sem rossz😉 Edmonton mar kicsit feljebb van, de Toronto meg a hatarnal, annyi belefer😉 Az Iker-ring meg felejtos😉))

Hõskor, még két ilyen nagy név: Sid Meier és Peter Molinoux és hát a ráadás: John Carmack Vannak most ilyen nevek a gamepiacon? Micorp... valami, Bullfrog, ID .

A GP2-t haverommal együtt vettük meg a zsebpénzünkbõl, aztán egy hétig nálam volt a kézikönyv, egy hétig nála. Hiába no, ott már setupolni kellett keményen, és hát a kézikönyv volt az elsõ setup guide, amit életemben olvastam. Bakker, azóta sem találkoztam annyira egyszerû iszonyat jó, érthetõ és használható telemetria programot, ami ahhoz volt!!! Változnak az idõk, akkor a sok versenyzéstõl az ujjaim fájtak, de nagyon, most már az fáj, aminek kell, a lábfejem! Az elsõ komplett PC-m monitorral, mindennel együtt amiatt a játék miatt vettem meg az elsõ itthoni MédiaMarkt-ban az Europarkban. Izgatottan hazavittem, összeszereltem, telepítettem, és elindult a játééék!Ééééés volt nagy fekete képernyõ vazze grafika helyett!!! Goto vissza, zárás elött pont beestem, szerviz. 2 nap, aztán mehettem, közölték velem, hogy semmi baja a cucnak, de ez a játék valóban nem megy rajta, de játszak mással! Majdnem ott helyben megöltem az embert, mondtam kivel tréfáljon, pusztán csak emiatt a játék miatt vettem az egészet!! Végül vettem ráfizetéssel egy drágább gépet, és azzal ment! Aztán ugye /régi szép idõk/ továbbfejlesztés az volt, hogy második videokártya is került bele, így volt Diamond monster d3d, és voovooFX Glide kártya is benne, melyik milyen játékhoz volt jó! 😊

Kaemmer egy "allat", toppon volt, mindent megcsinalt, aztan "megszivattak", aztan addig varialt, amig minden "visszakerult" hozza😄DDD <#vigyor3><#idiota><#eljen><#worship>

Igen arra is emléxem, az még kicsit vicc kategória volt, akkoriban inkább a GP1-et favorizáltam (nem idõben tényleg egyszerre voltak-e, vagy csak nekem). Az IR2 már egy elég komoly program lett, és a GP2-nek is odavert, bár személy szerint nehezen tudtam dönteni köztük.

Vááááá! tudok jobbat! Emlékszik még valaki az indianapolis 500 progira? vektor és pixelhalmaz, sárga indycarral lehetett alapból menni rajta, asszem 1 azaz 1db flopy volt maga a program, és bakker már akkor, azon, aoot, úgy, nagyon nem mindegy volt hogy padlógázon repedtfazék hangon milyen íven repesztettél. Nagyon régen volt, ráadásul talán nem is billentyûzet, hanem egér volt az irányítása. És 80-as évek végét vagy 90-es évek nagyon elejét írtunk! aztán jött egy nascar progi, amin annyira elcsodálkoztam, mert az indianapolis után a nascarral a falrakenõdve mentem végig, és nem értettem!!!! De hát én jó vagyok oválon, a hangok is megmondták!! 😊 mondogattam akkor 😊 Ma már összetettebb dolgokat mondanak a hangok! 😊

A hetedik helyen ért célba a franciák pályája, hihetetlen hogy nyomta, pályák közül az egyetlen aki célba ért! Silverstone már indulás elött kiesett, helyére donington került, de elsõ körben öszeakadt Monzával és Hockeinheimel! Spa és Hungaroring sokáig jól tartották magukat, de aztán Monaco óvott így mindhármat kizárták !! Watkins és Infineon egy repüõgépcsatlakozás miatt leléste a rajtot, így végül csak a francia pálya ért célba a mai versenyen! Holnap izgalmas verseny vár ránk, az indulók között lesz ugyan is a mindig meglepetésekkel szolgáló hungaroring, A kerpeni wunderkind nagy kedvence Spa, és még pár legendás pálya is indulni fog a versenyzõk között!!! 😊


BTW: GRATULA!!!!!!!!<#worship><#eljen>

Errõl a géprõl nekem az IndyCar2 jutott eszembe, és hogy milyen állat jó volt.
IndyCar Racing II

Akkor azert lett "csak" masodik😊

Kösz! Majd Huttut kell figyelni a replayen, nem tudom miért, de kiállt a pitbe, és a végérõl nekifutva, egy ember kivételével mindenkit megelõzött.

Szerintem, mar azis eleg komoly, mint ahogy eppen az elobb irtam, hogy a ~10000 emberbol, az elso 18-ban versenyzel! <#eljen><#worship>

A replay késõbb, és meg ne nézzétek, hogy mit csináltam, mert az szörnyû. 😄 16 körbõl állt a felkészülésem, és meg is látszik az eredményen. Setupom se volt, így ennyire futotta, ráadásul egy pörgés, és egy off track is sikerült.

PRORes

Biztos. A PRO szerver új listázásánál/kiosztásánál láttam, hogy ha elég ausztrál jelentkezik az adott futamra, saját ausztrál szerverre rakják õket, és újraosztás következik 😊

Olyan sokan nincsenek, csak messze vannak😊
Ha csak a road reszt nezem, akkor osszesen ~10000 ember van, abbol 577 Ausztral es 100 Magyar😊 5100 USA.

jaja, gondolhatod, ha kapnak külön ausztrál szervert, akkor nem lehetnek kevesen 😊

A regieknek minek?!😊 A eves elofizetes olcsobb (ha levonjuk a levasarolhato 60$-t, amit ugyis levasarol az ember😄).

Promo: 25$/3honap = 8.33$/honap
Eves: (156-60)/12honap = 8.00$/honap
Az elozo eves promo, a meglevo elofizetoknek: (156-85)$/12honap = 5.91$/honap